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中央广播电视大学毕业设计（论文）评审表题目：车企的创新营销--绿色网络营销姓名蒙腾教育层次大专学号1446001451006省级电大海南电大专业工商管理分校海口指导教师吴晓匀教学点直属车企的创新营销--绿色网络营销I摘要20世纪的中国企业营销，应该说走的是一条以模仿为主的道路。改革开放的30年来，西方企业营销理论与方法从引进传播到推广应用，多数企业基基本上是“照葫芦画瓢”。笔者认为21世纪的中国，必然是电子商务时代，而企业的营销创新，应该成为21世纪我国企业营销的主旋律，更是中国企业发展的必然选择。中国车企应顺应国家目前的十二五规划要求，生产绿色环保节能的新产品以满足现代社会发展的要求及整合企业资源顺应网络发展的趋势，充分利用网络渠道进行广告宣传及产品营销，使消费者通过网络通道享受到厂家最直接的服务及最贴心的价格，培养壮大买方市场。中国车企只有走绿色环保节能的营销理念和网络营销的渠道销售，才能在未来的市场中分得中国快速发展的网络化时代的一杯羹。关键词：绿色营销；营销创新；网络营销；汽车营销；车企的创新营销--绿色网络营销II目录摘要...............................................................I目录...............................................................II第一章绪论.......................................................11.1买方市场的形成................................................11.2知识经济的挑战................................................21.3可持续发展的要求..............................................3第二章网络营销2.1现今中国网络营销状况..........................................32.1.2网络营销的特点..............................................32.2如何实现网络营销............................................42.2.1打造品牌营销................................................42.2.2完善网络营销................................................42.2.3培养营销人才................................................5第三章绿色营销的概念................................................63.1提出绿色营销的背景............................................63.2绿色营销的含义................................................73.3绿色营销与传统营销相比的特征..................................8第四章绿色营销的功能................................................9第五章绿色营销组合实施要点.........................................10第六章绿色营销——21世纪的营销....................................12结论...........................................................13致谢...........................................................15参考文献...........................................................16车企的创新营销--绿色网络营销1第1章绪论绪论：主要介绍论文的选题背景、意义。说明为什么要论述这个问题，问题出现的环境和条件，解决该问题后能起什么作用。另外，拟采用什么方法来研究这个问题中国车企面临传统销售模式的转变，消费者的消费理念和消费背景产生了极大的变化，必须迎合消费者及引导消费者转网络营销上来，我国企业在21世纪之所以要以营销创新为主旋律，以绿色环保和网络营销为主旨主要是基于以下考虑：1.1买方市场的形成1996年是我国买方市场形成的关键年，由于经济“软着陆”的成功，我国市场开始出现全面过剩现象。据国内贸易局提供的资料表明，1999年上半年，在605种主要商品中，供大于求的品种占72.2%，其佘的品种也基本利于供求平衡状况。不仅生活资料、生产资料过剩，甚至连长期困扰我国经济发展的“瓶颈”行业如电力、煤炭、交通等出现供过于求的状况。“铁老大”已没有了“老大”派头，“电老虎”也失支了昔日的威风，中国市场已由过去的卖方市场进入到买方市场。在卖方市场条件下，总供给小于总需求，企业只要仿效别人的生产和营销做法就能获利。而在买方市场条件下，由于总供给大于总需求，因而企业只是仿效别人的生产和营销则难以成功，只有走创新之路，形成自己的营销特色，才能真正得以生存与发展。而21世纪的我国市场是一个长期的买方市场，坚持营销创新，坚持走绿色环保和网络营销的路子是企业立足于买方市场之宝。1.2知识经济的挑战21世纪是知识经济的时代，它将逐步替工业经济成为国际经济中占主导地位的经济，知识经济作为一种创新型经济，强调创新应成为车企的创新营销--绿色网络营销2经济增长的发动机。在知识经济条件下，企业的竞争力大小取决于其创新力的强弱。企业创新力包括多个方面，营销创新力是其核心要素之一，而网络营销又是企业必不可少的营销手段，企业只有大力开展营销创新，走网络化电子商务营销的模式，才能更好地迎接知识经济的挑战。1.3可持续发展的要求面对世界绿色浪潮的蓬勃兴起，中国政府庄严承诺，坚持走可持续发展的道路。实现我国经济在21世纪的可持续发展，关键在各个企业实现可持续发展，而企业的可持续发展就必须避免重蹈“先污染后治理”的旧辙，实行“洁净化”生产和营销，这就要求企业放弃传统的工业时代营销做法，探索新的营销做法，即进行营销创新，从而衍生出绿色营销。车企的创新营销--绿色网络营销3第二章网络营销2.1现今中国网络营销状况目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段，还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略，不熟悉与网络营销相适应的营销策略，不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等，同国外汽车公司相比较还有较大的差距，因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。2.1.2网络营销的特点（1）网络互动式营销：网络互动的特性使客户真正参与营销过程中来成为可能，客户在整个流程的地位得到提高，客户的参与选择主动性得到加强；(2)网络整合式营销：在电子商务时代，通过网络营销的模式，企业和客户之间的关系变得非常紧密，甚至牢不可破，这就形成了一对一的营销关系，这种营销框架称为网络整合营销，它始终体现了以客户为出发点及企业和客不断交互的特点，它的决策过程是一个双向链；(3)网络定制式营销：随着企业和客户相互了解的增多，销售信息将变得更加定制。电子营销的发展趋势是将大量销售转向定制销售。一些大跨国公司通过建立企业内部网络提供这一服务。（4）网络营销降低了企业的运营成本首先，网络营销降低了企业的采购成本。材料的采购成本和企业的产品成本密切相关，通过互联网可以减少人为因素和信息不畅通问题，在最大限度上降低采购成本。利用计算机网络可将采购信息进行整合和处理，并将各部门的采购需求统一汇集到总控制中心，由总控制中车企的创新营销--绿色网络营销4心再通过网络统一向供应商批量订购，以降低采购成本。其次，网络营销使企业摆脱了传统的商业模式的束缚，降低了生产与销售成本。2.2如何实现网络营销2.2.1打造品牌经营品牌经营是市场营销的高级阶段，是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上，才能产生巨大的号召力与吸引力，广大用户才能接受网上购车等新的交易方式，摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统，品牌实力还有待提升。2.2.2完善网络营销目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站，借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务，有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上，以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务，如电子商务、网上调研、网上新产品开发、网上分销网上服务等等，才能充分利用网络资源，并不断向网络营销靠拢。2.2.3培养营销人才网络高科技是网络营销发展的推动力。与其它营销模式相比较，网络营销对IT技术的要求较高，如营销信息的采集、处理与分析，市场调研与管理决策等等活动，都需要强有力的技术支持。而目前国内汽车企业网络营销的整体发展还处在初级阶段，缺乏大量的既懂网络技术又懂汽车营销的复合型人才，需要有一个培养过程。车企的创新营销--绿色网络营销5网络营销具有全局性、综合性、整体性与复杂性等特点。而在我国，网络营销又表现为跨地区、跨部门、跨所有制经营，各方的利益及运作需要协调和规范，需要在政府的宏观管理和指导下，建立规范和科学的协调机制。车企的创新营销--绿色网络营销6第三章绿色营销的概念绿色营销，是指以环境保护观念作为其经营思想，以绿色文化为其价值观念，以消费者的绿色消费为中心和出发点，力求满足消费者绿色消费需求的营销策略。通过绿色营销活动，协调了企业利益保护环境的关系，使的发展既能满足当代人的需求，又不至于对后代生存和发展构成危害和威胁，即实现社会经济的可持续发展。绿色营销的主体归根到底是企业，绿色营销是企业的营销活动，绿色营销的策略主要是企业的一系列营销策略和构成的。21世纪将是绿色文明的世纪和绿色经济的，:绿色营销必将成为21世纪的经营理念。3.1提出绿色营销的背景不断恶性化的今天，人们对环境和资源的忧虑逐渐转化为消费过程中的一种自律行为，更加倾向于适度、无污染、保护环境的消费，绿色需求在世界范围内已经或正被逐渐唤起。这一点在经济发达国家表现得尤为突出，并且已形成了绿色需求——绿色设计——绿色生产——绿色产品——绿色价格——绿色市场开发——绿色消费这种以“绿色”为主线的消费链条。因此，从根本上讲，是绿色需求决定了绿色营销的产生、规模、运作模式和发展趋势。同时，由于经济发展程度不同而导致的绿色需求和绿色技术水平的差异，正越来越多地被发达国家利用来作为遏制他国对外贸易的壁垒，从而形成了一种新型的非关税壁垒——绿色贸易壁垒(GreenTradeBarrier)。乌拉圭回合的《技术贸易壁垒协议》中规定：“不得阻止任何国家采取措施来保护人类、动物或植物的生命健康、保护环境。”这样，环境保护就成为不承诺相关的国际贸易规范的一种借口，而实际上确有一些发达国家借保护环境为名，行限制国外产品进口之实。西方国家设置绿色壁垒的主要目标，很大程度上是针对发展家出口创汇所主要依赖的劳动密集型、资源密集型产品而设置的，其结果将会使发展中国家的一部分产车企的创新营销--绿色网络营销7品逐渐退出国际市场。所以它将严重制约发展中国家对外贸易的发展，进一步恶化其在国际贸易中的困难处境及国际收支状况。随着1999年1月1日欧元的启动，欧盟将更