铁培轨道试卷Bdoc

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2010-2011学年第二学期《铁路轨道》期末试卷(B)(适用班级:铁培1006、07、08班)一、填空题(20分,每空1分)1、铁路有碴轨道一般由、、、、和等部件组成。2、轨距是钢轨头部顶面下mm范围内,两股钢轨作用边之间的距离。3、无缝线路按钢轨内部温度应力处理方式可分为和两种类型。4、道床断面包括、和三个主要特征。5、无缝线路长钢轨两端一定长度为,中间部分为,两根长轨之间2至4节标准轨为。6、普通接头按两股钢轨接头相互位置分为式和式。7、道岔中,D心表示,D翼表示。二、判断题(10分,每题1分)1、构造轨缝值为20mm()。2、我国铁路曲线外轨超高顺坡的线型多为直线型()。3、每千米配置1760根轨枕的线路,每节25m长的钢轨铺46根枕()4、道岔有害空间指辙叉咽喉至心轨理论尖端的距离()。5、辙叉角越大,道岔号码也越大()。6、无缝线路长钢轨最短不得短于250m()。7、只有扣件阻力大于道床纵向阻力,才能保证轨道框架不沿道床顶面爬行()。8、无缝线路的胀轨与跑道是同一概念()。9、无缝线路轨枕间距可按平均值配置()。10、尖轨的作用是引导车轮的运行方向()。三、选择题(20分,每题2分)1、绝缘接头轨缝不得小于()mm。A、6B、8C、10D、122、某钢轨垂磨为5mm,侧磨为8mm,则该钢轨的总磨耗为()mm。A、9B、10C、12D、133、小半径曲线最大轨距为()mm。A、1445B、1450C、1456D、14584、直线轨道轨底坡标准值是()。A、1:20B、1:30C、1:40D、1:605、弹条I型扣件通过轨距挡板及()的号码来控制轨距。A、弹条B、扣板C、挡板座6、为保证曲线整正前后两端的直线方向不变,必须使曲线上各测点的()等于0。A、正矢差合计B、正矢差合计的累计C、半拨量7、曲线外轨超高顺坡最大不超过()。题名姓答准号学不内线级班封密校学A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰8、混凝土岔枕级差为()mm。A、5B、10C、15D、209、轨温单向变化时,当由锁定轨温向最高轨温方向变化时,钢轨内所受温度力为()。A、温度压力B、温度拉力C、温度压力与温度拉力交替出现10、可动心轨辙叉由于消除了有害空间,因此()。A、不设护轨B、只设主线护轨C、只设侧线护轨四、简答题(20分,每题5分)1、我国的标准轨长度为多长?与标准轨相对应的标准缩短轨各为多长?2、曲线设置超高有何基本要求?3、目前我国的铁路道岔有几种类型,其号码为多少?尖轨有几种长度?4、简述无缝线路铺设原理?无缝线路的基本特征是什么?五、计算题(30分,每题15分)1、某地区最高轨温为59℃,最低轨温为-11.8℃,拟铺设25m—50kg/m轨,铺轨轨温为21℃,计算施工时预留轨缝?2、简述轨距、水平的静态检查工具、检查位置及读数规定?2010-2011学年第二学期《铁路轨道》期末试卷(B)(适用铁培1006、07、08班)答案一、填空题(20分,每空1分)1、钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备、道岔2、16最小3、温度应力式放散温度应力式4、道床厚度顶面宽度边坡坡度5、伸缩区固定区缓冲区6、相对相互7、查照间隔护背距离二、判断题(10分,每题1分)1×2√3×4×5×6×7√8×9√10√三、选择题(20分,每题2分)1、A2、A3、C4、C5、C6、A7、B8、B9、A10、C四、简答题(20分,每题5分)1、答:43、50和60kg/m标准轨长为12.5m和25.0m两种,75kg/m的标准轨长为25.0m。12.5m标准缩短轨为12.46m、12.42m和12.38m。25.0m标准缩短轨为24.96m、24.92m和24.84m。2、答:保证两股钢轨的受力比较均匀;保证旅客乘坐的舒适度;保证行车平稳和安全。3、目前我国的钢轨有75、60、50、43㎏/m等类型。标准道岔号数(用辙叉号数表示)有6、7、9、12、18、24、38等。尖轨的长度有9号道岔为6.25m,12号道岔直线形的尖轨长度为7.7m;曲线形的长轨长度为11.3-11.5m,18号道岔的长轨长度为12.5m。4、∵σt=2.5Δt,钢轨内部的温度应力与轨温变化幅度成正比例关系,而与钢轨长度无关,因此,在理论上钢轨可以任意加长,而不影响其内部的温度应力值,这就是无缝线路的铺设原理。基本特征:无缝线路轨道除承受机车车辆动荷载外,还要承受巨大的温度力。五、计算题(30分,每题15分)1、解:由题意Tmax=59℃Tmin=-11.8℃tz=23.6℃则预留轨缝δ=αL(tz-t0)+0.5δg=0.0118×25×(23.6-21)+0.5×18=9.7mm取10mm2、答:静态检查工具:轨距尺检查位置:25m钢轨检查四处,即:接头、小腰、大腰和小腰;12.5m钢轨检查两处,即:接头和大腰。读数规定:轨距:大于标准轨距为“+”,小于标准轨距为“-”;水平:直线正线以计算里程方向左股为基准,其它线以轨号增加方向左股为基准,曲线以下股为基准,高于基准股为“+”,低于基准股为“-”。题名姓答准号学不内线级班封密校学

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