济青高速大修施工组织设计

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目录施工组织设计的文字说明第一章、主要工程项目的施工方案、施工方法第一节、工程概况第二节、施工准备第三节、交通安全管制措施第四节、基层及路面铣刨第五节、路面工程施工第六节、修整原路面裂缝处理第七节、横向排水施工方案第八节、掺纤维水泥砼基层施工第九节、桥梁加固、板预制、桥面铺装、伸缩缝更换第十节、碳纤维加固第十一节、桥面板粘钢加固施工工艺第十二节、标线施工第二章、分项工程的施工顺序第三章、确保质量和工期的措施第一节确保质量的措施第二节确保工期的措施第四章、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施第五章、雨季的施工安排第六章、质量、安全保证体系第七章、其他应说明的事项一、环境保护措施二、卫生防疫三、廉政建设四、宣传工作五、现场文明施工措施六、劳务队伍的管理表1、分项工程进度率计划(斜率图)表2、工程管理曲线表3、施工总平面布置表4、主要分项工程施工工艺框图表5、施工总体计划表施工组织设计的文字说明编制依据和原则一、编制依据1、2006年济青高速公路潍坊段路面维修工程施工招标文件(项目专用本)、路面维修设计图纸。2、交通部颁发的《公路沥青路面养护技术规范》和现行的公路施工技术规范、质量检验标准及验收办法。3、我单位类似工程路面维修的有关技术资料、数据,以及现场勘测掌握的有关资料、现场周围环境的调查资料。4、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保证、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术要求。5、我单位多年从事高速公路建设以及各类公路养护维修的施工经验,现已形成符合养护维修实际情况的施工体系,有较完备的技术设备和施工能力等。二、编制原则1、遵循合同文件各项条款要求,全面响应合同文件,认真贯彻业主及其授权人或代表的指示和要求。2、根据实际情况,编制总体施工计划,并以此为根据配备所需劳动力、材料和机械设备。3、在实事求是的基础上,以科学合理,技术工艺先进可行而又经济适用为原则,认真研读招标文件,严格遵照招标文件对济青高速公路(潍坊段)部分路面维修工程有关质量、工期、安全、环保等要求,结合工程实际进行编制。4、根据《公路沥青路面养护技术规范》及《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004)的要求,以及济青路车流量的实际情况,分段进行交通布控、全幅封闭施工,逐段成型后及时开放交通。5、坚持专业化组织施工的原则,安排具有丰富的养护和路面工程施工经验的专业队伍承担。6、实施项目法施工的管理模式,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置,实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。7、创建精品工程,争取行业一流,满足业主期望。第一章、主要工程项目的施工方案、施工方法第一节、工程概况一、工程概况1、工程项目的主要内容:济青高速公路潍坊段南幅:K168+923~K185+700,K196+300~K227+847段和北幅:K168+923~K183+600、K187+000~K207+930,K211+960~K227+847段路面维修及潍坊西、潍坊、潍坊东三处互通立交匝道桥的维修。主要内容包括:铣刨二灰碎石基层和沥青砼表面层,铺筑沥青碎石混和料基层ATB-30和中粒式沥青混凝土,铺设顶横向排水管,处理桥头搭板、换板、桥面连续、路面局部病害处理、标线施划等。2、施工范围:济青高速公路潍坊段(昌乐收费站至饮马收费站)二、主要工程数量表工程项目单位数量备注铣刨沥青路面m379470.5铣刨二灰碎石m312782下封层m257350粘层m21379386SBS沥青防水粘结层m21073323MAC大粒径沥青混合料10cmATB-30m2234144MAC大粒径沥青混合料20cmATB-30m257350厚20cm掺纤维水泥砼(C30)基层m26560厚4cm中粒式沥青混凝土AC-20m2325702厚5cm中粒式沥青混凝土AC-20m2631423厚6cm中粒式沥青混凝土AC-20m2171132厚7cm中粒式沥青混凝土AC-20m216985SBS改性沥青混合料4cmSMA-13m21073323三、工期安排预期工期:自2006年5月16日开工,计划工期5个月。第二节、施工准备一、施工条件1、交通运输条件该工程系高速公路维修工程,沿线交通四通八达,路况良好,交通运输方便。材料运输以汽车运输为主。2、工程及生活用水沿线水系较发达,能满足工程施工,无不良影响。生活用水取用当地自来水。3、临时工程用电与当地供电部门协商解决使用社会电网,并配备相应的大功率发电机。4、临时通讯项目经理部安装程控电话一部,项目主要人员配备移动电话,作为工程调度指挥、沟通、联络使用。5、材料供应砂石料等材料地方分布比较广泛,料源充足。二、施工组织管理机构我单位技术力量雄厚,专业施工队伍强大,在高速公路路面维修方面,有多年的施工经验,曾在济青高速济南段、青州、高密段;济德高速德州段、禹城段、济南段;潍莱高速坊子段、平度段等施工。项目经理部(详见本工程施工组织框图)设两室(办公室、实验室)四科(工程科、财务科、安全科、机料科)两处(施工处)一队(桥梁施工队)1、项目经理:刘贵翔,全部负责本项目合同履行与管理。2、项目副经理:董光坤,全面负责本项目的具体工作管理和调度。3、项目总工:李玉勇,负责施工组织设计、各项技术方案的审定,组织技术交底等,对整个工程施工管理,督促有关人员认真履行职责。4、办公室:苏建军,负责临时用地的征用、退还,与地方关系的协调,职工生活、办公的后勤保障。5、工程科:柳春风,负责施工组织设计的编制,及时上报开工报告,分项工程施工方案、施工计划,认真完成计量支付及工程统计工作。6、财务科:张鹏,负责资金的管理工作,确保工程施工所用资金。7、安全科:于庆亮,负责交通布控、负责工程施工的安全保卫工作,及时做好安全保卫的宣传工作,定期进行安全检查,预防安全事故的发生。8、机料科:高修民、马春福,负责机械设备的调配、拖运,施工过程中机械设备的施工管理、维修保养工作;施工所用砂石料、沥青、工具等的采购、保管、发放工作。9、试验室:吕言鹏,负责各种原材料的检测,各分项工程的配合比设计,施工中各项试验检测工作。10、施工处:胡正金,负责路面各结构层铣刨、摊铺、顶横向排水管,修整原路面裂缝处理、标线施划等。11、桥梁施工队:张怀录、刘合学,负责处理桥头搭板、换板、桥面连续等。三、施工任务安排及施工任务划分本工程在保证济青高速公路潍坊段路面维修工程施工安全的情况下,采用平行、流水法分段施工,在保证工程质量和工期的前提下,科学组织合理安排,设置六个项目施工控制点。第一控制点:路面铣刨施工(沥青砼路面铣刨、稳定碎石基层铣刨)。第二控制点:沥青封层与粘层施工。第三控制点:路面面层摊铺施工。第四控制点:修整原路面裂缝(轻度车辙、龟裂、沉陷等病害的处理)。第五控制点:处理桥头搭板、换板、桥面连续。第六控制点:标线施划等。四、拌和站选择我公司在昌乐(K168)、饮马(K227)收费站附近设立沥青砼拌合站、水泥砼拌合站,并在拌和站附近建立临时用房,为路面维修提供成品料。施工人员的生活用房在拌和站租用民房。第三节、交通安全管制措施根据要求在高速公路上施工,工程受交通干扰大,为了保证济青高速公路上的行车、施工机械、人员和结构物的安全,我们将采取以下措施确保安全(交通布控方案及交通安全领导小组详见附图):1、在上路施工作业之前,先到高速公路资产安全部门办理有关进入施工手续,并参加高速公路安全作业培训,认真学习高速公路有关公路法规、安全作业规章制度。2、建立健全项目经理责任制,项目经理为本工程的直接责任人。完善施工组织方案,建立安全作业、岗位职责、操作规程制度,并在施工现场立牌提示,切实做到责任到人、落到实处。3、工程作业的交通控制,要按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004)的规定和要求设置各种警告、过渡、缓冲、作业和下游过渡终止区标志,现场工作人员要穿着安全作业服装,严禁越过安全作业区,确保交通车辆、施工人员的生命安全。4、配备称职的专职安全员,布控现场两端各设2名固定安全管理人员,中间布置2名流动安全管理人员,及时巡查各类安全设施的完好情况,发现歪、倒、移位的锥标、标志牌及时扶正归位,破坏的及时更换,出现交通事故及时上报。5、在施工前认真研究图纸,分析情况,采取有效措施,确保中央分隔带下通信光缆的安全、路面不受破损和污染等,杜绝有损高速公路设施的行为。一、交通管制措施1、养护维修作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区六部分组成。(1)警告区:警告区长度大于1500m。警告区内每一定距离设置有关警告标志,第一个警告标志到下一个警告标志的间距大于300m,最后一个标志离上游过渡区的第一个渠道装置间距大于150m,其余各标志间距在100m至300m之间。警告区内设置限速标志、前方车道变窄标志、禁止车辆通行标志。(2)过渡区:过渡区分上游过渡区和下游过渡区。当车辆行驶至上游过渡区时,车速应小于40Km/h。该区长度为65-100m。在上游过渡区前设置禁止驶入标志,在上游过渡区内设置作业标志车,车尾朝着车流方向,车尾挂有寻向性标志和限速牌;车身安装黄色频闪灯和防撞装置。下游过渡区的长度应大于30m。(3)缓冲区:缓冲区的长度为80m。其上游过渡区之间设置路障。(4)作业区:作业区是作业人员活动和工作的地方,其长度根据施工作业需要确定。(5)终止区:终止区的长度大于30m。在终止区的末端,解除所设的限制标志。2、各种交通安全管制设施的规定:(1)锥标,其要求应符合《道路交通标志和标线》(GB5768)的规定,布设间距为3-5米,具有反光功能,同时配施工警告灯,保证夜间施工时的安全。(2)移动式标志车,要求颜色应为醒目黄色,装有黄色施工警告灯号,图案和显示形式可按实际需要改变。(3)夜间照明设施,当夜间进行养护作业时,应设置照明设施。照明必须满足作业要求,并覆盖整个工作区域。(4)养护安全设施的设置与撤除,当进行养护维修作业时,应顺着交通流方向设置安全设施。当作业完成后,应逆向交通流方向撤除安全设施,恢复正常交通。二、交通安全保障措施为确保济青高速公路潍坊段路面维修施工作业人员及设备的安全,维护正常的交通秩序,特制定安全保障措施如下:⑴要指派专职人员负责,对专职人员在上岗前进行培训指导,严禁标志摆放的任意性。要有安全领导小组组长进行全面的检查,确保万无一失;为确保被导流车辆顺利通过作业区,要专职人员组织协调;一旦发生车辆损坏、交通事故,可视情况大小,如能极易排除的,施工人员可以帮助解决;较大的事故,应及时通知当地交警、路政人员,报告事故发生的时间、地点、车辆种类、数量及人员伤亡情况,并帮助路政人员清理现场及时疏通交通;若堵塞过度,开放作业区,开放前,确保施工人员机械撤离至安全区间。⑵人身安全:上岗前全部施工人员进行安全意识培训,为每个施工人员办理人身意外保险,签订安全协议,穿戴必备的防护用具,分清事故作业区间,进行赔偿。⑶施工机械的保障措施:驾驶员要持证上岗,严禁无证驾驶,对上路人员要进行必要的安全教育;施工车辆上路时悬挂“施工车辆,注意避让”的醒目标志牌;应特别注意车辆在调头时,要看清相向与对向的车辆,在均无车辆时再进行调头;要礼貌行车,严禁超速行驶、横冲直撞。三、其他注意事项施工时间的安排,应在通视条件好的天气施工,严禁在夜间、雨天、雾天、大风天施工。在一个作业区间内,应尽快的在同一天内完成,打突击战、歼灭战,傍晚前开放交通,合理划分调整作业区间。应积极与当地交警、路政人员配合,加强通信联络;施工人员随时听从交警、路政人员的管理;要提高警惕,防止外来人员与内部人员的破坏活动;要有专职人员巡查,发现问题及时纠正;对违章人员进行强令性制止,对违法人员要移交司法机关,以确保施工的正常进行第四节、基层及路面铣刨一、路面病害调查及处理方案的制定路面的病害调查工作是养护维修作业的一个重要组成部分,做好详细的病害调查,一是为养护维修工作方案的实施提供一个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