车身的碰撞分析.

汽车车身修复技术任务5：车身碰撞分析非承载式车身非承载式车身由主车身和车架组成。非承载式车身的前车身构件1.车架2．前车身前车身由发动机罩、散热器支架、前翼子板和前挡泥板组成。非承载式车身的前车身构件3．主车身乘客室和行李箱焊接在一起构成主车身，它们由围板、地板、顶板等组成。非承载式车身的主车身结构承载式车身车身前部部件。车身中部部件。车身后部部件。1—挡泥板加强件2—前车身铰柱3—挡泥板4—内外前梁5—前横梁6—散热器支架7—支柱支撑8—防火板9—前围上盖板10—A支柱11—顶盖梁12—顶盖侧横梁13—保险杠支撑14—后备箱盖15—折线16—左后翼子板17—车轮罩18—止动销19—C支柱20—B支柱21—门槛板车身板件的接合技术将汽车车身上的金属零部件连接在一起的方法有两大类：可拆卸连接方法和不可拆卸连接方法。1.车身可拆卸连接可拆卸连接方式有螺纹连接、卡扣连接、铰链连接等几种。（1）螺纹连接螺母螺栓连接螺栓与焊接螺母连接螺钉卡扣连接自攻螺钉连接车身部件的螺纹连接方式主要用于覆盖件与车身的连接，如前翼子板、前后保险杠蒙皮、轮罩等的连接。翼子板的连接（2）卡扣连接（3）铰链连接2.不可拆卸连接方式1.折边连接折边连接2.铆钉连接铆钉连接铆钉连接的加工过程前部发动机支架3.粘接连接粘接连接粘接连接的不同方式4.焊接连接方式5.在车身铝合金件和钢板与铝合金板的过渡处，主要采用了铆钉连接与粘接连接相结合的方式.车身的碰撞影响因素（一）碰撞对汽车损伤的影响1.影响碰撞变形的因素（1）被碰撞汽车的尺寸、构造、碰撞位置；（2）碰撞时汽车的车速；（3）碰撞时汽车的角度和方向；（4）碰撞时汽车上乘客、货物的数量及位置。2.蹭伤损伤汽车侧面碰撞蹭伤3.碰撞的位置高低对碰撞损伤的影响车身前部高点位置的碰撞车身前部低点位置的碰撞4.碰撞物不同对变形的影响碰撞不同物体的碰撞结果5.行驶方向对碰撞损伤的影响车辆侧部碰撞6.车辆的不同对碰撞损伤的影响两辆普通轿车碰撞一辆普通轿车和一辆SUV车碰撞7.碰撞力的方向的影响碰撞力的方向对损伤程度的影响（二）车架式车身的碰撞变形车架式车身碰撞变形部位车身的碰撞各部分变形车架碰撞时的变形，大致可分为以下5种类型。1.左右弯曲变形2.上下弯曲变形3.断裂变形4.菱形变形5.扭转变形整体式车身的碰撞变形1．整体式车身碰撞力的传递路径用圆锥图形法确定碰撞对整体式车身的影响（1）整体式车身正面碰撞时的力传递路径正面碰撞时的力传递路径正面碰撞时底板上的力传递路径（2）整体式车身侧面碰撞时的力传递路径侧面碰撞时的力传递路径（3）整体式车身尾部碰撞时的力传递路径车尾碰撞时侧围内的力传递路径车尾碰撞时底板上的力传递路径2．整体式车身碰撞吸能区整体式车身的吸能区前部车身的吸能区设计（1）整体式车身前部碰撞吸能部件整体式车身的前部吸能区①在车身前部主要吸收能量的部件是前纵梁不同吸能型的前纵梁②橡胶吸能装置橡胶吸能器在车身上的安装橡胶吸能器的损坏③充气或充液型吸能器通用汽车使用的吸能器剖面结构1—保险杠托架2—活塞缸3—液压油4—缸筒5—安装螺栓6—计量杆7—浮动活8—车架托架9—气体10—密封钢珠充液型吸能器的损坏④弹簧吸能器弹簧吸能器的结构1—回位弹簧2—碰撞后油液返回储液腔路径3—碰撞过程油液聚集区4—外缸筒5—阀门6—液孔7—储液腔8—内缸筒⑤压溃型吸能器压溃型吸能器结构压溃型吸能器碰撞挤压后的状态⑥泡沫垫层吸能器泡沫垫型吸能器1—保险杠2—吸能器3—蒙皮整体式车身中部碰撞吸能部件车门内的高强度钢板压溃型吸能器吸能区性能不同碰撞结果的对比汽车前部碰撞变形汽车前部碰撞变形过程前纵梁的弯曲及断裂效应汽车中部碰撞变形汽车中部碰撞变形过程汽车后部碰撞变形汽车后部碰撞力不同时受损情况汽车顶部碰撞变形汽车翻滚碰撞变形过程