铁路承台施工方案

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资源描述

铁路2号桥承台施工方案一、编制依据1、新建成兰铁路第11标实施性施工组织设计。2、我单位对新建成兰铁路镇江关1号五线桥特大桥桥址现场察勘资料。3、招标文件及合同;本工程施工设计图纸及相关资料;4、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-20095、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TB203-20086、《客货共线铁路工程竣工验收动态监测指导意见》铁建设(2004)33号文7、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设(2004)8号文8、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010910、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设(2010)241号10、《铁路混凝土结构耐久性设计规程》TB10005-201011、我单位可投入本工程的人力、机械设备、测试仪器等各种资源状况。12、我单位在相似工程施工中的施工经验。13、我单位综合管理体系相关要求。14、《铁路桥涵工程施工安全技术规范》TB10303-2009。15、《铁路建设项目水土保持方案技术标准》TB10503-2005。二、工程概况镇江关站2号双线大桥位于镇江关乡,设计里程D1K205+955.55-D1K206+236.253,该桥全长280.703m,桥跨结构为:3×32.75+2×24.75+(32.75+56+32.75),全桥承台共计7个,桥台2个,实心墩7个,最高墩19.5m。钻孔桩70根,共计2125米,直径1m的桩16根,528米;直径1.25m的桩43根,1355米;直径1.5m的桩11根,242米。悬臂浇筑连续梁一联。三、施工准备1、主要施工机械设备已进场。2、桥梁施工队人员已进场。3、材料进场:钢筋已进场,并抽检合格;水泥、砂、石子已进场并抽检合格。四、施工工艺承台施工工艺流程图施工测量放样机械开挖基坑人工清理基底凿除桩头垫层施工安装钢筋及模板承台砼浇注砼养护、拆模基坑回填1、测量定位为了使承台的位置、尺寸符合设计要求,桥梁施工前,首先应对桥梁所在位置线路中心线进行复测。复测无误后,在现场定出控制桩。以桥梁中心线控制桩或桥梁三角网控制点为基准,按规定精度测量出承台中心的位置。并设置保护桩。2、基坑开挖机械开挖人工配合,土层不稳定时,应对基坑边部适当放坡,坡度一般为0.33左右,设专人指挥挖掘机司机,以控制开挖深度,机械开挖到设计标高以上15cm,剩余部分人工清理到设计标高,以免破坏基底土的结构。基坑四周一般比承台宽出50cm左右,以作为立、拆模板的工作面。岩石地区采用小爆破,为减少对周围岩体的影响,保证周边岩层的完整性,周边孔采用预裂爆破的方法.承台内岩石采用小直径浅孔微差爆破,严格控制装药量,孔口应加强防护盖,以防止石渣飞出,一孔进行爆破,临近孔的作业人员应撤离到安全地带。主爆区采用微振爆破,采用多钻孔,药量均匀分布的方法,使爆破公害降至最少,并对周边围岩扰动区域减少,以确保施工安全.3、模板及支撑承台模板采用组合钢模,为防止浇筑时模板变形,采用内置拉杆(拉杆直径Φ16mm),分层加固,(从摸板底向上依次为80cm).横向间距为1m。外用钢管(Ø70mm)、方木(10*8cm)加固,用双钢管作横带,分上下两排,用方木作竖带加固,方木横向间距0.8m。模板顶面用钢管连结,横竖向均为1.0m一道.以增加其模板刚度、强度及稳定性,使其满足施工要求。模板缝采用1cm厚海棉条加塞,防止漏浆。4、钢筋墩身钢筋在钢筋厂集中下料,统一弯制成型,现场绑扎,用搭接焊将主筋与预埋肋墙钢筋焊接,钢筋与模板之间垫放砼块,以保证钢筋满足设计保护层。钢筋工程工程量大、成品的形状及尺寸各不相同、焊接及安装质量好坏对构件质量影响较大、完工后难以检查的特点,本工程钢筋全部集中加工成半成品,运至工地现场绑扎、焊接。钢筋施工工艺流程如下:⑴钢筋的检查钢筋进场后必须检查出厂质量证明书,出厂证明书不全或没有证明书的情况下不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查,试验内容包括:拉力试验、冷弯试验和可焊接试验等,并分批取样,每批重不大于60吨。⑵钢筋下料焊接钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工成型,施工前将材料试验技术交底下料弯制绑扎安装检查焊接结束钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,保持表面洁净。钢筋下料严格执行下料单制度,项目填写必须准确,下料时必须按施工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋下料后应对同批同类尺寸的钢筋进行检验,合格后才可继续下步加工。钢筋接头焊接加工方法与要求如下:焊接接头采用电弧焊。所有焊工均持证上岗,并在开始工作之前进行考核和试焊,合格后方可作业施工。焊接件经质检人员检查并抽样进行试验,检验合格后方可使用。采用电弧焊焊接热轧钢筋应作到:焊缝长度、宽度、厚度应符合规范要求:接头处钢筋弯向一侧,使两接合钢筋轴线一致。焊接长度:单面焊为10d;双面焊为5d(d为钢筋直径)。焊缝内不得有夹渣,焊缝必须饱满。在受拉区钢筋接头面积不得大于总面积的50%,在同一根主筋上两接头之间的距离不得小于35d(d为钢筋直径),且不得小于50cm。⑶钢筋的绑扎、安装钢筋现场绑扎时,其各部位尺寸和数量应符合规范及设计要求,骨架绑扎时增加点焊数量,以免骨架吊装时变形。为保证钢筋保护层厚度,采取在钢筋上绑扎塑料垫块支承,垫块的距离一般为0.7~1m,上下排错开位置。任何构件的钢筋笼绑扎、安装完成后,经监理工程师检查认可同意后方可浇注砼。4、混凝土工程混凝土基本施工工艺流程:工艺方法要求如下:⑴原材料检查施工前,应对混凝土原材料进行检查,重点检查水泥和外加剂是否结块和过期、受潮,检查砂石料是否受到污染以及含水量情况。⑵施工配合比确定设计配合比通过计算和试配确定,设计必须满足强度、和易性、耐久性和经济指标要求,根据设计的配合比及施工所采用的原材料,在与施工同条件下进行试配,确定最佳配合比。施工过程中当水泥、骨料和外加剂的来源、质量变化时,应重新进行配合比设计,并经批准后方可使用。⑶砼的拌和砼采用有自动计量装置的砼拌和站集中拌和,各种计量仪器经监理指定的计量检测部门鉴定后使用,对骨料的含水率经常进行检测,并相应调整骨料和水的用量。上料程序为:砂→石→水泥→水,拌和时间应满足设计及规范要求。成品的混合料以石子表面砂浆饱满、拌和颜色均匀为标准。在整个拌和过程中,严格控制拌和速度、砼水灰比和砼坍落度。原材料检查施工配合比拌和砼的检测运输提升入模制取试件振捣养生强度报告结束⑷砼的运输砼采用砼搅拌运输车(8立方/车)运输,砼出料后在30分钟内送到施工现场。⑸砼浇筑砼用泵车灌注分层浇筑,砼由高处自由落下的高度不得超过2m,超过2m时采用滑槽。砼初凝后,模板不得振动,伸出的钢筋亦不得承受外力。砼浇筑过程中,设专人负责观察模板,以防出现松动、变形、后移支撑松驰,漏浆等现象,如出现上述情况,及时补救。如有偏移及时校正。⑹砼的振捣砼的振捣由专人负责,严格按规定操作。当使用插入式振捣器时,振捣器应快插慢拔,以免产生空洞;振捣器要以倾斜15度左右插入砼内,并要插至前一砼振层并不超过1/3层厚,以保证两层砼结合良好,插进时应避免振捣棒触及模板、钢筋。插入振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。砼振捣密实以砼停止下沉、不再冒气泡,表面平整、泛浆为止。砼捣实后1.5~24小时之内不得受到振动。⑺砼养生砼浇筑完成后,及时对砼进行养生,砼养生专人负责,上覆盖草帘,洒水养护,以砼表面必须始终保持在砼强度达到一定强度(2.5MPa)后,方可拆除侧模。拆模后继续养护,养生期不得少于14天。五、承台检查项目项次检查项目规定值或允许偏差1砼强度(Mpa)在合格标准内2断面尺寸(mm)±303顶面高程(mm)±204轴线偏位(mm)15六、质量保证措施1、成立以项目经理张立丰为组长质量领导小组,全面负责本项目部的质量管理工作,建立完善的质量管理体系。设立专职的质量检查人员,专门负责质量的检查和控制工作,定期进行质量检查。2、质检工程师、质检员及技术员职责明确,奖罚分明。推行全员质量责任制,提高全员质量的自觉性。3、严格执行技术标准,组织全体施工人员遵照设计要求和技术规范施工,作好施工前的技术指导和施工方法正确。项目部技术人员跟班作业,加强施工质量控制,实行自检、互检、交接检制度4、加强试验工作,对用于本工程的水泥、钢筋、地材等原材料严格把关,不合格材料不准进场,严格按配合比施工,确保桩身施工质量。5、严格按施工工艺的要求进行施工,配备足够的施工设备,以保证施工质量,真正体现以设备保工艺、以工艺保质量的措施。七、安全保证措施1、在施工现场附近设立明显标志牌及防护绳,防止非施工人员进入施工现场。2、机械设备的布局要合理,操作者严格遵守安全操作规程,操作前对设备进行安全检查机械设备严禁带故障运行。3、对电器设备的外壳要进行防护性接地,防护性接零或绝缘;派专人负责电器的安全工作,进行用电安全教育,定期检修电器设备4、各种设备操作员必须经培训合格后带证上岗,严禁任何施工人员酒后上班。八、环境和健康措施1、成立环境保护领导机构,项目经理部设环境保护委员会,项目经理任主任,专职副书记任副主任,各处室领导及工程队长为成员,全面负责该工程的环境保护工作。2、为保证施工人员的身体健康,项目经理部设置卫生所,配备常用和必要的医疗药品器械,各施工队设有专职的卫生员,定期对施工人员进行身体检查。3、对生活垃圾等采取集中掩埋处理,不污染水源。4、对施工用的废物(如废油等)采取运输到指定地点集中处理,不污染草地及环境。尽量减少树木采伐.八、施工计划:本桥承台计划开始,完成。承台施工工艺框图接茬面凿毛清理测量定位、复测钢筋绑扎模板安装、调整砼灌注砼养生拆模整修、成品检验钢筋制作模型制作模板整修砼配合比设计砼试件制作砼强度试验否是钢筋、模板检查

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