海洋工程施工新工艺——双船起重法

海洋工程施工新工艺——双船起重法作者：孙希兴，倪莉芬，SUNXi-xing，NILi-fen作者单位：孙希兴,SUNXi-xing(中国船级社海洋工程建造检验管理处,北京,100007)，倪莉芬,NILi-fen(胜利油田胜利油建管道容器制造公司,山东滨州,256622)刊名：石油工程建设英文刊名：PETROLEUMENGINEERINGCONSTRUCTION年，卷(期)：2008，34(5)被引用次数：0次参考文献(3条)1.孙希兴.刘德辅.倪莉芬液压牵引技术在海洋平台施工中的应用[期刊论文]-石油工程建设2006(01)2.臧全斋大型固定式平台整体化建造技术[期刊论文]-石油工程建设2003(02)3.房晓明.郝军.魏行超南堡35-2油田中心平台应用浮托法安装新工艺实践[期刊论文]-中国海上油气2006(02)相似文献(10条)1.会议论文吴术礼.张涛.李维星不同时距平均风速换算关系的研究2000本文应用在渤海石油平台上观测的风脉动资料,计算了10分钟平均风速与这10分钟期间2分、1分、3秒和1秒钟等平均最大风速及1小时平均风速与这1小时期间10分钟平均最大风速的关系,结果表明,不同时距平均风速之间的换算关系除去与时距成反比外,还与样本风速的大小有关.在此给出了它们之间的关系,为在海洋工程设计中确定不同时距平均风速换算系数提供了合理依据.2.会议论文郭宏.李艳海洋工程中电伴热的选型及应用2001由于海上环境温度变化较大,尤其在冬季,温度较低,管线中的介质极易在低温下冻凝,甚至出现管线断裂等现象,因此海上石油平台管线保温是一项极为重要的工作.本文对电伴热、热水伴热以及蒸汽伴热三种伴热形式从电能消耗、热效率、设计费用、设备器材费、施工安装费以及运行维护费等几个方面进行了较详细的比较,对海上石油平台管线采用电伴热系统在工程项目中的实际应用以QK18-1项目电伴热系统为实例进行优化设计,并用对电伴热系统在施工过程中出现的问题提出了建议性解决方案,对今后海上石油平台的电伴热系统设计工作具有一定的指导作用.3.会议论文杨鲲辽东湾某石油平台井场海洋地质调查分析2009石油平台的地质调查主要是了解平台场址和海底管线路由的海底状况,标识出海洋地质环境中可能的危害或工程作业中重要的影响因素,如海底障碍物、浅表层中软地层、硬质海底、浅层漂石、浅层气、埋藏古河道和断层等。结合工程物探调查和地质调查的成果,描述了平台场址以及管线路由区域的地质状况,对桩进行可打入分析和防沉板沉载力进行计算分析,给出了平台场址土动力特性评价和液化势的分析结果,对两种类型的钻井船就位的可行性进行分析,并得出了就位注意事项。4.会议论文李英.佟建峰.史庆增冰力沿桩周的分布研究2000在渤海海域,冰力是渤海石油平台的控制荷载,利用规范计算结构物上所受的冰载荷是工程中常用的方法,规范建议的公式中,各参数的选择直接与冰载荷的大小有关,本文提致函三种冰与结构相互作用的模型,并着重对其中一种情况进行了分析,在不同的加载速率下,海冰表现出不同的力学性态.本文考虑海冰处于延性破坏区或过渡破坏区,将冰理想化为完全塑性的材料,建立了半无限大冰排与结构相互作用的数学模型,编写了弹塑性有限元程序.文中给出了计算实例,计算出了沿桩周上各点的挤压冰力,得到了冰载荷沿桩周的分布曲线.与前人按弹性计算的冰载荷沿桩周的分布规律一致.5.会议论文周愫承.张太佶海上石油平台拆除技术和工程的研究2001海上石油平台退役与拆除是一项涉及许多领域的系统工程,退役拆除的模式也是各式各样.一般来说,任何海上石油平台的退役与拆除都要受到环境保护、可供使用的技术、成本花费与价格、安全性和可靠性、必须遵守的法律法规和政治等六大因素的制约,并由这些因素的综合影响及对策来决定.6.会议论文白鲲.李海峰.张士舰导管架立片测量技术2007随着海洋石油开采力度的加强，每年新建的海上石油平台日趋增多。由于建造任务的增多，故须不断改进建造控制测量方法，以便提高测量效率。阐述了海油工程传统的立片位移测量技术，通过与其比较介绍了一种新的海油工程导管架立片测量技术及其优缺点。7.会议论文管义锋.吴灿.张言才石油平台支援船(OSV)多目标总体优化方法研究及应用2009在船舶初步设计阶段,船舶的快速性、操纵性、耐波性等性能和空船重量、经济性的预估是一个重要的工作环节,而石油平台支援船（OSV）由于自身的特点，其设计和建造难度和风险较大。本文在对国内外遗传算法的多目标优化方法研究的基础上，提出了一种改进的基于复杂系统复杂约束的多目标遗传算法。以提高OSV总体性能、节省造价为目的对OSV进行总体优化设计，弥补了传统设计方法中的缺陷。8.期刊论文陈庆.易宏.张裕芳.CHENQing.YIHong.ZHANGYu-fang基于完好性的石油平台动力系统备品备件研究-海洋工程2006,24(4)基于完好性理论,提出了埕岛油田动力系统的备品备件配置策略,为复杂可维修系统的备品备件配置提供了一个通用的方法.9.会议论文陆长山海洋工程重防腐涂装现状简介2008随着我国海洋石油工业的迅猛发展，海上固定式钢质结构物也越来越多。目前我国已有近百座石油平台分布在渤海、东海和南海海域。这些平台大都将采用钢铁材料制成，因此海上钢质结构物的腐蚀控制直接关系到这些设施的使用安全。本文介绍了海洋环境下重防腐涂装体系现状及涂层系统的选择。10.会议论文徐爱民.孟凡生.李军钢质桩基式固定平台拆除技术探讨2005海上石油平台退役与拆除是一项涉及许多领域的系统工程.1993年以来,胜利埕岛油田海上平台设施已具备相当规模,但随着时间的推移,平台设施已相继进入设计有效年限中后期,平台拆除提上了议事日程,平台拆除做为一门新兴的高技术产业正逐渐引起人们的关注和研究.为此本文重点从环境保护、可供使用的技术、安全性和可靠性等方面对平台的拆除工作进行探讨,以期找到适合滩海油田的、可行的拆除办法.本文链接：授权使用：中国石油大学(北京)(bjsydx)，授权号：14357888-f37f-49cd-ae0b-9e0b014293f2下载时间：2010年10月10日