淠史杭大桥主桥边跨现浇梁施工

六安市淠史杭大桥主桥边跨大方量现浇梁施工作者：【摘要】：现浇梁施工时采用一次浇筑，可避免多次浇筑接缝处理不良及混凝土龄期差异导致预应力张拉后的梁体应力分布不均等不利影响。浇筑前对满堂支架及混凝土拌合的配比进行优化设计，对拌合运输、输送机械和人员明确组织满足大方量连续浇筑要求。浇筑时对人员和浇筑顺序进行合理组织和安排保证模板和支架的稳固。浇筑后及时养护，防止产生裂缝。【关键词】：现浇梁，大方量，满堂支架，混凝土浇筑，养护1．工程概况本桥起点桩号为K10+974.40,终点桩号为K1+385.60，桥梁全长为411.20米，主桥为85m+120m独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，采用扇形斜拉索布置，为塔、墩、梁固结的刚构体系，索塔总高度为65.77m。引桥为3×25m（小桩号）和2×25m+30m+2×25m（大桩号侧）共两联预应力混凝土现浇箱梁。边跨现浇梁采用丌形双主梁断面设置底板，纵梁间的顶板宽23m，顶板桥梁中心线两侧设置1.5﹪的横坡，其中桥梁中心线处顶板上缘距梁底2.223m，纵梁内侧处顶板上缘距梁底2.05m，顶板厚30cm。纵梁高2.6m，宽2m，纵梁内侧梁顶高出顶板55cm。底板宽23m，厚30cm，主梁设置底板段在桥梁中心线和两横梁中间预留运营期检测用槽口（兼做通气和排水孔），全跨布置60cm厚的A形中横梁，边跨端横梁均厚3m，悬挑4.5m，设有牛腿以设置支座支承引桥25m跨的现浇箱梁及人行楼梯平台。所有端、中横梁，主梁采用纵向、横向预应力混凝土结构。混凝土方量为2980m3。主梁横截面如下图所示：2．施工环境本区属北亚热带湿热季风气候区，具有季风明显，四季分明，气候温和，霜期短，日照长，雨热同季等特点。年平均气温在15.5度，一年中以1月气温最低，7月气温最高。平均相对湿度为80%左右。无霜期222天左右。本次现浇梁施工正处10月份，多风干燥。3．施工要点3.1支架设计现浇支架拟采用贝雷架和满堂碗扣式钢管支架结合搭设；支架高度在3.5～5.5m之间，贝雷架直接落在4#和5#墩的承台顶面，在4#墩左右幅墩柱之间采用混凝土扩大基础搭设贝雷架支点，然后根据高程要求顺接，控制高程安放底板横梁工字钢；碗扣支架地基先进行初平、碾压坚实，后铺一层20cm厚碎石层整平，浇筑20cm厚地基硬化混凝土，在硬化的混凝土上安放钢管底座。采用碗扣式钢管支架搭设，立杆间距为30cm、60cm，横向楞木尺寸为5cm×10cm，间距为30cm，拟定立杆纵向间距为60cm，在A型中横梁的正下方布设一道30cm的加强杆（详细支架搭设的尺寸见下图）。纵向楞木尺寸为10cm×10cm。操作时控制钢管顶托的顶面高程，安放顶托，在顶托上摆放纵梁楞木，作为受力纵梁，在纵梁上铺设横向楞木，在横向楞木上铺设主梁底模，主梁底模面板使用竹胶板。整体底模铺设完成后，进行支架预压，其目的是消除非弹性变形，预压时测量弹性变形量。预压卸载后，根据测得的弹性变形量，确定主梁底模预抛高度，用钢管支架顶托和工钢顶面大头楔来调整底模面板高程，进行主梁钢筋、混凝土施工。3.2钢绞线穿束本工程采用波纹管为金属波纹管，起点安装的压浆孔、出气孔，压浆孔、出气孔均为钢管现场加工而成。管道的固定主要依靠“井”字架形式进行，架设时严格按照设计给定的X、Y轴管道坐标进行管道位置的确定。管道布设时首先按照1m的间距进行固定，待线型固定后再进行加密，间距符合设计要求，定位筋要与箱梁骨架钢筋骨架焊牢，管道与定位钢筋要绑扎结实，并防止管道位移。波纹管接头采用机械热融法联接，以防浇注混凝土时管道内漏进水泥。为了保证钢绞线穿束时的便利，在安装金属波纹管后立即穿入钢绞线，随浇筑混凝土随时抽动钢绞线。3.3混凝土配比优化、拌和站机械及人员组织混凝土是一种混合材料，混凝土成型后的均匀性和密实性可判断其质量的好坏，因此，拌和站应在原材料选择、搅拌、运输的各道工序中杜绝任何缺陷，采取措施控制混凝土的温升，并以此控制附加水量，减少坍落度损失，减少塑性收缩开裂。具体措施如下：混凝土采用双掺法配置，即减少水泥用量，掺入一定量的粉煤灰和矿渣粉，增加大粒径碎石用量。配合比：材料名称水泥砂石水每m3用料（kg）4877031055185为保证混凝土出厂质量，混凝土浇筑前我项目部派专职试验人员驻厂监控，严格控制拌合机械计量。3.4现场浇筑混凝土人员组织现浇施工其劳动组织形式与数量主要取决于工程量与结构复杂程度。主要工种有：混凝土泵车机手、运输司机、混凝土振捣工、模板工、架子工、电工、普工。模板工及架子工在浇筑时须随时检查，防止跑模。主要人员配备为：技术管理人员15人，安全员2人，泵车机手4人，运输司机30人，振捣工55人，模板工15人，架子工5人，电工2人，普工10人，共计138人。3.5浇筑顺序混凝土浇筑为由低处向高处，从两边向中间合拢浇筑。第一次浇筑位置：1）混凝土依次从主纵梁和横梁进入，插入式振动棒振捣，对称布料。纵向为2-3个箱室长度向前布料，根据混凝土塌落度度、振捣工力等现场实际情况控制布料速度。2)分3-4层下料，当混凝土高度为60～80cm（具体以振捣过程中主纵梁和横梁混凝土不再向底板溢出，且梁摊平表面在下八字上40-60cm）。3)当底板梗处混凝土充分翻出流速过快时，为防止底部混凝土过厚，混凝土浇筑稍作停顿进行等待。第二次浇筑位置：说明：1)从敞开的箱室内或通过人孔为底板补料，底板一次性浇筑到位，振捣使其与已成形混凝土交融。2)补料时，要控制混凝土量，既要满足底板厚度要求，又要防止底板超厚。第三次浇筑位置：说明：1)水平分层，从两侧向中间对称浇筑。将剩余主纵梁和横梁分层浇筑到腋下，分2～3层浇筑，每层厚度不大于30厘米【1】，第三次混凝土浇筑要在第一、二次混凝土初凝前振捣完成。2)施工中注意主纵梁和横梁须待底板混凝土塑性后浇筑，防止梁混凝土振捣时混凝土流入底板增加底板厚度改变结构尺寸。第四次浇筑位置：说明：1)直接浇筑吊顶板混凝土，浇筑方法为从一侧向另一侧平行推进，振动棒振捣，型夯或振动梁配合，人工收浆抹面。泵车占位示意图泵车占位2泵车占位13.6监测浇筑时现浇梁位置实时监测：在梁顶、底板等有代表性的部位设置观测点，在混凝土浇筑过程中定时观测。每隔4小时分别对已浇、新浇段进行观测，发现异常及时处理，随时掌握现浇梁混凝土浇筑各个阶段模板的沉降变化。3.7养护大方量混凝土的养护是一项关键工作，必须切实做好。养护主要是保持适宜的温度和湿度条件，保温的目的有两个，一是减小混凝土表面的热扩散，减小混凝土表面的温度梯度，防止产生表面裂缝；二是延长散热时间，充分发挥混凝土强度的潜力和材料松驰特性，使平均总温差对混凝土产生的拉应力小于混凝土的抗拉强度，防止产生贯穿性裂缝。本工程地处多风地区，10月份又多风干燥，因此混凝土浇筑后须及时苫盖并洒水养生，降低水化热减少微裂缝。养生持续至混凝土强度达到90%。正确规定拆模时间对防止裂缝的开展关系较大，早期因水泥水化热使混凝土内部温度很高，如过早拆模，混凝土表面温度较低，形成很陡的温度梯度，产生很大的拉应力，这对于早期强度低，极限拉伸小的混凝土处于不利的温度条件下，就极易形成裂缝。因此大方量混凝土除要求强度外，还必须防止内外温差太大而引起裂缝。因此，必须加强混凝土的的养护。4．结束语六安市淠史杭大桥主桥边跨大方量现浇梁采用一次性浇筑施工，通过施工前的充分准备和施工中科学合理的组织和协调，仅用36小时就完成了2890m3的现浇梁混凝土浇筑，加快了施工进度，为在计划工期内完工提供了保证。后期经监控单位检测，现浇梁应力值均在控制范围内。此文为个人在本次大方量现浇梁施工经验的简单总结，仅发表个人的一点见解，受工作局限性的影响存在着狭隘之处，尚有很多更好的施工控制方法，抛砖引玉，欢迎各位同行批评指正。参考文献：【1】路桥集团第一公路工程局.JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范【S】.北京:人民交通出版社.2000：100-101.