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马克思主义课程社会实践报告摘要：汽车产业作为长春市的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用，其发展不但可创造大量的就业机会，还会带动相关产业快速发展，对长春市经济增长贡献巨大。深入分析长春市汽车产业的发展现状，掌握其发展的优势和不足，完善产业政策，促进长春市汽车产业向国际化发展，对促进长春市经济的发展具有重要的意义。只有认识现状，改变发展过程中的不足，同时充分利用自身的优势，顺应经济发展要求，奋力开拓,抢抓机遇,加快发展,长春市汽车产业才能发展到一个新的高度，才能把长春市建设成为国内最大、最强、具有国际竞争力的汽车产业基地，才能更好的促进长春市经济的发展，推动长春市经济发展到一个更高的水平，为长春市经济发展发挥更加强大的作用。关键词：长春市；汽车产业；发展状况：建议一长春市汽车产业发展的状况1、整体状况：长春市作为一个产业结构以汽车为主的城市，被称为中国的底特律，是全国著名的汽车城，汽车产量占全国总产量的五分之一。50多年的汽车工业积淀，拥有雄厚的汽车产业资源，以一汽集团为中心，一汽大众为领跑者，辐射全省400余家配套厂家，形成汽车产业链经济模式带动全省发展。2、汽车工业产值：2007年，长春市汽车工业产值达到2018亿元，占整个工业产值71%；2008年1-9月，汽车及零部件完成产值1846亿元（其中一汽集团完成产值1462.8亿元），2008年长春市汽车工业产值将在2450亿元左右，全年汽车产量超过95万辆。3、汽车产业对长春市经济发展的作用2007年，长春市汽车行业实现了跨越式和超常规的发展，其速度和效益的增长，对长春市工业的快速发展做出了巨大贡献。是全市工业中总量最大、增幅最高、效益最好的、贡献最大的产业。2007年长春市完成全口径工业增加值846.8亿元，完成规模以上工业总产值2839.1亿元，比上年增长33.9%。汽车工业累计完成产值2017.9亿元，增长36.2%，占规模以上工业总增值比重达到71.7%，实现净利润总额133亿元，比2006年净增88.5亿元，这是自2000年以来全市汽车行业环比增幅最大的一年。2008年长春市汽车工业依旧表现抢眼，全年完成规模以上工业增加值884.5亿元，比上年增长15.7%。表1.2008年长春市汽车工业对全市工业、五大支柱产业增长贡献类别完成规模以上工业总产值（亿元）同比增长（%）对规模以上工业增长的贡献（%）对五大支柱产业的贡献（%）全市工业3515.321——五大支柱产业3309.718.794.15—汽车工业2371.215.667.4571.64(注：资料来源：长春市2008年国民经济和社会发展统计公报)4、长春市汽车产业对长春市GDP的贡献长春市汽车产业在全市经济中占有重要的地位，与GDP、财政收入、就业都有十分密切的相关性。以2008年为例，汽车工业累计完成产值2371亿元，占规模以上工业总产值的67.5%，汽车工业实现增加值617亿元，占GDP的23.84%,可见汽车产业在全市经济中占有较高的比例，一旦汽车产业出现风险，将给全市经济的发展带来严重的负面影响。表2.2001—2008年长春市汽车产业增加值与GDP经济指标表单位：亿元年份20012002200320042005200620072008全国（万辆）234.17325.1444.39509.11570.06727.97888.24938.05长春（万辆）39.0852.7966.0464.5952.264。2582.386.13所占比例（%）16.6916.2714.4112.679.168.699.279.18（注：资料来源：历年《长春市统计年鉴》和长春市统计局.）表3.规模以上工业企业增加值单位：亿元指标2009年比上年增长%工业增加值115711.5轻工业216.310.9重工业940.711.6其中：国有控股企业726.312.1汽车工业累计完成产值2785.8亿元，增长16.5%表4.2009年主要工业产品产量单位产量比上年增减%汽车万辆123.237.6#轿车万辆86.236.1#公路客车万辆5.8110.6#载货汽车万辆31.233.1三、长春市汽车工业现状1、整体状况：三、对长春市汽车产业发展的建议二对长春市汽车产业发展的建议1、把汽车产业的发展同振兴东北老工业基地、长吉图开发开放、长吉一体化发展等诸多加快发展的有利机遇相结合，提出把长春汽车产业的发展纳入国家以及全省总体发展的战略，为长春的汽车产业发展提供良好的外部环境和政策支持。此外，长春正处于需求旺盛期，如汽车、轨道客车、农产品等都有强劲的需求，为长春市汽车产业的发展提供了强劲的动力。2、构建人才支撑体系。提高汽车产业中人才的质量和素质，一汽最好可以与各个品牌大学构建联系，搭建平台。这样大学可以不断向一汽输送全面发展的高素质人才，使一汽的发展可以不断得到创新和高速发展。954.71202.01510.21712.71723.82140.02839.13515.34461.7010002000300040005000表5.规模以上工业总产值（亿元）3、是鼓励产业整合和区内企业国际化，以汽车为龙头,带动相关产业,发展衍生经济,形成集群优势,支撑汽车产业发展。汽车产业关联度大,带动力强。,结合长春市实际,拉动化工、冶金、机械、电子、轻纺、科研设计等上游行业的发展,推动汽车装备、商贸流通、交通运输、金融保险、租赁、售后服务、二手车市场、旅游等下游产业的发展,拉伸产业链,形成上中下产业共同发展的集群优势。在不断壮大关联产业的同时,支撑促进长春市汽车产业的发展。同时使长春市汽车产业与国际合作并接轨，促使长春市汽车产业的发展不断从国际社会的汽车发展中得到启示和进步，最终达到国际化的标准。4、认真解决汽车发展现状中的问题。现在，长春市汽车发展中存在缺乏核心生产技术及自主开发能力、核心企业与跨国集团相比实力较弱、零部件企业发展滞后，跟不上整车发展专用车品种少，技术水平低问题，只有认真解决了发展中出现的问题，汽车产业的发展才能不断地进步，不断地在长春市经济发展中发挥更为重要的作用。5、加强自主创新能力，发展汽车自主品牌。目前，我国卡车和大型客车已接近世界先进水平，绝大多数企业有了自己的自主知识产权，具备较强的创新能力。在轿车方面，通过引进国外先进技术，提高了设计水平和制造水平。从目前的技术水平、技术创新的基础来看，已具备建立以自主品牌为主的汽车产业的基础。随着汽车大量进入家庭，自主品牌汽车拥有很好的市场时机，如果不抓住这个时机，不能尽快提高自主创新能力，将会错过汽车产业大发展的历史时遇。三对经济社会发展特征的总结当前和今后一个时期,世情、国情继续发生深刻变化,我国经济社会发展呈现新的阶段性特征:工业化处于中期后阶段,向集约型增长阶段转变的关键时期,从投资导向转为创新导向的过渡阶段,消费对于经济增长的贡献处于上升阶段,开放型经济处于向资本输出阶段的过渡时期,城市化处于加速阶段,信息化进入中等发达阶段,生态现代化处于初期后阶段,社会发展进入利益调整期与矛盾凸现期。只有正确把握新的阶段性特征,才能科学决策、善于领导科学发展。中共中央十七届五次会议通过的《关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》指出:“‘十二五’时期是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。当前和今后一个时期,世情、国情继续发生深刻变化,我国经济社会发展呈现新的阶段性特征。”只有正确把握新的阶段性特征,才能科学决策、善于领导科学发展,采取各种有效措施,抓住难得的历史机遇,防范与化解诸多可以预见和难以预见的风险,推进经济社会又好又快地发展。学院：理学院专业：电子科学与技术班级学号：090131217姓名：林爽