软基处理方案

博览城区域路网项目（青岛路一期、山东路一期）软基处理施工方案编制人:审核人:审批人：中国十九冶集团有限公司2014年9月20日2目录一、编制依据.............................................................................................3二、工程概况.............................................................................................32.1工程概况.....................................................................................32.2设计概况.....................................................................................5三、施工组织及管理机构........................................................................9四、主要施工方法和技术措施..............................................................104.1施工工艺流程...........................................................................104.2施工准备...................................................................................104.3主要施工方法及工艺...............................................................13五、程质量管理与保证措施..................................................................135.1严格控制进场材料质量............................................................135.2各项目技术控制措施................................................................14六、安全施工保证措施..........................................................................14七、文明施工措施..................................................................................173一、编制依据1.1由成都市市政工程设计研究院设计的市政工程设计施工图。1.2关于博览城区域路网项目山东路的《岩土工程勘察报告》1.3本工程项目施工组织设计。1.4城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）1.5《成都市道路路基设计规范》（CJJ193-2012）1.6《公路工程设计规范》（JTGB01-2003）1.7《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）1.8《城市道路落线设计规范》（CJJ193-2012）1.9公司“质量、环境与职业健康安全一体化”管理体系文件。1.10施工现场实际勘察情况。二、工程概况2.1工程概况山东路起点桩号K8+500，接蜀蓉大街，终点桩号K11+620，接山东路预留段，长3120米。本道路为新建道路，全线路以直线为主，道路沿线共设平曲线3处，最大半径3000米，最下半径1000米。本路段全线多为浅丘，部分地段为农田、鱼塘及民房。规划道路所在地段地形起伏较大。2.2.1场地所处成都成都地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：4四季分明、气候温和，余量充沛、夏季五酷暑、冬季少冰雪。主导风向为NNE向，常年平均风速1.2米/秒，年平均风压140Pa,最大风压250Pa,年平均降雨量为900~1000㎜，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。⑴气温：多年平均气温16.2℃，极端最高气温38.3℃，极端最低气温-5.9℃.⑵降水量：多年平均降水量947.00㎜，最大日降水量195.2㎜。⑶蒸发量：多年平均蒸发量1020.5㎜⑷相对湿度：多年平均为82%。⑸日照时间：多年平均为1228.3小时。2.2.2水文地质1）地表水①本路段地表水主要为老旧鱼塘积水、农田排水灌溉渠水。②根据水质分析成果报告，路段区地表水对混凝土结构具有微腐蚀性，对钢混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。2）地下水①本路段地下水主要为存于低洼地段人工填土中的上层滞水，其主要补给来源为大气降水。水量不均，无统一水位标高，受大气及施工影响较大。在管道施工时可采取截流及疏排，以免对管道施工造成影响。②本路段局部可能分布存于侏罗系蓬莱镇组砂质泥岩和泥岩节理、裂隙发育地段的基岩裂隙水，该含水层地下水富集规律性差，在一定条件下某些地方可能形成富水地段，5③根据水质分析成果报告，该路段地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对钢混凝土结构中的钢筋具有微腐2.2设计概况2.2.1本工程软基土层多为堰塘、水田侵泡后的淤泥土，所处地段地质条件如下：1）场地所处成都地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬少冰雪。主导风向为NNE向，常年平均风速为1.2米/秒，年平均风压140Pa，最大风压约250Pa，年平均降雨量为900～1000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。根据成都气象台观测资料，成都地区的气象指标如下：2）气温：多年平均气温16.2℃，极端最高气温38.3℃,极端最低气温-5.9℃。3）降水量：多年平均降水量为947.00mm。最大日降水量为195.2mm。4）蒸发量：多年平均蒸发量1020.5mm。5）相对湿度：多年平均为82%。6）日照时间：多年平均为1228.3小时。7）风向与风速：主导风向为NNE向，多年平均风速为1.35m/s。8）最大风速为14.8m/s（NE向），极大风速为27.4m/s（1961年6月21日）2.2.2本工程地质条件1）区域地质概况：该区域构造属新华夏系第三沉降带四川盆地东南6部，成都坳陷南侧。由于受喜马拉雅山造山运动的影响，两构造带相对上升，在坳陷盆地内堆积了厚度不等的第四系全新统冲洪积层，形成现今平原景观。工程区位于秦皇寺附近。离工程区较近的构造为苏码头背斜及李红塘逆断层（发育于背斜轴部附件），工程区位于苏码头背斜东南翼，距李红塘逆断层直线距离约1Km。2）地层岩性：在钻孔深度范围内所揭露地层为第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系全新统洪坡积层（Q4pl+dl）和侏罗系蓬莱镇组（J3p）基岩层。现详述如下：B1、第四系全新统人工填土层（Q4ml）（1）素填土：灰色；主要由粘性土混约5%~20%左右砂质泥岩碎屑块等硬杂组成，顶部含植物根系等有机质，可塑；湿。分布较连续。（2）淤泥质素填土：灰色~灰黑色。主要由粘性土混腐质物、淤泥团块等组成，软塑、局部流塑，具臭味。湿。分布不连续。人工填土层厚度0.5~3.2m。B2、第四系全新统洪坡积层（Q4pl+dl）（1）粉质粘土①：灰黄、棕红色。可塑。湿。含铁锰氧化物斑痕及其结核。在大部分地段分布。最大厚度2.8m。（2）粉质粘土②：灰~灰黄色。软塑。湿。含铁锰氧化物斑痕及其结核。分布较连续。最大厚度2.6m。B3、侏罗系蓬莱镇组（J3p）基岩，蓬莱镇组（J3p）基岩主要为泥质砂岩和砂质泥岩，局部分布有砾岩，互层状分布，场区岩层产状137°∠12°。7⑴砂质泥岩：暗红色为主，局部夹灰色条带。泥质结构，块状构造。上部裂隙较发育，部分裂隙中充填黑色氧化物膜。可见灰白色矿物(石膏)斑点、团块及其条带等。胶结状态普遍以泥质胶结为主。据其风化程度可划分为：⑵强风化砂质泥岩：主要矿物成分为粘土矿物，泥质结构，薄层状构造。风化裂隙发育，结构面不清晰，岩体完整程度为破碎，呈碎块状，手捏易碎，干钻可钻进。锤击声哑，无回弹，有凹痕，浸水后可掰开。岩体基本质量等级为∨级，局部夹一定厚度的中风化砂质泥岩。⑶中风化砂质泥岩：主要矿物成分为粘土矿物，属软岩，泥质结构，薄层~中厚层状构造，节理裂隙一般发育，呈短柱状或长柱状，部分岩石被节理、裂隙分割，呈块状。锤击声不清脆，无回弹，较易击碎，浸水后指甲可刻出印痕。干钻钻进困难,岩体完整程度为较破碎~较完整，RQD约为50~70。岩体基本质量等级为Ⅴ级。局部夹一定厚度的微风化砂质泥岩。该层本次勘察未揭穿。⑷中风化泥质砂岩：呈紫红~暗红色；胶结状态普遍以泥质胶结为主，局部为钙质胶结；主要矿物成分为粘土矿物，泥状结构，薄层~中厚层状构造，节理裂隙一般发育，呈短柱状或长柱状，岩质软，部分岩石被节理、裂隙分割，呈块状。裂隙中充填少量风化物。局部地段岩芯为硅质胶结，强度较高岩芯。干钻钻进困难,岩体完整程度为较完整，RQD为60~80。岩体基本质量等级为Ⅳ级。局部夹一定厚度的微风化泥岩砂质。该层本次勘察未揭穿。⑸中风化砾岩：灰红色，砾石磨圆较好，化学胶结较好，碎石和粗砂8为主要胶结质。局部地段基岩裂隙较发育，大部分基岩节理裂隙不发育。锤击声脆，属较软岩。干钻钻进困难。RQD为85左右。基岩层与上覆第四系地层呈不整合接触。3）水文地质条件（1）地表水勘察期间，仅在原七里沟渠道发现存少量水，无流动，此外无其他地表水分布。（2）地下水①地下水类型及含水层桥位区地下水主要为赋存于人工填土中的上层滞水。上层滞水主要补给来源为大气降水和农耕用水。水量不均，无统一水位标高。受大气及施工影响较大。在桥梁施工时可采取截流及疏排，以免对施工造成影响。②地下水水位及其变化幅度，勘察期间为平水期，勘察结束后测得桥位区地下水（上层滞水）初见水位埋深0.5~3.2m，无统一水位标高，水量分布不均，受大气降水及人类耕种活动影响较大。（3）地基土腐蚀性：本场地环境类别为Ⅱ类，场地土对混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋均具微腐蚀性。（4）地下水腐蚀性：场地地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。9三、施工组织及管理机构项目经理安全副经理项目总工施工副经理安全部技术质量部工程部财务部试验室各施工工区物资部经管部各施工队经营副经理10四、主要施工方法和技术措施4.1施工工艺流程测量放线余土外运机械开挖集水坑抽水渗透水人工挖死角高程复核块石抛填砂砾石填筑合格尺寸复核合格不合格不合格隐蔽资料收集机械碾压监理工程师旁站压实度检测补救合格不合格合格验收合格进入下道工序4.2施工准备4.2.1工程交底认真学习设计文件，了解设计意图和要求，并进行现场踏勘，重点检查环境保护、建筑设施、公用管线、交通配合、地区排水以及工程施工等情况。4.2.2现场核查管道两侧同时回填11认真分析建设单位提供的地质勘察报告中的工程地质、水文地质资料和工程范围内的地下构筑物和管线的详细资料。对所给资料进行现场核实。现场核实的内容：摸清以往暴雨后的积水情况，以便考虑施工期间的排水情况；调查工程范围内的建筑物，包括结构特征、基础做法、估计施工期间的影响程度；核实地下构筑物的位置、深度、施工范围内的树木、临时堆物、堆土等的数量，联系建设单位和有关单位给予清除；了解工程用地情况、施工期间现场交通状况、交通运输条件及对施工的影响程度；在水体中或岸边施工时，应掌握水体的水位、流量、流速、冲刷、淤积、漂浮物等状况以及有关管理部门的法规和对施工的要求。配合建设单位召开有关单位的配合会议，落实施工期间的协调和配合，核实施工现场附近的测量标志。4.2.3生产准备（1）清除(或拆迁)工程范围内所有障碍物。（2）按施工总平面图修建临时设施及预制场、堆放场,安装水电线路。（3）做好