轴承管路油冲洗要领

版本号:A密级：工厂秘密东方汽轮机厂第全册轴承管路油冲洗要领D300N-000159ASM编号2005年2月23日编制校对审核会签审定批准编号D300N-000159ASM1轴承管路油冲洗要领D300N-000159ASM目录序号章-节名称页数备注10-1油冲洗目的0-2120-2有效的冲洗办法230-3油冲洗的范围240-4油冲洗前的详细准备工作350-5油冲洗规程12编制校对审核标审0-1-1轴承管路油冲洗要领D300N-000159ASM0-1油冲洗的目的油冲洗的主要目的是采用一种安全可靠的方法清除所有可能进入油系统中的外部有害物质（如各种机械杂质、焊渣、硬屑、软屑、铁锈、土、砂、泥、油漆、纤维、碎布、纸屑及木块），并且花费的时间最短，支出费用最低。第二个目的是验证所有管路和相关设备是否安装正确，查明并消除泄漏，试验调节件如油调节器、卸放阀、运行油压、开关等设备是否安装正常。0-2-1轴承管路油冲洗要领D300N-000159ASM0-2有效的冲洗方法冲洗的方法，或者说去除油系统中异物的方法有多种，每种方法都有自己的优缺点，在特定场合，一些方法更有效。完善的冲洗程序通常是几种方法的综合运用。1.高速循环热油法高速循环热油法是最有效的方法之一。油与异物接触时流速越高，冲洗越有效。加热油使粘度降低，以获得高的流速，尤其是提高油与管道内壁之间的附面层的速度，该附面层是污物的附着地方。同时通过油的加热，也可以使异物软化松散。2.变化油温法变化油温法是很常用的方法之一。其方法是：油循环时，在规定部位交替地加热或冷却，从而使油温也交替地变化。通过温度周期性地变化，导致管子的膨胀和收缩，从而使附着的氧化铁皮剥裂下来。同时热油比较容易使粘附污垢软化松散，而冷油的粘度大更能粘住和带走悬浮的污物。3.振动锤击法振动锤击法是一种非常有效的方法。其方法是：油在管道内循环流动时，振动或锤击管道。锤击具有两个方面的作用：1）松散异物，主要是焊渣，软屑和铁锈，这些都易粘附在管道内壁上。2）高频率的管道振动可使异物处于悬浮状态，以便循环油将其快速带走。由于锤击引起的振动在离锤击点一段距离内有效，因此在不能锤击处或锤击处以外的地方也能获得锤击效果。3.注空气法在适用的场合，注空气法是清洁管道很有效的方法。它靠增加油与管壁的接0-2-2轴承管路油冲洗要领D300N-000159ASM触速度来提高冲洗效率。在某些情况下，注空气也产生振动，其效果与水锤相近，该振动将促使管道上的氧化铁皮等剥落下来。相当于锤击管道的作用。对于接近水平安装的回油管路，润滑油没有完全充满管道，空气注入可能是获得油与管道内壁面完全接触的唯一方法。5.反冲洗，在冲洗过程中，为了获得与正常方向相反的油流动，在系统中设置了反冲洗装置。一般说来，在正常流动向上的情况下，反冲洗是有利的。反冲洗可以很容易将污物从垂直管壁中冲刷出来。在大多数的管道系统中，反冲洗很容易应用在主油泵吸入管，氢密封油系统管路及液压系统的冲洗中。编制校对审核标审0-3-1轴承管路油冲洗要领D300N-000159ASM0-3油冲洗的范围详细的油冲洗范围，应包括润滑油系统的所有管路。编制校对审核标审0-4-1轴承管路油冲洗要领D300N-000159ASM0-4油冲洗前的详细准备工作进行油冲洗前需要做下列工作，并且进行油冲洗所需的管子、阀门及细目丝网等全部材料由现场准备，不在我厂供货范围以内。1主油箱1.1拆除主油箱内的射油器。1.2封闭接两个射油器出口的接口，保留两个高压油接口为开口。1.3将临时用的40目的细目丝网装于交流润滑油泵、直流事故油泵的吸入口上。2支持轴承2.1拆下NO.1～NO.6支持轴承的上半。2.2从各轴承箱供油管活动滤网到轴承箱之间架设临时管路，如附图所示。临时管路的管径不得小于轴承上进出口孔径。在临时管路上的阀门必须是球阀。2.3在临时管路的排油管端安装金属丝网袋。丝网目数应根据油的不同清洁度调换，换到100目为止。3前轴承箱冲洗用油不得浸入调节保安部套，在最靠近这些部套的部位应用堵板堵住以防异物进入装置。4冷油器如冷油器为管壳式换热器，在第一阶段冲洗时，应将冷油器的冷却管束抽除，在管板位置应装入钢制盖板，盖板厚度与水室厚度一致。5其它需要完成以下工作：5.1在主油箱及汽轮发电机周围布置灭火器。5.2循环油泵空转正常。5.3冲洗用油进入油系统前必须经过至少70目的滤网过滤，保证油质清洁。编制校对审核标审0-5-1轴承管路油冲洗要领D300N-000159ASM0-5油冲洗规程油冲洗必须按下列步骤分三个阶段进行：第一阶段→第二阶段→检测→轴承及主油箱等复原→第三阶段1第一阶段:冲洗在不增加油温的前提下，用冲洗油进行第一阶段冲洗，其目的是为了去除较重的和大的异物。在冲洗过程中，如冷油器为管式，须每隔1小时切换一次冷油器。冲洗的操作步骤：1.1开启交流润滑油泵，关闭各轴承临时管路上的阀门，让30℃～40℃温度范围内的油流通过充油管路进入主油泵进出口管路进行冲洗大约2小时，冲洗时检查系统有无泄漏。1.2在交流润滑油泵运行的同时，启动直流润滑油泵，使油进行循环冲洗30小时，这一冲洗过程分以下两步进行：1.2.1系统冲洗过程第一步拆除过滤器上的滤网；安装临时用管和控制阀；在过滤器上安装临时堵板；参见图0-5-1，冲洗时间20小时。第二步拆除过滤器上的临时堵板；拆除临时管道和控制阀；用100目的细目丝网包住活动滤网骨架。参见图0-5-2，冲洗时间10小时。1.3轴承流量的调整供给每个轴承的油流量是通过装在临时管道上的阀门来调整。编制校对审核标审0-5-2轴承管路油冲洗要领D300N-000159ASM1.4锤击管路使其振动在油循环流动过程中，采用气动锤击打管路产生振动，以使附着在管壁上的异物脱落。1.5清洗油箱主油箱中的冲洗油经油净化器回到储油箱。油箱的回油滤网应进行清洗。1.6油箱排油让油全部流入储油箱，同时用60目~80目的细目细网将油中所含异物滤掉。1.7清洗油泵吸入口的过滤器清洗交流润滑油泵和直流事故油泵吸入口的细目丝网，禁止使用棉纱，应用绸布清洁主油箱内部。1.8充油让冲洗油从储油箱返回主油箱（用户准备临时用储油箱）。1.9记录在冲洗循环流动时，对下列项目每一小时进行一次监测记录。1)交流润滑油泵和直流事故油泵的排油压力；2)主油泵的进出口压力；3)轴承系统压力；4)油箱温度；5)油箱油位；6)压缩空气压力；7)冷却水压力、温度；。8)交流润滑油泵和直流事故油泵驱动电机电流；9)这一阶段判断油冲洗是否完成的依据是油循环的时间，时间最少32小时。2第二阶段冲洗第二阶段冲洗范围与第一阶段冲洗范围相同，但油温应在30℃~40℃范围内和60℃~80℃范围内周期性变化（称为热循环）。编制校对审核标审0-5-3轴承管路油冲洗要领D300N-000159ASM使用交流润滑油泵和直流事故油泵。在这一冲洗阶段，为了变化油温，应将冷油器投入运行，同时为增加流量，两台冷油器应同时使用，应将切换阀阀芯转到中间位置。2．1系统冲洗过程第一步拆除过滤器上的滤网；安装临时用管和控制阀；在过滤器上安装临时堵板；参见图0-5-1，冲洗时间60小时。第二步拆除过滤器上的临时堵板；拆除临时管道和控制阀；用100目的细目丝网包住活动滤网骨架。参见图0-5-2，冲洗时间20小时2．2增加油温2．2．1启动两台油泵。2．2．2加热油循环的同时注入压缩空气并锤击。2．3每个轴承的流量调整通过安装在临时管道上的阀门，调整输送到每个轴承中油的流量。2．4油冲洗的热循环2．4．1通过交流润滑油泵和直流事故油泵打油循环，关闭冷油器进口水门，油温将会升到60℃～80℃。2．4．2冷却降低油温在循环油通过轴承系统的同时，利用冷却器将其冷却（使用带管束的冷油器，冷却水在管内流动，油在管外流动，通过冷却器，降低油温）。2．4．3在油冷却到30℃~40℃后，用切换阀切换到另一无管束的冷油器，其冲洗过程如前。编制校对审核标审0-5-4轴承管路油冲洗要领D300N-000159ASM2．5记录除进行第一阶段的监测记录外，还要对冷油器的进.出口温度进行监测和记录。2．6油箱和油泵的清洗同第一冲洗阶段。2．7在这一冲洗阶段，应启动油净化器并检查其运行是否正常。2．8油冲洗的初步判断标准2．8．1油冲洗至少需要进行两次方才能判别。2．8．2检测项目1）目检细目丝网袋内的异物。2）连续运行4小时后，检测油净化器过滤器压差。2．8．3标准目检：不允许有任何坚硬杂物如沙、铁锈、金属屑。允许有少量软屑如：油漆、纤维、碎布。验收标准如下：按电建规范。2．8．4异物取样法2．8．4．1每个轴承旁路管上要安装100目的细目丝网袋，以便收集冲洗油中所含的异物。2．8．4．2滤掉细目丝网袋中的油，以便取出异物。3．轴承和油箱等重新装配整个系统全部复原，系统使用工作油，轴承复原后，在临时管路的末端安装细目丝网，以便滤掉油中所含的尘土。3．1在复位过程中检查下半轴承在轴承复位前，拆下下半轴承，检查转子与轴瓦间有无异物存在。3．1．1安装转子起吊装置或油压千斤顶及一组千分表。3．1．2用油压千斤顶顶起转子。3．1．3用吊车吊起并取出下半轴承。3．1．4检查有无异物。编制校对审核标审0-5-4轴承管路油冲洗要领D300N-000159ASM3．1．5复位下半轴承。3．2轴承装配这是轴承的最终装配工作，务必按照规定条件细心准确地进行每个轴承的装配工作并确认孔板直径正确，轴承套用的紧固螺栓的止动垫圈是弯曲型的，一般可用三次，次数多少取决于止动垫圈的本身条件。3．3各种附件的安装安装热电阻，并调整用于监测汽轮机的测量仪表。3．4轴承盖和联轴器的重新装配检查并仔细清洗其内部，同时快速装配。同时记录挡油环的间隙。3．5调节系统重新连接调节部套并确认所有管路密封无泄漏。按图纸说明正确安装紧固件。切勿焊接螺母以达到连接紧固。3．6油箱复位排出油箱中的油，拆除临时部件，复装射油器。清理油箱并在所有必需的零件上安装紧固件。3．7冷油器复原4第三阶段冲洗第一、二阶段冲洗均使用冲洗用油（不用工作用油），第三阶段冲洗为工作用油。4．1充油当工作用油注入油箱时，应在供油管端部安装100目或120目的临时用滤网。4．2油泵的启动开启辅助油泵，检查设备是否漏油。几分钟后，再开启直流事故油泵。编制校对审核标审0-5-5轴承管路油冲洗要领D300N-000159ASM4.3系统冲洗过程第一步拆除过滤器上的滤网；安装临时用管和控制阀；在过滤器上安装临时堵板；安装临时细目丝网袋；参见图0-5-3，冲洗时间6小时。第二步拆除过滤器上的临时堵板；拆除临时管道和控制阀；用100目的细目丝网包住活动滤网骨架；参见图0-5-4，冲洗时间6小时。4．4判别在每个轴承旁路管的排油端安装100目的细目丝网，在油循环4小时后，检测附在滤网上的异物量。4．5旁路管的拆除拆下旁路管，将挡油环复位。4．6循环油用100目的细目丝网包住过滤器，并尽可能长时间地让循环油流动，以便排除异物。如果没有时间，需要时再开始进行也是可行的。5盘车供油管和联轴器冷却油管的冲洗旁路参见图0-5-56各阶段油冲洗时间及温度对照参见图0-5-60-5-6轴承管路油冲洗要领D300N-000159ASM0-5-6轴承管路油冲洗要领D300N-000159ASM0-5-6轴承管路油冲洗要领D300N-000159ASMD300S-000159ASMD600B-000152ASM轴承管路油冲洗要领修改记录更改标记处数文件代号签字日期更改标记处数文件代号签字日期