搜索
轻型汽车发动机汽油直接喷散的优点近几十年来，为了适应汽车排放法规日益严格的要求，国外汽车的发展趋势是采用向浸漆管道内直接喷射汽油的混合气形成系统，这种汽油喷射混合气形成系统，已经成功的取代了化油器的供给系统，而且越来越多的用在轿车和轻型汽车发动机上。下面总结几点汽油直接喷射优点1.进气管中没有狭窄的喉管，空气流动阻力小，充气性能好，所以输出功率也是比较大的。2.混合气分配均匀性比较好。3.可以随着发动机使得工作状况和使用场合的变化而配制一个最佳的混合气成分。这种最佳的混合气成分可以同时按照发动机的经济性，动力性，特别是按减少排放有害物的要求来确定。4.具有良好的加速等过渡性能此外，汽油喷射系统不像化油器那样在进气管内有相当的油膜层，这对于降低油耗也有一定的好处。按照喷射的系统执行机构来分类1.多点喷射，在每个气缸上都设置有一个喷射器，直接将燃料喷入各个气缸气道的进气门前方。2.单点喷射，一个喷油器供给两个以上的气缸，喷油器安装在节气门前的区段，燃料喷入之后随着空气流入进气支管内。按照喷射控制装置的形式分类1.机械式，燃料的计量是通过机械传动和液力传动来实现的。2.电子控制式，燃料的计量是由电控单元和电磁喷油器来实现的。3.机电混合式，和机械式喷射一样，也是通过机械和液力控制喷射，但是它还设有一个电控单元，多个传感器和电液混合气调节器，提高了控制的灵魂性并扩展了功能。