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1+720m南翼运输大巷过裂隙的安全技术措施2010年9月25日中班，+720m南翼运输大巷放炮后，东面出现大量涌水，影响安全和正常生产，经领导现场查看，确定为地面一溶洞内的阴河漏水所至，特定+720m南翼运输大巷裂隙的安全技术措施。一、裂隙情况裂隙位于+720m南翼运输大巷开口位置以南288m，碛头左上方出现断层裂隙，其走向为东西向，与南大巷成约90°的夹角（见巷道与裂隙位置关系图）经查看此处与地面水坝河导通，导致溶洞水涌入巷道内，经测定为123m3/h。二、施工方案一）施工方案1、进入地面溶洞睹漏水孔，用钢钎将棉被填入漏水孔中填堵（如果水量减少井下可以恢复掘进），然后在漏水孔前方20m处用沙袋筑围墙，，并用低压潜水泵，将漏水孔前后10m段溶洞底板清理干净，然后进行浇筑C20混凝土将漏水孔及底板永久性封填。2、井下采用钢拱架+管棚+网+喷浆为临时支护，最后浇筑钢筋混凝土进行永久支护，永久支护必须进入稳定岩石前后5m，然后采用壁后双液注浆进行充填处理。二）施工顺序底板先进行踩底，并浇筑300mm钢筋混凝土，然后采用管棚+钢拱架+锚网+C25喷射砼，采用放小炮的方式过完此段，并采用一掘一支过完2此裂隙。三）支护参数1、裂隙段及后10m范围钢拱架+管棚+网+喷浆支护（见钢拱架加工图）作为临时支护，钢筋采用Φ20螺钢并用扎丝捆扎成200×200网格。2、裂隙裂隙段及后10m范围全断面浇筑单层双向混凝土支护（墙体、底板、水沟必须浇筑成一个整体）。3、裂隙段架钢拱架间距为0.5m，裂隙段前后5～10m范围钢拱架间距为0.8m。4、管棚均采用Φ40mm无缝钢管，上倾3~5°，长6m，间距0.3m。管棚插入岩层5~5.5m，允许掘进3-4m，保留1.5~2m的超前距离（见巷道支护断面图）。5、锚网采用Φ4.5mm圆钢，网格100mm×100mm，网规格1000mm×1800mm。6、喷浆材料为PC42.5普通水泥、砂和碎石，混凝土标号C25。水：水泥：砂：石子比为0.47：1：2.68：2.29，钢拱架与内壁间的喷厚不小于50mm，喷浆厚度不少于150mm。7、浇筑材料为PC42.5普通水泥、砂和碎石，混凝土标号C25。水：水泥：砂：石子比为0.52：1：2.21：3.70，浇筑厚度（墙、拱、底板）为300mm。三、安全技术措施一）顶板管理安全技术措施1、在地面溶洞内堵水施工时，必须派队干跟班，并指定专人看安全3发现异常情况，必须立即停止作业并进行处理，待处理完毕后，确认无安全隐患后才能恢复施工作业。2、架设钢拱架前，必须先找尽悬矸危岩，钢拱架架腿必须架设在硬底上并与底板、水沟形成一个整体，若断面尺寸不足时，采用放小炮方式刷炮，每眼装药量不得大于0.5条。且在打眼过程中，必须安排专人看安全，发现隐患，及时撤至安全地点。3、坚持敲帮问顶制度，作业时每班必须明确专人对顶板稳定情况进行详细检查，发现隐患，必须先采取措施进行处理，确保施工安全。找矸时须有2人，1人看安全，1人找矸，应按照“由外向里、先顶后帮”的顺序进行。撬顶时，撬顶人员必须观察好所撬地点周围的顶板，站在安全的位置进行撬顶，并看好退路，以防止意外。4、加强工作面及后路围岩的巡查，发现隐患及时处理并向调度室汇报。5、裂隙段喷浆前必须用矸石将边墙空帮部份充填密实。6、在距碛头50m范围内，备齐板材及3～4m长的圆木等备用支护材料，并堆码整齐，挂牌管理，以便发现隐情时，能即时进行处理。二）放炮管理的安全技术措施1、从现碛头位置2m范围内，必须采用分次装药、分次放炮的方式进行护进。2、放炮时，必须将地面溶洞内的所有人员撤出地面至安全位置，巷道放炮点上方附近不得有人；南头井下人员必须撤至通风眼上口（地面）或主平硐和南运输轨道巷交叉点处。4三）其它安全技术措施1、掘进时考虑钢拱架+砼发碹的厚度、有效断面尺寸，保证巷道净断面与设计要求一致。2、过裂隙期间，在架设钢拱架前，必须找净悬矸，打好临时支护后，再进行其它工作。3管棚和钢拱架立好，须经监理组织相关部门人员现场验收合格后，方可进行喷浆隐蔽。4、钢拱架之间的拉杆必须齐备，所架设的拱架与底板、水沟必须连接成一个整体，然后再关模浇筑构成钢筋碹。5、在过裂隙期间，每班必须有队干现场跟班，并随时向调度室汇报现场情况。6、在裂隙段发碹浇筑时,应在拱及墙适当位置预埋两根Φ80mm的水管,作为以后的放水孔。7、发碹前根据现场情况预留注浆孔8、未尽事宜按《煤矿安全规程》及《+720南翼运输大巷施工安全技术措施》执行。附：1、巷道与裂隙位置平面示意图2、钢拱架加工图3、过裂隙段支护断面图重庆中环建设庙新项目部2010年9月27日