透平压缩机常见故障及处理方法表11常见故障及处理方法序号故障现象故障原因处理措施1调节系统故障(调速器波动,调速器不能自控)1)仪表PRC-27变送器故障2)气动马达仪表空气接管或气动马达气缸漏气3)调速油压低,油质太脏或油压波动4)调节汽阀和油动机连接整定不正确5)传动机构卡涩,阀杆断裂,阀芯脱落松动6)连接整定不正确,低负荷时调速器波动7)进汽蒸汽参数降低,使调节汽阀全开8)手阀开得太多9)气动定位器输出信号波动1)仪表控制改为手动同步器控制,检修自控元件2)机组由仪表控制改为手动同步器控制,仪表人员检修自控元件3)检查油泵出口油压,油泵转速,启动辅助油泵4)重新整定各连接尺寸5)检修时对卡涩损坏的部件进行修复6)检修中重新整定调速器各部参数7)调整蒸汽参数,使之达到设计要求8)在满足运行条件要求的前提下,逐个关闭手阀9)检查气动定位器2压缩机油气压差波动或压差小于规定1)密封油压降低到设计值下2)油气压差调节阀故障,控制失灵3)机械密封装配不良,漏油量超过设计值4)缸体密封腔中分面错位漏油5)污油收集器故障6)缓冲气压力不稳定或压力太高1)检测油泵转速是否在工作转速2)仪表人员调整压差调节阀或切除运行解体检修3)检查机械密封组件装配情况和机械密封压缩量4)调整和重新紧固中分面螺栓5)检查污油收集器内浮球阀和返回气管孔板尺寸6)检查孔板和阀门有无堵塞现象表11(续)序号故障现象故障原因处理措施3油过滤器压差大于设计值1)过滤器太脏2)油中带水3)辅油泵启动,两台泵同时运行压差增大,造成滤芯压扁变形1)更换由过滤器2)对油进行脱水处理3)更换油过滤芯4压缩机油气分离罐满液位1)浮球阀卡涩或损坏2)机械密封泄漏量增大3)浮球阀传动杠杆整定不正确4)污油回油管或启闭阀堵塞1)打开旁通阀,切出交钳工检修2)检修机械密封3)重新整定传动杠杆4)清理、疏通管路5压缩机轴承温度高1)测温热电偶元件接线松动2)供油温度高、油质不符合要求3)润滑油压低,油量减少4)轴承损坏或瓦块工作性能变差5)轴向推力增大或止推轴承组装不当6)轴承间隙太小7)衬套间隙太小8)汽轮机汽封漏气1)检查热电偶2)检查油冷器工作情况或更换补充新油3)检查油泵工作情况4)检查轴承或更换5)检查调整各密封间隙检查止推轴承,消除缺陷6)调整或更换瓦块7)修理或更换衬套8)开大轴封真空抽吸器或更换汽封6冷凝器101-JC真空下降1)主轴或辅抽吸器喷嘴堵塞2)真空系统不严密,漏气3)冷却水温度高或换热器管子结垢堵塞4)蒸汽压力波动或压力低5)冷凝器高液位,换热面积减少6)泵进口滤网堵塞7)汽轮机轴封真空降低,沿轴封漏入空气8)冷凝器至抽吸器接管阀门未全打开9)汽轮机排汽量过大1)分别清洗主、辅抽吸器喷嘴2)查找泄漏并予以消除3)调整管温或清洗管束4)提高蒸汽压力且保证压力稳定5)启动备用冷凝液泵打液6)倒泵清洗进口滤网7)调整轴封抽吸器或轴封蒸汽压力8)全开阀门9)调整机组负荷7压缩机喘振1)运行点落入喘振区或靠喘振线太近2)防喘装置未投自动3)变工况运行返回阀未及时打开4)机组升速升压过快5)压缩介质温度太高6)吸入气量不足7)级间漏量增大8)防喘振阀调节器整定不正确1)调整机组转速和各段压比,改变运行工况点,消除喘振2)防喘振阀改手动控制为自动控制3)防喘振阀卡涩或自控系统失调,应改手动控制进行检查修理4)加减负荷应缓慢,不可过猛过快5)调整工艺参数在设计值,检查段间换热器的返热情况6)打开返回阀或降转速运行7)更换级间密封8)重新给定整定值8汽轮机轴向推力增大1)汽轮机超负荷运行2)动叶片、导叶结垢,级间压差增大3)负荷变化频繁4)中压蒸汽压力及温度偏低5)级间密封间隙过大1)减负荷,控制负荷不超过设计值2)清除动叶片及导叶垢层3)尽可能稳定负荷,保持稳定运行4)调整控制参数在设计值5)修理或更换级间密封表11(续)序号故障现象故障原因处理措施6)齿式联轴器齿面磨损7)蒸汽带水6)检查、更换联轴器7)加强蒸汽管道和缸体疏水,如不能尽快恢复蒸汽参数,应紧急停车8汽轮机轴向推力增大8)汽轮机排气压力高9)动静轴向间隙小于胀差10)推力盘轴向圆跳动大,止推轴承座变形大11)轴位移探头零位整定不正确或探头特性差8)调整提高101-JC真空度9)重新调整动静间隙10)更换推力盘,查找轴承座变形原因,并消除缺陷11)重新整定零位或更换探头9压缩机轴向推力增大1)负荷变化大,各段压比控制不好2)内部密封、平衡盘密封磨损,间隙超差或密封产生损坏3)齿式联轴器齿面磨损4)压缩机喘振或气动不稳定5)止推轴承座变形,止推盘轴向圆跳动较大6)轴位移探头零位整定不正确或探头特性差1)尽可能保持稳定运行、调整好各段循环量2)修理或更换各级密封3)检查、更换联轴器4)消除喘振5)更换推力盘,查找轴承座变形原因,并消除缺陷6)重新整定探头零位或更换探头10汽轮机异常振动1)暖机不好2)汽轮机缸体疏水阀未打开或阀门开度不够3)汽缸热膨胀受阻4)转子叶片、围带、铆钉断裂、转子弯曲、叶轮端面跳动过大5)转子产生裂纹6)轴承座松动或基础松动7)蒸汽带水产生水击8)动静部件发生碰撞9)联轴器螺栓断裂10)机组对中不好1)严格按开车程序进行开车2)全开缸体疏水阀3)检查滑销系统,消除阻碍膨胀的应力,监测热膨胀值4)修复损坏的部件,测量弯曲和端面圆跳动,转子做动平衡校验5)更换转子6)消除松动7)若不能尽快恢复蒸汽参数,应采取紧急停车8)检查叶轮、隔板的损坏情况9)更换螺栓10)重新复查对中11)进汽中压蒸汽压力不稳定,产生脉动12)轴承间隙过大或瓦壳松动11)检查调速系统波动情况,并予以消除12)更换轴瓦,调整瓦背紧力11压缩机异常振动1)对中不好2)管道应力过大3)轴承座松动或基础松动4)联轴器故障或不平衡5)压缩机密封间隙过小,动静部件发生碰撞6)轴承工作不正常7)压缩机喘振或气动不稳定8)机械密封漏油、进口气体带水9)叶轮与轴的过盈在工作转速下消失1)重新对中2)排除管道应力3)消除松动缺陷4)检查或更换联轴器5)修理或更换密封,检查叶轮、隔板的损坏情况6)消除油膜涡动或其它激振因素对轴承的影响7)消除喘振8)更换机械密封,排放积水9)消除叶轮与轴装配过盈小的缺陷