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1目录第一章工程概况………………………………………………3第一节本工程情况…………………………………………3第二节自然条件………………………………………………8第三节不良地质………………………………………………8第四节施工条件………………………………………………8第二章组织机构及劳动力计划安排……………………………10第三章工程重点、难点及相应对策……………………………16第四章总体施工步骤计划………………………………………19第五章主要施工方法、技术措施………………………………28第一节总体施工方案…………………………………………28第二节施工测量的技术措施…………………………………28第三节桥梁工程………………………………………………311、扩大基础开挖方案…………………………………………312、钻孔灌注施工技术方案……………………………………313、墩柱施工技术方案…………………………………………464、箱梁安装施工方案…………………………………………485、桥面系施工方法……………………………………………666、桥头搭板的施工……………………………………………73第四节道路工程………………………………………………751、道路施工前准备……………………………………………752、路基施工方案………………………………………………763、路面施工前准备……………………………………………794、安全保证措施………………………………………………835、沉降及侧向位移观测………………………………………8426、现浇混凝土挡墙……………………………………………85第五节排水管道施工…………………………………………861、开槽埋管施工流程图………………………………………862、钢板桩支撑施工要点………………………………………863、沟槽土方开挖………………………………………………87第六章现场施工管理投入、材料机械设备装置……………102第七章质量保证措施…………………………………………107第八章施工进度保证及加快措施……………………………115第九章安全生产、文明施工体系、目标及措施……………117第十章施工环保、水土保护措施……………………………136第十一章工序流程图…………………………………………1483第一章工程概况第一节本工程情况1、工程概述本工程建设项目为义乌市环城南路部分区段的快速化改造工程（龙回立交～义乌江），本标段起点环城南路，桩号为K1+231.214，向南跨戚继光路，终点桩号为K1+940，路线总长708.786m，其中包括一座戚继光路跨线桥、以及相交道路戚继光路改造，戚继光路改造范围为K3+100～K3+620。线路总长520米；跨线桥部分：范围为K1+478.50～K1+708.50，长度230米，采用上下行分幅断面，标准桥宽2×17米。施工沿线用地大部分均为施工场地和绿化用地，施工环境较好。跨线桥为双幅桥梁，一般跨径采用双柱式桥墩，单幅桥梁桥墩采用支座间距4m，承台厚度采用2m中间墩。上部结构型式为大挑臂单箱多室预应力混凝土现浇连续箱梁，标准跨梁高2.0米，设横、纵向预应力，纵横坡通过结构和支座垫块调整来实现。2、设计依据1）《环城南路（龙回立交—南门街道路工程规划》，中国水电顾问集团华东勘测设计研究院。2）义乌市发展和改革委员会关于环城南路（龙回立交至义乌江）改造工程项目建议书兼可行性研究的批复。3）义乌市发展和改革委员会组织对环城南路（龙回立交至义乌江）改造工程项目初步设计论证的专家组意见。4）同济大学桥梁工程系、同济大学建筑设计研究总院对环城南路（龙回立交—义乌江）改造工程两阶段施工图设计咨询报告。5）《义乌市环城南路改造工程—戚继光路立交桥工程地质勘察报告》。46）国家有关法规、标准与规划文本。3、规范及标准1）《城市道路工程设计规范》CJJ37—20122）《城市快速路设计规程》CJJ129—20093)《城市道路路线设计规范》CJJ193—20124）《城市排水工程规划规范》CJJ50318—20005)《污水排水工程管道结构设计规范》GB50332—20026）《城市道路交通规划设计规范》GB50220—957)《给水排水管道工程施工及验收规范》GB502268—20088）《建筑结构荷载规范》GB50009—20019）《混凝土结构耐久性设计与施工指南》CCES01—200410）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—200211）《公路沥青路面设计规范》JTGD50—200612)《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—200413）《公路路基设计规范》JTGD20—200414）《公路路基施工技术规范》JTGF10—200415)《城市桥梁设计规范》CJJ11—201116）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62—200417)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—200418）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—200819）《公路交通安全设施设计规范》JTGD81—20064、主要技术指标1）环城南路（龙回立交—义乌江）改造工程①道路类别：城市快速道②行车速度：主道80km/h，辅道40km/h5③路面类型：沥青混凝土路面④荷载标准：路面结构设计荷载为BZZ—100型标准车⑤车行道宽度:大型汽车3.75米，小型汽车3.5米，辅道7.5米，人行道2米⑥纵坡：最大纵坡3.0%，最小纵坡0.3%2）戚继光路立交桥①桥梁主体结构的设计基准期为100年，设计安全等级为一级，环境类别为Ⅰ类②荷载标准：城—A③行车速度：环城北路高架主线8080km/h，匝道30～4080km/h④抗震标准：根据《建筑抗震设计规范》（GB50011—2010）义乌市的抗震设防烈度小于Ⅵ度，设计基本地震加速度＜0.05g设计特征周期为0.35g⑤桥面宽度：桥梁采用两幅式断面，桥幅总宽度为2×17米⑥通行净高：机动车道一般高架路段桥下净空大于5.0m人行、自行车道一般大于等于2.5m65、主要工程数量：序号名称数量砼标号备注1现浇连续箱梁6698.5m3C502墩身478.7m3C403桥台台帽1072.84m3C304Ф100机械成孔灌注桩36根C30水下混凝土5沥青混凝土路面61720.31m26土方开挖121726.92m37排水管道3065.7m8挡墙1260mC25毛石混凝土挡墙现浇混凝土挡墙96、主要技术要点我段施工主要以戚继光路立交桥为重点，其结构参数有：1）上部结构预应力混凝土主梁按部分预应力混凝土A类构件设计①预应力预应力管道：µ=0.17k=0.0015单端锚具变形及钢筋回缩量为△l=6mm松弛系数ξ=0.3②混凝土徐变及收缩的影响混凝土收缩应变终极值和徐变系数：按《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》（JTGD62—2004）表6.2.7取用③温度影响7a、混凝土结构，基准温度去13℃体系升温：22℃体系降温：25℃b、桥面板局部升降温：正温差模式正温度梯度T1=14℃，T2=5.5℃负温差模式T1=7℃，T2=2.75℃④风荷载按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）第4.3.7条计算风荷载标准值；⑤支座摩擦力支座摩擦系数按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）表4.3.11计算，活动支座静摩擦系数µ=0.06；⑥抗震设计进行E1地震作用下的抗震分析和抗震验算2）下部构造戚继光路立交桥为双幅桥梁，一般跨径采用双柱式桥墩，桥柱横桥向尺寸1.5m，墩顶横桥向尺寸2.2m，纵桥向尺寸1.7m，过渡墩墩顶纵桥向尺寸2.2m,单幅桥梁桥墩采用支座间距4.0m，承台厚度采用2.0m（扩大基础厚度采用2.0m，分上下两级，1m+1m），中间墩、过渡墩承台尺寸采用6.4m×6.4m，采用4根群桩桩基础，根据地勘资料，设计为端承桩。戚继光路节点跨线桥中间桥墩采用4m支座间距，承台厚度采用2.0m，中间墩墩柱横向尺寸1.6m，墩顶横桥向尺寸2.2m，纵桥向尺寸为1.7m。3）上部结构形式为大挑臂单箱多室预应力混凝土现浇连续箱梁，标准跨梁高2.0m，设纵、横向预应力，纵横坡通过结构和支座垫块调整来实现，箱梁顶、底板平行，均设置横坡；支座处箱梁底设垫块调平纵，横坡，保证支座水平放置。高架桥梁跨径组合：【30+30+（30+50+30）+30+30】m桥宽：17m8第二节自然条件1、地形地貌本工程区域以冲湖积平原为主，地势低平，高程普遍在4.5-5.5m，河港纵横交错。2、水文气象本工程位于浙江省中部，属典型的亚热带季风气候，湿润多雨，四季分明，光照充足，雨量充沛。年平均气温在16-17度左右，最高气温出现在7月，最低气温在1月-2月。年平均降水量分布不均，降雨过程多集中在3月-6月（梅汛期）和9月（台汛期），7-8月和10月至翌年2月为两个少雨季。根据水质分析结果，该区域孔隙潜水、地表水水质为淡水，对混凝土结构及钢筋混凝土结构内钢筋具有微腐蚀；深部承压水为淡水，在长期浸水条件下对混凝土结构及钢筋混凝土结构内钢筋具有微腐蚀性。第三节不良地质经勘察及调查，拟建场地及附近地形平坦，无岩溶、滑坡、危岩、崩塌、泥石流、活动断裂、采空区等不良地质作用，总体上地质构造稳定性较好，适宜本工程的兴建。第四节施工条件1．交通道路情况本工程外部交通发达，沿线道路网络密布，路况较好。但本标段施工区域为原环城路改造，原有道路车流量大，需要进行分流和设置临时道路。2．施工用水电施工用电从业主提供的供电接口处接入施工场地，在变压器输出端设置总配电箱，沿新建大桥边架设一条动力线，采用三相五线制（TN—S系统），为防止意外停电或用电高峰时对工程施工造成影响，现场配备9发电机，保证施工用电需求。施工用水和生活用水由周边村委或自行设置蓄水池接入施工现场。3．通讯工地项目部办公室配备固定电话，工作人员配备移动电话，现场施工配备对讲机，保证通讯畅通。4、工程材料工程所需大宗物资材料（如商品砼、钢材等）均在义乌及周边县市采购，交通运输方便。10第二章组织机构及劳动力计划安排为安全、优质、按期完成本标段的施工任务，本着精干、高效的原则，我们选派理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理人员以及具有丰富施工经验的施工队伍承担本标段的施工任务。按项目法组建项目经理部，全面负责本标段工程的施工组织管理工作。1、组织机构管理框架项目经理部下设：工程技术部、质检部、财务部、计划合同部、物资设备部、综合办公室、中心试验室。七个部门分别负责本标段工程项目的施工技术、安全、质量、计划、财务、物资设备保障、环境保护、材料试验与检验、行政管理、监控量测与施工测量、放样等工作。11施工组织管理机构图项目副经理、总工程师工程部合同部综合办公室物资部质检部辅助队路基施工队实验室拌合站项目经理桥梁施工队挡墙施工队12项目经理部机构设置情况表序号机构名称岗位人数(人)备注1经理室项目经理1项目副经理2项目总工程师12施工技术部道路工程技术负责人1桥梁工程技术负责人1测量23质检部质检负责人1质检专业人员24试验室试验负责人15综合办统计、计划、合同负责人1资料专业人员26机电部电工17物资部设备、材料采购1仓库管理18财务部财务负责人19安全部安全负责人1安全员2合计63132、劳动力计划施工班组及劳动力计划表序号专业施工队施工班组人员备注1桥梁施工队机械班16负责桥梁施工，机械化作业班包括挖掘机工2人，装载机工2人，自卸车驾驶员12人。钢筋班12电焊班12木工班6架子班12混凝土班16路面施工班10油路施工班10小计942挡墙施工队基础施工班10负责本合同段挡墙的施工墙身结构施工班10小计203路基施工队机械化作业班4负责本合同段路基工程施工填筑班8防护与排水施工班10小计22合计138143、人员配备劳动力调拨计划表单位：人序号劳动力工种2014年2015年1季度2季度3季度4季度1季度2季度3季度4季度1机械工152626208882钢筋工5512126663电焊工44884444木工