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62S700K道岔设备一、设备名称、组成、用途：1、设备名称、组成：（1）、楼内组成部分：A：在京沪高铁正线上单动每组S700K道岔使用9个组合为：序号组合12345678910备注1TDF1BB1DQJBHJ2DQJ1DQJFDBQDBJFBJQDJZBHJ尖12TDF2BB1DQJBHJ2DQJ1DQJFDBQDBJFBJDBJ1FBJ1尖23TDF3BB1DQJBHJ2DQJ1DQJFDBQDBJFBJ尖34TDF1BB1DQJBHJ2DQJ1DQJFDBQDBJFBJQDJZBHJ芯15TDF4BB1DQJBHJ2DQJ1DQJFDBQDBJFBJFWJYSJ芯26T5S1DQJ2DQJSJJGAJXGAJ7TXLXLJXLJFBHJDBQ下拉装置8CTDCJFCJYCJ9ZDFBDBJFBJ其中微机驱动的继电器有：DCJ、FCJ、YCJ、XLJ共4个；微机采集的继电器有：DBJ、FBJ、YCJ、XLBHJ共4个。驱动、采集电源为24V。单动道岔XLJ动作时机说明：1)排列进路或单操道岔，驱动XLJ吸起，2秒后（6个联锁周期）联锁驱动DCJ(FCJ)吸起。2)在驱动XLJ2秒后（或6个联锁周期），如果联锁未采集到XLBHJ(下拉装置保护继电器)吸起，应驱动XLJ落下。3)道岔转换到位，联锁采集到DBJ(FBJ)吸起，应驱动XLJ落下。4)XLJ吸起30秒后，仍未采集到DBJ(FBJ)吸起，应驱动XLJ落下。B：在京沪正线上双动每组S700K道岔使用14个组合为：序号组合12345678910备注1TDF1BB1DQJBHJ2DQJ1DQJFDBQDBJFBJQDJZBHJ尖12TDF2BB1DQJBHJ2DQJ1DQJFDBQDBJFBJDBJ1FBJ1尖23TDF3BB1DQJBHJ2DQJ1DQJFDBQDBJFBJDKJDWJ尖34TDF1BB1DQJBHJ2DQJ1DQJFDBQDBJFBJQDJZBHJ芯15TDF4BB1DQJBHJ2DQJ1DQJFDBQDBJFBJFWJYSJ芯26TDF1BB1DQJBHJ2DQJ1DQJFDBQDBJFBJQDJZBHJ尖17TDF2BB1DQJBHJ2DQJ1DQJFDBQDBJFBJDBJ1FBJ1尖28TDF3BB1DQJBHJ2DQJ1DQJFDBQDBJFBJDKJDWJ尖39TDF1BB1DQJBHJ2DQJ1DQJFDBQDBJFBJQDJZBHJ芯110TDF4BB1DQJBHJ2DQJ1DQJFDBQDBJFBJFWJYSJ芯211T5S1DQJ2DQJSJJGAJXGAJ1DQJ2DQJSJJGAJXGAJ12TXLXLJXLJFBHJDBQXLJXLJFBHJDBQ下拉装置13CTDCJFCJYCJDCJFCJYCJ14ZDFBDBJFBJ63其中微机驱动的继电器有：DCJ、FCJ、YCJ、1XLJ、2XLJ、XLYSJ；共6个；微机采集的继电器有：DBJ、FBJ、1XLBHJ、2XLBHJ、1DBJ、1FBJ；共6个。驱动、采集电源为24V。双动道岔XLJ动作时机说明：增加双动道岔第一动表示继电器1DBJ(1FBJ)采集。驱动XLYSJ(下拉延时继电器)：为保证道岔第二动2XLJ吸起2秒后道岔第二动开始转换。DCJ(FCJ)吸起后驱动XLYSJ吸起，采集到1DBJ(1FBJ)吸起后延时2秒落下。双动道岔第一动：1)排列进路或单操道岔，驱动1XLJ（第一动下拉继电器）吸起，2秒后驱动DCJ(FCJ)吸起；并同时驱动XLYSJ吸起。2)联锁驱动1XLJ吸起2秒后，如果联锁未采集到1XLBHJ(第一动下拉装置保护继电器)吸起，则驱动1XLJ落下，同时驱动XLYSJ落下。3)第一动转换到位，联锁采集到1DBJ(1FBJ)吸起，则驱动1XLJ落下；联锁采集到1DBJ(1FBJ)吸起2秒后驱动XLYSJ落下。4)1XLJ吸起30秒后，仍未采集到1DBJ(1FBJ)吸起，则驱动1XLJ落下同时驱动XLYSJ落下。双动道岔第二动：1)联锁采集到1DBJ(1FBJ)吸起，驱动2XLJ(第二动下拉继电器)吸起。2)联锁采集到DBJ(FBJ)吸起，驱动2XLJ落下。3)2XLJ吸起2秒后，如果联锁未采集到2XLBHJ(第二动下拉装置保护继电器)吸起，应驱动2XLJ落下。4)2XLJ吸起30秒后，仍未采集到DBJ(FBJ)吸起，应驱动2XLJ落下。尖轨心轨故障按钮说明：尖轨、心轨故障按钮：对于五机或五机以上牵引的道岔，根据电路需要，DS6-K5B计算机联锁系统对设置有尖轨、心轨故障按钮继电器的道岔设有相关的故障按钮，此按钮为铅封非自复式，对于尖轨故障按钮，在控显图形上用三角形的按钮表示，对于心轨故障按钮，用圆形按钮表示。当设有尖轨、心轨故障按钮的道岔中某转辙机出现故障导致本道岔无法动作时，确认此故障的转辙机属于尖轨还是心轨后，可根据实际情况按压尖轨或心轨故障按钮（若尖轨的转辙机故障需按压尖轨故障按钮，若心轨的转辙机故障需按压心轨故障按钮）。当某一故障按钮处于按下时，计算机联锁驱动相应的故障按钮继电器吸起，并安排人员去现场人工摇动此故障的转辙机至解锁位置，同时室内人员可通过单操道岔的手续配合室外人员对相应道岔进行转动操作，室外人员摇动故障转辙机到规的的位置；待此道岔转换到需要位置或故障的转辙机恢复后，将相应的尖轨或心轨故障按钮抬起即可。（2）18#道岔楼外组成部分：A：有5台S700K转辙机；分别用于尖轨JI、J2、J3、X1、X2；B：有3台密贴检查器；分别用于尖轨JI、J2、J3；3台密贴检查器C：有1台下拉装置。用于心轨X1、X2之间。642、设备用途：S700K转辙机的机身是通用的，经过配件组装，可组成下表六个种类：代号（左/右装）型号动程mm道岔动程mm转换力N工作电压V动作电流（单线电阻54欧）A转换时间S挤切力kN备注A3/A4240/1802401806000~380≤2≤7.2不可挤A5/A6220/90220966000~380≤2≤6.6A7/A8220/1602201606000~380≤2≤6.6A9/A10220/902201176000~380≤2≤6.6A13/A14220/902201606000~380≤2≤6.6A15/A16220/90150755000~380≤2≤6.6≤24而根据不同的需要，又分为：A：动作杆动程有150mm、220mm、240mm、三种。B：表示杆动程有96mm、160mm、117mm、180mm、75mm、五种。C：转换力有6000N、5000N、2000N三种。D：也可根据具体需要重新组合成为新的种类。E：安装方式有左装和右装两种。注意：同是S700K转辙机，不同的种类是不能通用的。如；A：由于JI、J2、J3、X1、X2的动程不一样、内表示杆不相同，在更换转辙机时注意核对其型号。B：虽然结构都一样，但是，C、D的速动开关安装孔位置不一样，现场更换时应与旧的位置一样。3、S700K转辙机动作程序：（220mm动程为例）电动机转动→中间齿轮传动→摩擦连接器→带动滚珠丝杠转动→同时丝杠螺母移动→操纵板将锁闭块顶入，切断原来表示→锁舌缩入，解锁→滚珠丝杠螺母带动保持连接器移动→外锁闭开始解锁→当动作杆移动约60mm时，外锁闭解锁完毕→道岔开始转换→当动作杆动程达到220mm时，内表示杆缺口对准锁闭块，锁闭块弹出进入表示杆缺口，锁舌伸出→切断启动电路接通表示。4、检修S700K转辙机注意事项：（1）检修S700K转辙机内部及外锁安装及调整必须打开遮断器，确保人身安全。（2）三相交流电动转辙机动作电流不能直观反映转辙机的拉力，必须用专用器材才能进行调整，现场维修人员不得随意调整摩擦力。摩擦连接器内装有三对主、备金属摩擦片，分别固定在外壳和滚珠丝杠上，摩擦片的端面有若干个压力弹簧，通过调整弹簧的压力，可以调整摩擦片之间摩擦力的大小。以保证转辙机的可靠转换。（3）锁舌的伸出量一般大于或等于10mm，但最小伸出量不得小于9mm。（4）上、下两检测杆（内表示杆）头部的叉形连接头销子的旷动量不大于1mm。检测杆的缺口调整为指示标对准检测杆缺口标记两侧个1.5±0.5mm，定、反位缺口均按此规定调整。如图所示：65（5）如果检测杆位置指示标松脱了，则需要按下列方式进行调整：A：使转辙机及检测杆处于伸出终位。B：然后推动下面一根检测杆直至锁闭块进入检测杆缺口内。C：在这种状态下利用螺钉与指示标孔间的间隙调整其位置，使之相应的检测杆缺口（6mm宽）的边缘相吻合（误差：±0.2mm）达到极限位置，然后固定检测杆位置指示标，调整表示杆到正确位置。（6）ELP319密贴检查器：6mm3mm指示标检测杆检测杆缺口正确位置6mm3mm检测杆缺口极限位置上检测杆下检测杆66A：叉形连接头销子的旷动量不大于1mm。B：检测杆与接点配合工作可检测30~1901mm尖轨动程。C：A、B图中a表示滚轮与小缺口为1.5±0.5mm；b表示小缺口边缘与大缺口边缘不得少于3～9mm。超过此范围，道岔断表示。（7）18号道岔转辙机型号：牵引点型号转辙机动程检测杆动程转换力JIA13/14220mm98mm2000NJ2A17/18220mm117mm2000NJ3A33/34150mm69mm4500NX1A31/32220mm98mm2000NX2A35/36150mm98mm4500N二、道岔密贴调整方法：调整牵引点密贴强度是通过转动第二偏心螺栓来调整弹性辊轮从而使辊轮和辙跟支撑架之间有0.3mm的间隙。通过安装紧固板和开口销来固定第二偏心螺栓避免它转动。操动道岔，在尖轨与基本轨间放入0.3mm的塞尺，用磁性固定器把千分表固定到锁闭件上，把测量探头放到辙跟支撑架上并设为零。操动道岔，移除塞尺，转动第一偏心螺栓来调整辙跟支撑架往外推出2mm，通过安装紧固板和开口销来固定第一偏心螺栓避免它转动。这样牵引点密贴强度就调整好了。a检测杆缩入缺口正确位置A图aa=1.5±0.5mm检测杆伸出缺口正确位置bb=3~9mmB图a=1.5±0.5mmbb=3~9mm道床位置67三、设备检修：1、道岔宏观检查：1．1道岔锁闭时，尖轨(心轨)尖端至第一牵引点处尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的间隙≤0.3mm，其余密贴部位间隙≤1.0mm。1.2尖轨爬行≤20mm1.3观察基本轨横移≤1mm1.4观察尖轨根部顶铁≤1mm1.5尖轨导论无明显磨损，在转换过程中动作平衡、灵活，无别劲卡阻。1.6尖轨底部与滚轮间作用良好；滚轮转动灵活；尖轨底部与滑床板无磨痕，间隙为0.1—0.7mm。2.外锁检查2.1各牵引点中心线处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有4mm及以上间隙时，锁闭机构不得锁闭及接通道岔表示。在密贴检查器处尖轨与基本轨有4mm间隙时应能接通道岔表示，有5mm及以上间隙时不得接通道岔表示。2.2各动作连接杆、表示连接杆控制孔处必须见杆件螺纹。2.3各部螺丝紧固、防松装置齐全，开口销开口≥60ο2.4道岔转换时，各类杆件动作平顺，各连接销孔之间旷量不超过1mm。2.5检修时发现弹性辊轮外环和内环之间流出很多橡胶时或橡胶环有缺陷时。必须更换。道岔方正，2.6尖轨与基本轨、心轨与翼轨定、反位各部开口尺寸应符合：尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第一牵引点120mm，第二牵引点114mm，第三牵引点72mm，允许公差±10mm.2.7注意确保在两端的锁闭行程值必须一致，对所有的锁闭装置，较大的锁闭行程值都必须在同一侧。锁闭行程第一牵引点72mm，第二牵引点74mm，第三牵引点53mm，允许公差±10mm，2.8心轨锁闭行程心1锁闭行程51mm，心2锁闭行程32mm以及它们的容许公差±10mm。最大差异不得超过6mm。对所有的锁闭装置，较大的锁闭行程都必须在同一侧。2.9道岔锁闭时，定反位锁闭量偏差不超过2mm。2.10手动或电操转辙机动作尖轨(心轨)时，检查尖轨(心轨)定位与反位应密贴良好，密贴部位的间隙应符合如下标准：道岔锁闭时，尖轨(心轨)尖端至第一牵引点处