道路交通事故调查处理试卷四

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第1页共4页考生信息栏系专业级班级姓名学号装订线厦门理工学院试卷答题纸学年学期:12级汽车技术服务考试课程:道路交通事故调查处理考试地点:_________考试时间:_________试卷卷别:A卷()B卷()题号分数阅卷人一二三四五六七八九十总分阅卷人诚信考试承诺书我保证在本科目考试中所提供的个人信息是真实、准确的。在我填写考生信息之后,表示我已阅读和理解《厦门理工学院考场规则》和《厦门理工学院考试违纪处理办法》有关规定,我承诺在考试中自觉遵守该规定,如有违反将接受处理。注意事项1、学生的系、专业、级别、班级、姓名、学号必须写在考生信息栏内指定的位置。2、学生在考试之前必须填写考试学年学期、课程名称、考试地点、时间及试卷卷别。3、字迹要清楚,保持卷面清洁。试卷、草稿纸随答题纸一起交回。4、采用流水作业评卷的,阅卷教师须在题号后签名。第2页共4页一、单项选择题:(本题共10小题,每题2分,共20分)1、驶员的视野范围和车速有关,车速越高,视野越()。A宽B窄C无关2、在驾驶员的交通特性分析中,人体外部感觉信息来源最主要有()。A眼睛视觉B耳朵听觉C鼻子嗅觉D皮肤触觉3、汽车轮胎气压的高低对车辆行驶安全有很大影响,根据图示分析轮胎压力属于()。A压力偏高B压力偏低C压力正常D无法判断4、在勘察道路交通事故现场时,采用很多摄影方法保留现场证据,图示的摄影方法属于那一种?()A分段拍摄法B回转分段拍摄法C比例摄影法D十字交叉拍摄发5、机动车与非机动车、行人发生交通事故,造成对方人员伤亡或者重伤,机动车一方无过错的,应分担对方()的经济损失,但是非机动车、行人一方故意造成自身伤害或者进入高速公路造成的损害除外。A10%B30%C50%D100%6、一辆汽车以90公里/小时行驶,遇紧急情况需要急刹车,按照驾驶员平均反应时间为0.6秒计算,忽略制动器延误时间,制动作用前车子已经滑行()米左右。A5B10C15D207、预防驾驶疲劳,法规要求连续驾车不超过()小时,长途营运不超过()小时。A33B53C85D838、交通事故死亡赔偿金按照当地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按照()年计算,60周岁以上的,年龄每增加1岁减少()年;75第3页共4页周岁以上的,按5年计算。A10,1;B10,2;C20,1;D20,2;9、以下正确的道路交通事故因果关系图是()。A基础原因-间接原因-直接原因-交通事故-事故损失B基础原因-直接原因-间接原因-交通事故-事故损失C基础原因-交通事故-间接原因-直接原因-事故损失D基础原因-交通事故-直接原因-间接原因-事故损失10、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对交通事故当事人责任认定标准为:(1)、事故当事人行为对发生交通事故所起的作用。(2)、当事人()。A过错的程度B醉酒的程度C驾驶熟练程度D事故的损害程度二、判断题:(本题共10小题,每题2分,共20分)1、交通事故现场的特点事故现象的暴露性和因果关系的隐蔽性()2、在遇有危险情况经常采取紧急停车和避让措施,“三躲不如一停”是否有道理。()3、使用手排挡和自动挡的车辆,在下坡时可以采用空挡滑行,既节省燃料又安全。()4、原发现场,是指交通事故发生后客观形成的事故现场。前面所述的原始现场和变动现场,除了人为故意布置的虚假现场以外,基本上都属于原发现场。()5、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对交通事故当事人责任认定标准为:1、事故当事人行为对发生交通事故所起的作用。2、当事人过错的程度。()6、自动挡车辆在泥泞、冰雪和其他恶劣情况下陡坡时,要使用D2挡或手动模式,依靠发动机制动,来控制车速,保证车辆平稳行驶。()7、汽车全轮制动时(刹车抱死)的特点是,碰撞后运动不随转向轮角度变化,车轮摩擦力的方向与车轮运动方向相反,摩擦力的大小与车轮负荷成正比()。8、路权是指交通参与者根据交通法规的规定,在道路的一定空间范围和时间使用道路进行交通活动的权利。路权包括通行权与先行权。()9、右转弯车辆不受信号灯控制,因此在人行横道斑马线上具有优先通行权。()10、路权是指交通参与者根据交通法规的规定,在道路的一定空间范围和时间使用道路进行交通活动的权利。路权包括通行权与先行权。()三、简答题(本题共3小题,共30分)1、在涉及自行车的事故中,自行车与汽车发生碰撞的事故占到67.8%,而在涉及自行车的致人死亡和重伤事故中,自行车与汽车发生碰撞的事故分别占到了53.5%和56.7%。讨论对非机动车管理的重要性。2、高速公路经常发生追尾事故,请你说说追尾事故的特点。3、对自杀或他杀事故现场的鉴别有什么特点?第4页共4页四、论述题:(本题共30分)11月18日是世界道路交通事故受害者纪念日。创立“世界道路交通事故受害者纪念日”是一种手段,在缅怀道路交通事故受害者的同时,这一平台对生者提出了更高的要求。据统计,全球每天有近3500人死于道路交通事故,成千上万人受伤,导致家庭破碎,青年人的未来化为泡影。道路交通事故已成为15至29岁青少年死亡的主要原因。让我们响应联合国秘书长潘基文的倡议,“值此世界道路交通事故受害者纪念日之际,我们要动员所有方面——从城市规划者到汽车设计师,从决策者到道路使用者——尽其所能,以改进道路安全。我们缅怀那些在世界道路交通事故中丧生的人;大家行动起来,去挽救他人的生命。”根据上篇短文,结合我们学习的《道路交通事故处理》专业课内容,结合将来就业、工作和生活,谈谈个人对道路交通安全重要性的认识、理解和感受,格式不限。

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