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中级车站值班员技能鉴定题库第一部分专业练习题1．接车进路色灯信号机的显示与_________相同。2．发车进路色灯信号机，显示一个绿色灯光，准许列车由车站经正线出发，表示_________信号机均在开放状态。3．接车或发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示一个_________，准许越过该信号机调车。4．设有分歧道岔(非18号及以上道岔)的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显示_________灯光。5．对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，严禁_________。6．正在检修中的设备需要使用时，须经检修人员同意，检修完了后，应会同使用人员检查试验，并将其结果记入_________。7．单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止_________调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。8．《技规》规定，一切产品，必须有严格的检验制度。机车、车辆等重要产品，须按有关标准要求进行试验并经_________指派的验收人员验收合格后，方准交付使用。。9．技术站应根据调车作业需要，分别修建简易、非机械化、机械化、_________或自动化驼峰。10.进站及接车进路(包括接发车进路)色灯信号机_________上，均应装设。11．为了保证列车和车列在进路上的运行安全，进路、道岔和信号机之间必须建立一定的制约关系，称为_________。12．发车进路是由_________起至相对方向的进站信号机或站界标止的一段线路。13．指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗_________，再用展开的绿色旗上下小动。14．为使扳道员和其他有关行车人员便于确认道岔开通的位置，非集中操纵的接发车进路上的道岔应装设_________。15．车站值班员应保证车站有不问断接车的_________。16．凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而_________时，应使用引导信号或派引导人员接车。17．停放专用车、公务车的线路道岔，扳向_________的位置并加锁。18．需要越过进站信号机或站界标占用区间进行调车，称为_________。29．进站信号机应设在距最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于_______m的地点。20．进路色灯信号机分_________和发车进路色灯信号机两种。21．货物列车牵引重量波动尾数，上下波动为_________t。22．超长列车是指列车长度超过_________区段换长。23．列车重量按运行图规定的牵引定数超_________及以上，连续运行距离超过机车乘务规定区段1／2的货物列车，为超重列车。24．列车编组不得低于规定重量。遇必须开行欠重列车时，应得到列车调度员的准许_________。25．编制运输方案时，必须贯彻全局观点，坚持_________的运输组织原则。26．信号机_________，反之为后方。27．驼峰的纵断面一般由推送、_________、溜放三部分组成。28．全面质量管理，包括产品质量和_________.。39．全面质量管理有四大原则，即为用户服务、以预防为主、用数据说话和_________管理的原则。30．三线及四线区间第二线与第三线直线部分，V≤140km／h线路中心线间的标准距离为_________mm。31．各级铁路加力牵引坡度内燃牵引可用至_________‰。32．曲线地段线路的外轨超高，双线不得超过_________mm。33.驼峰下线路采用_________道岔，不得小于6号。34．岔线(段管线)与正线、到发线接轨时，均应铺设_________线。35．行车工作必须坚持_________、逐级负责的原则。36．运输方案是保证完成月、旬运输工作的_________。37．旅客列车，包括_________旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车(含普通旅客快车和普通旅客慢车)等。38.除使用、_________或修理外，均须保持定位。49.线路所)一端有二个及其以上列车运行方向_________的，在办理列车预告、列车闭塞及下达接发车进路命令等作业事项时，均应冠_________名称，以防止列车开错方向。40．货物列车中编挂乘坐旅客车辆10辆及其以上的为_________列车。41.电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以_________的相邻车站。42.一切电话中断时，禁止发出开往区间_________的列车。43．列车是指编成的车列，_________及规定的列车标志。44．列车司机在列车运行中，应彻底嘹望，确认信号，认真执行_________，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。45．列车司机在列车运行中，等会列车时，不准_________，并应将头灯灯光减弱或熄灭。46.在设有出站信号机的车站，列车进站后，应停于接车线警冲标内方，列车头部不得越过_________。47.一列车接近车站、进站和出站时，扳道、信号人员应及时向_________报告列车进出站的情况(能从设备上确认者除外)。48．当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以_________，作为进入封锁区间的许可。49．混合列车中，编挂装载恶臭货物的车辆时，由指定编挂位置。50．客车内应有_________及压力表。51．编入特快旅客列车、快速旅客列车的客车，应装_________装置。52．铁路行车组织工作，必须贯彻_________的方针，坚持高度集中，统一领导的原则……，完成和超额完成铁路运输任务。53.列车编组计划是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂，须根据铁道部和铁路局的_________进行。54．列车编组计划的编制，应在加强_________的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车改编次数。55．列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须_________要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。56.一在双线区段，列车应按左侧单方向运行，仅限于_________时，方可使列车反方向运行(不包括客运列车)。57．在主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有_________车。58.使用电话闭塞法，单线或未设双向闭塞设备的双线反方向发车时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得_________，发车条件已具备后方可填发路票。59．电气集中联锁设备，当进路上的有关道岔开通不对或_________时，该信号机不能开放。60．双线区间，直线部分两相邻线路中心线间的标准距离是_________mm。61．列车应按《技规》、列车编组计划和__________规定的编挂条件、车组重量或长度编组。62．列车运行图是列车在区间运行时分和列车在各站到、发或_________的图解。63．货车停留时间按作业性质，分为货物作业停留时间和_________时间。64.进站、出站、进路、通过及防护信号机的_________、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。65．移动信号的减速防护地段终端信号，昼间为_________.66．列车重量超过规定牵引定数的吨数为_________。67．凡发生列车冒进信号时，_________应及时将列车冒进信号的情况及处理结果，报告列车调度员。68．货车停留时间，按作业性质分为_________作业停留时间和中转停留时间。69．运输方案一般由货运工作方案、列车工作方案、_________和施工方案组成。70．列车运行图上以_________符号表示列车的运行线。71．禁止办理相对方向同时接车时，车站值班员不得_________派出引导员接车。72.半自动闭塞列车占用区间的凭证是出站信号机或_________显示的进行信号。73．在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接人为_________疏解车辆等所需要的救援列车。74．发车前，司机鸣示缓解信号，进行缓解，同时，运转车长确认列车尾部车辆已缓解，压力表已_________，方可显示发车信号。75．原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线接车时，须经_________准许，并预告司机。如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内。76.运用中的车辆应按规定的周期检修。扣修和入出厂、段的车辆应建立定时取送制度，并_________。77.设有钥匙路签(牌)的车站，发出挂有由区间返回后部补机的列车，应发给补机司机区间返回用的_________。78.铁路信号设备是一个总称，它包括信号联、锁、_________设备三个部分。79.在列车编组隔离表中规定△距牵引的内燃机车隔离不少于_________辆。80.电话闭塞法，是当_________不能使用时，根据列车调度命令采用的代用闭塞法。81.列车编组顺序表的“记事栏’’对外国车辆及军方自备车，应分别填写_________字样。82.进站、通过、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得少_________m。83.驼峰解散车辆，只变更_________时可不通知司机，但调车机车变更为下峰作业或向禁留线送车前须通知司机。84.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长．并须预留_______m的附加制动距离确定。85.区段站、编组站应根据作业需要，分别修建简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、_________或自动化驼峰。86.列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度的_________运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车改编次数。87.编组站、区段站货运检查人员，应检查列车中车辆装载、_________及篷布苫盖状态，以及空车的门窗关闭情况，发现异状或未关闭时，应及时处理。88.列车在区间碰撞轻型车辆、小车及施工机械(起道机、弯轨器、接轨器、轨缝调整器、扳道器)，应定为事故。_________89．接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不少于_________mm。90.发车进路准备妥当，行车凭证已交付_________，已开放，发车条件完备后，车站值班员(助理值班员)方可显示发车信号或向运转车长显示发车指示信号。91.车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认_________、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止后，方可开放进站信号机，准备接车。92．为使列车或后部补机由区间返回，在发车站的闭塞设备或控制台上，应设有_________，并与闭塞设备或有关信号机联锁。93．跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，_________发给司机跟踪调车通知书。94．办理出站界调车后，没有取消手续，也没有办理列车闭塞手续，使用该调车手续将列车开出，应定为_________。95．为了保证行车安全，站内正线及到发线上的道岔，均需与_________联锁。96．发军用列车时，发车人员应在_________显示发车指示信号。97．车站一切电话中断时，双线行车按时间间隔法，列车进人区间的行车凭证为_________。98．单线区间(半自动闭塞除外)出站调车时，须经_________准许。99．调车作业发生冲突，造成直接经济损失510万元为_________事故。（二）选择题1．安全线向车挡方面不应采用下坡道，有效长度一般不小于(A)。(A)50m(B)60m(C)70m(D)80m2．车站股道编号规定用罗马数字表示的线路为(B)。(A)站线(B)正线(C)岔线(D)特别用途线3．为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置(C)。(A)安全线(B)岔线(C)避难线(D)尽头线4．决定车站线路有效长的因素之一是()。(A)站界标(B)出站信号机(C)进站信号机(D)站台长度5．禁止手推调车规定的坡度系指该线路的(A)。(A)实际坡度(B)平均坡度(C)换算坡度(D)限制坡度6．客运专线铁路，线间有站台