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中国化学工程第四建设有限公司施工方案1山西古县利达焦化有限公司10万吨/年甲醇项目吊车梁施工方案受控号：HSJ-YCJ-SX-005编制：审核：会审：批准：中国化学工程第四建设有限公司山西项目部2011年6月25日中国化学工程第四建设有限公司施工方案2吊车梁安装焊接施工方案一、工程概况古县利达焦化10万吨/年甲醇项目，压缩机厂房吊车轨道梁安装。轨道连接方式采用夹板连接形式。另根据施工需要，对吊车梁采取现场焊接组对加工。为保证施工质量和施工进度，结合我单位施工特点，特编制此施工方案。二、编制依据施工图纸钢吊车梁图集SG520-1~2钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001三、主要施工材料、机具及人员3.1、主要人员包括：管理人员3名；电焊工10名；气焊工4名；其它配合工种25人。3.2、施工材料及机具序号名称规格数量备注1电焊机BX2-3006台2电盘箱标准型5个3电缆Φ50mm2三相五线制300米4钢垫板200×120×400.5t5赤铜垫板200×100×200.3t6赤铜夹板200×100×200.5t7赤铜托板200×80×200.4t中国化学工程第四建设有限公司施工方案38电焊二次线Φ50mm2300米9磨光机Φ125、Φ100各4台10烘干箱1台11保温桶6个12石灰棉900kg13氧气、乙炔3套四、材料的选择4.1、吊车梁按图集要求选用牌号Q235B钢。4.2、手工焊接时，吊车梁可用E4315、E4316型焊条，其它构件可用E4301~E4313型焊条；采用自动焊或半自动焊时，吊车梁采用H08A焊丝并配以相应的焊剂。五、主要施工方法：5.1、吊车梁上、下翼缘板在跨中三分之一跨长范围内，应尽量避免拼接。上下翼缘板及腹板的拼接，应采用加引弧板（其厚度和坡口与主材相同）和引出板的对接焊缝，并保证焊透。引弧板和引出板割去处应予打磨平整，上、下翼缘板和腹板的对接焊缝不应设置在同一截面上，应相互错开200mm以上，与加劲肋亦应错开200mm以上。5.2、吊车梁上、下翼缘板的连接焊接，应采用自动焊或半自动焊。5.3、焊缝质量等级A除吊车起重量Q=50t，吊车梁下翼缘拼接焊缝质量为一级外，其余拼接焊缝质量为二级。B除A项外焊缝外观质量标准可为三级。中国化学工程第四建设有限公司施工方案45.4、吊车梁的下翼缘板（受拉），不得焊接悬挂设备的零件，并不宜在其上打火或焊接夹具，吊车滑触线架只允许连接在中间加劲肋上。5.5、轨道铺设前应对钢轨的端面、直线度和扭曲度进行检查，合格后方可铺设。5.6、吊装轨道前应确定轨道的安装基准线，轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。5.7、吊车粱安装调整后，根据工序交接资料复查吊车粱。5.8、轨道的实际中心线对吊车粱的实际中心线的位置偏差不应大于10mm，且不得大于吊车粱腹板厚度的一半。5.9、吊装就位轨道，对应轨道接头应与吊车粱接头位置相互错开，轨道接头采用鱼尾板连接，压板采用压轨器焊接，焊条采用E5016或E5017。5.10、轨道中心位移≤＋5mm，厂房横向同一跨间统一位置上两条轨道的顶面标高差在吊车粱支座处≤10mm，在吊车粱其它处≤15mm，两邻接的轨道端头的横向偏移（两侧和高度）应≤1mm，接头间隙应≤2mm，偏差较大的端头应进行打磨处理。5.11、轨道压板调整焊接好后应把紧螺母，轨道压板间距必须符合设计规范要求，轨道压板与吊车梁焊接，焊条应与连接件材质相适应。中国化学工程第四建设有限公司施工方案5焊接型轨道固定件示意图5.12、吊轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符和设计规定，拧紧螺栓前钢轨应与弹性垫板贴紧，当有间隙时应在弹性垫板下加垫板垫实。垫板的长度和宽度均应当比弹性垫板大10—20mm。5.13、轨道在焊接前应将钢轨端头预先垫起50-60mm，垫起方式如下图所示。赤铜垫板200*100*20钢垫板200*120*20压板固定螺栓钢轨在垫起之后用轨道压板把紧，防止在焊接过程中串动变形。当焊完轨道底部后，松开压板，将钢轨端头的垫起高度降低到20mm，再拧紧压板螺帽。焊完轨腰后将垫板全部拆除，将钢轨放平调直后，拧紧中国化学工程第四建设有限公司施工方案6压板螺帽，焊接轨道顶面。两钢轨端头之间的间隙应是上宽下窄，其轨底间隙应控制在12-14mm的范围内。5.14、轨道在焊接过程中，随时用直钢板尺检查轨道端头的变形情况,轨道端头不得有歪扭和错开现象。5.15、轨道在焊接前应将两轨道端头各20-30mm的范围内进行预热，预热温度应达到2500C左右。轨道在焊接完成后应进行回火处理，回火温度应为600-7000C，从焊缝中心算起两边各为40mm左右作为回火处理范围。5.16、轨道接头的焊接顺序是由下而上,先轨底后轨腰、轨头，最后修补周围。轨道在焊接过程前应按下图所示进行预先处理。赤铜托板赤铜夹板轨腰轨头轨底赤铜垫板六、矫正和成型6.1、碳素结构钢在环境温度低于-16℃、低合金钢在环境温度低于-12℃时，不应进行冷矫正和冷弯曲。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过900℃。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。6.2、矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm。且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。中国化学工程第四建设有限公司施工方案7七、安全保证措施：1、进入施工现场施工人员要遵守施工现场有关各项规章制度，增强施工人员安全意识，提高施工人员自我保护认识。2、施工前应对班组进行安全技术交底，其交底内容针对性要强，并做好记录，明确安全责任制，同时对施工现场要进行清理，孔洞地方要铺设盖板，没条件应设置围栏，大面积地方应铺设安全网，危险地带应设置明显的警示牌。3、各工种人员严格遵守本工种安全操作规程，特殊工种要持证上岗，严禁违章作业。5、严格加强施工现场用电检查工作，施工现场必须配置专职电工，每天对所用的电气设备认真检查，对不符合标准的电气设备严禁使用，同时，检查电缆铺设是否符合有关标准。尤其过路电缆的架空要符合要求，埋地电缆加保护套管，破损部位要包扎合格。7、电焊工作业前，要认真检查二次线是否有裸露，接线是否符合标准，在设备焊接时必须双线到位。8、气焊工作业前要检查氧气、乙炔带是否有漏气地方，乙炔表是否有回火器，氧气、乙炔表是否灵敏，是否检验合格并在有效期内，氧气瓶、乙炔瓶应分笼摆放，相距不小于5米，距明火不小于10米，且笼内必须摆放合格的灭火器。9、施工过程中作好防火工作。施工完毕后要做到人走料清，作好文明施工。