轨道运输车的设计及使用

附件3陈家沟煤矿2011年“五小”成果验收申报表单位：机电动力科填报时间：2011年11月20日五小成果名称轨道专用运输车的设计及使用效果开始时间2011.2.25完成时间2011.11.20申报者姓名田顺义性别男年龄33文化程度大专从事岗位职称机电工程师在成果中所占地位其他协作者姓名刘用所在单位意见（盖章）年月日科技创新办公室推荐意见（盖章）年月日矿科技领导小组评审意见（盖章）年月日轨道专用运输车的设计及使用效果一、前言轨道的打运在煤矿轨道运输过程较为困难，是属于超出件的运输，轨道装车重心至关重要，由于重心的偏移可能造成车辆掉道，发生运输事故。由于我矿八采区二、三车场上山的提升，和副井提升方向相反，井下无环形车场，车辆无法实现掉头，轨道运输到八采区二、三车场下部，必须卸车重新装车方可提升，造成大量的劳动力浪费，并在装卸车过程存在较大的安全风险，为了解决这一问题，我们设计加工了专用轨道运输车辆，车辆重心前后可以移动，从而解决以上问题。二、轨道车的设计原理及结构轨道专用运输车采用MP20-1.1/6平板车为底盘，在其上面加工可移动的车架及轨道存放架，在副井提升时，根据需要，将重心调至合适位置，设计可靠的闭锁装置，将车架固定，防止车辆运输过程重心移动，运输到需调整重心的位置，我们解除闭锁，轨道不用卸车，利用设计的滑移车架，将车辆重心调整合适位置提升。其详细的原理及结构见附图。三、使用效果1、轨道专用运输车经过多半年的使用，解决了八采区8512两顺槽轨道运输问题，提高运输效率，保证了超长件运输的安全。2、减少运输环节，提高效率，在运输环节减少卸车和装车的次数，提高功效，减轻工人的劳动强度，并且降低装卸轨道的安全风险。