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1中国发展战略转型对湖南发展的影响—专题一:企业发展的战略背景分析吴金明教授2009年12月19-20日2讨论的主题•后危机时代及其反思•中国四大转型战略•对产业发展的影响•湖南产业创新发展的思路3一、后危机时代及其反思41、资产泡沫的演变与后危机时代•分析图1、失业率趋于稳定；2、社会开始回归“实业”；1、市场价格出现“谷底”；2、对资产的控制易手：由弱者转向强者；1、信用崩溃；2、极端厌恶风险；1、特殊的解释及其合理化；2、最坏的已经过去；3、各种短期市场联盟大量出现1、泡沫产生裂缝；2、回归不确定状态；3、拥有不完全信息的投入者大量涌入市场1、新富裕阶层的承诺（技术突破）；2、旧规则被打破；3、巨大的风险渴求恢复期恐慌期触礁期资产泡沫兴奋期否定期市场出清期时期52、全球的反思（危机成因）1、学院派的观点：是美国过度的缺乏监管的金融创新所引发的危机；2、世界银行的观点：是美国的过度消费与中国的过度储蓄所导致的；3、西方政界与学术界的观点：是中国低成本的制造及其出口扩张将西方制造挤出市场的结果；4、我的观点：是美国有计划、有预谋设置“金融陷阱”的结果。美国自第二次世界大战结束以来长期奉行的控制世界政策及其三大战略：（1）有形战争战略（一是围绕石油资源；二是全球最核心、最关键的地缘政治关系要地）；（2）经济杀手战略；（3）金融陷阱战略。63、全球的反思（启示）1、全球经济发展要以实体经济而非虚拟经济来主导——全球回归“实业”；2、全球经济发展要以新能源、新材料、智能电网、航空航天、海洋产业等高技术产业而非传统产业来主导——全球回归“高新技术产业”；3、全球经济形态要进行彻底转型：由服务经济形态转到低碳经济形态上来，建设资源节约、环境友好型社会。4、在本轮经济发展转型与产业振兴中，我们和世界可以说基本处于同一起跑线上。7二、中国四大转型发展战略8（一）我国经济转型•“三大经济转型”“一化三基”战略应对全球金融危机市场调整型转型出口导向型经济增长内需扩张型经济增长扩内需（发展动力转型）资本积累意义上的“弯道超车”应对我国增长回调结构优化型转型数量（粗放）型经济增长质量（集约）型经济增长调结构（发展模式转变）效率改进与技术创新复合型“弯道超车”应对区域协调发展区域均衡化型转型三个3个三角洲支撑发展12个增长极支撑发展保增长（发展区域转向）“四类”复合型“弯道超车”91、市场调整型转型（A）•经济运行的两极就是生产和消费，现在由中国生产，美国消费变成由中国自己消费来替代出口，替代美国消费，这实际是发达国家的消费权部分让渡给发展中国家。世界经济需要重新走向平衡，而中国在全球范围内替代美国消费的过程，实际上就是世界经济再平衡的过程。•对于部分千元级耐用消费品而言，而且就近期来看，扩大国内消费潜力最大的的确是在农村；但从数千或万元级耐用消费品而言，特别是就长期来看，扩大国内消费的根本出路还在于推进城市化。在扩大内需上，既要从近期和千元级耐用消费品着手，努力扩大农村消费，又要从中长期和数千或万元级耐用消费品着眼，积极推进新型城市化，努力扩大城市消费。•要扩大内需，必须彻底改变我国居民的高储蓄习惯；•要扩大内需，必须增加居民的收入，使财富分布符合正态分布的原理。10市场调整型转型（B）•要注重对三驾马车作用的均衡发挥，要保持经济稳定，就一定要避免投资和出口下降“双碰头”。我认为，对投资不能单纯地“压规模”，而应重于“调结构”。（1）出口增速下降的趋势已形成。（2）消费增长相对稳健，但不可能在短期内出现暴发式增长；（3）投资增长的内生性动力仍较强劲，但在一定程度上受制于宏观调控尤其是信贷紧缩。112、结构优化型转型•发展模式转型•发展路径转型•产业结构的调整与优化（十大产业振兴规划）（从略）•中西部地区的弯道超车12其一、经济发展模式•全球经济成长的基本类型1、资源依赖型2、技术依附型3、创新型•我国60年来的成长类型1、1949-1978年（30年）：资源依赖与自主创新的结合型；2、1979-2004年（26年）：资源依赖与技术依附的结合型；3、自2005年开始：创新型13资源依赖型•主要分布在海湾地区，其基本特点有三：•靠山吃山、靠水吃水，完全依赖于大自然所提供的资源种类、数量与质量，对知识、技术、人才的需求不足，自我封闭思想明显；•资源型产业比重高，高加工度产业少，产业一般部署在产业链的低端环节，附加价值低，并随着资源的枯竭易形成资源性“产业空洞”；•高能耗、高污染与高安全风险并存，多走“先污染后治理”的传统发展之路。14技术依附型•主要分布在拉丁美洲诸国，其基本特点有三：•本国和本区域不做产品技术、工艺技术和工装设备技术创新，所需创新是一种典型的输入型创新，即主要通过“跨国公司”输入发达国家和地区的创新成果来推进其成长；•由于经济成长主要是通过创新输入型与本国本地区的资源相结合的方式来推动，其经济成长缺乏独立自主性，对外依存度很高；•伴随着创新输入这一途径，也必然要承接发达国家和地区及其企业的各类风险的转移，尤其是还要承担来自发达国家和地区为了本国本地区的利益而进行的恶意伤害，因而，这一成长具有很高的风险性，采用这种成长模式的国家是明显地在“走钢绳”。15创新型•主要有美国、英国、德国、日本等近30个国家和地区。其基本特点有四：•本国的战略性资源一般不开采，主要采用资本运作模式和产业转移模式（特别是转移资源密集型和劳动密集型产业）来配置全球的资源；•主要通过自主创新来推进经济发展与社会进步；•通过掌控高新技术产业和先进制造业的“产业七寸”与“产业龙头”环节，对产业品牌、知识产权与标准的掌控能力强，在全球产业中具有显著的核心竞争力；•有着强大的国际金融、国际贸易与国际资本运作能力，并伴随着强大的海军16其二、经济成长路径•分析图科学革命产业革命或产业转换③“上层市场”与工商制度安排管理创新（M）④产业组织变革技术创新（T）②思想解放与“文艺复兴”根本制度创新（P）①资源配置效率提高经济结构优化升级（L、K、E…）⑤经济成长（Y）表示推动与被推动或决定与被决定的关系；表示对制度创新的反向作用；表示对经济成长的促进或阻碍作用；既含有“”的意义，又表示进入下一轮循环；①为“引擎1”，②为“引擎2”，③～⑤分别为第一、二、三级经济成长的“加速器”与“扩张器”；17原创式成长•自主提供“两级引擎”和第一级“加速器”与“扩张器”式的经济成长，即“原创式成长”。•其函数分析式为：Y1=f（Li，Ki，Ei，T1，M1，P1）（i=1，2，…，n）…（1）•式中Y1代表原创式经济成长；Li：劳动者；Ki：资本；Ei：土地；T1：本国技术创新；M1：本国管理创新；P1：本国制度创新。从（1）式中可以看出，此类经济成长是一种典型的原创式经济成长，即凡依此类模式成长的国家和地区，不仅要使用本国的劳动者、资本与土地等经济要素，而且在经济成长过程中还可以采用有形的殖民地与无形的市场竞争手段来配置他国乃至全球的劳动、土地和货币资源。但是，制度、技术与管理是本国原创的。18学习式成长•完全或关键部分移植原创国的“两级引擎”式的经济成长，即“学习式成长”。•其函数分析式为：Y2=f（Li，Ki，Ei，T1，M1，P1）…（2）•式中Y2代表学习式经济成长；Li，Ki，Ei，T1，M1，P1含义与（1）式相同。不过，发展中国家与后发国家的后发优势也相当显著，他们可以充分利用原创国技术、管理和制度因素的“外溢”效应来推动本国经济的发展。对于许多后发国以及发展中国家而言，由于缺乏技术、管理、制度的原创，在经济成长过程中，只有不断的改革开放，引进、学习、吸收、利用先发国所原创的技术、管理与制度，并使之与本国的国情有机结合，才能促成经济成长，这就是所谓的学习式成长。•这方面的例子有战后的日本与亚洲“四小龙”，他们均采用学习式成长战略：即通过吸收先发国先进的技术、管理与制度使之与本国的国情有机融合，从而提高本国的全要素生产率来推动经济发展。19特色式成长•“引擎1”的关键部分自主原创，而其余部分或整体或部分地从他国学习与引进的经济成长，即“特色式成长”。其分析表达式为：•Y3=f（Li，Ki，Ei，T3+T1，M3+M1，P3+P1）→f[Li，Ki，Ei，g(T，M，P)]…（3）•上式中，Y3代表特色式经济成长；Li，Ki，Ei，T1，M1，P1含义与（1）式同；M3、T3、P3分别代表本国的技术、管理与制度；T3+T1，M3+M1，P3+P1分别代表本国与他国在技术、管理、制度上的“嫁接”。•在特色式经济成长模型中，其根本的特征表现在两个方面：第一、制度、管理、技术的“嫁接”特色。第二、由“嫁接”式经济成长到走向原创式经济成长的转型特征。20其三、科学跨越发展：中西部地区的弯道与湖南弯道超车•所谓弯道，是指发达国家与发展中国家或地区在经济发展速度快与慢、发展规模大与小和发展质量优与劣之间所形成的发展落差及其在特定发展空间上的表现。•而基于危机或转型背景下的在某一特定时段和具体弯道上所实现的跨越发展状态就叫“弯道超车”。•依据蛙跳型经济增长理论，“弯道超车”的实质，是后发区域利用后发优势，通过资本积累、效率增进和技术创新，实现非均衡、超常规发展，在较短的时间内接近、甚至超出先发国或地区水平的一种发展方式和发展过程。这一过程不仅体现为经济增长速度的快速提高，同时也伴随着经济增长质量的提升。其路径表现为“资本积累—效率增进—技术创新”的蛙跳型经济增长路径，亦即通过资本积累推动的古典型经济蛙跳、效率增进推动的学习型经济蛙跳和技术创新推动的创新型经济蛙跳的动态转化过程来分段实现“弯道超车”。•中国已经和正在推进的“两轮弯道超车”：东南沿海地区的第一轮和中西部地区的第二轮。213、区域发展均衡化转型•3大增长极（以出海口区域为基准）•珠江三角洲•长江三角洲•环渤海湾地区•12大增长极（以城市群/圈或连绵带为基准）•京哈高速公路沿线城市带•海西经济区•中原城市群•武汉城市圈•长株潭“3+5”城市群•成渝工业走廊•乌昌一体化•海南-北部湾一体化•西安-西昌-包头的工业走廊22（二）我国社会转型•A、三元制衡结构权力的竞争与合作外部政治权力企业治理政府治理、社会治理与企业治理共同演进经济权力社会权力政府治理社会治理内部外部23B、二元结构权力结构失衡实质政治权力企业治理政府治理与企业治理冲突社会治理缺位经济权力社会权力政府治理社会治理形式外部缺位矛盾24三、对湖南发展的影响25（一）中国及中西部地区所处发展阶段•分析图70%50%30%后期中期初期城市化阶段城市化率或工业比重261、新型工业化是第一推动力•对于发展中国家和地区来说，这两条曲线一般相交于城市化率在55%左右的区间内。所谓工业化与城市化互动和加速发展时期，实际上是指城市化率在30%到70%之间的时期；而在城市化率达到55%之前，多数发展中国家和地区的城市化进程一般会慢于工业化进程，经济社会发展一般会选择工业化带动发展的战略；而在城市化率达到55%之后，多数发展中国家和地区的城市化进程一般会快于工业化进程，经济社会发展一般会选择城市化带动发展的战略；而在55%的城市化率左右，譬如说在50%—60%的城市化率之间，工业化与城市化共同支撑、带动一国或区域的经济社会发展。上述变化可以概括表述为：在工业化的早中期，主要是工业化带动城市化；在工业化的中后期，主要是城市化推动工业化。272、“基础结构”处于先行区间•分析图图2经济发展阶段与基础结构发展关系演变曲线FEMNO滞后型超前型同步型或随后同步型28（二）蛙跳式经济增长及其目标1、四种蛙跳式增长•早期：资本积累推动的古典型经济蛙跳式增长。•近期：效率增进推动的学习型经济蛙跳式增长。•当代：技术创新推动的创新型蛙跳式增长。•未来：“巧实力”推动的话语权型经济蛙跳式增长。292、推进四类“弯道超车”•一是推进资本积累意义上的“弯道超车”。即立足基础设施和网络型基础产业，围绕新型城市化，进一步加大投资力度，推进资本积累意义上的“弯道超车”。•二是推进效率改进意义上的“弯道超车”