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施工组织设计二○一一年九月第一章编制说明和依据一、瑞昌市赛湖路道路工程施工招标文件；二、瑞昌市赛湖路道路工程设计图纸；三、现场踏勘及答疑记录;四、有关规定:1、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）（以下简称《规范》）2、《室外排水规范》（GBJ14-87）3、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）4、《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）5、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）6、《公路路基设计规范》（JTJ013-95）7、《城市居住区规划设计规范》（GBJ64-84）8、国家建设部、江西省和瑞昌市建设主管部门颁发的现行有关建设工程施工技术质量规程、规范、标准及安全、文明施工等规定；五、本单位的技术装备水平及类似工程的施工经验。六、编制原则1、综合考虑施工过程中的连续、平行、协调和均衡的基本原则。2、满足合同工期要求并适当留有余地。3、全面规划，保证重点，统筹安排，优先安排控制工期的关键工程。4、应用科学的计划方法进行合理的施工组织，因地制宜地采用流水作业方法和平行作业方法。5、落实季节性施工的措施，确保连续施工，全面平衡人工、材料的需用量，力求均衡施工。6、全员参与，加强全面质量管理，精心施工，建造省优工程。7、妥善安排施工现场，加强安全管理，完善安全责任制，确保施工安全。8、加强环保教育，提高环保意识，真正做到文明施工。七、主要目标1、工期目标：确保在开工后的139个日历天内竣工交验，否则按《投标书附录》内的相关承诺处罚；2、质量目标：确保工程质量等级达到合格工程标准，否则按《投标书附录》内的相关承诺处罚；3、安全施工目标：确保无重大安全事故，争创“安全生产标准工地”；4、文明施工目标：争创“文明工地”。第二章工程概况一、工程名称：瑞昌市赛湖路道路工程二、设计单位：瑞昌市规划设计院三、建设地点：北起浔阳东路、南止东益路四、工程概况：1、本工程项目招标范围为本工程图纸范围内的工作及招标工程量清单内容。2、现场施工条件：⑴场地已平整；⑵施工用水、电已接通；⑶施工场地已勘察。第三章施工组织部署一、本工程中标后，我公司将根据本工程的特点和项目法施工的具体要求组织精干高效的项目经理部。项目部下设施工技术组、安全质检组、统计组、财务组、材料供应组等职能机构；同时，为减少管理环节、降低成本，我公司将在全公司范围内抽调有工程经验的骨干组成专业施工队，在项目经理部的统一领导下，组织实施本工程的施工管理，并与建设、设计、监理单位通力配合，作好组织协调保障工作。二、项目部人员职责1、项目经理：对施工、计划、安全、质量、财务等总负责。2、总工程师：负责工程技术、质量、技术标准规范的贯彻，组织审定总体施工计划，解决重大技术难题等技术管理工作。3、项目工程组（五大员）：负责工程计划及施工方案的制订、修改、落实。4、施工技术组：负责道路工程的具体施工安排、实施、检查等工作。对进场的机械、材料、劳动力进行组织和管理等。5、办公室：负责材料采购、对外联络、交通、后勤、消防、安保等工作。6、财务组：负责本工程的财务管理工作。拟为承包本工程设立的组织机构见《附表1施工项目组织机构框图》。三、施工队伍布置及任务划分1、项目部领导统筹管理，施工技术组主要负责工程的日常计划安排，质量控制以及劳务队伍的生产管理，完成项目部下达的周、旬、月生产计划，同时项目部将针对施工技术组进行质量、进度、安全、文明施工现场管理等方面的月度考核，责任到人、奖优罚劣。2、根据该工程结构特点进行施工，在施工作业面上进行合理紧凑的施工搭接及相应劳动力、材料、机械的合理安排，以便购足各施工段作业面的需要；3、全力以赴，做好各项准备工作，确保人、机、料准备充分；4、根据本工程的工程量、工期要求，结合本投标人综合实力及现场具体情况，为充分发挥动态管理，灵活组织，实行平行，流水交叉施工。本工程拟安排水泥砼路面面层、人行道工程、排水排污工程等3个施工队伍。人员构成比例：技术工占70%，高级技工占15%。任务划分：路面面层施工队负责所有的水泥砼面层施工；路缘石的施工；排水排污工程施工队负责管道等的施工。四、施工总平面布置及临时工程安排根据该工程地理位置及交通条件，结合工程量的分布情况及投标人以往的施工经验，合理进行施工总平面布置。第四章施工进度计划一、工期：本工程计划工期为139日历天。二、施工进度计划表见附表3：“施工进度总体横道图”。三、工程进度保证措施1、根据甲方开工日期的要求，做好充分的施工准备工作，确保在监理工程师或甲方代表签发的开工日期正式开工；2、如果本公司能中标，我们立即组织项目经理部带领施工队伍进场，及时报审施工组织方案，认真执行技术规范，提高劳动生产率，缩短施工工期；3、合理组织施工、杜绝窝工现象出现，做到“科学管理、周密安排、精心施工”；4、配备必要的技术和管理人员以及劳动力，相同的工序之间组织合理流水施工，以提高工作效率，缩短工期；5、提高机械化施工工程度及提高机械设备的利用率；6、提前填报材料用量计划，确保材料供应，防止出现停工待料现象。特殊施工节点处应采取必要措施，包括增加施工劳动力和机械设备，以保证工期；7、安排施工进度计划时要留有余地，以免遇到气候或其他因素影响施工时便于调整施工计划。各分项工程施工时宜早不宜晚，确保工程连续均匀地施工，并符合整个工程的总体施工计划；8、及时与气象部门联系，关注气候变化，做好预防措施；充分做好在各种不利的气象条件下施工的思想准备，物质准备及技术措施；第五章施工技术措施一、做好施工前的技术准备工作1、认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，并对设计图中的错、漏现象，及时同设计部门和建设单位解决所发现的问题，针对现场实际情况提出优化组织设计和合理化建议。2、认真进行技术交底。图纸会审后，由项目部总工程师、工程组、工区技术主管、单项工程技术主管逐级进行书面及口头技术交底，确定操作人员掌握各项施工工艺、操作要点、质量标准。3、认真进行复测，补齐水准点、控制点、交桩点，用地界桩及副交点桩，复测工作要核对，并坚持换手复测。4、抓好技术资料管理，施工过程中要坚持施工日志制度、作好详细记录，搜集全各种原始资料，用以组织后期工作，编制竣工文件及进行施工技术总结，为做好技术档案和技术情报工作打好坚实基础。二、排水排污沟管道工程施工主要采用明挖沟槽，根据地理环境、地层、水文地质情况进行分析资料、科学合理施工。施工工序流程如下：施工一般程序为：测量放样挖基人工夯铺管道埋设管背回填清理。施工前技术专业管理人员详细阅读图纸的每个细节和了解现场的实际情况，拟定施工程序及施工工艺，保证工期，编制创优活动，落实职责到人，用良好的工作效率，确保优质工程的产品质量。（1）测量放线首先对坐标、高程控制点进行复核，确定准确无误后进行测量放线。保护控制点，确保桩位不丢、不移，保证测量放线精度。根据设计导线桩测定中线、纵向水平转角、流水、高程等。（2）开挖沟槽测量放线经核实无误后，报请监理工程师签发开工许可证后进行开挖沟槽。开挖沟槽采用人工配合机械挖槽，设专人指挥开挖，测量人员跟踪，及时复核中线和高程，挖槽时槽底预留20cm，由人工清挖整修，沟底基础用人、机配合夯实。（3）管道基础垫层按图纸设计满足地基承载力，如软土地基则采用砂砾换填或现浇混凝土等。（4）管道埋设（5）管背回填管道安装施工完毕，各项工序达到技术参数指标，经监理工程师检合格后，进行回填施工。胸腔管顶上50cm范围内的填土待砼强度达到设计强度75%以上后进行，回填土不得含碎砖，石块及大于10cm的硬土块，管道两侧胸腔同时回填高差小于30cm，严格控制每层填土。每层松铺厚度不超15cm，接茬处留成1：1台阶状，管顶50cm范围内的回填使用小型机具夯实，管顶1.5m以上，使用机械碾压回填。回填压实质量标准（重型击实）：胸腔95%，管顶50cm以内85%，管顶50cm以上按道路标准执行。三、路缘侧石施工技术方案1、首先土基整形压实，保证土基的压实度，平整度，标高符合设计及规范要求。2、安装砼缘石时用仪器放样出平面位置，标高，缘石基础靠路面边要支模，准确控制边线与标高。侧石安装完后要检查平面位置、标高，必须达到设计及规划要求，否则返工。3、以侧石为依据找标高，拉线，放样施工树池，浇筑混凝土基层，控制好井圈标高，以及混凝土基层平整度、标高。4、铺砌后应按时根据设计要求的材料进行灌缝，填实灌满后将面层清理干净。5、铺筑缘石采用“放线定位法”顺序铺砌，板底应紧贴垫层，上下层结成整体，不能有虚空现象，相邻板块紧贴、表面平整、线挺刮。铺筑时必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐、缝隙均匀、灌缝饱满，不得有积水或翘动现象。四、水泥砼路面施工技术方案（一）、所需材料1、水泥⑴应采用强度高，收缩性小，耐磨性强、抗冻性好的水泥。其物理性能和化学成份符合《硅酸盐水泥》（GB175-1999）的规定。⑵水泥进场时，应有产品合格证及化验单。并对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收，报监理工程师审批。2、粗集料用于混凝土中的碎石应质地坚硬、耐久、洁净、并具有良好级配，细集料的技术要求应符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）之要求。3、细集料采用的砂其质地应坚硬，耐久、洁净，并具有良好级配，细集料的技术要求应符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）之要求。4、水混凝土搅拌和养护用水应清洁，宜采用饮用水，使用非饮用水时，应进行检验，并符合下列规定：a硫酸盐含量（按SO42计）不得超过2700mg/L。b含盐量不得超过5000mg/L。cPH值不得小于4。5、钢筋钢筋应符合图纸的设计要求，且应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕，表面油污和颗料状或片状锈蚀应清除。（二）、混凝土的设计和控制将计划用于铺筑水泥混凝土面层的各层材料，至少在用于工程之前15天，通过试验进行混合料组成配合比设计，设计包括材料标准试验，混凝土抗折和抗压强度、集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量、质量控制等，并及时提供所有设计，试验报告和详细说明，报监理工程师批准。混凝土的试验强度按设计强度提高10％-15％，混凝土的单位水泥用量，应根据选用的水灰比和单位用水量进行计算，但不应小于300Kg/m3。混凝土的最大水灰比不应大于0.46。（三）、试验路段施工在正式铺筑之前，选择100米路段作为试验路段，用来验证混凝土的质量和强度，检验机械性能能否满足备料、拌和、运输、摊铺、浇筑的要求和工作效率。以及施工工艺的合理性、适应性，把试验路段的浇筑方法，捣实机械类型、工序、摊铺松铺厚度，水灰比等作为施工现场的控制。（四）、混合料拌和、摊铺及养生1、在浇筑混凝土面层前，应将监理工程师认可的基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。2、混凝土应采用机械拌和，混合料从搅拌机出料后运到铺筑地点浇筑完毕的允许最长时间，应根据试验室的水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）的规定。装混合料的容器保证不漏浆并防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5米。3、使用小型机具施工时，模板宜采用钢模板，模板一定连接牢固、紧密、不允许漏浆，并按要求的坡度和线向安设。4、混凝土应采用机械摊铺。摊铺机摊铺时速度均匀地进行，以保证摊铺机的连续操作。5、凡不能用机械摊铺的区域，经监理工程师批准也可用人工摊铺。摊铺应在整个宽度连续进行，中途如因故停工，应设施工缝。摊铺厚度应考虑振实预留高度。采用人工摊铺时。严禁抛掷和耧耙，以防离析。6、对混合料的振捣，每一位置的连续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。7、做面时严禁在混凝土面板上洒水，撒水泥粉，当烈日暴晒或干旱风吹时，宜在遮荫棚下进行，表面抹平后再按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向采用机具压槽，保证达到混凝土路面抗滑要求。8、混凝土板做面完毕，应及时养生，根据现场的实际情况我们采用温治养护方法。（五）、接缝1、纵向缩缝，纵向施工缝均应与道路中心线平行，偏位不得超过20mm，纵向缩缝在混凝土强度达