边坡坍塌应急预案

广州市轨道交通七号线一期工程【施工6标】土建工程边坡坍塌应急救援预案批准：审核：编制：二〇一三年十月十五日边坡塌方事故应急救援预案一、工程概况广州市轨道交通七号线一期工程【施工6标】土建工程包括鹤庄站（含汉溪长隆站～鹤庄站区间明挖段、鹤庄站～官堂站区间明挖段）、鹤庄站至官堂站区间，地处广州市番禺区。鹤庄站位于汉溪大道与迎宾大道交叉路口的东南侧，车站起止里程YCK12+252.45～YCK12+479.00，车站有效站台中心里程为YCK12+333.00，车站(含停车线)全长226.55m，标准段宽22.5m。车站设两个出入口，两组风亭。车站东西两端分别为鹤庄站-官堂站区间明挖段和汉溪长隆站-鹤庄站区间明挖段，汉溪长隆站～鹤庄站区间明挖段起止里程YCK12+029.500～YCK12+252.450，长222.95m，鹤庄站-官堂站明挖区间起止里程YCK12+479.00～YCK12+660.130，长181.13m。车站为地下三层多跨框架结构，区间明挖段为地下一层单跨结构。除ZCK12+567.98～ZCK12+660.13里程范围由地面开挖至基底大放坡开挖，其他施工范围从地块大基坑中9m标高往下开挖明挖区间和车站基坑至基底，西端盾构井盾构吊出井段采用钻孔灌注桩+支撑的围护结构形式，其他段采取放坡开挖土钉墙支护。车站附属结构与主体结构一同采用明挖顺做法施工。二、施工交通条件鹤庄站：鹤庄站站位两侧分别为信息中心、天河城等地块，周边除万达地块建筑已在施工地面部分外，其余地块基坑现正在开挖。整个车站及明挖区间范围基本位于周边大基坑内。站位北侧的汉溪大道现在已经中断社会交通，作为地块基坑开挖的施工便道。车站施工期间不需要再做交通疏解。三.地形地貌鹤庄站站位位于汉溪大道与迎宾大道交叉路口的东侧，平行汉溪大道敷设。站位西北面为吉盛伟邦建材馆，北面为正在施工地面部分的万达地块，车站站位位置及南侧为正在开挖大基坑的万博广场、天河城地块。车站站位范围内的地貌为山间冲积盆地，地形较平坦，地面标高为21.4～23.80m，整个车站及区间范围基本位于周边大基坑内，在大基坑中开挖小基坑，车站施工期间场地开阔，地势较低，地质条件好，施工条件好。鹤庄站至官堂站盾构区间，线路由西往东，再往东北延伸，地面多为市政道路，挖填方工地，末尾地段断续分布有厂房及民居，在里程YCK13+476～YCK13+585附近穿越兴南大道，在里程YCK13+700～YCK13+900附近穿越低山。沿线主要为低缓丘陵，地形有所起伏，穿越丘陵时起伏较大，地面标高一般为7.0～26m,丘陵地面标高可达36.4m。四、应急处置基本原则贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的方针。坚持应急救援与预防工作相结合原则，做好应对发生坍塌事故的思想准备、组织准备、物资准备等各项准备工作，对可能发生坍塌事故的安全隐患及时进行分析、预警,做到早发现、早报告、早处置。统一领导、分级负责。在项目经理的统一领导下，各相关部门相互协作，互相配合，按照各自的职责权限，负责有关事故灾难的应急管理和处置工作。根据本应急预案抓好各项工作的落实，做到相关人员应知应会，熟练掌握，并通过应急演练，做到迅速反应，正确处置。依靠科学，依法规范。采用先进技术，发挥专家和专业人员的作用，提高应急管理、救援技术水平和指挥能力；依据有关法律、法规，加强应急管理，使应急管理和救援工作规范化、制度化、法制化。预防为主，平战结合，贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持应急救援与预防工作相结合原则，加强宣传、培训教育和开展演练活动，提高工程建设人员的自救、互救和防范事故的综合素质。注重实用，操作性强。制定明确的专项应急救援措施，具有可操作性，能够对可能发生的坍塌事故有较强的应对指导作用。1、成立应急救援小组名单组长：李必棋副组长：何建平成员：刘洪斌周维维蔡志伟刘广赵林王刚宋骁吴宇曾杰郭汪洋何林峰杨侃小组成员24小时保持开机，并进行预案演练，演练内容为：一队施工场地发生坍塌事故的险情，一名施工人员受伤，现场工作人员电话上报组长（李必棋），何建平负责救援，刘洪斌负责就近联系医护单位，蔡志伟负责调配救援车辆设备，其余成员负责组长调配。2、危险源监控项目部建立健全了重大危险源信息监控方法和程序，进行了危险源辨识工作，如5米以上边坡及不足5米但地质条件不良、风化破碎、地表水、潜水丰富的地段，应列为危险源。毛路掘进前应事先踏勘周边环境，对所有危险源进行识别和评估，形成了项目部重要环境因素和重大危险源清单，并在技术和管理措施上制定了预防控制措施，加强重大事故危险源和环境因素的监控，防止重、特大事故的发生。对重、特大事故风险信息及时上报应急处理办公室，对危险设备和危险区域予以明显标识，实现规范化、标准化管理。项目部建立了安全巡查、检查制度，每班对现场安全生产状况进行巡视检查，及时查处并消除安全隐患，发现异常情况及时向应急处理办公室报告。项目部各巡查值班人员电话必须保证24小时开机，保证一旦发生事故，能在最短时间内得到响应和处置。3、预警行动3.1预警条件施工现场发生坍塌事故，或者是存在可能发生坍塌事故的险情时，如：周边出现裂隙、土地碎落松动、支护有异常声响等，现场人员及时报告救援小组，由领导小组根据实际情况决定是否发布预警信息。并及时研究制定应对方案，通知相关应急机构采取相应的行动预防和控制事故的发生和扩大。3.2预警发布方式与程序（1）项目部生产安全应急处理领导小组以及现场报告的实际情况，经现场查看后，决定是否发布预警信息，紧急情况时可直接发布预警信息。（2）事故或险情预警信息由生产安全事故应急处理领导小组发布，以书面通知形式，紧急情况时可先电话通知现场做好防范准备，事后补发文字通知。（3）接到预警通知后，项目部各应急机构应当按照处置方案的规定加强现场监控、核实抢险救援设备、物资、人员准备情况，并及时将现场救援情况及时报告应急处理领导小组，以便小组进行进一步的决策。五、信息报告程序坚持贯彻报告制度，灾情发生后，逐级向主管单位和相关部门报告，事故发生单位负责人接到事故报告后，应当根据灾情大小决定是否启动相应应急救援预案，立即采取有效措施，组织抢险，减少人员伤亡和财产损失，并向相关业主领导报告，视现场救援情况决定是否启动上一级的应急救援预案。现场报警方式采用电话联系。六、应急处置1、响应分级灾情发生后，项目部应急指挥机构须根据现场情况决定是否启动本级应急预案，应急预案一旦启动，项目部生产安全事故应急处理领导小组成员和各应急机构须迅速到位，按照各自的职责组织实施相应事故应急救援工作，服从现场应急指挥机构的统一领导和指挥。超出本级应急救援处置能力时，应及时报请上一级应急指挥机构，必要时还应向地方有关机构寻求协助。2、应急响应应急响应流程详见下图：突发事件发生接警信息反馈警情判断响应级别启动应急预案应急救援事态控制应急恢复应急结束总结评审指挥部人员到位信息传递应急资源调配信息收集和分析扩大应急应急增援现场清理解除警戒善后处理事故调查是否否有关人员赶赴现场现场应急抢险医疗救护人员撤离现场监测评估信息发布是3应急处置措施3.1应急预防措施强化技术保障措施，从方案措施上充分考虑施工工艺、开挖坡比、支护方案等方面，尽可能达到本质化安全；施工现场严格按照技术方案组织施工；做好施工人员安全培训教育，施工前由技术部组织施工人员进行技术措施交底，环境安全部组织进行安全技术措施交底，增强施工人员安全思想意识和安全生产技能；项目部专职安全员加强现场监管，每班巡查到位，查处问题及时消除，在现场加强施工人员安全施工技术指导，提高施工人员标准化、规范化施工安全技术手段。3.2应急处置措施（1）项目部成立应急救援队，并保持应急救援队员的相对固定，对救援队员进行应急抢险方面相关知识的培训和演练，遇到突发情况时随时准备快速、灵活、机动的开展抢险工作，将事故损失降低到最小程度。（2）每班由专职安全员对现场安全生产状况进行巡视检查，及时发现安全隐患，一旦出现险情，及时上报、及时抢险，减小或挽回损失。发现有人受伤后，现场有关人员立即向周围人员呼救，电话通知领导或值班人员。（3）报告至生产安全事故应急处理领导小组后，由领导小组根据现场实际情况启动应急救援预案；并组织各应急救援机构赶赴事故现场，按照规定的职责开展应急救援抢险工作。（4）封锁事故现场，禁止闲杂人员入内，并疏散围观人员，组织现场救援组抢救被困受伤人员，引导被困非受伤人员离开事故发生地点并疏散至安全地点安置。（5）对有可能发生再次发生事故的地方立即采取必要的保护措施，防止在抢险过程对抢险人员造成危险。（6）项目部医护人员赶赴现场抢救伤员，并拨打南村医院电话，对重伤人员进行急救或立即送往医院进行抢救。（7）项目部各应急反应组织机构根据预案要求，在生产安全事故应急处理领导小组的统一指挥下，赶赴现场开展相应的应急救援工作。（8）物资抢救供应队立即调集应急救援所需的机械设备、车辆等应急救援物资；（9）现场指挥人员和抢救人员，根据事故具体情况，采取机械和人工相结合的办法，对坍塌现场进行处理。（10）抢救中如遇到坍塌巨物，人工搬运有困难时，现场指挥人员调集吊车进行吊运，在接近被埋人员时必须停止机械作业，改用人工挖掘，防止误伤被埋人员。（11）被埋人员被救出后，应搬运到安全地方，进行现场抢救。（12）如有人被坍塌的脚手架等物压在下面，要立即采取可靠措施加固四周。然后拆除或切割压住在伤者的杆件，将伤员移出，如脚手架太重可用吊车将架体缓慢抬起。（13）立即清理受伤人员口、鼻、耳中的异物，检查呼吸心跳情况，心跳停止，立即实施心脏复苏或人工呼吸。（14）清理创伤伤口，防止感染。（15）肢体骨折，尽快固定伤肢，减少骨折断端对周围组织的进一步损伤，搬运伤员时，使用担架、门板，防止伤情加重。（16）发现有出血立即进行止血包扎。（17）如无能力抢救受伤人员，应尽快将受伤人员送往附近医院进行抢救，或把受伤人员搬运到安全的地方，等待医务人员救治。（18）加强排水、降水措施；迅速运走边坡弃土、材料机械设备等重物；加强基坑支护，对边坡薄弱环节进行加固处理；削去部分坡体，减小边坡坡度。（19）遇冰雪路面要求车辆加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离，限速5km∕h,并适当拉长车距降低车速，防止尾追事故的发生。七、保障措施1、应急物资与装备保障项目部配备了必需的应急救援物资，具体如下表：应急救援主要设备及主要材料表名称单位数量存放位置状况名称单位数量存放位置状况电缆（4mm2）米500项目部良好柴油发电机20W台1项目部良好照明灯具400W/金卤灯套15项目部良好应急抢险车辆4工地良好编织袋条200工地良好装载机台2工地良好铁锹把20工地良好挖掘机台8工地良好锄头把20工地良好水衣件10项目部良好漏电断路器380/40A个10工地良好手推车辆1项目部良好手电筒支10办公室良好对讲机部15项目部良好手持扩音器台6工地良好安全绳米200工地良好急救药箱个3办公室良好水鞋双150项目部良好2卫生医疗保障2.1现场医疗保障我部离南村官堂卫生站‎较近，该卫生站配备了必要的医疗救护条件，准备抢救伤员常用药品如消毒用品、急救药品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、止血袋等，一旦发生人员伤害事故，使受伤人员在第一时间得到基本的医疗救治，控制伤势发展，再将伤员送至地方医疗机构救治。2.2应急联络应急联络方式序号类别单位（村名）电话备注1医院南村官堂卫生站‎020847678932雅居乐花园社区医务室020399504323南村医院020847629334公安南村派出所官堂社区警务室1105交通事故报警1226消防火警1192.3交通运输保障项目部交通运输充分利用工程建设施工现场的既有运输工具，加强车辆的日常维护保养，保证灾情发生时能随时投入使用。在抢险救援过程中，项目部交通运输车辆除服务于本单位外，还要服从建管处应急处理领导小组的统一调配，以便充分发挥现有车辆的作用，顺利完成抢险救援任务。交通运输工具详见下表：交通运输工具明细表序号名称车牌号单位数量备注1应急抢险