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电梯安装作业安全操作规程操作规程汇编目录序号编号文件名称1Q/FS2201-2004电梯保养工安全操作规程2Q/FS2202-2004电梯修理工安全操作规程3Q/FS2203-2004电梯安装工安全操作规程4Q/FS2204-2004电工安全操作规程5Q/FS2205-2004气焊、电焊工安全操作规程6Q/FS2206-2004电梯检验员安全操作规程7Q/FS2207-2004电梯调试工安全操作规程8QFS2208-2004油漆工安全操作规程9Q/FS2209-2004钻工安全操作规程10Q/FS2211-2004手拉葫芦安全操作规程11Q/FS2212-2004手提电动工具安全操作规程12Q/FS2213-2004钳形电流表使用操作规程13Q/FS2214-2004兆欧表使用操作规程14Q/FS2215-2004万用表使用操作规程15Q/FS2216-2004接地电阻测试仪使用操作规程16Q/FS2217-2004转速表使用操作规程17Q/FS2218-2004声级计使用操作规程18Q/FS2219-2004测力计使用操作规程19Q/FS2220-2004数字温度计使用操作规程20Q/FS2221-2004塞尺使用操作规程21Q/FS2222-2004游标卡尺使用操作规程22Q/FS2223-2004数位式照度计使用操作规程23Q/FS2224-2004计时器使用操作规程24Q/FS2225-2004电梯加速测试使用操作规程编号：Q/FS2201-2004电梯保养工安全操作规程为了确保电梯的安全运行，必须建立正确的保养检修制度，对电梯进行经常性的必要的保养检修。保养检修人员在对电梯进行保养检修时，为使工作顺利和进行必须注意安全操。为此本公司就电梯保养检修时的安全操作制定如下安全操作规程，望保养工遵照执行。一、电梯保养检修的常规1、保养检修人员必须经过严格的技术和安全考核后，方能进行独立操作。对电梯进行保养检修时必须有二人配合进行（必要时可有多人配合），其中一人为主另一人为副。2、对电梯进行保养检修时应该在各厅门口悬挂“检修停用”的标志。当进入机房工作时应先将电源总开关切断，并挂上“有人工作切勿合闸”的警告牌。3、保养检修人员在轿顶工作时，应将轿顶安全钳连动开关断开或将轿顶检修箱上的急停开关断开。在地坑工作时，应将限速器张紧装置上的安全开关断开。4、严禁保养检修人员在井道外探身到轿顶。轿厢内或在轿厢和厅门之间各站一只脚进行保养检修工作。5、保养检修人员必须穿戴符合要求的工作服、帽和绝缘鞋。所用的工具必须是完好无缺陷的，严禁使用不合格的工具。如果必须进行带电操作时，应有人在旁监督并做好应急措施。6、电梯在进行保养检修时不准载货或乘客。7、电梯检修人员在工作中所使用的手持照明应为36V。二、机房设备的保养与检修1、对机房控制屏（柜）进行保养与检修时，首先要注意带电部分，特别是在二台以上电梯并联的情况下，即使将电梯总电源切断，其控制屏（柜）上仍有带电部分。2、当采用漆刷作为工具清除控制屏（柜）上的积灰时，应当将漆刷上的金属部分，用绝缘物包裹起来，防止触电或造成器件之间短路拉火伤人。3、在对控制屏（柜）调换较多电器件后，为了检查调试控制屏（柜）工作的正确性，应将驱动电动机的电源和制动器电源断开，以免发生轿厢误动作，而造成设备人员伤亡事故。4、全面清洁检查选层器时，保养检修人员应在机房让电梯作慢速运行，如发现钢带有断齿，裂痕应及时修复或更换。5、保养检修人员在对曳引机组进行全面清洁加油楷擦时，应在电梯停驶的情况下进行，严禁在电梯运行时对电动机两端盖轴承注油（防止飞轮和刹车盘碰痛手或有异物落下电机内）。6、全面清洁、检查刹车部件时，有时需将部件拆下，这时应让电梯对重沉底，同时轿厢内不准载有重物和有人员进出，防止发生意外。7、在检查蜗轮蜗杆啮合及油质时，应在电梯静止状态下进行。特别要防止在电梯运行时打开窥视孔盖采取油样。蜗轮蜗杆对因轴向传动而需拆下轴承盖调正垫厚时应在电梯对重沉底，刹车抱闸后再进行。8、在用汽油、甲苯等易燃物对电机内部及其他部件的油污进行清洗时，严禁有明火接近。工作完毕后，必须要在汽油。甲苯完全挥发后再可让电梯运行。9、直流电机的换向器因与炭精接触不良而造成麻点发黑后，用细砂皮修光时应在电机正常运转后，而不要在电机启动的瞬间进行。磨砂时应顺其运转方向，而不要逆向进行，防止弹痛手指或遭电击。三、井道设备的保养与检修1、在对大小导轨加油时应让电梯作慢速运行，不准用手抓牛油对导轨涂抹，特别是在对重导轨加油，如果小导轨在轿厢后面则必须注意头和脚不要超出轿厢边沿；如小导轨在轿厢侧面不准伸手越过轿顶梁。2、检查干管和感应板以及井道内各种开关是否可靠灵活时，应注意头、手、脚不要伸出轿厢边沿，同时，检查时电梯应开慢车运行和有足够亮度的照明。四、厅门的保养与检修1、全面清洁检查厅门时，如吊门滑轮磨损严重应予以更换。当同扇门二只滑轮磨损而调换时，不能同时更换二只，应先换一只后再换一只，以防止门扇倾倒。较重的厅门拆下检修时，应有2人操作，并要停放妥后再检修。2、保养检修厅门钩子锁时，应注意刀片插入情况，要保证人在外面不能用手将厅门扒开。操作时应让电梯作慢速运行，注意头和手不要撞着上一层或下一层地砍牛腿。3、保养检修底层（基站）厅门时，一般在轿厢内进行，如必须在井道内进行时，停在上一层的轿厢内不准有人进出，而且要关闭电源，并应有稳固的脚手架或扶梯。4、严禁短接门锁线和把门继电器顶住。五、轿厢设备的保养与检修1、保养检修人员要定期对轿顶进行清洁和楷擦，因为积灰油污过多，当保养检修人员踏上轿顶会造成滑倒。2、轿厢导衬磨损严重需调换时，不能同时更换四只，在调换时更不能贪图方便，不拆导靴只将导靴压板拆下用重物将旧靴衬敲出再敲入新敲村，这样的方法是不对的，因为有可能将导轨敲毛或将手和他物轧入导靴和导轨之间。3、保养检修轿厢门时，应做到轿门完全关闭后电梯才能起动，防止乘客伤亡。4、二台以上电梯并联，并且井道是互通的，保养检修人员不得随意从甲梯顶跨入乙梯顶。如必须这样做时，应将甲、乙梯停止运行。六、对重装置的保养和检修1、对重轮加油时，若对重轮油杯在轴上时应证轿厢停妥在相当的位置上再拧挤油杯；如油杯在对重轮上时侧让电梯作慢速运行待看到油杯将电梯停车后在拧挤。2、对重导靴磨损而需更换时，不能同时拆下四只导靴，以防止对重晃动造成危险。七、显示部件的保养和检修1、保养检修调换厅外指示灯时会碰到用手无法取出时，这时不能用手硬拧而要用钳子先将玻璃击碎，再将其拧出。如果用手硬拧一只玻璃碎裂会将手扎伤。2、在调换各种指示灯时，会碰到用手无法取出时，这时不能用手硬拧而要用钳子将玻璃击碎，再将其拧出。如果用手硬拧一只玻璃碎裂会将手轧伤。3、在检修保养轿内指示器时，特别是在检修厅轿门上端指示器时，不能在轿厢运行时进行，更不准在轿厢既运行轿门不敞开的情况下进行。防止检修人员站立不稳时发生危险。八、绳索、电缆的保养和检修1、保养检修人员在对钢丝绳的磨损程度。断丝情况进行观察和确定报废时，应在机房进行，并让电梯作慢速运行。当因油污积灰而无法目察时，禁止用手去触摸，应用较软的替代物（如木棒）与钢丝绳接触，以防断丝划破皮肤。2、钢丝绳尚未达到报废标准而因积灰、油污影响使用而需进行清洗的，其方法时保养检修人员在机房让电梯作慢速运行对钢丝绳逐段进行清洗，这时电梯司机（副手）必须绝对服从操作人的口令。3、检查电梯电缆的破损、裂纹、老化时，检修人员应在轿顶让电梯作慢速运行，出段进行检修，电梯司机（副手）必须绝对服从操作者口令。九、地坑设备保养与检修1、保养检修人员要定期对地坑进行清洗，扫除垃圾，清除地面油污，这样做是防止在进入地坑时因油污而滑伤或混在垃圾中的尖物硬块刺痛脚。2、保养检修地坑中设备，如缓冲器涨紧轮，补偿轮等必须在电梯静止的情况下进行。为了检查钢丝绳长短，在丈量对重与弹簧距离时，应在电梯停在最高层后进入地坑，不许电梯在向上行弛中进入地坑，防止电梯失灵突然向下行弛而躲避不及。3、当在二台以上电梯并联，且井道相通的地坑内检修设备时，保养检修人员不能随意从甲地坑进入乙地坑，特别是决不许在甲乙二地坑狭小的间隙中站立或工作。为安全起见，必要时应停止甲、乙电梯的使用来检修设备。十、安全装置的保养与检修1、对机房内速度控制器的保养，在对其加油清洁时应注意不要橡皮轮（星式）加油，以免橡皮轮受油浸而膨胀，造成经常轧车。当需要实验安全钳作用时，应让电梯作慢速运行。2、速度控制器因年久伸长后地坑涨紧轮碰这样会影响速度控制器的作，应对它进行缩短或更换，在操时我们应该让轿厢停最高层进行操作，防止在调换钢索绳出使人致伤。3、定期清除轿底安全钳上的积灰和过量的油污，以保证它的效果。在调正安全钳楔块面匀导轨工作面间隙（2-3毫米）时，应该让电梯轿厢停在保养检修人员能够工作的高度。不可攀扶在导轨架上单手进行操作。十一、电梯急修的一般规定1、电梯急修中碰到冲顶。轧车（即安全钳起误作用）问题而无法解决时，不能攀登导轨去拆安全钳，应及时报告修理部门，安排检修。2、电梯急修时遇到需要对控制屏进行检查或短接时，首先要分清直流110伏，交流220伏，三相380伏等主电路和控制回路，防止因不能电压之间发生短路拉火灼伤眼睛和手指。3、越程开关作用后，急修人员合闸前，应详细询问司机，不要随便合闸。更不应随意短路某电器开关让电梯继续使用。4、夜间急修人员如需要在机房工作，而又无照明的情况下，决不能用手触摸一切部件，必须先解决照明才能进行工作。5、当急修人员因需要必须从甲轿顶跨到乙轿顶时，应让甲梯作慢速运行一直至二轿顶相平，并在停妥后才能跨入乙轿顶。同时要求二合电梯同时停用。6、当急修人员断开总闸刀，对控制屏（柜）进行修理时，必须先用校火灯头试验一下，是否仍有电源，防止因总闸刀未完全断开造成一相或二相能有电压。编号：Q/FS2202-2004电梯修理工安全操作规程一、前言电梯修理是一项危险工程，为保证修理工人身安全及电梯设备安全特制定如下安全操作规程望员工遵照执行。二、电梯修理前的准备工作人员组织，资料复核，清点材料，检查工具，施工电源，检查井架，进入井道，作业方式，防水措施和样板设置等各项准备工作均参照电梯安装工安全操作规程的要求。三、吊轿厢的要求1、吊轿厢必须要三人以上相互配合进行。在吊装前必须充分计重量，选用相应的吊装工具设备，并对这些设备如手拉葫芦，钢丝绳索钢绳夹头，绳夹板架等工具必须仔细检查，确认完好后方可使用。2、芦先按放在轿顶上，用检修速度使轿厢上行，待对重在接近需要高度位置时，人才能进入井道地坑，随后上下相互联系好后，用点动检修速度逐渐使对重与两根顶撑相柱牢。3、对重柱撑牢后，应关闭好底层厅门和切除总电源开关，再用绳夹板把对重端钢丝绳夹牢，准确选择好挂链条葫芦的位置，使其有承受足够吊装负荷的强度，使用链条葫芦时，如拉不动不准硬拉，必须查明原因，采取措施确保安全后再进行操作。4、钢丝绳轧头只准将二根同规格的钢丝绳轧在一起，严禁轧三根或不同规格的钢丝绳，绳轧头规格必须与钢丝绳相符合，轧头方向和间距应符合安全要求。5、起吊轿厢时，要注意轿厢不可单向倾斜过大和轿厢提升量不能超过补偿绳和衬轮的允许高度。轿厢起吊后，应立即用保险绳把轿厢进行保险，确认无危险后，方可回松链条葫芦，让保险钢丝绳受80%的力，其余力受在链条葫芦上。四、检修曳引机及导向轮6、检修曳引机及导向轮必须要悬吊轿厢7、拆装曳引机及导向轮必须要用手拉葫芦起吊拆装就位，用滚、杠，撬方法拆装零部件时，要正确使用并做好安全措施。8、修曳引机及导向轮必须要三人以上相互配合进行，应由工地负责人统一指挥。9、零部件拆装时，吊、抬、杠、撬重物应注意用力方向及用力的一致性，防止滑杠及脱手伤人。10、承重梁的更换操作要求，参照电梯安装工安全操作规程。五、检修对重装置11、更换对重架或对重铁承重螺栓必须要悬吊轿厢12、更换对重铁承重螺栓时，靠近轿厢端的对重应用两根钢管坚立在重块处，并用绳索围，扎在对重导轨上，更换时应逐根调换，严禁同时更换。13、放置对重块时，应用手拉葫芦等设