运杂费的计算

运杂费的计算规定（详见教材上册P108）轨枕、钢梁、钢管拱、斜拉索、钢筋混凝土梁、铁路桥梁支座、钢筋混凝土预制桩、电杆、铁塔、机柱、接触网支柱、接触网及电力线材、光电缆线、给水排水管材等材料(电算代号见表4-4)，自来源地运至工地所发生的有关费用，包括运输费、装卸费、其他有关运输的费用(如火车运输的取送车费等)以及应按运输费、装卸费、其他有关运输的费用之和计取的采购及保管费。运杂费的计算规定如下：（1）各种运输单价①火车运价火车运价分营业线火车、临管线火车、工程列车、其他铁路四种。A.营业线火车按编制期《铁路货物运价规则》的有关规定计算，计算公式如下：营业线火车运价(元/吨)=K1×(基价1＋基价2×运价里程)＋附加费运价其中：附加费运价＝K2×(电气化附加费费率×电气化里程＋新路新价均摊运价率×运价里程＋铁路建设基金费率×运价里程)。计算公式中的有关因素说明如下：a.各种材料计算货物运价所采用的运价号、综合系数K1、K2见表4-5。表4-5铁路运价号、综合系数序号项目分类名称运价号(整车)综合系数K1综合系数K21砖、瓦、石灰、砂石料、道碴21.001.002道碴21.201.203钢轨(≤25m)、道岔、轨枕、钢梁、电杆、机柱、钢筋混凝土预制桩、接触网圆形支柱51.081.084100m长定尺钢轨51.801.805钢筋混凝土梁53.481.646接触网方形支柱、铁塔、硬横梁52.352.357接触网及电力线材、光电缆线52.002.008其他材料51.051.05注：①K1包含了游车、超限、限速和不满载等因素；K2只包含不满载及游车因素。②火车运土的运价号和综合系数K1、K2，比照“砖、瓦、石灰、砂石料、道碴”确定。③爆炸品、一级易燃液体除K1、K2外的其他加成，按编制期《铁路货物运价规则》的有关规定计算。b.电气化附加费按该批货物经由国家铁路正式营业线和实行统一运价的运营临管线电气化区段的运价里程合并计算。c.货物运价、电气化附加费费率、新路新价均摊运价率、铁路建设基金费率等按编制期《铁路货物运价规则》及铁道部的有关规定执行。d.计算货物运输费用的运价里程，由发料地点起算，至卸料地点止，按编制期《铁路货物运价规则》有关规定计算。其中，区间(包括区间岔线)装卸材料的运价里程，应由发料地点后方站起算，至卸料地点的前方站(均系指办理货运业务的营业站)止。B.临管线火车临管线火车运价应执行由部批准的运价。运价中包括路基、轨道及有关建筑物和设备(包括临管用的临时工程)的养护、维修、折旧费等。运价里程应按发料地点起算，至卸料地点止，区间卸车算至区间工地。C.工程列车工程列车运价包括机车、车辆的使用费，乘务员及有关行车管理人员的工资、津贴和差旅费，线路及有关建筑物和设备的养护维修费、折旧费以及有关运输的管理费用。运价里程应按发料地点起算，至卸料地点止，区间卸车算至区间工地。工程列车运价按营业线火车运价(不包括铁路建设基金、电气化附加费、限速加成等)的1.4倍计算。计算公式：工程列车运价(元/吨)＝1.4×K2×(基价1＋基价2×运价里程)D.其他铁路其他铁路运价按该铁路主管部门的规定办理。②汽车运价原则上参照现行的《汽车运价规则》确定。为简化概(预)算编制工作，按下列计算公式分析汽车运价：汽车运价(元/吨)＝吨次费＋公路综合运价率×公路运距＋汽车运输便道综合运价率×汽车运输便道运距计算公式中有关因素说明如下：吨次费：按工程项目所在地的调查价格计列。公路综合运价率：材料运输道路为公路时，考虑过路过桥费等因素，以建设项目所在地的汽车运输单价乘以1.05的系数计算。汽车运输便道综合运价率：材料运输道路为汽车运输便道时，结合地形、道路状况等因素，按当地汽车运输单价乘以1.2的系数计算。公路运距：应按发料地点起算，至卸料地点止所途经的公路长度计算。汽车运输便道运距：应按发料地点起算，至卸料地点止所途经的汽车运输便道长度计算。C.船舶运价及渡口等收费标准按建设项目所在地的标准计列。D.材料运输过程中，因确需短途接运而采用的双(单)轮车、单轨车、大平车、轻轨斗车、轨道平车、机动翻斗车等运输方法的运价，应按有关定额资料分析确定。（2）各种装卸费单价①火车、汽车装卸单价，按表4-6所列综合单价计算。表4-6火车、汽车装卸费单价单位：元/吨一般材料钢轨、道岔、接触网支柱其他1t以上的构件3.412.58.4注：其中装占60%，卸占40%。②水运等的装卸费单价，按建设项目所在地的标准计列。③双(单)轮车、单轨车、大平车、轻轨斗车、轨道平车、机动翻斗车等的装卸费单价，按有关定额资料分析确定。（3）其他有关运输费用①取送车费(调车费)用铁路机车往专用线、货物支线(包括站外出岔)或专用铁路的站外交接地点调送车辆时，核收取送车费。计算取送车费的里程，应自车站中心线起算，到交接地点或专用线最长线路终端止，里程往返合计(以公里计)。取送车费的计费标准原则上按铁道部运输主管部门的规定办理。取送车费按0.10元／吨公里计列。②运输的渡船费按建设项目所在地的标准计列。（4）采购及保管费指按运输费、装卸费及其他有关运输的费用之和为基数计取的，应列入运杂费中的采购及保管费。采购及保管费率见表4-7。表4-7采购及保管费率序号材料名称费率(%)其中运输损耗费率(%)1水泥3.531.002碎石(包括道碴及中、小卵石)3.531.003砂4.552.004砖、瓦、石灰5.062.505钢轨、道岔、轨枕、钢梁、钢管拱、斜拉索、钢筋混凝土梁、铁路桥梁支座、电杆、钢筋混凝土预制桩、接触网支柱、机柱1.00—6其他材料2.50—（5）运杂费计算的其他规定①单项材料运杂费单价的编制范围，原则上应与单项概(预)算的编制单元相对应。②运输方式和运输距离要经过调查、比选，综合分析确定。以最经济合理的，并且符合工程要求的材料来源地作为计算运杂费的起运点。③分析各单项材料运杂费单价，应按施工组织设计所拟定的材料供应计划，对不同的材料品类及不同的运输方法分别计算平均运距，平均运距应考虑各种运输方法的起码运距及进级规定，如系采用加权平均计算的运距，则不应再次进级。④各种运输方法的比例，按施工组织设计确定。⑤旧轨件的运杂费，其重量应按设计轨型计算。如设计轨型未确定，可按代表性轨型的重量，其运距由调拨地点的车站起算。如未明确调拨地点者，可按以下原则编列：已明确调拨的铁路局，但未明确调拨地点者，则由该铁路局所在地的车站起算；未明确调拨的铁路局者，则按工程所在地区的铁路局所在地的车站起算。表4-4采用调查价格材料的品类及电算代号序号材料名称电算代号1水泥1010001～10101002木材1110001～11100183钢材1900001～1979999，1980010～1989999，2000001～2009999，2200001～2209999，2220001～2249999，2810023～28109994给水排水管材1400001～1403999，2300010～2309999，2330010～2330109，3372010～33729995砂1260022～12600256石1230001～12405997石灰、黏土1200013～1200019，1210004,12100168砖、瓦1300001～1300054，1310001～13100999土工材料、花草苗木3410010～3412999，1170050～117999910钢轨2700010～270999911道岔2720010～272999912轨枕2741012～274179913钢梁、钢管拱、斜拉索2624010～2624999，14钢筋混凝土梁2600010～260999915铁路桥梁支座2610010～2612999，2613110～2613499，2625010～262599916钢筋混凝土桩1405001～140599917电杆、铁塔、机柱1410001～1413499，4843010～4844999，7812010～7812999，8111036～811109918接触网支柱5200302～5200799，5300051～539999919接触网及电力线材2120001～2129999，5800001～5800499，5811016～586699920光电缆线4710010～4715999,4720010～4734960,7010010～7312999,8010010～8017999