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目录行车调度工操作规程..........................................................................2窄轨电机车司机操作规程................................................................4酸性蓄电池电机车充电工操作规程................................................7窄轨电机车修理工操作规程..........................................................10矿车修理工操作规程......................................................................12窄轨轨道工操作规程......................................................................14矸石山稳车操作规程......................................................................17翻车机司机操作规程......................................................................19翻矸车日常检修操作规程..............................................................21清车机司机操作规程......................................................................22矸石山1.6M绞车司机操作规程....................................................241.6M绞车钢丝绳检查工操作规程.................................................26钢丝绳检查工操作规程..................................................................27小绞车司机操作规程......................................................................29斜巷信号工操作规程......................................................................31斜巷把钩工操作规程......................................................................33矿井维修电工操作规程..................................................................36矿井维修钳工操作规程..................................................................38砂轮机操作规程..............................................................................39运料工操作规程..............................................................................40起重工操作规程..............................................................................41电（气）焊工操作规程..................................................................45行车调度工操作规程一、一般规定1、调度工必须经过培训，考试合格，持证上岗。2、熟悉本矿运输系统，会填写行车记录。3、必须熟悉本规程，掌握运输系统各个环节的巷道情况、车场分布、交岔道口、轨道、道岔、信号闭塞系统、通讯设施、安全装置、煤仓翻笼、各个装载点、井底车场、牵引网路、各种运输设备、各个生产岗点及采区的生产情况。4、必须坚守岗位，认真调度。对运输系统的信集闭系统、信号集中闭塞装置、通迅信号等设施要严格管理，正确使用，充分发挥其作用。5、必须在现场进行交接班，要交清下列情况：（1）上一班运输任务完成情况。（2）行车信号、安全设施情况，有无事故及事故处理情况。（3）线路上有无施工人员及施工地点、时间、内容、负责人等情况。（4）机车和矿车的数量及分布情况。（5）各级领导的指示和上级调度部门的通知。二、行车调度1、要根据矿领导的指令或上级调度的安排，结合上一班交班情况和本班的运输任务，统筹安排，及时合理地调配运送车辆，提高电机车运输效率和矿车周转率。2、要随时掌握各掘进区(队)用车及存车情况，以便及时供车。3、要严格按规定对大巷内运行的机车进行调度。4、使用“信集闭”系统时，应按如下规定操作：（1）接班后检查“信集闭”系统各项功能是否正常，模拟盘显示是否正常，信号、故障显示是否正确，电动道岔动作是否灵敏，岔位是否正确，各类操作按钮动作是否准确可靠；检查通讯系统是否完好清晰；进行“清零”、“解锁”和进路设置实验。（2）调车指令必须准确。应明确执行人、运输线路、目的及要求；在司机接受任务后，方可发送进路，并确认进路显示、信号显示和岔位显示是否正确到位。（3）运行中，要严密监视系统运行情况，发现问题及时采取有效措施，并及时通知司机，确保安全运行。（4）发现闯红灯的电机车要坚决制止、采取措施并通知相关机车注意安全。5、使用通讯系统进行调车作业时，应按如下规定操作：（1）接班后检查运输系统各方面情况是否正常，检查各车辆(列车）停放位置、通讯设备是否完好清晰。（2）调车指令必须准确。应明确执行人、运输线路、目的及要求。在司机接受任务后，要通知相关线路上的司机注意安全。（3）运行中，要经常调度各机车运行的位置，及时掌握运输系统各机车运行状态。6、在交叉道口或单轨区段的行车调度要按下列要求进行：（1）要利用信号集中闭塞系统或通讯、信号等手段及时掌握空、重车进出情况。（2）如有两个方向列车要同时向一个交叉道口或单轨区段运行时，要监视信号、集中闭塞装置的自动闭塞情况。（3）如无自动控制装置，要提前用信号灯给一方红色信号，使一方停车，一方行驶；如有一方是重列车或人车时，一般情况要停空列车，让重列车和人车先行。重列车与人车，应让人车先行。三、事故处理1、在运输线路上如有人要求施工或维修时，应按下列情况办理：（1）工作量不大、又不危及行车安全的施工或维修，可利用行车间隔时间进行，并通知电机车司机前段有维修工应注意安全。（2）凡有碍行车安全的施工，施工单位要提前将施工安全措施报矿上批准，签发施工单。调度工必须按批准的安全措施要求进行调度。（3）要根据施工或维修现场情况，通知电机车司机在经过该施工区段前停车或慢速通过。2、在运输工作中，如遇列车中有损坏的矿车和不符合规定的车辆时，要及时通知有关人员进行处理。3、在运输工作中，如运输设备、行车信号等发生故障时，要及时通知维修人员进行排除。10、在运输工作中，如发生较大事故时，要及时汇报有关领导，组织力量进行处理。4、在运输工作中，如发生人身事故或其他重大事故时．要立即向领导和上级调度部门汇报，并采取应急措施，有权调动人力、物力、车辆进行组织抢救。四、记录1、要根据本班的实际运输情况，包括运输任务、车辆周转、事故情况等，按时、准确地绘制电机车运输行车调度图表，填写其他有关记录，并按要求及时上报。窄轨电机车司机操作规程一、一般规定1、电机车司机必须熟悉并遵守本规程的各项规定。本规程中未包括的内容，应按产品说明书等技术文件的规定执行。2、司机必须经过培训，考试合格，并持证上岗。3、操作时，司机保持的正常姿势为：坐在座位上，经常目视前方，左手握控制器操作手把，右手握制动手轮(手拉杆)。制动手轮停放位置，应保证手轮转紧圈数在2～3圈的范围。严禁将头或身体探出车外。4、严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值；或用铜、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。5、司机不得擅自脱岗、离岗，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。司机离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。在有坡度的地方，必须用可靠的制动器将车辆掩住。6、蓄电池电机车，不得使蓄电池过放电。7、使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时，应有可靠的防倒、防跑措施，如借助复轨器等。二、开车前的准备1、司机必须严格执行交接班制度，详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题等，并对电机车认真检查：（1）司机室顶蓬和门完好。（2）连接器良好。（3）手闸（风闸）及撒砂装置灵活有效。（4）照明灯明亮，喇叭或警铃音响清晰、宏亮，红灯正常。（5）通讯装置正常。（6）蓄电池电压符合规定。（7）蓄电池箱应固定稳妥，锁紧装置应可靠。（8）在切断电源的情况下，转动控制器，换向和操作手把灵活，闭锁可靠。（9）架线电机车集电器起落灵活，不偏斜。2、检查中发现的问题，必须及时处理或向当班领导汇报。当电机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接器和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。3、按规定向机车各注油点加注适量的润滑油；沙箱内装满符合规定粒度的干燥细沙。4、开车前和跟车工一道检查车辆组列、装载情况等，有下列情况之一时，不得开车：（1）牵引车数和车辆连接不符合规定。（挂重车时，5T电机车不超过15辆；8T电机车不超过20辆。用标准插销和三链环连接好矿车。）（2）装载的物料、设备超宽、超长、超高或重心不稳，封车不牢。（3）机车或列车车辆上搭乘非工作人员。（4）运送人员的列车附挂物料车或乘车人员不遵守乘车规定。（5）运送有易爆、易燃或有腐蚀性物品时，车辆的使用、组列或装载等不符合规定。（6）有其他影响安全行车的隐患。5、进行特殊运输时，应执行专项安全技术措施。三、启动1、按顺序接通有关电(气)路，启动相应的电(气)仪器、仪表，打开照明灯、红尾灯。2、启动前，必须向调度申请发车。接到发车信号后，将控制器换向手把扳到相应位置上(“向前”或“向后”)。先鸣笛(敲铃)示警，然后松开手闸，按顺时针方向转动控制器操作手把，使车速逐渐增加到运行速度。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。3、控制器操作手柄由零位转到第一位置时，若列车不动，允许转到第二位置(脉冲调速操作手把允许转至60°)，若列车仍然不动，一般不应继续下转手把，而应将手把转回零位，查明原因。如系车轮打滑，可倒退机车，触动放松连接链环，然后重新撒砂启动。严禁长时间强行拖拽空转。严禁为防止车轮打滑而施闸启动。4、控制器操作手柄由一个位置转到另一位置，一般应有3s左右的时间间隔(初起动时可稍长)。不得过快越档；不得停留在两个位置之间(脉冲调速操作手把应连续缓慢转动)。四、运行1、运行中，严格按信号指令行车。控制器操作手柄只允许在规定的“正常运行位置”上长时间停放。如必须在其他位置稍长时间停留时，也应轮流停留，避免因过久停留而过热。2、调整车速时，应将控制器操作手柄往复转至“正常运行”及“零位位置”停留，尽量避免使用制动闸控制车速。3、正常运行时，机车必须在列车前端。如确需顶车调车或处理事故时应遵守下列规定：（1）司机必须听从跟车人的指挥，速度要慢。顶车速度不得超过lm／s。（2）必须连车顶车。（3）跟车人应在列车前巡视。（4）对车顶车时，司机要集中精力操作，随时注意连车人的安全。严禁强行推顶。（5）严禁异线顶车。（6）顶车时列车两侧严禁站人。4、行驶中，司机必须经常注意瞭望。要按信号指令行车，严