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1白庙街道改建工程一、施工方案1.1编制说明及依据1.1.1海口市城市规划设计研究院设计的道路改建、亮化、及水泥路改建工程施工图。1.1.2国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。1.2工程概况1.2.1白庙街道改建位于白庙西街道，全路段地形起伏大，相对高差6米，1.2.2本标段为第二标段，施工范围为（李楼至黄虎）段水泥路K0+000至K0+285段，全长285米，包含土方工程、道路基层、面层。白面街道改建：排水工程、亮化工程、砼路面等工程。1.2.3主要技术指标公路等级：白庙街道城市次干道Ⅱ级，水泥路K0+000至K0+285（李楼至黄虎）段公路等级四级白庙街道城市次干道Ⅱ级机动车道设计车速：40Km/h，李楼至黄虎）段，机动车道设计车速：20Km/h，白庙街道路基宽度：17m，（李楼至黄虎）段4.5米1.2.4工程设计1.2.4.1横断面设计：白庙街道：3.5m（人行道）+10m（机动车道）+3.5m（人行道）=17m1.2.4.2路基设计白庙街道路基宽度10.5米路基压实度按重型击实标准为：295%。（李楼至黄虎）段4.5米，路基压实度按重型击实标准为：95%1.2.4.3路面设计机动车道：20厘米级配石+20厘米水泥稳定级配碎石+24厘米水泥混凝土。人行道由上至下依次为：6cm人行道面砖+3cm厚1：2水泥砂浆座浆+15cm厚水泥稳定级配碎石。1.2.4.4排水设计本道路K0+000-K0+475采用雨污合流的排水体制、。目前沿线的排水为自然排水体系，市政排水管网尚未形成，但由于本段道路东高西低。设计雨水管渠采用沿道路两边布置，利用修建联通涵将水排除。涵管采用钢筋混凝土排水管，检查井采用砖砌，，管道基础采用C15砼基础。沟槽回填，管顶500mm以下的回填材料采用天然土夯实。1.2.4.5全路段采用12M高双头路灯，杆距30。1.3施工条件1.3.1场地情况：业主提供的水准点离路幅较近，可以就地测量。1.3.2水电情况：就近解决水电1.4工程特点1.4.1本工程为市政道路改建工程，沿线民房多，清理处理原有老建筑物工程量大。1.4.2施工难度大：本工程施工场地狭小，沿线多为民房，不利于施工临时设施的布置和施工交通的组织，在施工中应合理布局，确保工序组织流畅，同时应避免对周围居住环境造成污染3和破坏。1.4.3工程工期紧，不论在组织劳动力上还是在技术措施上均须要合理安排，精心布置。根据以上情况，我公司在组织施工过程中，将克服各种不利条件，以饱满的精神，拼搏的作风，创一流的管理水平，超一流的工程质量，争一流的工程速度，以优良工程为基本目标，顺利完成本工程的建设任务。1.5施工部署1.5.1施工管理目标针对本项目的工程性质、建设位置、工程规模和社会影响，公司把其列为全司一级重点工程，实行责、权、利高度统一的项目法管理，执行ISO9001:2000质量管理体系、GB/T24001-1996idtISO14001:1996环境管理体系、GB/T228001-2001职业健康安全管理体系三大管理体系，贯彻公司质量方针，依靠我司的科学管理、先进工艺、精良装备及高素质的施工技术人员、经验丰富的施工队伍，实现以下目标：1.5.1.1质量目标根据招标要求及本公司的实力，确定本项目质量目标为：按照国家现行有关标准、规范、规程进行验收，工程一次性验收合格，确保优良工程，争创优质工程。1.5.1.2工期目标根据我单位多年来对类似工程的丰富施工经验及雄厚的施工技术实力，我司将确保50个日历天完成合同内所有工程施工项目。1.5.1.3安全施工目标保证在本工程施工过程中，杜绝死亡、重伤事故发生，杜绝设备、火灾等事故发生;一般工伤事故月频率控制在1‰以内。严4格达到国家五无标准（无伤亡、无重伤、无火灾、无中毒、无坍塌），确保项目施工安全等级标准优良以上。1.5.1.4文明施工目标实行现场标准化管理和创“文明工地”活动，施工现场和临时设施整洁、美观、卫生，施工过程中有序、低噪、无尘。确保本工程达到现场文明样板工程要求。1.5.1.5环境保护目标按ISO14000环境管理标准进行管理，工程弃渣、弃淤泥、污水排放、机械噪音控制及生产工具、生活垃圾处理均严格按照文明施工与环保管理办法执行，实现绿色工地、绿色建筑，最大限度的保证施工现场的良好环境。1.5.1.6服务目标：在施工过程中，严格按照合同约定同时满足业主对工程建设提出的各种合理要求，并积极配合其他专业施工公司进行施工。在工程交验后的缺陷责任期内，我公司选派优秀的员工组成维护队，为用户提供满意服务，对该工程出现的缺陷严格按合同规定负责及时修复，跟踪服务，认真做好工程的回访保修工作。1.5.1.7回访目标：达到无工程质量投诉。1.5.3交通组织1.5.3.1改建路段属于居民街道，人流量、车流量大，因此本路段无法封闭施工，且必须在人少是施工。以便施工车辆和社会车量通行，尽量减少对当地交通的影响。1.5.3.2本标段全线位于居民区，因此施工顺序从两端方向进行，减少车辆的干扰。1.5.3.3施工期间安排专人负责人流、车流的组织工作，警5项目经理技术总监质安总监项目经理（黄永）项目副经理（）主施工**质检员***安全员**资料员**预算员***材料员**办公室***技术负责人（）各作业班组公司领导层项目管理层项目作业层项目管理体系示标志的设置。避免因施工对周边生产、生活造成大的不便。1.5.4项目管理机构根据工程的规模和特点，公司组建“白庙改建道路第二标段项目经理部”，由具有丰富类似工程施工经验的项目经理黄永任本工程项目经理，同时配备技术、施工、质安、材料设备、经营核算、综合管理等部门，建立以项目经理为首的项目管理层，并实行责任承包制，在公司各职能部门的协助下，全权组织和管理生产，对工程项目的工期、质量、安全、成本等进行高效益、有计划、有步骤的组织协调和管理。项目管理体系如图所示：1.6施工力量组织1.6.1根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科6学管理，具体配备如下：土方施工队：主要负责道路清淤、清表、挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。路面施工队：主要道路三合料基层基层和路面工程和人行道及附属设施工程的施工。管道施工队：主要负责排水管道及箱涵工程的施工。。管线施工队：主要负责路灯埋设施工。1.6.2施工作业班次根据计划安排和工序穿插，充分利用有效时间和空间，合理安排作业班次，原则上采取两班作业，作业时间限制为7—23时，施工紧张阶段采用全天24小时三班作业。1.6.3建立现场协调会制度工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。1.6.4工程材料设备供应材料设备名称供应方式工程材料设备由项目部自行采购施工周转材料由项目部自行采购施工设备由项目部自行组织调配1.6.5主要施工设备投入根据本工程工程量的大小和现场场地情况，本工程拟投入以下机械设备：1.6.5.1混凝土、砂浆机械混凝土采用商品砼，现场不设置砼搅拌机，砂浆在施工现场7集中搅拌生产，砌体检查井阶段现场设1台250L砂浆搅拌机。1.6.5.2土方施工机械土方开挖采用0.8M3反铲挖掘机1台，8t自卸汽车2台，，YZ12压路机1台。1.6.5.3钢筋机械钢筋加工棚设在现场，并利用附近空地堆放钢筋。钢筋制作设备包括弯曲机、剪断机、小型冷拉机各1台，配备1台GW110对焊机，BX3-330交流电焊机1台。1.6.5.4道路施工机械1.6.5.5测量仪器水准仪1台，。1.6.5.6其它设备备用30Kw柴油发电机1台。1.6.6.2现场办公室设1台电脑，互联网查找有效信息，给施工提供及时、先进的施工经验。1.7工程资金管理工程款存入银行专门账号，做到专款专用，同时严格执行国家的有关财经法规和公司财务制度，财务科按月季根据各部门提出的资金计划，统一编制资金使用计划，经项目经理批准后执行。1.8施工期间生活安排考虑到施工现场狭小的特殊性，不利于过多布置临时设施的实际情况，施工期间在现场拟不设置生活区，所有工人和管理人员均在工地附近统一租房安排居住，午餐及加班餐等均由公司膳食公司组织安排，确保施工。1.9施工阶段：根据该工程特点，本工程分为七个阶段：8第一阶段：线路复测、三通一平，施工平面布置。本阶段大约持续2个日历天，主要工作内容有：施工项目部搭设临建、施场地平整、施工用水用电等。第二阶段：填素土、级配砂砾石。第三阶段：本阶段主要为排水涵、管道及检查井施工，以及道路两侧边沟施工。测量放线是本阶段的施工重点。第四阶段：路基施工。本阶段主要施工内容为：土方挖填，级配石基层。第五阶段：电力、路灯管线施工。第六阶段：路面层施工。第七阶段：侧石安砌，人行道板铺装，1.10主要施工方法及技术措施1.10.1本工程的施工程序如下：施工准备→测量放线--管道施工（基底处理）→亮化施工→道路基层施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工1.10.2道路施工测量1.10.2.1本标段路线全长285+175米。施工区域位于居民区，障碍物多，地形复杂，路面设计和路涵设计纵坡小，对测量精度要求高，测量放样工作量比较大，1.10.2.2测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以确保测量工作高效、优质。我司计划派遣两名优秀测量工程师，1台DS32自动安平水准仪，全程监控跟踪测量,另外在土方施工队要求配备一名专职测量员，配合项目部测量工程师进行测量控制工作，其余各施工队要求有一名兼职测量员，9配合测量工程师（如立前视、标识控制点等）跟进测量工作。所有测量仪器和器具在使用前应送至有计量检测资质的单位进行检测，合格后方可用于工程。1.10.2.6放线控制本标段的放线控制主要项目包括以下几方面：排水管、井中心线、路中线的平面、高程控制；1.10.2.7施工流程1.10.2.7.1根据已有的高级控制点、网，结合各条施工线路走向及需要，加密布置施工控制网，施工控制网各点之间应保持良好的通视状况，以方便随时进行闭合复测，所有的测量记录及结果应在报送监理审核签认后方可使用。1.10.2.7.2做好各施工控制点的保护工作，竖立明显的标志牌，以防止损坏。1.10.2.7.3根据施工控制点测放出中线控制桩位置，并进行各部位平面、水准测量。1.10.2.8保证测量准确度和精度的措施1.10.2.8.1施工中应尽量保护所有标志，对施工中不移动的中桩及距中级较近的中线水准固定点用石堆或浇注砼或其它措施予以保护。对于施工中无法保留的标志和水准固定点，将其移至路床范围之外。1.10.2.8.2施工期间应定时对导线，高程控制网进行复测，保证其位置没有发生位移。1.10.2.8.3具体测量方法和使用的仪器以简练、实用、保证精度为原则，建立复核制度，复核人员可用不同的方法进行检查。1.10.2.9放线方法101.10.2.9.1排水工程（1）内业计算→站点放样→测设检查井中点→定出土方开挖边线→沟槽开挖→槽底测设高程控制桩→槽底测设井中点→沟槽平面高程修整（2）据设计已提供的管线控制点、井点的大地坐标，管线及箱涵、井点平面放线采用坐标放线方法测设。（3）施工中各井段按照土方开挖进度逐段用全站仪进行测量，放出井中心位置，管道线中心位置，在相应位置设置里程桩号，根据每段开挖深度和放坡系数定出沟槽上口的开挖宽度，开挖边线用石灰标注。（4）沟槽开挖接近管基垫层底标高时，将高程控制点引测至沟槽侧壁，并用小木桩标记，在木桩上用红油漆注明点号和高程。木桩应布置在离槽底1米高范围内，并位于不易扰动的位置，牢固地钉入土壁。（5）沟槽开挖基本完毕后，将井中心位置或管道中心投测到沟槽底，并用木桩标志，在相邻的木桩间拉线，定出沟槽的中线，按照此线修整沟槽未到位的部分。（6）本标段排水涵平