盖梁施工方案(孙、夏)

克拉玛依路桥梁道路工程4标匝道桥、主线桥盖梁模板支架专项施工方案编制：审核：批准：中铁一局集团有限公司乌市克拉玛依路高架四标项目部2012年4月25日目录1、编制依据..........................................................................................................................-2-2、工程概况..........................................................................................................................-2-3、施工方案..........................................................................................................................-2-3.1总体施工方案..........................................................................................................-2-3.2施工方法、技术标准及工艺流程..........................................................................-2-3.3碗扣支架施工技术要求.........................................................................................-6-4、施工进度计划..................................................................................................................-9-5、资源配置计划................................................................................................................-10-5.1施工管理及作业人员按排....................................................................................-10-5.2主要周转材料计划.................................................................................................-11-5.3主要施工机具设备计划........................................................................................-12-6、施工安全保证措施........................................................................................................-13-6.1安全保证体系........................................................................................................-13-6.2安全保证措施........................................................................................................-13-6.3模板支架体系位移的监控监测措施....................................................................-14-7、应急救援预案................................................................................................................-15-7.1组织机构及职责....................................................................................................-15-7.2应急救援组织机构及应急处理程序....................................................................-16-7.3应急救援小组........................................................................................................-17-7.4应急救援小组工作职责........................................................................................-18-8、支架设计检算书............................................................................................................-20-附件1：主桥盖梁中间不设临时支墩支架................................................................-22-附件2：主线盖梁中部不设临时支墩两侧墩柱预设牛腿支架方案计算书...........-28-附件3：主桥盖梁1/2处设1排临时支墩支架........................................................-36-附件4：主桥盖梁1/3处设2处临时支墩支架........................................................-44-附件5：盖梁中部设1、2排临时支墩主桥两侧墩柱预设牛腿支架方案计算书.-52-附件6：主线盖梁满堂落地支架方案计算书............................................................-63-附件7：匝道单柱盖梁双抱箍支架............................................................................-69-克拉玛依路桥梁道路工程4标盖梁模板支架专项施工方案1、编制依据1、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号文；2、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008；3、《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》JPJ130-2001；4、《建筑施工计算手册》2001年7月江正荣编著；5、施工设计图纸。6、有关施工规范、规程及质量检验标准。7、市政桥梁工程施工中积累的经验。2、工程概况克拉玛依高架道路工程主线桥全长651m，里程范围为K3+823～K4+474，。匝道桥共8座，总长为3283m。主线桥盖梁26条，跨度为27--33m，设计为倒T形，高为3.518m，底宽3.52m；匝道桥盖梁146个，长度为6.8m，设计为倒T形，高为3.5m。盖梁砼均为C50,其中主线桥盖梁为预应力钢筋砼。盖梁距离地面高度为2--29m。3、施工方案3.1总体施工方案根据盖梁距离地面的高度、盖梁所处位置，主线桥盖梁采用钢管支墩贝雷梁法及碗扣支架法施工，盖梁跨越既有道路时，支架预留过车门洞；匝道桥盖梁采用抱箍销钉钢托架法施工及碗扣式支架法施工。盖梁模板采用方木竹胶板结构，砼均采用商品砼，混凝土输送车运输，现场泵送入模，插入式振捣施工。3.2施工方法、技术标准及工艺流程3.2.1.施工方法和技术标准（1）方案一：碗扣式支架法施工。用于Pm127—Pm134号墩。采用碗扣式脚手架，考虑盖梁距离地面较高时，原则上支架的高宽比不大于2，支架下部按支架高度的一半进行加宽，确保支架的稳定性。支架横向间距为盖梁底10×60cm、加宽部分均为2×90cm；纵向间距为60cm，步距为120cm。支架底部设置钢底托，支架顶部顶托上设置10×15cm纵向方木，纵向方木上按间距30cm搭设10×10cm横向方木，其上铺设竹胶板底板。支架纵横向设置剪力撑，以增加其整体稳定性。（2）方案二：单跨简支梁支架方案用于主线桥Pm116—Pm119号4个跨现有华凌立交桥的盖梁，采用单跨梁形式，在每个墩位承台上设2×3根Ф630--8mm钢管支墩，钢管支墩顶面设钢牛腿或钢板（牛腿安装前在墩身预留孔道），其上放落架砂筒，砂筒顶上安放三排双层加强型贝雷梁，贝雷梁上横向设I25а工字钢分配梁，间距50cm，其上铺设方木、模板。由于墩柱较高也可采用三角托架法。砂筒下方设6根I40a横梁，横梁下设2榀三角托架。托架牛腿水平撑和斜撑截面尺寸相同，均为高500mm宽260mm，采用Q235钢板焊制，板厚20mm，截面设3块竖肋，横向设2块连接板形成方钢组合截面。托架水平撑与墩身通过预留孔连接，斜撑与墩身预埋钢板焊接。（3）方案三：两跨连续梁支架方案用于主线桥Pm109—Pm115，Pm120—Pm134。采用两跨连续梁支架形式，在每个墩位承台上设2×1根Ф630--8mm钢管支墩，在贝雷梁跨中设4根Ф630--8mm钢管支墩，跨中钢管支墩顶面设4根I40а工字钢横梁，横梁上放落架砂筒，砂筒顶上安放2I40а工字钢，在2I40c工字钢上放双排单层加强型贝雷梁，贝雷梁上横向设I25а工字钢分配梁，间距50cm，其上铺设方木、模板。由于此种支架形式两侧墩柱位置支承力较小，故也可采用三角托架法。砂筒下方设4根I40a横梁，横梁下设2榀三角托架。托架牛腿水平撑和斜撑截面尺寸相同，均为高320mm宽250mm，采用Q235钢板焊制。板厚20mm，截面设3块竖肋，横向设2块连接板形成方钢组合截面。托架水平撑与墩身通过预留孔连接，斜撑与墩身预埋钢板焊接，此种形式盖梁1/2位置临时支墩同上。（4）方案四：三跨连续梁支架方案用于主线桥Pm109—Pm115，Pm120—Pm134。采用三跨连续梁支架形式，在每个墩位承台上及贝雷梁跨度的中间1/3处分别设2×1根Ф426--6mm钢管支墩及2Ф630--8mm钢管支墩，跨中钢管支墩顶面设2根I40а横梁，横梁上放落架砂筒，砂筒顶上安放2I40а工字钢，在2I40c工字钢上放双排单层普通型贝雷梁，贝雷梁上横向设I25а工字钢分配梁，间距50cm，其上铺设方木、模板。由于此种支架形式两侧墩柱位置支承力较小，故也可采用三角托架法。砂筒下方设4根I40a横梁，横梁下设2榀三角托架。托架牛腿水平撑和斜撑截面尺寸相同，均为高300mm宽250mm，采用Q235钢板焊制。板厚20mm，截面设2块竖肋，横向设2块连接板形成方钢组合截面。托架水平撑与墩身通过预留孔连接，斜撑与墩身预埋钢板焊接，此种形式盖梁1/3位置临时支墩同上。（5）方案五：抱箍销钉钢托架法。用于匝道桥施工，考虑匝道桥盖梁尺寸小，数量多，如果全部用碗扣支架法施工时，速度慢，占地多，不利于地面工程的施工，经比选后采用抱箍销钉钢托架法，采用此方法时，在墩上设抱箍，由于墩为方形，抱箍受力不均匀，为此增加抗剪销钉，需要在墩上设预埋孔洞。为确保施