论文内河1200t级油船方案设计(定稿)

1200T内河油船方案设计11316张洋溢第1页共50页.高等教育自学考试毕业设计（论文）题目1200t内河油船方案设计专业班级11316船舶工程技术姓名张洋溢指导教师姓名、职称倪军高工所属助学单位武汉船舶职业技术学院2015年06月27日1200T内河油船方案设计11316张洋溢第2页共50页目录摘要.....................................................4Abstract.................................................6引言.....................................................81、设计任务书............................................101.1船舶用途...........................................101.2航区及航线.........................................101.3船级...............................................101.4船型...............................................101.5设计载重量.........................................101.6主尺度要求.........................................101.7航速...............................................101.8续航力.............................................111.9主机功率...........................................111.10船员..............................................111.11布置要求..........................................111.12适用规范..........................................112、主尺度确定............................................112.1载重量的确定......................................112.2载重量系数........................................122.3方型系数..........................................122.4排水量估算........................................131200T内河油船方案设计11316张洋溢第3页共50页2.5船舶长度、设计吃水的确定定........................132.6舱容要素校核......................................132.7船舶型深确定......................................142.8空船重量估算.....................................153.干舷计算书.............................................184.舾装数的计算...........................................245、锚系设备的选取........................................276、船舶总布置图的设计....................................287、船舶设计说明书........................................298、总结..................................................479、致谢..................................................4810、附录.................................................4911、参考文献.............................................501200T内河油船方案设计11316张洋溢第4页共50页摘要本次毕业设计的主要任务是1200T成品油船的方案设计，该船航行于我国长江中下游流域，适用A、B级航区，用于运载闪点大于60℃的轻柴油。设计过程中，主要是在考虑长江航道的具体特点（长江航道的宽度、吃水状况）的条件下，利用母型船作为参考要素来对设计船舶的主尺度、载重量、舱容要素进行论证，确保设计船舶的载重量、设计吃水深度、适航性、操纵性、快速性、经济性能够满足要求。本次设计主要涉及以下几个方面：1、确定研究背景确定该型油船研究的时代背景及其所产生的经济效益，从而论证此型船的研究的必要性2、主尺度论证根据设计任务书的要求以及母型船的主尺度要素来论证设计船舶的主尺度、船型系数、排水量等主要要素，并对其稳性、航速、舱容、排水量等主要船型要素进行校核、论证看是否满足规范以及实际要求3、船型参数的测算根据确定下来的主尺度，在满足设计要求的情况下，计算各种船型技术参数：估算排水量、空船重量、舱容要素、载重量、干舷计算等4、选定锚系设备根据所论证的船型参数，计算舾装数，并由此来选择锚系设备5、绘制总布置图1200T内河油船方案设计11316张洋溢第5页共50页根据船员布置要求以及舱容要素等来绘制船舶总布置图6、编写船舶设计说明书将论证后的满足设计要求的船舶各种参数及要求整理归纳形成船舶设计说明书关键词：油船、主尺度、排水量、总布置图1200T内河油船方案设计11316张洋溢第6页共50页TheGeneraldesignofa1200TproductoiltankAbstractThisgraduationdesignisthemaintaskofthe1200tproductdesignoftheoilltank,theshipsailinginthemiddleandlowerreachesoftheYangtzeriverbasininChina,theapplicablegradeA,Barea,lightdieseloilusedincarryingtheflashpointisgreaterthan60℃.Designprocess,mainlyconsideringthecharacteristicsoftheYangtzeriverwaterway,theYangtzeriverwaterway,thewidthofdraftstatus),undertheconditionofusingthemothershipasreferenceforthedesignofship'smaindimensions,load,capacityfactors,toensurethatthedesignofship'sdeadweight,designdraftdepthandairworthiness,maneuverability,rapidity,economytomeettherequirements.Thisdesignmainlyinvolvesthefollowingaspects:1、determinetheresearchbackgroundDeterminethetypegeneratedbyoiltankerresearchbackgroundanditseconomicbenefits,thusdemonstratesthenecessityofthestudyoftheship2、principaldimensionsAccordingtotherequirementofthedesignplandescriptionsoftheelementsandtheprincipaldimensionsofvesselstodemonstratethedesignofshipprincipal1200T内河油船方案设计11316张洋溢第7页共50页dimensions,shipformcoefficients,displacementandothermajorelements,anditsstability,speed,capacity,displacementandothermainelementsthatformthecheck,looktowhethermeetthespecificationandtheactualrequirements3、thecalculationofshipformparametersAccordingtothesetofprincipaldimensions,inthecaseofmeetthedesignrequirements,thecalculationofshipformparameters:estimatingdisplacement,emptyweight,elements,loadcapacity,freeboardcalculation,etc4、selectedtheanchorsystemequipmentBasedontheargumentationofshiptypeparameters,equipmentnumbercalculation,andthustochoosetoanchorsystemequipment5、drawthegeneralarrangementplanAccordingtotherequestofthecrewarrangementandcapacityelementstodrawsuchasgeneralarrangementoftheship6、writedesignspecificationoftheshipWillarguethatmeetthedesignrequirementsoftheshipafterthevariousparametersandrequirements,observestheformationofshipdesignspecificationKeyworlds：oiltank、principaldimensions、generaarrangement、stability、displacement1200T内河油船方案设计11316张洋溢第8页共50页引言长江，源远流长，是中国第一大河流,长江航运，历史悠久，是长江流域经济兴旺发展的重要基础。进入二十一世纪后，长江航运进入了新的发展时期。长江干线航道，上起云南水富，下至上海长江口，全长2837.6公里，其中3级以上航道2688公里，占95%。长江干线港口，已形成以重庆、宜昌、岳阳、武汉、九江、芜湖、南京、镇江、南通等大中城市为依托的港口群，并有19个港口对外轮开放。2002年，长江干线主要港口货物吞吐量达到2.59亿吨，同比增长13.8%。其中，外贸货物吞吐量达到3795万吨，集装箱吞吐量达到109万TEU，同比分别增长16.7%、37.3%。长江干线航运企业2002年发展到2000多家，船舶15.9余万艘，运力达到1943.8万载重吨，货运量达到3.05亿吨，同比增长8.9%。长江航运以其江海联运、铁水联运、干支直达和江海直达形成的区位优势成为全国综合运输体系的重要组成部分，长江是一条焕发青春的黄金水道。在交通部的领导下，长航局经过多年来的努力，逐步完善了统筹