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邯郸至大名（冀鲁界）高速公路S4合同水泥搅拌桩试桩开工报告（K35+400—K35+978）中交一公局第一工程有限公司邯大高速公路S4合同项目经理部2011-5-25邯郸至大名（冀鲁界）高速公路进场人员报验单承包单位：中交一公局第一工程有限公司合同号：S4监理单位：北京路桥通国际工程咨询有限公司编号：致：驻地监理工程师根据招标文件要求，我们已完成下列施工人员的进场工作，请予验收。序号姓名性别任职与标书符合程度变动情况备注1崔燕青男项目经理符合替换2石峰男技术负责人符合替换3周磊男路基工程师符合无4宋小伟男质检工程师符合无5薛文明男质检工程师符合无6李伟男试验工程师符合无7李建军男试验工程师符合无8徐立国男测量工程师符合无9李光萧男测量员符合无10李永利男专职安全员符合无1112承包人报送日期：收件人签字：查验结果：驻地工程师签字：日期：邯郸至大名（冀鲁界）高速公路进场设备报验单监理单位：中交一公局第一工程有限公司合同号：S4承包单位：北京路桥通国际工程咨询有限公司编号：致：驻地监理工程师根据招标文件要求，我们已完成下列施工设备的进场工作，请予验收序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用时间备注1水泥搅拌桩机PH-5D32011.5.5良好2011.5.202发电机300KW22011.5.14良好2011.5.143水泥浆拌制机22011.5.5良好2011.5.204水准仪DSZ212011.4.20良好2011.5.205全站仪TC80212011.4.20良好2011.5.20承包人报送日期：收件人签字；检查结果驻地工程师签字：日期：邯郸至大名（冀鲁界）高速公路试桩工程开工申请报告监理单位：中交一公局第一工程有限公司合同号：S4承包单位：北京路桥通国际工程咨询有限公司编号：致：驻地监理工程师工程项目名称：邯郸至大名高速公路S4合同段工程范围：K35+400~K35+978水泥搅拌桩试桩工程项目负责人：项目技术负责人：计划开工日期：计划完工日期：本项目已按招标文件要求作好开工准备，现申请开工，请批复。附件：1．施工方案2．《人员进场情况一览表》3．《机械进场情况一览表》4．《材料进场情况一览表》5．施工放样情况6．试验资料7．其它承包人签字：日期：收件人签字：日期：邯郸至大名（冀鲁界）高速公路试桩开工报告批复单监理单位：中交一局第一工程有限公司合同号：S4合同段承包单位：北京路桥通国际工程咨询有限公司编号：致：J2合同驻地办工程项目名称：邯大S4合同段水泥搅拌桩试桩工程审批意见驻地/总监理工程师：日期：收件人签字：日期：邯郸至大名（冀鲁界）高速公路施工放样报验单承包单位：中交一公局第一工程有限公司合同号：S4监理单位：北京路桥通国际工程咨询有限公司编号：致（监理工程师）：根据合同要求，业已完成施工放样工作，清单如下，请予查验。承包人：日期：桩号或位置工程或部位名称放样内容备注附件：测量及放样资料测量工程师意见：签字：日期：监理工程师结论：监理工程师：日期：水泥搅拌桩试桩方案一、试桩地点及试桩目的1、河北省邯大高速公路S4合同项目经理部，起止桩号为：K30+100-K37+770。本合同段桥头段路基、部分路基段落及涵洞基底处理采用水泥搅拌桩施工工艺。为了水泥搅拌桩工程施工的开展，我标段将在K35+400-K35+978段进行水泥搅拌桩试桩试验。2、试桩地点试桩施工地点为魏县互通主线桥0#台桥头段软基处理，桩位布置图附后。3、试桩目的通过试桩，确定满足设计量的各种技术参数，确定搅拌的均匀性，掌握下钻和提升阻力情况，选择合理的技术措施。二、材料准备水泥搅拌桩加固材料选用P.S.A32.5级矿渣水泥，产地。经试验检测合格后进场使用。水泥存放地点底部采用方木铺底，以避免水泥受潮，并用彩条布覆盖。三、施工放样现场配备徕卡TC802型全站仪一台，DSZ2型水准仪一台，对现场场地平整和试桩桩位进行精确放线，桩位用白石灰画圈，桩位点钉小木桩，以便于现场施工确定桩位。试桩桩位已经过监理验收。四、施工机械及人员配备1、机械设备所有进场设备中，深层水泥搅拌桩机经调试，各项状况良好。电脑记录仪已经过邯郸市计量测试研究所鉴定，各项数据满足要求。2、人员配备现场设深层水泥搅拌桩作业队一支，人数10人。现场施工负责人1名，负责现场施工队的管理和保证施工正常进行。施工员2名，主要负责组织现场施工和监督搅拌质量。现场技术员1名，主要负责对现场各种技术数据的收集和整理。建立技术员现场值班制度，24小时值班监控工程质量。五、施工工艺场地平整搅拌桩机就位预搅下沉喷浆提升实验确定水泥浆配合比重复搅拌下沉、喷浆重复搅拌提升至孔口移至下一根桩机械就位，桩位对中后，启动深层搅拌机沿导向架搅拌下沉，搅拌机钻进到设计深度。施工结束时，水泥浆液必须全部用完，并按机具设备名称数量备注PH-5A型水泥搅拌桩桩机2发电机2TC802全站仪/套1DSZ2水准仪/套1以下步骤进行操作：1、在压浆前将水泥浆倒入集料斗中。在倒入集料斗前，已经过细网过滤，防止因为搅拌不匀而发生堵塞喷浆口。2、深层搅拌机下沉到达设计深度后，开启灰浆泵将水泥浆压入地基中，并且边喷浆、边旋转，边提升，提升速度按1-1.5m/min控制，旋转按60转/min控制。3、再次将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后，再将搅拌机提升出地面。4、向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗管路中残存的水泥浆，直至基本干净，并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。六、施工注意事项1、施工前按照水泥掺量13％、14%、15%，水灰比0.5的配比采用“两喷三搅”的施工工艺分别进行成桩试验，每种水泥掺量做3根，累计9根。通过试验检验机具的性能及施工工艺中的各项技术参数。包括最佳的灰浆稠度、工作压力、钻进和提升速度。2、施工中设专人负责施工纪录，并随时和标定的工艺参数对照，监控成桩质量，如发现异常情况及时研究解决。4、当喷浆口即将出地面时，应反复搅拌提升、下沉，搅拌数秒以保证桩头均匀密实。5、桩长控制：在钻杆上标注明显的尺寸刻度，现场掌握钻杆钻进深度以及复搅深度，控制桩长和成桩质量。每根桩灌注结束后，保存电脑检测设备打印小票，然后再次检查桩长数据。6、因故喷浆中断时，必须进行复打，复打重叠长度大于1m。七、施工质量控制措施及检测标准1、压浆浆液深层搅拌压浆用的浆液主要材料为水泥，采用的水泥经过质量检测合格后用于本工程，搅拌水泥浆液所用的水采用深水井水，满足设计要求。深层搅拌压浆水泥采用P.S.A32.5级矿渣水泥，产地，施工所用水泥浆液水灰比按预设配合比配制。施工过程中，每拌制完一次水泥浆，现场采用比重计和稠度仪检测水泥浆比重及稠度，并记录，保证水泥浆拌制符合要求。2、浆体严格按照配合比配置，制备必须有充分的时间，以保证水泥浆液搅拌的均匀和水泥的活化。水灰比按照试桩号数经比重仪检测比重合格后，将浆液通过过滤筛进入喷浆池中，必须随时搅拌以保证浆液不离析，待压浆前缓慢倒入集料斗中。3、水泥浆液的存放：制备好的水泥浆液不得停置过长，超过2小时的浆液按废浆液处理。4、软土完全预搅切碎，以利于同水泥浆均匀搅拌。5、为保证加固强度和均匀性，压浆阶段确保连续，确保一次拌制，一次用完，经计算：单桩加固土体体积为：2.75m3，自然状态下质量为：4.13T，试桩掺入量：水泥掺入量为加固土体质量的14%，单桩需用的水泥质量为：0.578T，每米水泥掺入量为：41.2Kg。设计水灰比为：0.5，因此每米用水20.6Kg。水泥掺入量为加固土体质量的15%时，单桩需用的水泥质量为：0.62T，每米水泥掺入量为：44.2Kg。设计水灰比为：0.5，因此每米用水22.1Kg。水泥掺入量为加固土体质量的13%时，单桩需用的水泥质量为：0.536T，每米水泥掺入量为：38.3Kg。设计水灰比为：0.5，因此每米用水19.2Kg。6、控制重复搅拌的下沉和提升速度，保证加固范围内每一深度均得到充分搅拌。7、为保证桩基垂直于地面，起重机的水平抄平垫牢，导向架对地面的垂直度用垂球及时检验纠正。8、为保证桩端质量，当浆液到达出浆口后，喷浆座底时间大于30s，使浆液安全到达桩端。9、在成桩3天内，用轻便动力触探（N10）检查每米桩身的均匀性；成桩7天后，采用浅层开挖桩头目测检查搅拌均匀性、整体性及外观质量，并测量成桩直径，开挖深度为停浆面以下1.5M处。在成桩28天后，钻芯取样（用双管单动取样器钻芯取样）做无侧限抗压强度试验，每根桩取3处，即距桩顶及桩底1.0m，桩中间，每处取2个试件。在成桩28天后，对单桩承载力及复合地基承载力进行检测。10、水泥搅拌桩施工允许误差参照JTGF10—2006《公路工程施工技术规范》，质量标准如下：项次项目规定值或允许偏差检查方法1桩距（mm）±100尺量抽查3%2桩径（mm）不小于设计尺量抽查3%3桩长(m)不小于设计喷浆前检查钻杆长度，成桩28d后钻孔取芯3%4垂直度(%)1.5查施工记录5单桩喷浆量不小于设计查施工记录6桩体28天强度(Mpa)≥1.5钻芯取样检查0.5%7单桩承载力(KN)不小于设计荷载试验每施工单元不少于3根或3‰8复合地基承载力(Kpa)不小于设计荷载试验每施工单元不少于1处八、安全措施⑴深层搅拌机冷却循环水在整个施工过程中不能中断，应经常检查进水、回水温度，回水温度不应过高。⑵深层搅拌机的入土切削和提升搅拌，负载荷太大及电机工作电流定值时，应减慢提升速度或补给清水，一旦发生卡钻或停钻现象，应切断电源，将搅拌机强制提起之后，才能重启动电机。⑶开工前清除一切施工障碍，清理地表障碍，保证试桩顺利开工⑷机具开工前需进行检测调试，确保安全可靠，施工中随时检查设备的完好率；⑸施工人员必须戴安全帽，统一指挥，协调作业；⑹加强用电管理，严格执行用电安全操作规程；⑺执行安全施工值班制度，认真进行工前检查、工中检查、工后检查。⑻在施工地段设置警示牌，避免造成人身及机械伤害。九、质量保证体系1、质保机构我部成立邯大高速公路S4合同段工程质量领导小组，领导小组组长由项目部经理担任，小组成员由项目总工、各部室负责人、作业队长、质检工程师组成。2、质量目标按照设计文件和国家现行的技术标准、规范进行施工，牢固树立“百年大计，质量第一”质量方针，和“精细过程、满意结果”质量理念，建立健全质量管理体系和制度，以及质量专职监督检查机构和质量监督检查人员。十、安全保证体系1、安全措施⑴确定安全生产目标，制定安全生产制度，落实安全生产责任制；⑵加强对施工人员的安全教育，树立安全第一的思想，文明施工；⑶开工前清除一切施工障碍，清理地表障碍，妥善处理地下管线及空中管线，不留隐患；⑷机具开工前需进行检测调试，确保安全可靠，施工中随时检查设备的完好率；⑸施工人员必须戴安全帽，统一指挥，协调作业；⑹加强用电管理，严格执行用电安全操作规程；⑺执行安全施工值班制度，认真进行工前检查、工中检查、工后检查。⑻施工时对水泥搅拌桩机的稳定及吊装设备要经常检查，在施工前要对钢丝绳、管道进行检查，无误后方可开工。⑼夜间施工时必须要有足够的照明，工作灯应采用安全电压，在危险地段设置明显的警示标志和护栏。十一、文明施工及环境保护措施1、文明施工加强职工的教育工作，杜绝与地方的任何冲突现象的发生。针对地区特点，有针对性的采取措施，最大限度的减少施工环境的破坏。加强对植被的保护，除必须时不得破坏。已破坏的将给予恢复。采取有效措施，消除施工污染。施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理，清洗集料或含有油污的废水采用集油池等方式处理，不得污染水源。2、环境保护措施施工中洒落的水泥应及时处理，避免污染环境施工中不得造成与施工范围无关的其他建筑物的稳定破坏，保持周围环境协调，严格保护施工用地以外的植被、树木。对沿线的水塘、水田保持清洁和畅通，严禁将生活废水、垃圾及废弃物倾倒于水塘、水田内。完工后及时清理施工场地，做到工完料净，工程中的弃碴、废料要在远离居民生活区设立弃碴场，不给周围环境遗留工程垃圾。做好厕所卫生的清理和管理，做好生活垃圾的堆放和清理；对环境进行监测，随时解决出现的