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东南大学硕士学位论文嵌入式车轮力传感器及数据采集系统开发与工程实现姓名：付鹏申请学位级别：硕士专业：精密仪器及机械指导教师：张为公20060601嵌入式车轮力传感器及数据采集系统开发与工程实现作者：付鹏学位授予单位：东南大学相似文献(1条)1.学位论文沈飞基于车轮力测量的汽车道路试验数据采集系统开发2005本文以设计开发一种通用型的汽车道路试验数据采集系统为目的，研究了车轮力测量技术的原理和采集方案，设计了车轮力测量装置、数据采集机、手持仪等硬件及相应的软件，并组成系统在汽车道路试验中得以应用，验证了系统设计的正确性和可靠性。完成的工作如下：1.在确定以轮辐式弹性体进行车轮多维力测量的方案后，设计了一种车轮力测量装置，采用内置式测量电路进行信号采集、采用非接触传输方式进行信号传输，从而实现对车轮力的直接测量。2.采用模块化架构和插卡式机箱，设计了一种数据采集机，由一块主卡和多块测量卡组成。每块测量卡实现对一类多路前端传感器信号的调理和采集，主卡控制各个测量卡的同步并将各路数据汇总，存储在非易失性存储器，并可将数据导出至上位机。系统可通过增加不同功能的测量卡，实现测量对象和测量通道的扩展。3.采用图形化界面设计上位机的数据分析软件，可对试验数据进行自动化的分析，最终给出各项试验结果。4.在完成了整个数据采集系统的设计制作后，在汽车道路试验中进行了初步的应用，结果表明，该系统设计合理，使用方便，测量的各项数据满足汽车试验要求。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：41b7f5a7-e1be-4329-89ba-9dd2013dbf88下载时间：2010年8月14日