搜索
1设计过程控制程序第四篇过程控制标准化1总则1.1适应范围过程控制标准化管理，适用于****铁路建设项目施工现场设计配合的过程控制，与该铁路配合施工的人员应坚决贯彻实施。1.2目的旨在提高施工现场设计配合过程控制的执行力，确保项目建设质量2过程控制标准化的主要内容2.1前期工作2.1.1.进行预可行性研究、可行性研究依据《铁路建设管理办法》（铁道部令第11号）及《铁路建设工程勘察设计管理办法》（铁道部令第26号）之规定，铁路建设立项决策阶段需完成预可行性研究和可行性研究。1预可行性研究文件是项目立项的依据，依据国家批准的铁路中长期路网规划，收集相关资料，经社会、经济、运量调查及现场踏勘后编制。2可行性研究文件时项目决策的依据，依据国家批准的铁路中长2期路网规划或项目建议书，进行社会、经济及运量调查，综合考虑运输能力和运输质量，从技术、环保、节能、土地利用等方面进行深入的论证，采用初测资料进行基础性设计。2.1.2.编制提交环境影响等报告书环境影响与水土保持措施、土地预审是论证建设项目可行性的依据，必须经过国家行政主管部门的审批。1环境影响与水土保持报告书：依据可行性研究文件编制，依据相关规范、条文条例，阐明项目的实施对环境影响与水土保持的影响和防治的初步设计方案措施，并参加环评审查会议。论证建设项目的可行性。2土地预审：依据可行性研究文件编制，按照相关规范、条文条例，本着合理利用土地、节约用地的原则，配合建设单位向有关政府行政主管部门提出用地预审申请。并参加土地预审会。论证建设项目的可行性。2.1.3.落实可研与环保、水保及用地预审批复内容，开展定测与初步设计国家批复的可行性研究报告、环境影响报告书、用地预审意见是开展初步设计的重要依据。在开展定测与初步设计过程中，按照相关审查意见要求，在初步设计文件中认真贯彻落实。2.1.4.开展施工图设计施工图设计应根据初步设计审查意见，采用定测及补充定测资料编制，为施工提供必要的图表、说明及注意事项。并依据施工图工3程数量编制投资检算。应详细说明施工注意事项和要求，说明运营管理中应注意的事项和安全施工说明。2.1.5.提供施工准备相关资料提供用地红线图，施工组织方案、大临设施设计、配合施工队准备工作及相关计划，提供关于用地、道路立交、地灾、压矿、通航论证等相关评审意见及协议。2.2.征地拆迁2.2.1提供用地预审相关资料可研文件完成后，依据调查资料，编制土地利用与分析、土地复恳篇章，区间、站场用地指标严格按照相关要求控制，严格执行合理利用土地、节约用地的原则，区间、站场用地指标严格按照相关要求控制。2.2.2初测，提供征地拆迁相关资料，参与框架协议签订初测阶段，依据推荐方案，进行用地调查、拆迁调查，签定取土场、弃土场的框架协议、涉及厂矿企业的拆迁也须进行意向性协议的签定。2.2.3定测，提供用地红线图等相关资料，参与协议签订依据可研审查意见，优化线路方案后进行线位实地测量，仔细调查用地种类、数量。按地类详细填写用地调查表、拆迁建筑物表。优化落实取土场、弃土场位置、数量。并和土地主管部门签定用地协议。2.2.4提供用地红线图用地红线图依据初步设计鉴修、补充定测资料编制，作为施工用4地的红线放样。2.2.5参与征地拆迁验交接配合建设单位、监理、地方土地主管部门，依据设计红线图落位，核实用地数量、类别、拆迁数量，四方会签后作为验工计价依据。2.3.环境保护为落实建设项目环境保护要求，建设和谐铁路，建设中严格执行环境保护“三同时”制度。2.3.1接受委托并编制环境评价报告环评报告书是项目环评审批、中间检查和竣工验收的依据，在可研阶段完成。2.3.2编制环境保护篇章，落实有关措施及费用环境影响评价报告书主要工程内容与可研报告环保篇一致，具体体现在环保选线、环保要达到的标准、防治原则、环保措施、主要工程方案和环保投资。2.3.3完善环保工程设计国家批复的环境影响评价报告书具有法定效力，在初步设计文件中必须严格执行，切实落实各项具体措施。切实加强各类噪声敏感点、水环境、大气环境、电磁环境的保护。各项措施要合理，切实可行。在施工及运营中加强动态设计。2.3.4编制环境竣工验收报告根据《建设项目环境影响评价法》，建设项目在投产前要完成环保设施的验收，建设项目在竣工验收时，按环评批复意见和环评报告5书内容逐条落实，配合有资质的中介机构开展环境竣工验收报告。2.3.5参与环保验收评定铁路开通试运营三个月内，依据建设单位向环评批复部门正式提交的环保验收申请，配合建设单位参与环评的专项验收。2.4水土保持根据水土保持法律法规，生产建设单位和个人在生产建设过程中要按照“谁破坏，谁治理”的原则，依法编报水土保持方案，并在生产建设过程中做到水土保持设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。2.4.1初测，提供水土保持已经，编写水土保持方案报告书依据可研文件编制，主要内容包括区域水土流失现状及采取的保护水土流失采取的措施，结合本工程的实际情况所采取的保护水土流失的措施以及依据相关法律法规要求达到的治理效果。2.4.2制定水土保持措施工程建设必须严格执行制定防止水土流失的可实施性，具有可操作性的措施。主要体现在如下几方面。1结合地形地貌，合理选定线路平、纵断面，合理调配土石方，尽量移挖作填。土石方不足部分采用集中取土，做好取土场的复耕复植工作。2路基工程应根据所处的地形条件合理布设，节约用地、少占良田。路基坡面一般采用立体植被网喷播植草(H≤64m)、M7.5浆砌片石拱型截水骨架内喷播植草（4mH≤8m），边坡加筋+浆砌片石拱型截水骨架内喷播植草（H8m）等防护措施。不利植物生长的岩碴路基边坡、浸水和河流冲刷地段的路基边坡，一般采取干砌或浆砌片石护坡等防护措施，必要时设浸水挡墙。土质、全风化岩层路堑边坡一般采用立体植被网喷播植草(H≤4m)、M7.5浆砌片石骨架内喷播植草防护措施；碎石类土、砂类土、各类软质岩石路堑一般采用浆砌片石护坡、护墙、喷混植生等防护措施，硬质岩路堑采用挂网喷砼防护。3经过不良地质和特殊地质的地段，线路以避绕为主，避免诱发工程地质灾害及对自然资源的影响。无法避绕地段结合城市规划，优化线位，并采取妥善的工程防治措施。4取、弃土场应采取平整、植草等水保措施进行防护，用地类型为耕地的在设计中采取复垦措施。荒地类型的采取种植灌木和撒草籽的水保措施。对施工便道等大临工程也应采取相应的水保防护措施。5隧道出碴首先考虑利用，结合路基、站场专业作好调配。选择合理的弃碴场地，少占农田，不占好田，尽量利用荒坡、荒沟堆弃。弃碴完毕后，应对其坡脚进行挡护，碴顶采取平整、覆盖并设排水沟等措施。竣工后应根据实际情况进行绿化或复垦以恢复植被，防止水土流失。6桥涵设计应尽量保持原有天然河道及水流状态，尽量7做到不挤压河床，避免改移天然沟床、渠道，对开挖的河岸边坡采取及时、有效的岸坡防护措施，防止河岸冲刷，造成水土流失。7线路穿越保护区、森林公园、地质公园等路段应加强景观设计，使之与周围景观相协调。8车站及区间绿化：本着多绿化少硬化的原则进行设计，绿化布置上应以美化和保持水土为主，永久用地采取乔、灌（花灌）、草相结合的方式布置。2.4.3编制施工图，落实水土保持措施依据水土保持评审意见，在工程实施中进一步落实防止水土流失的具体措施，依据实际情况的变化加强动态设计，严格控制取土场、弃砟弃土场数量，弃砟场严格执行先挡后弃的原则，取土场、弃土场及时复恳、恢复地表植被，坚持路基本体与附属工程同步施工，完善钻孔桩完善泥浆沉淀池设计，水上孔施工采用钢围堰等。2.4.4完善防洪设施，保持水系通畅配合建设单位指定的防洪、通航论证部门，完善项目防洪、通航论证评审，确保结构物的防洪、泄洪功能，确保灌溉水系的畅通。构建和谐的建设环境。2.4.5参与水土保持验收配合建设单位参与行政主管部门组织的水土保持验收，落实水保投资、水保措施的到位情况，各项水保措施在防止8水土流失的实际效果情况，根据相关检查部门意见，及时修正设计，完善水保措施。2.5施工组织设计施工组织设计是合理确定项目建设工期、在确定的工期内按时完成项目建设、及时发挥项目建设意义的重要依据。2.5.1预可研阶段编制概略施工组织方案意见根据本段线路的方案研究情况、线路状况，以及全线重点工程布置和铺轨、架梁方案的选择情况，依据建设部、国家计委建标[1991]235号发布的《铁路工程建设工期定额》和近年来类似线路建设实践的工期，通过对不同工期的比较进行概略施工组织方案。2.5.2可研阶段编制施工组织方案意见本阶段施工组织方案遵循如下原则确定：1建设项目所处地区特征：分析沿线自然特征、交通运输状况、地区卫生防疫情况、当地建筑材料的分布及水源、电源、燃料等可资利用的情况2施工组织方案的比选及推荐意见：施工总工期、分段通车意见、架梁、铺轨及控制工期工程的进度与措施、分年度完成的主要工程数量、分年度需要的主要材料数量。3施工准备工作：与当地土地管理部门配合妥善解决征地拆迁的同时，尽快安排运输道路、临时通信及电力贯通线的施工，为全面开工打好基础。着手组织采购、生产、储备9所需材料，保证施工顺利进行。完成临时设施有铺轨基地，道碴存放场，材料厂，为配合工程的需要，应及早做好站、场的建设。4主要工程和控制工程：解决控制工期的工程及施工关键问题的意见、要工程的施工方法、顺序、进度、工期和采取的措施。5材料供应计划：外来材料、成品的来源与供应基地设置的意见及供应计划。6临时工程：铁路便线、便桥、岔线、临时通信等的修建意见。大型临时设施的设置地点和规模、施工供电、供水方案和汽车运输便道方案的意见、永久工程和临时工程结合的意见。2.5.3初步设计阶段编制施工组织设计意见依据可研审查意见，进一步优化施工组织设计意见。1施工总工期、分期修建意见和施工区段的划分、施工总工期及其依据、分期、分段修建意见、施工区段划分意见、控制工期的工程及施工条件困难与特别复杂的工程所采取的措施、分年度完成的主要工程数量、主要劳材数量和投资额度。2施工准备工作：征地拆迁、备料。3主要工程的施工方法、顺序、进度、工期及措施：路基工程、桥涵工程、隧道工程、铺架工程、104材料供应计划5临时工程：铁路便线、便桥、岔线、临时通信等的修建意见，大型临时设施的设置地点和规模、施工供电、供水方案和汽车运输便道方案的意见，永久工程和临时工程结合的意见。2.5.4参与指导性施工组织设计编制参与建设管理单位指导性施工组织方案设计，主要体现在如下方面：1编制依据及原则。2工程概况3总体施工组织安排4大临设施及过渡工程方案5工程进度计划6分段工程概况及节点工期7各主要施工技术方案8主要工程材料设备、主要施工装备、劳动力及投资安排9建设与施工管理措施10项目标准化管理11下阶段需要进一步重点研究和重视的问题2.5.5参与指导性施工组织设计优化依据指导性施工组织审查意见提出的优化内容，参与建11设单位对指导性施工组织设计的优化修改，为后续施工提供完整的指导意见。2.6勘察设计2.6.1制订工作计划，编报地质勘察大纲，报验勘察报告依据铁路建设基本程序，在每阶段制定详细的工作计划，制定详细的勘察设计任务书，明确领导指挥机构、技术标准、人员配备、任务起讫时间，后勤保障计划，质量管理体系等。编报地质勘察大纲，阐明项目所处区域地层岩性、气象条件、交通状况，勘察执行规范、勘察工作方法、勘察设计工作内容、勘察工作布置原则及计划工作量、勘察设计进度计划、勘察设计项目组枳机构及主要人员安排、质量保证体系、后续服务工作安排等。2.6.2初测，提供技术资料，参与三电迁改等框架协议的签订初测阶段、进行沿线三电迁改调查，初步进行迁改方案设计，调查沿线外部电源情况，与相关部门签定意向性协议，为项目正常开展提供外部电源支持。2.6.3定测，参与三电迁改等原则性协议的签订，编制初步设计文件、概算定测阶段，对三电迁改方案进一步优化、就牵改方案进一部同主管部门沟通，落实方案，并纳入相关篇章初步设计12文件，三电迁改投资纳入初步设计概算。2.6.4补充定测、施工图设计依据铁道部对初步设计的审