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黄石市黄富沿江公路沙村立交桥施工组织设计建设单位：黄石市公路管理处监理单位：湖北省公路工程咨询监理中心施工单位：中天路桥有限公司日期：二OO四年八月八日1目录第一章、编制说明一、概述二、编制依据第二章、工程概况一、结构形式二、技术标准三、主要工程数量四、气象、水文、地质等情况第三章、施工准备工作安排一、生产与生活临时设施二、进场便道及施工便道三、场地平整四、供水、供电五、组织机构与施工队伍部署第四章、施工进度计划安排一、准备工作二、桥梁工程三、全桥主要材料所需数量分月供应计划四、全桥主要机械设备表五、主要试验仪器数量六、全桥资金投入计划第五章、主要工程项目的施工方案、施工方法一、桩基施工方案及方法二、系梁施工三、墩柱、盖梁施工四、20m预应力钢筋砼空心板的制作与安装五、桥面系施工第六章、施工测量组织方案第七章、确保工程质量的措施第八章、确保工程工期的措施第九章、雨季、冬季和夏季的施工安排第十章、确保工程安全措施第十一章、其它说明事项2第一章编制说明一、概述沙村立交桥是沙村石料码头道路上跨黄富公路的一座立交桥，作为沙村大桥的附加工程交由我项目部完成，在我部与业主签订承包合同后，即派相关技术人员研究所有技术文件和施工图纸，全面领会设计意图；检查图纸与其各组成部分之间有无矛盾和错误；在几何尺寸、坐标、高程、说明等方面是否一致，并就桥址与业主及地方各级政府等有关部门多次勘测确认，最终在原设计的基础上将该桥址进行横向和纵向移位，尤其是沿桥位纵向朝沙村向移位2m得到业主及地方认可。本施工组织设计的编制以公司现有的技术、设备、力量和历年来桥梁施工的经验作为基点，以总工期3个月即2004年8月8日正式开工，2004年11月16日前竣工作为控制进度的标准，统筹考虑全桥的施工方案和施工方法，并按总工期的要求，编制实事求是的施工计划。二、编制依据1、黄富沿江公路沙村立交桥合同协议书2、黄石市黄富沿江公路沙村立交桥一阶段施工图设计]3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）4、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）5、《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ51-2000）6、《公路工程石料试验规程》（JTJ054-94）7、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）第二章工程概况一、结构形式本桥梁的的中心桩号：K41+250.795，全长27.04m。1、下部结构本桥下构共有桥台帽梁2个，肋板式台身4个，其中0#、1#为哑铃式承台，桥台桩基为双排φ1.0m钻孔桩。32、上部构造该桥上构为20m预应力钢筋砼简支空心板梁，混凝土强度C40，共1孔，梁长19.96m。桥上设两道浅埋式伸缩缝，型号为OVM—C30；桥式布置：2Χ0.5m防撞护栏+行车道净宽5.75m；桥面横坡2%；空心板在桥的横断面上布置为5片，全桥共5片。桥面铺装为C30#防水混凝土，层厚10cm。二、技术标准公路等级：二级公路桥梁宽度：2Χ0.5m防撞护栏+行车道净宽5.75m（全宽6.75m）。桥梁设计荷载：公路—Ⅱ级。三、主要工程数量钻孔灌注桩：0#、1#两桥台基桩φ1.0m，各4根，共计8根，平均桩长35m，总钻孔深度为280m空心板：空心板高0.9m，预制时中梁顶宽1.24m，边梁顶宽1.49m，共计5片空心板。全桥用混凝土总量539.37m3，20m空心板设置四束高强度钢绞线，每束6根，全桥需要钢绞线2.97吨，Ⅰ、Ⅱ级钢筋54.85吨，钢板0.89吨。四、气象、水文、地质等情况根据黄石市黄富沿江公路沙村大桥招标文件说明和走访当地老年群众了解到：本地区属过渡的气候带属大陆季风性湿润气候，年平均气温在15~17℃，雨量多在5~7月份。施工期间不考虑长江洪水影响。第三章施工准备工作安排为确保本桥工程施工任务在：“政府监督、社会监理、施工方自检”的三级质量保证体系的顺利完成，必须认真做好施工前的准备工作。一、生产与生活临时设施1、本工程特点：本桥是专为沙村碎石场码头专用道路修建的上跨黄富路的立交桥，桥址处紧接着该专用路和码头的储料仓，每天来往该码头的运料车有60台，对施工和安全有相当大的影响。2、全部临时设施建设分为两类：临时驻地沿用原沙村大桥临时设施。驻地包括：食堂、办公、住房，试验室建在施工现场。另一类是钻孔作业队和参与施4工的机械工作人员。沙村立交在建设高峰期人数可达到40人。在施工现场搭设材料库房、生产车间等。二、进场便道和施工便道1、进场便道：沿用立交桥附近码头便道，在桩基础位置与码头便道交接位置设置警示标牌，提示过往车辆注意安全。2、施工便道：在已施工黄富公路沙村立交段土方上面加铺30~50cm的毛渣石，以利通车。该便道也是后期空心板预制、安装的地方。四、供水、供电沿用沙村大桥拌和场，拌和场负责全桥砼拌制。钻孔桩用水拟在桥跨范围内设抽水站，负责各孔用水。供电沿用沙村大桥变压器，从配电房架设一根φ50的电缆线至沙村立交桥，考虑到施工的连续性，防止因停电而造成停工，故沿用沙村大桥一台120KW的发电机一台备用。五、施工组织及施工队伍部署为确保工期、质量、生产安全的原则，同时便于内外协调，由沙村大桥中天路桥项目部统一指挥，全权负责对本工程项目的组织、实施、管理。一）、组织方案1、组织机构项目部设置工程技术科、合同计量科、质量安全科、财务科、中心试验室、综合办公室等，将派遣有丰富经验的技术人员参与对本工程施工进行审查复核等，及有丰富经验的质检、桥梁、测量、机械、试验等专业工程师参与本桥施工。整个合同段实行项目经理部—项目部职能科室—施工作业队三级管理。施工人员最高峰达到40人。组织机构框图附后（沿用沙村大桥组织机构框图）。2、施工队伍部署根据本合同工程项目的特点和难点及工期要求，安排三个作业队，其工作内容如下：第一作业施工队：负责本桥墩台基桩成孔作业，整个作业施工队高峰期人员约为15人，机械为14台套。第二作业施工队：负责承台、肋板、帽梁等部位钢筋制作、绑扎，完成下构5作业。整个作业施工队高峰期人数约为15~20人，机械约20台套。第三作业施工队：负责本桥空心板预制、安装及桥面系施工等，施工高峰期约为25人，机械30台套。3、施工设备根据本合同的施工工艺工序，安排本工程所需的设备，具体见后附拟投入本工程的主要机械设备表。4、材料供应渠道黄砂采用巴河，碎石采用黄石沙村碎石，水泥从黄石华新水泥厂采购，钢筋由鄂钢提供，按每月计划购进量提前送到现场。二）、技术方案现场配置专业工程师及技术员，负责各分项工程：桩基、承台、肋板、帽梁现浇及空心板预制和安装及桥面铺装等的技术管理，严格按施工技术规范施工。组织机构框图项目经理项目总工合同计量科质量安全科工程技术科综合办公室机电材料科财务科中心试验室桩基作业队下构作业队上构作业队6说明：项目经理是施工企业法人代表在该项目上的全权委托代理人，是施工项目全过程中所有工作的总负责人；下分设职能部门和施工作业队；分别由项目经理、项目总工、项目副经理直接管理；作业队由具备一定管理经验和技术的人员负责；整个施工过程的安全质量工作由安全质量管理部门派专业工程师监控。第四章施工进度计划安排施工进度安排，按照指挥部总工期3个月要求，2004年8月8日开工至2004年11月16日竣工。针对工程的特点，在施工组织设计中，对于进度问题采取倒排施工进度计划的办法，紧凑安排、精心组织、科学管理、规范施工，投入足够的管理力量及施工人员、机械设备。一、准备工作1、进场及施工便道长100m。2、场地平整及硬化约500m2。3、电力设施：主线700m，支线200m。二、桥梁工程1、钻孔灌注桩8根，体积为219.91m3；2、承台2个，体积为87.84m3；3、肋台2个，体积为36m3；4、盖梁2个，体积22.94m3；5、防撞栏杆，工程量为15m3；6、空心板预制5片，工程量66m3;7、空心板安装5片；8、桥面铺装25m3；9、防护工程7.84m3。附：进度计划表配备主要材料试验、测量、质检仪器设备投入本工程的主要机械设备7第五章主要工程项目的施工方案、施工方法工程数量沙村立交桥为1孔*20m预应力简支空心板，哑铃式承台，肋板式台身，钻孔灌注桩基础，桥宽5.75+2*0.5防撞式护栏，全桥宽6.75m，桥长27.04m。桩基砼219.91m3、承台、肋板、帽梁58.94m3、空心板66m3。桩基施工拟采用一台手把式冲击钻，先进行1#台四根桩基的施工。一、桩基施工方案及方法一）钻孔、浇灌砼流程钻孔桩主要采用冲击钻由于目前进度较慢，为了加快施工进度，我部计划正式开工后，抢抓材料进场和筹备上构方案的尽早实施。以确保基础工程在讯期3月底以前完成。1、钢护筒制作埋设钢护筒钢板厚6mm，用卷扬机制作加工，直径为1.8m，护筒埋设深度不小于1.5m，护筒长度依据现场情况加工2~3m长，将护筒运至墩位处，人工在墩位处挖槽1.8~2m，用吊车起吊就位，护筒埋设应牢固、准确。护筒口应高出地面30cm，且高出地下水位1.5~2m以上，平面位置偏差不大于5cm，倾斜度小于1%。2、泥浆制作a）、制备泥浆用粘土的选择选择水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土或粘土作为调制泥浆的原料。所选土应满足以下特征：自然风干后，用手不易掰开捏碎；干土破碎时，断面有坚硬的尖锐棱角；用刀切片时，切面光滑，颜色较深；被水浸湿后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成1mm的细长泥条，用手指揉捻，感觉砂粒不多。浸水后能大量膨胀。胶体率不低于95%；含砂率不大于4%；制浆能力不低于2.5L/Kg。b）制浆：先将土尽量压碎，用泥浆机搅拌泥浆，先把定量的清水加入搅拌8鼓，然后慢慢地加进与水量相应的粘土，并开动机器搅拌，成浆后打开出浆口，所制备的泥浆比重以1.08~1.2为宜。C）在台位附近开挖泥浆池与沉渣池，保存泥浆，沉渣随时外运，弃置到弃渣场。3、钻孔钻机就位，立好钻架，装好钻头、钻杆，拉好风缆绳，钻机安装就位后，利用全站仪对墩位再进行精确放样检查，打好木桩，木桩上打入钢钉，钢钉即为桩位中心点，利用此钉在护筒上拉出十字线，钻头对准十字中心后，检查无误即上报监理工程师对钻头直径、桩位中心进行检查合格后方能进入施工。开钻后，根据每个桩位地质情况，严格施工，在钻进施工过程中随时做好记录并参考设计，验证与设计是否相符，技术人员根据具体的施工记录及桩长、桩号、孔深等做好资料上交。并且要连续对钻机偏位情况至少检查三次。终孔后，还要对钻机主绳偏位情况进行复核。开钻前，应向孔内注入相对密度等符合土层要求的泥浆。并且整个钻进过程中，保持孔内水位高出地下水位1.5~2m，并低于护筒顶面0.3m以防泥浆外溢。随时检查钻渣成分，通过钻渣、设计文件提供的地质报告、现场钻进深度等确定钻锥现通过的土层。当发现与地质情况不符时，要及时上报监理工程师，并通过业主要求设计院作相应的变更设计。钻进过程中，随时测定倾斜度，将其控制在1%内，随时检查泥浆指标使之符合要求。4、清孔当钻孔至设计标高，采用成孔检测设备对孔深、孔型、孔径和倾斜度进行测定，经监理工程师检验合格后，停止钻进，对钻孔进行第一次清孔，清渣前，投入1~2包水泥，通过冲击锥低冲程的反复冲拦数次，使控内泥浆、钻渣和水泥形成混合物，然后用掏渣筒或大锅锥掏出其混合物钻渣。掏渣后用一根水管插到孔底注入高压水，使用水流冲稀浆泥，泥浆相对密度逐渐降低后向孔口溢出，达到所要求的清孔标准后停止。清孔完毕后报请监理工程师检测指标，合格后，拆除钻杆、钻头，移开钻机，准备下放钢筋笼。5、钢筋笼的制作与安装钢筋笼在钢筋加工场制作，由技术人员指导制作，严格按照设计图纸及变更设计施工，钢筋焊接时的焊接接头，在接头长度区段内（其长度区段是指35d，9d为钢筋直径），同一根钢筋不得由两个接头。钢筋制作好后，钢筋上的箍筋应交错间断地点焊在主筋上。钢筋制作完成后运至桩位处，经监理工程师逐步检查合格后，用吊车起放钢筋笼。下笼时，上下两节进行错位搭接，主筋采用电弧焊。钢筋笼下到标高后，用4根φ16钢筋将钢筋笼焊接在钢护筒上，以防钢筋笼下沉或上浮。同时应在钢筋笼的上方点焊1~2个直径与钢筋笼所用的加强筋相同。