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1试卷代号：33952适用对象：甲类二/三副选择题（出60题，每题1分）1.船舶储备浮力的大小是根据_______来确定的。A.船舶的结构B.船舶的航行区域C.船舶的用途D.A，B，C均是2.船舶的静水力曲线图是表示船舶正浮状态下的______与吃水的关系曲线的总称。A.船型系数B.静稳性要素C.浮性要素、初稳性要素D.A+C3.根据国际公约的规定，当船舶______才可以勘绘木材船载重线标志。A.在甲板上适合于装运木材B.在舱内装运木材时C.其结构和设备满足公约要求时D.A+C4.以下有关货舱散装舱容的定义，说法正确的是A.由两舷外板内侧及舱底板顶面至甲板横梁上端之间所计算得的容积B.由两舷外板内侧及舱底板顶面至甲板下表面之间所计算得的容积C.由两舷舱壁护板内侧及舱底板顶面至甲板横梁下端之间所计算得的容积D.A、B均对5.有关货物原产国标志作用的说法，错误的是：A.可根据其限制某些国家货物的进口B.可根据其制定不同的运费费率C.用以维护本国利益、防止进口货物与本国货物混淆D.根据其对不同原产国的进口货物规定不同的关税税率6.通常用_______来表示货物的机械性质。A.货物耐压强度B.允许冲击加速度C.货物的包装方式D.A、B均是7.在静水力曲线图中，哪两条曲线中查出的数据相互成正比？A.淡水排水量曲线和海水排水量曲线B.水线面面积曲线和厘米吃水吨数曲线C.海水排水量曲线和海水型排水体积曲线D.A、B和C8.自然减量的数值不受______影响。A.航行及装卸过程中的温度、湿度、风力、雨雪等B.货舱位置及大小C.装卸方法、装卸工具、操作次数等D.计量方法及工具、计量人员的技术水平等9.在小浪中观测吃水，应:A.利用简易滤波器或TANIDO水尺读取器B.利用吊板、绳梯或小艇使观测者与水尺的观测位置尽可能接近C.使观测者的视线与水面的角度应尽可能减小，并尽可能与曲面表面垂直D.携小尺至水尺的水线处，量取水线的确切位置10.某轮排水量10000t，TPC=22.0t/cm，在密度为1.025的水域里的首吃水为7.00m，尾吃水为7.10m，则船舶进入密度为1.005的水域中的首尾吃水为:A.6.96;6.96B.6.91;7.01C.7.09;7.19D.7.00;7.1011.某票货物重量为1500吨，包括亏舱的积载因数S.F=0.795m3/t，亏舱系数为Cbs=12%，则该货物的量尺体积为_______m3。A.800B.980C.1050D.120012.船舶初稳性高度值的大小与______无关。A.船舶方形系数B.船舶重心高度C.船舶排水量D.横稳心距基线高度13.在大倾角稳性修正计算中，计算公式dGZ=ΣMf.s/Δ中，ΣMf.s表示:2A.复原力矩的代数和B.形状稳性力臂的代数和C.自由液面修正力矩的代数和D.自由液面对船舶横倾轴的惯性矩14.少量装载时，若船舶的KM值不变，则货物装于________将使GM增大。A.船舶重心之上B.船舶重心之下C.船舶稳心之上D.船舶漂心之下15.在GZ～θ曲线上，当船舶重心位于船舶纵中剖面上时，稳性范围是指:A.0°～30°B.0°～稳性消失角C.0°～甲板浸水角D.甲板浸水角与稳性消失角间的横倾角范围16.船舶的稳性衡准数K是指:A.最小倾覆力矩与风压倾侧力矩的比值B.最大复原力矩与风压倾侧力矩的比值C.最小倾覆力臂与风压倾侧力臂的比值D.A、C均对17.如果两艘船的排水量相同，GM也相同，则这两艘船在稳性方面的安全程度:A.相同B.不相同C.A、B均可能D.取决于货物的装载方案18.开航前加装油水时尽量将舱柜加满:A.有利于增加自由液面对稳性的影响B.有利于减小自由液面对稳性的影响C.与自由液面对稳性的影响没有关系D.对稳性的影响须根据具体情况确定19.将船舶稳性调大的措施有：A.货物上移B.加装甲板货C.在双层底加满压载水D.中途港多加载货物20.在动稳性曲线图上，曲线最高点所对应的横倾角为船舶的:A.静倾角B.动倾角C.稳性消失角D.极限静倾角21.某船舶的宽深比为2.4，稳性衡准数为1.5，按我国船舶与海上设施法定检验规则的规定，该船的极限静倾角和稳性消失角均可适当减小:A.5°B.4°C.3°D.2°22.下列哪项不是稳性过小的征状或后果？A.船舶大舵角转向时，引起较大的横倾角B.船舶横摇周期较大C.船舶倾斜的时间较长，不利于主、辅机的运行D.易使货物因剧烈摇摆而移动23.某轮空船排水量为5000t，装货10000t，燃油1500t，淡水300t，备品10t，船舶常数180t，装载后全船垂向总力矩136600.0t.m，KM=8.80m，装货后船舶的初稳性高度值GM为_______m。A.1.20B.1.00C.0.85D.0.7624.某一梯形压载舱（舱内为标准淡水）存在自由液面，舱长12.3m，舱前宽10.4m，舱后宽8.5m，若当时船舶排水量Δ=6638t，则该液舱自由液面对船舶GM的修正值为______m。A.0.11B.0.13C.0.15D.0.1725.某轮利用剩余稳性力臂法求取复原力臂，船舶GM=2.3m，船舶横倾角θ=20°，剩余稳性力臂为0.64m，则该轮的稳性力臂GZ为_______m。A.0.15B.1.00C.1.43D.2.8026.某轮进行横摇加速度因数计算，船舶横摇角为13.6°,横摇周期为11.2s，船宽22.4m，则该轮的横摇加速度因数为______。A.0.050B.0.085C.0.952D.2.4327.船舶有首倾，则精确首吃水一般:A.小于相应首吃水读数B.等于相应首吃水读数C.大于相应首吃水读数D.与相应首吃水读数的关系不能确定28.某轮Lbp=180m，根据IMO及我国的要求，船舶空载时其最小平均吃水dm应满足以下______要求。A.dm≥0.025LbpB.dm≥0.02Lbp+2C.dm≥0.012LbpD.dm≥0.012Lbp+2329.吃水差曲线图可以用来求取各种装载状态下的_______。A.吃水差B.首尾吃水C.调整吃水差所需纵向移动载荷重量D.A、B、C都是30.船舶中剖面上允许承受的静水弯矩MS的大小由______决定。A.船舶吃水B.船中剖面模数C.船舶装载后的排水量D.货物沿船长方向的分布31.船舶装载后，经计算，重心在浮心之前，则船舶:A.首倾B.尾倾C.正浮D.浮态不能确定32.当漂心位于船中且船体无拱垂变形时，按dm=（dF+dA）/2计算的平均吃水为:A.近似值B.准确值C.经验值D.视吃水差的大小而定33.某轮卸载60t于NO.2货舱，现查百吨吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是：+0.20m，-0.11m，则卸载60t后船舶的吃水差改变量为_______m。A.-0.19B.-0.31C.0.19D.0.3134.船舶装载后呈中垂状态，若航行中波长近似等于船长，且______在船中时，会减小中垂弯矩。A.波峰B.波谷C.波长的1/3处D.波谷与波峰之间35.根据经验，冬季空载航行的船舶平均吃水应达到夏季满载吃水的______以上。A.55%B.50%C.45%D.40%36.某船配载后计算得重心距船中-0.83m,浮心距船中-0.26m,MTC=9.81×75.53kN.m/cm,排水量为6246t,则该轮的吃水差为_______m。A.-0.25B.-0.36C.0.47D.-0.4737.某舱内分三层装载积载因数为0.73m3/t、1.11m3/t和1.24m3/t的三票货物，它们的高度依次为1.2m、1.5m和1.8m，则作用于舱底的局部强度为______×9.81kPa。A.4.31B.4.45C.4.52D.4.6638.______属于固体散装货物。A.精矿粉B.蜂蜜C.生丝D.名贵毛皮39.塑料桶装的非危险性液体化工品的合理舱位是:A.任意舱位均可B.各舱底舱的舱口位C.各舱底舱的上层及二层舱舱口位D.各舱的二层舱底部，避开舱口位40.编织袋装货物的堆码方法中压缝堆码是指：A.上层货件压在下层货件接缝处B.袋口朝一个方向直上直下地堆码C.袋口朝前后两个方向直上直下地堆码D.上层货件横向压在下层货件纵向接缝处41.酸类货物不得与______混装。A.焦宝石B.矾土C.白云石或方解石D.膨润土42.校核木材船的稳性时，经自由液面修正、甲板货物吸水增重修正及甲板结冰增重修正后的初稳性高度:A.GM0≥0.15米B.GM0≥0.30米，且开航时不小于0.15米C.GM0≥0.20米D.GM0≥0.0米，且开航时不小于0.1米43.扬尘污染货与易碎品的积载要求分别是：A.二者都先卸后装B.二者都先装后卸C.前者应先卸后装，后者应先装后卸D.前者应先装后卸，后者应先卸后装44.编制杂货船积载计划的准备工作有：A.熟悉船舶的情况及资料B.熟悉航次货载的情况C.熟悉航线，港口的情况D.A+B+C45.下列______不属于袋装货物的堆码方法。A.压缝堆码B.垂直堆码C.扎位堆装D.纵横压缝堆码446.实际营运中，当外界的空气露点低于舱内空气露点，且外界空气温度高于舱内空气露点时，对无干燥通风装置的船舶应进行______。①排气通风②大量通风③循环通风④少量通风⑤断绝通风。A.⑤B.②③C.①④D.①②③④47.限制木材在甲板堆高的目的是：(1)保持足够视界；(2)具有安全的稳性；(3)保证局部强度；(4)减小首浪对货堆端部冲击；(5)保证船舶干舷。A.(1)(2)(3)(4)(5)B.(1)(2)(3)(5)C.(1)(2)(4)(5)D.(1)(2)(3)(4)48.以下属于货物积载不当的是:A.大量橡胶配置于深舱内B.夏季长途运输中，箱装茶叶配置于机舱旁的货舱内C.桶装石蜡配置于前三后一型船舶的第三舱D.A、B、C都是49.以下有关扬尘污染货和固体散货的说法，错误的是:A.二层舱装载扬尘污染货时，应在污染货物底部和底舱货物顶部铺盖帆布，防止撒落，污染底舱货物B.二层舱装载固体散货时，应在其底部和底舱货物顶部铺盖帆布、草席等衬垫物，防止撒落，污染底舱货物C.二层舱装载固体散货时，应只在底舱货物顶部铺盖帆布、草席等衬垫物，防止撒落，污染底舱货物D.袋装扬尘污染货应尽可能整票集中选配在首尾底舱其它货物下面50.以下货运事故产生的原因中，________不属于货舱不适货及其设备不符合要求。A.货舱有异味，造成货物串味导致货损B.货舱通风设备失灵，通风不及时造成货物霉烂C.货舱盖没有关紧，造成货舱进水，使货物水湿D.货舱开口封闭锁紧装置不良，造成货舱进水，引起货损51.使用机械通风时，一般货物的通风换气量为每小时换气_______次为宜。A.2～4次B.5～10次C.15次以上D.20次以上52.根据IMDGCode的规定，闭杯闪点为20°C的液体属于:A.中闪点液体B.高闪点液体C.一级危险品D.二级危险品53.2.3类危险品与食品同船积载时应满足______隔离要求。A.隔离1B.隔离2C.隔离3D.隔离454.对于中机型船舶来说，装运易燃、易爆、有毒危险货物的正确货位应是:A.露天甲板B.首、尾货舱二层舱C.首、尾货舱底舱D.中间货舱二层舱55.装载______货物的货舱不会发生缺氧。A.谷物、谷物制品、谷物加工过程中的残余物B.含油种子及其制品和残余物C.椰子仁干D.抑制了的丙烯酸、液体烷基胺类56.《水路危规》的适用范围是:A.所有海上危险货物的运输B.包装危险货物的运输C.散装危险货物的运输D.以上都是57.运输黄磷时，应特别防止发生A.爆炸B.自燃C.火灾D.中毒58.第一类爆炸品中，以下可以在同一舱室内配装的是:①1.1A②1.1L③1.1S④1.2A⑤1.3A。A.①③④⑤B.①④⑤C.①②③D.①③59.托运人托运《国际危规》未列名的危险品时，应向船方提供:A.危险货物技术说明书B.配积载图C.危险货物载货清单D.以上都是60.仅在散装时有危险的货物一般为______。A.固体散装货物B.液体散装货物C.某些包装货物D.特殊包件货物561