第三章建筑总体环境布局(总平面设计)

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第四章建筑总体环境布局(总平面设计)主要内容概述建筑场地设计竖向设计停车场(库)设计外部空间的组合形式及处理手法RY100,M10中铬黄居住用地CY80,M100大红公共设施用地MY100,M60,C20,BL35熟褐工业用地WM100,C80紫仓储用地TBL40中灰对外交通用地SY0,M0,C0,BL0白道路广场用地UY60,M70,C30赭石市政设施用地GY40,C40中草绿绿地DY50,M10,C40,BL30草绿特殊用地EE1Y30,C10C20淡绿淡蓝其它用地水域第一节概述一、建筑与城市规划的关系1.城市规划的要求(1)用地性质控制:1.功能分析与场地分区。二、建筑与周围环境的关系(2)用地范围、建筑范围控制:红、绿、蓝、紫等线。(3)用地强度控制:容积率、建筑密度(系数)、绿地率。(4)建筑形态:2.相关规范:2.建筑布局。三、建筑与场地的关系1.自然环境:地形地貌、地质水文、气候。2.建设环境:外部、内部环境。3.道路交通。3.绿地景观。第二节建筑场地设计一、场地设计的概念二、场地设计的内容包括场地分区建筑布局;场地交通组织;场地绿地配置。(图4-2)1.场地分析场地分析是场地设计的重要内容,也是国内外注册执业考试的必考内容(见图4-1)。2.场地总体布局图4-1场地可建范围分析图4-2场地总体布局3.竖向设计包括平坦场地的竖向布置;坡地场地的竖向布置;场地排雨水土方量计算(图4-3)图6-3场地总体竖向布置4.道路设计5.绿化设计包括绿化布置;绿化种植设计;环境景观设施(图4-4)图4-4场地绿化设计6.管线综合三、国家规范条文对一些常见建筑场地布置的要求1.《民用建筑设计通则》2.《文化馆建筑设计规范》3.《商店建筑设计规范》4.《电影院建筑设计规范》5.《中小学校建筑设计规范》6.《托儿所、幼儿园建筑设计》7.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》8.《城市用地竖向规划规范》9.《高层民用建筑设计防火规范》10.《建筑设计防火规范》11.《综合医院建筑设计规范》12.《旅馆建筑设计规范》13.《城市居住区规划设计规范》第三节竖向设计6.2.1竖向设计的内容包括:6.2.2竖向设计应满足以下要求6.2.3场地设计标高的确定6.2.4场地坡度的确定各类场地的适用坡度(表6-1)6.2.5场地组织形式表6-1各类场地的适用坡度场地名称适用坡度(%)最大坡度(%)备注密实性地面和广场0.3~3.O3.0广场可根据其形状、大小、地形,设计成单面坡、双面坡或多面坡。一般平坦地区,广场最大坡度应≤1%,最小坡度》03%停车场0.25~0510—2.0停车场一般坡度为O5%室外场地1.儿童游戏场2运动场3.杂用场地4一般场地03~2.50.2~050.3~300.2绿地O.5~5.010.O湿陷性黄土地面O.7~708.0第四节停车场(库)设计一、停车库的分类停车库的分类包括按形式分类和按防火类别分类,如表4-2和4-3。表4-2形式分类类别建筑形式使用性质运输方式内容1.单建式车库1.公共车库1.坡道式车库2.附建式车库2.专用车库2.机械化车库3.储备车库表4-3车库的防火分类类别数量名称IIIIIIIV汽车库》300辆151~300辆51~150辆≤50辆修车库》15车位6~15车位3~5车位≤2车位停车场》400辆251~400辆101~250辆≤100辆二、防火间距停车库的防火间距如表4-4所示表4-4车库的防火间距车库名称汽车库、修车库、厂房、库房、民用建筑耐火等级一、二级三级四级汽车库101214修车库121416停车场6810三、停车配建指标公共建筑附近停车场的停车泊位数量,参照表4-5所列出的有关建议指标予以确定。表4-5停车配建指标类别单位停车位数类别单位停车位数旅馆每客房0.08~0.20医院每100m20.20办公楼每100m20.25~040游览点每100m2005~0.12商业点每100m20.30~0.40展览馆每100m20.20住宅每户0.50体育馆每100座位1.00~250四、出入口设计要求汽车库库址的车辆出入口,距离城市道路的规划红线不应小于7.5m,并在距出入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物(图4-5)五、停车位布置六、车辆停放方式(1)平行式(见图4-6)(2)垂直式(3)斜列式(见图4-7a、图4-7b、图4-7c)小客车停车场设计参数详见表4-6,停车场通道最小曲率半径详见表4-7。图4-6平行式图6-7斜列式停车方式a)30°斜列式b)45°斜列式c)60°斜列式表6-6小客车停车场设计参数停车方式平行式斜列式垂直式30°45°60°60°项目前进停车前进停车前进停车前进停车后退停车前进停车后退停车垂直通道方向停车位宽(m)2.84.25.25.95.96.06.0平行通道方向停车带宽(m)7.05.64.03.23.22.82.8通道宽(m)4.04.04.05.04.59.56.0单位停车面积(m2)33.634.728.226.926.130.125.2七、汽车库坡道表4-7停车场通道最小曲率半径车辆类型最小曲率半径(m)微小型汽车7.0小汽车7.0中型汽车10.5大型汽车13.0饺接车13.0汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m,缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m,曲线的半径不应小于20m,缓坡段的中点为坡道原起点或止点(见图4-8)图4-8车道端头的缓坡第五节外部空间的组合形式及处理手法一、群体与单体1.总体与单体的互动2008北京奥运村规划中两个主题建筑充分体现了这种总体与单体的互动关系。从总的规划关系来看(见图4-9)从单体关系来看(见图4-10),他们一方一园,一动一静,一刚一柔,既有不同又相互联系。主会场(见图4-12)表面钢结构的框架,与游泳馆(见图4-11)表面轻盈的膜结构形成鲜明对比图6-9北京奥林匹克公园总体鸟瞰图4-10主体育场“鸟巢”和游泳馆“水立方”图4-11游泳馆“水立方”外景图4-12主体育场“鸟巢”外景2.外部空间与内部空间的互动西湖联合中心建筑(图4-13,图4-14)的基地位于一处陡峭的山地一侧,基地条件对设计具有难度但也具有吸引力。图4-13西湖联合中心图4-14西湖联合中心室内3.体型研究与平面设计的互动西萨佩里在洛杉矶的标志物——太平洋设计中心(蓝鲸)(图4-15、图4-16、图4-17),在追求体型冲突与平面功能协调上取得一致,具有后现代主义风格特征,及高度隐寓设计风格的代表作品。图4-15太平洋设计中心体块模型图4-16太平洋设计中心体块平面图6-17太平洋设计中心外景二、外部空间的组合形式及处理手法1.围合圣马可广场(图4-18)最具代表性,它被誉为欧洲最美的客厅。图6-18威尼斯圣马可广场2.设立圣马可教堂前面的主广场长175m,东边宽90m,西边宽56m,大广场与靠海湾的小广场之间用一个钟塔作为过渡,高耸的钟楼(见图4-19)则是人们视线的焦点,在视觉上起到一个被逐步展开的引导作用。图4-19圣马可广场钟楼3.基面变化(1)水平基面比如铺地的图案变化,色彩的区分都赋予空间不同的意义(见图4-20)。(2)抬高的基面如中国传统建筑中的须弥座,使建筑形象更加突出,与周围建筑相搭配更体现皇权的至高无上(见图4-21)。(3)下沉的基面下沉的空间因为可以通过视线俯视其全貌而显得亲切与安定(见图4-22)。图4-20不列颠图书馆中庭广场图4-21北京天坛祈年殿图4-22带水池的下沉式广场(美国·加利福尼亚西好莱坞)4.外部空间的序列北京故宫(见图4-23)的建筑艺术成就主要表现在外部空间组织和建筑形体的处理上,其中用院落空间的大小、方向、开阖和形状的对比变化成功地烘托与渲染气氛,是其最显著的特点。图4-23北京故宫思考题1.试简单叙述场地设计中出入口设计的基本要求。2.试举例说明外部空间处理的基本手法。3.试简单叙述场地标高确定的基本要求。4.试简单叙述单体与群体设计的关系。5.试举例说明外部空间序列的设计手法。

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