解析液压活塞杆镀铬层的厚度和硬度匹配关系

解析液压活塞杆镀铬层的厚度和硬度匹配关系延长液压活塞杆使用寿命的效果,目前国内传统镀铬棒是表面镀硬铬(镀层厚度0.03~0.05mm)并抛光，其表面粗糙度Ra0.1~0.2μm。其镀液以铬酸为基础，以硫酸做催化剂，工艺优点为：镀液稳定，易于操作，表面铬镀层质量比较高，赋予油杆光亮、高硬度、优良的耐磨性等优点。液压活塞杆镀铬在应用上存在哪些不足?1、镀液温度较高，能量浪费大。2、镀液的分散和覆盖能力差，需防护阴极和辅助阳极才能得到厚度均匀的镀层。3、阴极电流效率非常低，一般只有18%～20%，镀速相当慢，消耗的能量也相当大。采用dw-032活塞杆镀铬添加剂，电流效率可达35%。4、镀层空隙多：铬镀层对钢铁基体属阴极性镀层，防腐蚀性有一定局限性。因此，国内外电镀界一直致力于改进传统镀铬工艺。5，硬度高，结合力差，镀层脆易剥落。液压活塞杆的镀铬层厚度和硬度分别为多少：1、硬铬电镀镀层光亮细致、与基体结合牢固。镀层硬度可高达HV1100。不腐蚀阳极补加量小：最大比例可达80:1。阴极电流效率22~35%，沉积速度快，节省电能。镀层平滑、厚度均匀，分散能力强。2、工艺稳定，维护简单，便于操作，直接转换。不含氟化物，不腐蚀阴极低电流密度区之工件底材。硬铬电镀镀层微裂纹数达2000条/厘米以上，具有高耐蚀性。3、硬铬电镀能够改善模具的表面光亮、硬度，使其表面光滑亮丽，耐腐蚀、耐高温、抗磨损、防生锈、易脱模、不粘模等功效，经我公司处理的模具，模具可耐高温600-800摄氏度、可达60-65HRC(硬度)光洁度可达GB1031-63-n14标准。在正常保养使用的情况下不易损坏、破裂、脱铬。从而延长使用寿命、提高品质、降低材料成本、提高生产效率。另外可镀光面、亚光面。尤其应用在连铸结晶器铜管上，效果明显。显著提高过钢量。4、硬铬电镀确保模具表面硬度及光亮度的提高，对模具的防锈能力、防腐蚀能力、耐磨性都有很大的提高，具表面硬度及光亮的提高，一套经过处理后的模具的耐用价值，塑胶产品外观的附加价值是没处理过模具的3-4倍。液压缸活塞杆最佳镀铬层厚度1-3丝单面，最经济1.5丝。硬度750-890HV，超过它镀层发脆，低于它不耐磨。典型案例：美国卡特彼勒采用此标准。采用dw-032活塞杆镀铬添加剂，电流效率可达35%。微裂纹可达2000条，耐中性盐雾实验可达500小时以上。可以满足国内外所有高端活塞杆镀铬要求。