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路基路面工程路基路面工程路基工程路面工程第九讲碎砾石与无机结合稳定料路面第一节概述第二节无机结合料稳定材料物理力学特性第三节石灰稳定类基层第四节水泥稳定类基层第五节工业废渣稳定基层学习要点掌握无机结合料稳定路面类型熟悉无机结合料稳定路面力学特性了解无机结合料稳定路面施工过程第1节概述一、定义在粉碎的或原状松散的土中掺入一定量的无机结合料(包括水泥、石灰或工业废渣等)和水，经拌和得到的混合料在压实与养生后，其抗压强度符合规定要求的材料称为无机结合料稳定材料，以此修筑的路面称为无机结合料稳定路面。第1节概述二、特点和用途特点：稳定性好，结构本身自成板体。用途：面层（极少）、基层和底基层。注意：刚度介于柔性路面材料和刚性路面材料之间—半刚性材料。第2节无机结合稳定材料力学特性一、疲劳特性常用疲劳试验：(1)弯拉疲劳试验(2)劈裂疲劳试验。材料的抗拉强度是路面结构设计的控制指标。结论：在一定的应力条件下，材料的疲劳寿命取决于材料的强度和刚度。强度愈大刚度愈小，疲劳寿命就愈长。疲劳寿命：无机结合稳定材料的疲劳寿命主要取决于重复应力与极限应力之比。劈裂试验设备疲劳试验设备第2节无机结合稳定材料力学特性二、干缩特性•由于水分挥发和混合料内部的水化作用，混合料的水分会不断减少，引起无机结合料稳定材料体积收缩。水泥稳定碎石的干缩裂缝第2节无机结合稳定材料力学特性三、温缩特性•半刚性材料是由固相、液相和气相组成•外观胀缩性：三相不同的温度收缩性综合效应的结果•原材料中粉粒以下的颗粒温度收缩性较大。第3节石灰稳定类(底)基层定义：结合料为石灰的无机结合料稳定材料。石灰稳定细粒土称为石灰土，石灰稳定粗粒土称石灰稳定碎石。用途：石灰土不可用作二级及以上公路基层。第3节石灰稳定类(底)基层石灰土基层缩裂防治1.控制压实含水量－防干缩2.严格控制压实标准3.0℃前1个月结束施工－防温缩4.重视初期养护－防干缩5.及早铺筑面层－防干缩6.掺加（砂砾、碎石等）使集料达到70-80%－抗裂7.防止裂缝反射到面层（1）设置联结层（2）铺筑碎石隔离过渡层铺筑好的石灰稳定土及取芯情况第4节水泥稳定类基层一、概述定义：掺入适当水泥和水，在最佳含水量时压实及养护成型。水泥稳定细粒土称为水泥土，水泥稳定粗粒土称为水泥稳定碎石。特性：足够的力学强度、抗水性和耐冻性。用途：水泥土禁止作高速公路或一级公路路面的基层。第4节水泥稳定类基层二、水泥稳定粒料施工3.施工要求(1)底基层准备(2)拌和、摊铺(3)整型－刮平表面(4)碾压(5)接缝处理(6)养生及交通管制2.混合料设计－根据制定的配比，在施工前10－15d试配1.备料－水泥、集料拌和站现场拌和拌和后、摊铺前的水泥稳定碎石水泥稳定碎石摊铺控制摊铺厚度水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层压实水泥稳定碎石基层养生撒布透层油第5节工业废渣稳定基层一、概述常用的工业废渣：火力发电厂的粉煤灰和煤渣，钢铁厂的高炉渣和钢渣，化肥厂的电石渣，以及煤矿的煤矸石等。主要用石灰（结合料）稳定，即石灰工业废渣材料。利用工业废渣铺筑路面基层，提高了路面使用品质，降低了造价。用途：石灰稳定工业废渣做高级或次高级路面的基层或底基层。用铜矿石下脚料铺筑的基层第5节工业废渣稳定基层2二、石灰煤渣类基层二渣基层：用石灰和煤渣按一定配合比，加水拌和、摊铺、碾压、养生而成型的基层三渣基层：二渣中如掺入一定量的粗骨料便称三渣石灰煤渣土：二渣中掺入一定量的土三、石灰粉煤灰类基层二灰基层：用石灰和粉煤灰按一定配比，加水拌和、摊铺、碾压及养生而成型的基层。二灰土基层：二灰中掺入一定量的土形成的基层硫酸钙含量过高引起的二灰碎石基层病害