路基防排水工程监理实施细则

新建大张高速铁路DZJL2015-01标段路基防排水工程监理实施细则北京铁研建设监理有限责任公司新建大同至张张家口高速铁路DZJL2015-01标监理项目部新建大张高速铁路2015-01标监理项目部监理实施细则22新建大张高速铁路DZJL2015-01标段路基工程监理实施细则编制：审核：批准：日期：年月日北京铁研建设监理有限责任公司新建大同至张张家口高速铁路DZGSJL2015-01标监理项目部目录一、本工程特点及技术质量标准...................................................................................................1（一）工程特点.......................................................................................................................1（二）技术标准.......................................................................................................................1（三）编制依据.......................................................................................................................1二、监理工作范围及重点...............................................................................................................2（一）监理工作范围...............................................................................................................2（二）监理工作重点...............................................................................................................2三、监理工作流程...........................................................................................................................5四、监理工作控制要点、目标及监控手段...................................................................................5（一）施工准备阶段控制要点...............................................................................................5（二）路基排水设施施工质量监理要点...............................................................................6五、监理工作的方法及措施.........................................................................................................9（一）监理工作方法...............................................................................................................9（二）监理工作措施.............................................................................................................10新建大张高速铁路2015-01标监理项目部监理实施细则11路基防排水工程监理实施细则一、本工程特点及技术质量标准（一）工程特点1、工程地质特征大张高铁河北段地处阴山山脉的东南端，其主要地貌为冀西北山间盆地及大同断陷盆地被阴山支脉多次穿插横断形成的低中山区。怀安县至阴山山脉，由冀西北山间盆地低中山区过度，局部为山间冲洪积河谷，地形起伏较大，沟谷发育，相对高差50--600m，绝对高程900--1800m。本段线路以填挖交替的形势通过低山丘陵，特殊土主要为自重湿陷性黄土，因铁路桥隧比重较大，路基工程被桥隧分割成长短不一的零星段落，材料调配难度较大。（二）技术标准1、铁路等级：客运专线。2、正线数目：双线。3、旅客列车设计行车速度：250km/h4、最大坡度：20‰。5、最小曲线半经：一般4000m。6、牵引种类：电力。7、到发线有效长：650m。8、列车运行控制方式：自动控制。9、行车指挥方式：综合调度。（三）编制依据1、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）3、《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/cr9602-2015）新建大张高速铁路2015-01标监理项目部监理实施细则224、《新建铁路工程测量规范》（TB10101—99）5、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10431-2009）6、《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10432-2009）7、《大张高铁路基施工图》8、《大张高铁DZJL2015-01标段监理规划》9、其它相关规范、标准等。二、监理工作范围及重点（一）监理工作范围DK44+903.05-DK55+785段内的路基防排水工程的质量控制。（二）监理工作重点1、路基防排水质量控制⑴各种混凝土的强度等级均应符合设计要求，并应符合《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（铁建设【2010】241号）的有关规定。⑵防水层、隔水板所用的土工合成材料的品种、规格及技术质量指标应符合设计要求，进场后及时进行检验。⑶泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求，且排水畅通。2、路基防排水工程施工质量控制要点⑴路基排水系统应与天然沟渠和相邻的桥涵以及路基施工的弃土、取土相结合，组成完整的排水系统。⑵路基排水沟施工的质量控制要点：1）检查地表排水设施平面位置，其纵坡应和实际地形相协调，排水通畅，不得出现反坡。2）检查排水沟开挖断面。3）检查地表排水沟设置范围、高程、坡度、平整度、宽度、深新建大张高速铁路2015-01标监理项目部监理实施细则33度。4）遇有下列几种情况应督促施工单位制定加固方案：①位于松软土层或遇水软化的软岩层。②纵坡大于8％致使流速较大或流向拐弯处。③路堑内易产生基床病害区段的侧沟。④湿陷性黄土路堑段的排水沟。⑤有集中水流进入的排水沟。⑥水田、水网地区高度小于0.5m的低路堤地段的排水沟。⑦取土坑有危害路堤稳定的地段。⑶急流槽施工的质量控制要点：1）检查急流槽平面位置及过水能力，以及与相邻的排水设备衔接配合情况。2）急流槽出口处消力池应能有效降低急流流速，消除冲击能量。主体部分和消力部分的槽底厚度应满足设计要求。3）槽基应稳固、密实。进口端和出口端的墙裙埋深应在冻结线以下。4）检查急流槽断面尺寸、深度、铺砌厚度。⑷地下排水施工的质量控制要点1）地下排水设施应与地表排水系统相配套,水路畅通无隐患。2）沟底地基应稳固、密实，沟槽内碎石回填应均匀、密实。3）检查土工织物铺设层数、方向和连接方法。土工织物铺设应绷紧、抻平，不得褶皱损坏，且无老化、无污染。4）检查渗水管铺设位置、连接方法、开断面以及附属设备。5）检查盲沟及暗沟中心位置、沟底高程、断面尺寸、排水纵坡、检查井位置。⑸渗井施工的质量控制要点新建大张高速铁路2015-01标监理项目部监理实施细则441）检查渗井的材料、构件的品种、规格、质量。2）检查渗井反滤材料充填是否均匀、密实，各种反小滤层设置是否符合设计要求。3）检查渗井构造及深度、渗井开挖断面和反滤层构造是否符合设计要求，井壁是否平顺。施工接头缝应塞实封严。4）检查渗井平面位置、深度、反滤层厚度、搭接长度、断面尺寸。⑹路基横向防排水的质量控制要点1）横向排水一般采用预埋管道方案，排水管品种、规格、质量应符合设计要求，每处排水管应采用整根通长的管材，避免中间接缝引起渗漏进而导致路基软化。2）预埋管道应采用开槽方式，在路基填筑到路基基床底层顶面后，开槽至设计深度，开挖后整平槽底面。3）安放排水管前管底应先浇筑混凝土垫层找平，排水管周边应浇筑混凝土，并振捣密实。浇筑面应与路基基床底层顶平齐，待混凝土终凝后方能继续填筑基床表层。新建大张高速铁路2015-01标监理项目部监理实施细则55三、监理工作流程四、监理工作控制要点、目标及监控手段（一）施工准备阶段控制要点1、现场监理工程师开工前应在全面熟悉设计文件，充分了解工程的设计标准、规模、意图，对设计文件进行核查，并做好核查记录。2、现场监理工程师应根据工程特点督促施工单位着重调查收集下列资料:⑴施工范围内的地质、水文、气象等情况。新建大张高速铁路2015-01标监理项目部监理实施细则66⑵土石方爆破地段的地形、地貌、地质和附近居民、建筑物、交通与通信设施情况。⑶收集与工程有关的既有线运营情况及采取安全合理、施工方便的工程措施方案所需的资料。⑷采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新型结构所需的资料。⑸开工前应对特殊岩土、不良地质等地段进行必要的地质核查。3、专业监理工程师、测量监理工程师会同施工单位核对线路控制桩和路基中线、高程，按现行客运专线铁路工程测量的有关规定，测量工作必须贯彻“双检制”。4、专业监理工程师在施工前要督促施工单位根据设计文件提供的资料，对材料进行进场复检。5、专业监理工程师审核施工单位的施工组织设计并提出意见或建议。（二）路基排水设施施工质量监理要点1、各类排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、高程应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。2、沟渠边坡必须平整、稳定。排水设施应纵坡顺适、沟底平整、排水畅通、无冲刷和阻水现象。排水沟、天沟要求线型美观，直线线型顺直，曲线线型圆顺。3、各类防渗加固设施要求平整、坚实、稳定。4、混凝土所用的石料、碎石、砂的品种、规格、质量应符合《铁路混凝土工程质量验收标准》（TB10424-2010）的相关要求，进场时应进行现场检验。地下排水设施所用的土工合成材料管、布等和填料的品种、规格、质量应符合设计要求，并应进行进场检验。5、现浇水沟及盖板混凝土强度等级应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。新建大张高速铁路2015-01标监理项目部监理实施细则776、地表排水设施⑴路基排水设施基底处理应符合设计要求，基底应密实、平整，且无草皮、树根等杂物，无积水。⑵有破损、裂缝的构件严禁使用。⑶水沟盖板铺设应平稳。⑷垫层、滤层的结构形式应符合设计要求，厚度应不小于设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。⑸伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求，检验方法和频次应符合相关要求。7、路基横向排水沟⑴路堤横向排水沟应与路基两侧排水沟相接，组成完整的排水系统，水路畅通无隐患。⑵路堤横向排水沟和路堤边坡上的排水沟均应在路堤处于稳定后施工。⑶伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。⑷路堤横向排水沟结构形式和沟底垫层、滤层结构形式、设置位置应符合设计要求。⑸路堤横向排水沟各部尺寸的允许偏差应符合相关规定，检验方法和频次应符合相关要求。