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箱梁预制、架设施工各工序控制要点一、箱梁预制1、钢筋工序施工控制要点：（1）、钢筋切断质量要求①钢筋的断口无马蹄形或起弯等现象。若有必须切除或校直。②为确保钢筋长度的准确，钢筋切断要在调直后进行，其允许偏差：±10mm。③在钢筋切断配料过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头，外观不合格的对焊接头等必须切除。（2）、钢筋对焊接头外观要符合下列要求：①接头处无横向裂纹，接头四周要有适当的墩粗部分，并呈均匀毛刺外形。②钢筋表面没有明显的烧伤和裂纹。③接头弯折的角度不大于3°。④接头处的钢筋轴线偏移，不大于0.1倍钢筋直径，同时不大于2mm。当有一个接头不符合要求时，对全部接头进行检查，剔出不合格品。不合格接头经切除重焊后，提交二次验收。（3）、钢筋弯制①钢筋形状正确，平面上没有翘曲不平现象。②钢筋末端弯钩的净空直径不小于钢筋直径的2.5倍。③钢筋弯曲点处无裂缝。④钢筋宜在常温下加工，不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯制钢筋应一次弯成。(4)钢筋绑扎①钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时，也可用点焊焊牢。②搭接接头的长度、帮条的长度和焊接总长度应符合要求。③箍筋的末端应向内弯曲；箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎牢。④箍筋的接头（弯钩接合处），在梁中应沿纵向线方向交叉布置。⑤绑扎用的铁丝要向里弯，不得伸向保护层内。绑扎好的钢筋骨架钢筋加工钢筋骨架吊装2、模板工序施工控制要点：模板紧固螺栓全部拧紧无遗漏；模板内侧无水泥结皮和残渣，胶条完好；立侧模之前将模板接缝处设置止漏胶条，模板接缝保证密贴，不允许出现漏浆现象；预埋件安装合格；脱模剂涂抹确保均匀，脱模剂严格按照配比配制。模板工序控制模板检查验收3、混凝土灌注工序施工控制要点：（1）、选择最有利时段进行混凝土的灌注，如在夏季高温天气尽量安排在晚上灌注混凝土；冬季灌注混凝土安排在白天气温较高的时段。（2）、灌注总时间控制：连续6小时以内灌注完成。（3）、前3盘做坍落度的测试，测定值符合理论配合比要求，偏差在180±20mm，后面每50m3测定1次；检查入模含气量，控制在2.0%～4.0%之间，每50m3测定1次。（4）、检查模板温度，控制在5～35℃之间。冬季蒸养汽升温；夏季遮阳棚降温或在清晨、傍晚开始灌注，并对模板进行洒水降温处理。（5）、检查混凝土入模温度，控制在5～30℃，冬季施工时，应采取冬季施工措施对混凝土原料进行加温处理，如对拌和用水加热、对骨料进行升温等；在夏季炎热时段通过加冰块降低水温来降低混凝土入模温度。（6）、每层混凝土铺料厚度控制在30cm内。（7）、振捣棒点振间距控制在20cm（插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍）。（8）、混凝土振捣密实，要求混凝土不再下沉，不出现气泡，表面呈现泛浆为度。(9)、顶面收面要平整光滑，在混凝土初凝前要及时进行第二次收面。混凝土灌注4、预应力张拉工序施工控制要点：（1）、预施应力宜按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行。设计有具体规定时按设计规定进行。（2）、预应力束张拉前，应清除管道内的杂物及积水。预制梁带模预张拉时，混凝土强度应达到设计强度的50％；模板应松开，不应对梁体压缩造成阻碍。张拉数量及张拉力值应符合设计要求。（3）、初张拉应在梁体混凝土强度达到设计值80％和模板拆除后，按设计要求进行。初张拉后，梁体方可吊出台位。（4）、终张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后、龄期不少于10d时进行。（5）、预施应力应采用两端同步张拉，并符合设计张拉顺序。预施应力过程中应保持两端的伸长量基本一致。（6）张拉期间应采取措施避免锚具、预应力筋受雨水、养护用水浇淋，防止锚具及预应力筋出现锈蚀。预应力张拉5、提移梁施工控制要点：(1)、安装吊杆：在提梁机吊杆距吊装孔50㎜左右时，准确对位使各吊杆垂直均衡受力，吊杆从吊装孔落下，再安装吊杆垫板和螺帽（吊杆与螺帽必须编号，保证相互匹配）。各吊杆螺帽必须拧紧，保证各吊杆受力均匀，长度一致。（2）、提梁机将箱梁缓慢吊起脱离模板约2cm后立即停机，检查梁体纵横向水平度是否满足要求，对角高度误差控制在2mm以内，若不能满足要求将提梁机落下重新调整吊杆螺栓或提梁机起升高度，同时检查起升制动是否可靠，一切正常后方可继续作业。起吊至100㎜高左右时再次校核箱梁四角支座位置的相对高度，控制误差同前，若有偏差及时单独点动电机，待箱梁误差消除后方可继续。起吊至1000mm时再次校核无误后继续吊离模板。（3）、在箱梁提升至一定高度（高于模板护拦30cm），即可进行移梁，将箱梁移向存梁台座，两端同步行走。（4）、对位落梁：提前在箱梁端部标明四个支点的中心位置，在移梁至存梁台座上部时，即落梁至存梁橡胶垫块上方100㎜时，检查箱梁端部的支点中心是否与存梁橡胶垫块、垫石中心互相重合，否则应缓慢移动提梁机，保证各中心位置相互重合，再次检查存梁垫块的高差，安装橡胶垫块，底层存梁采用700×500×70mm的橡胶垫块，顶层存梁采用700×500×50mm的橡胶垫块；梁体四支点必须位于同一平面上，相对高差不大于2mm；检查以上工序完成后即可落梁。提梁6、管道压浆施工控制要点：(1)、终张拉完毕24h后，确认钢绞线无滑丝断丝现象后，方可进行管道压浆，管道压浆结束时间不超过终张拉后48h。（2）、压浆时环境温度不超过35℃，当超过35℃时，压浆选择在气温较低夜间进行。（3）、压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度不低于5℃，否则采取保温措施以满足要求。当温度低于5℃时，按冬期施工处理。（4）、压浆过程中不得因浆体流动度不够额外加水。（5）、压浆顺序先下后上，同一管道压浆连续进行，一次完成。（6）、如中途发生故障不能连续一次压满一个孔道时，立即用高压水将未压满的孔道冲洗干净，故障处理后再进行正常压浆。（7）、水泥浆从搅拌至压入孔道内的间隔时间不超过40min，在此时间内要不断搅拌水泥浆。7、封锚施工控制要点：首先检查确认有无漏压的管道，梁体封锚前将锚穴部位混凝土凿毛并清刷干净。封锚的配筋按要求进行联结固定。封锚混凝土采用C50干硬性补偿收缩混凝土，工艺上要求封平压光。每层混凝土均在振捣密实后再装填入余下的混凝土。封锚混凝土采用覆盖、洒水保湿养护，养护天数不小于14d。当环境温度低于5℃时，采取保温措施。在封锚施工中采取有效措施覆盖保温、保湿以避免温度引起梁体的封锚处裂纹。养护结束后，采用用于防水层的聚氨酯防水涂料对接缝处进行防水处理。封锚混凝土要加强捣固，要求混凝土密实，无蜂窝麻面，与梁端面平齐，封端混凝土各处与梁体混凝土的错台不超过2mm。封锚完毕须加强养护，充分保持混凝土湿润，防止封端混凝土与梁体之间产生裂纹。二、箱梁架设1、箱梁在起吊过程中要保证4个吊点在同一个平面内，吊杆要垂直对正箱梁的吊装孔插入，垂直起吊，吊杆的安装高度要一致，避免歪拉斜吊，损坏梁体。2、运输过程中，支座在同一平面上，同一端支点相对高差不大于2mm，箱梁在运梁车上的支垫位置要符合箱梁的施工图要求。3、支座安装前要检查中心线、桥梁跨距、墩台垫石高度、平整度、支座十字线、预埋件和预埋件螺栓孔位置等，应满足施工图要求。4、支座上下座板必须水平定位安装，固定支座上下座板互相对正，活动支座上下座板横向要对正。5、落梁时要水平下落，落梁采用测力千斤落梁。调整千斤顶使每个支点的反力与4个支点反力的平均值差在5%以内。6、按要求配制好砂浆，为保证灌筑水泥浆能密贴支座下底板，采取压力灌浆填实，灌浆压力不小于1.0MPa，灌浆厚度不小于10mm，也不得大于30mm，弹性模量不小于30GPa。7、常温条件下，注浆材料2h抗压强度不宜小于20MPa，56d抗压强度不应小于50MPa。8、在没有可靠保温措施、注浆材料低温性能未进行试验验证时，严禁在负温条件下进行注浆施工。9、预制梁架设后，与相邻梁端桥面高差不应大于10mm，支点处桥面标高误差应在+0～-20mm。10、预制梁伸缩装置预的安装应符合设计要求，伸缩装置的性能应符合要求。架桥机及运梁车箱梁架设