粗石山隧道出口偏压进洞专项施工方案

广东省龙川至怀集公路TJ13合同段粗石山隧道出口偏压进洞专项施工方案中铁隧道集团有限公司广东省龙川至怀集公路TJ13合同段项目经理部二〇一五年五月广东省龙川至怀集公路龙连段TJ13合同段粗石山隧道出口偏压进洞专项施工方案中铁隧道集团有限公司广东省龙川至怀集公路龙连段TJ13合同段粗石山隧道出口偏压进洞专项施工方案中铁隧道集团有限公司目录1.编制内容···············································································11.1编制依据.................................................11.3编制原则.................................................12.工程概况及设计概况································································12.1工程概况.................................................12.2主要技术标准.............................................22.3地形地貌及地质条件.......................................32.4水文条件及气候条件.......................................32.5隧道出口设计概况.........................................42.6施工条件.................................................82.7技术及现场施工准备.......................................82.8主要工程数量.............................................92.9建设相关单位............................................103.施工计划·············································································103.1施工进度计划............................................103.2材料计划................................................113.3设备计划................................................124.施工工艺技术·······································································124.1隧道管棚施工............................................134.2左线半明半暗护拱施工....................................174.3洞口段暗洞施工..........................................214.4监控量测方案............................................395.施工安全保证措施································································465.1安全管理组织机构........................................46广东省龙川至怀集公路龙连段TJ13合同段粗石山隧道出口偏压进洞专项施工方案中铁隧道集团有限公司5.2安全保证体系............................................475.3主要安全保证措施........................................476.其他技术保证措施································································496.1质量保证措施............................................496.2雨季保证措施............................................546.3文明施工措施............................................546.4环境保护措施............................................577.劳动力计划·········································································608.预警机制和应急预案······························································618.1总则...................................................618.2应急反应机构............................................618.3突发事件预警和报告......................................638.4抢险队伍................................................658.5应急物资................................................658.6应急预案编制与演练计划..................................65广东省龙川至怀集公路龙连段TJ13合同段粗石山隧道出口偏压进洞专项施工方案中铁隧道集团有限公司第1页共65页粗石山隧道出口偏压进洞专项施工方案1.编制内容1.1编制依据（1）《广东省龙川至怀集公路（龙川至连平段）TJ13合同段合同文件》；（2）《汕昆高速公路龙川至怀集公路TJ13合同段两阶段施工图设计》及设计交底文件；（3）《施工调查报告》、《管理交底》、《项目管理策划书》及《汕昆高速公路龙川至怀集公路TJ13合同段实施性施工组织设计》；（4）《广东省高速公路建设标准化管理指南》；（5）《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）；（6）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；（7）《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)；（8）《中华人民共和国安全生产法》；（9）《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ-2005)；（10）项目经理部的组成、机械设备、各类技术人员配备及施工队伍施工能力的基本情况；（11）国家和地方关于环境保护、职业健康安全、水土资源及文物保护、节能减排的要求；（12）我单位在以往施工的类似本工程的的经验和资料。1.2编制范围汕昆高速公路龙川至怀集段TJ13合同段粗石山隧道工程出口（左线洞口里程为ZK104+358、明暗交界里程为ZK104+354，右线洞口里程为K104+342、明暗交界里程为ZK104+338）进洞施工。1.3编制原则认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能；全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地集中施工力量，按期完成相应施工任务；按照工序关系，合理安排施工顺序，统筹考虑。2.工程概况及设计概况2.1工程概况广东省龙川至怀集公路龙连段TJ13合同段粗石山隧道出口偏压进洞专项施工方案中铁隧道集团有限公司第2页共65页龙川至怀集高速公路是国家高速公路网规划“71118”布局方案中第17横—汕头至昆明高速公路的重要路段，也是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。TJ13合同段起点位于连平县元善镇密溪村西侧，起点桩号为K100+040，穿越粗石山，终点位于连平县陂头镇李坑村附近，终点桩号为K104+968，路线全长4.928km。本合同段主要工程为粗石山隧道工程，路基、防护工程数量较少，涵洞1座，无桥梁工程，粗石山隧道位于连平县城西北侧，为拟建高速公路下穿粗石山而设置，隧道总体走向方位角约295°。该隧道区属构造剥蚀-侵蚀中山地貌区，地形起伏较大。隧道范围内中线高程368.5m～978.2m，山体自然坡度23°～45°，植被发育。进、出口均处于山前斜坡地带，山坡处于基本稳定状态。隧址区进口紧邻S341省道，出口有乡村道路可达，交通条件较好。粗石山隧道左线长4210m，右线长4182m，无斜井。隧道围岩设计概况见表2-1。表2-1粗石山隧道围岩设计概况表隧道名称起讫里程长度(m)围岩分级长度(m)备注ⅢⅣⅤ粗石山隧道ZK100+148～ZK104+358421022801610320占全隧长度百分比54.2%38.2%7.6%K100+157～ZK104+339418220111809362占全隧长度百分比48.1%43.2%8.7%隧道洞身围岩主要以砂岩为主；不良地质主要为进口S341省道填土、12条构造破碎带、2段轻微岩爆段。2.2主要技术标准表2-2主要技术标准表序号项目设计（技术）标准备注一设计标准1公路等级高速公路2设计速度100km/h3设计荷载公路—I级4设计洪水频率1/1005路基宽度新建四车道断面，路基宽度26m6地震动峰值加速度系数与地震基本烈度加速度系数0.05g；基本烈度Ⅵ度广东省龙川至怀集公路龙连段TJ13合同段粗石山隧道出口偏压进洞专项施工方案中铁隧道集团有限公司第3页共65页二隧道技术标准1隧道建设规模双向四车道、双洞单向行车2隧道建设限界主洞：宽11m、高5m；紧急停车带：宽14m、高5m；车行横洞：宽4.5m、高5m；人行横洞：宽2m、高2.5m3隧道路面横坡与设计纵坡横坡-3%～3%；纵坡左线1.45%接-0.5%，右线1.49%接-0.5%2.3地形地貌及地质条件粗石山隧道出洞口轴线约268°，洞口地面自然坡度约70°，坡向约292°，隧道轴线与地形等高线近于垂直相交。第四系覆盖层较厚，主要为坡残积的粉质黏土，下伏基岩主要为强风化炭质页岩，岩层产状产状295°∠52°，发育的主要节理裂隙为J1：130°∠90°、J2：295°∠74°、J3：62°∠90°、J4：160°∠45°，岩体被切割严重。隧道出洞口仰坡开挖形成顺层边坡，岩体易发生顺层滑塌；且边坡岩体受节理裂隙切割，形成外倾楔形体，被结构面切割岩体自稳能力差，对边坡稳定不利。边坡及仰坡开挖时，在无坡面防护或无超前支护措施、不恰当爆破施工、地表水冲刷等情况下，被切割岩体易产生坍塌、碎落。总体上隧道出口仰坡及两侧边坡属岩质边坡，稳定性较差。出口隧道左右线两侧发育冲沟，地势陡峭，进洞条件较难。图2-1粗石山隧道出口原地貌照片2.4水文条件及气候条件2.4.1水文条件项目所在区域沿线常年流水溪沟较多，沿沟系坡脚，在不同的侵蚀基准面常有基岩裂隙水以泉水形式排出。地表水较发育，隧道进出口均发育有小溪流，水量一般；隧道洞身山体发育多条冲沟，受大气降水及基岩裂隙水出渗补给，水量较小。广东省龙川至怀集公路龙连段TJ13合同段粗石山隧道出口偏压进洞专项施工方案中铁隧道集团有限公司第4页共65页地下水主要有松散层孔隙水、基岩裂隙水。松散层孔隙水主要赋存于粉质黏土层中，接受大气降水及地表水流补给，顺地形向低洼处排泄，水量一般。基岩裂隙水不均匀地赋存于下伏砂岩基岩裂隙中，主要接受大气降水的渗入补给，其次为地下水的相互转换补给、第四系松散堆积物孔隙水的渗入补给等，未发现基岩裂隙水地下出露点，地下水