自制气动单轨吊方案

气动单轨吊车制作方案[e-mail]气动单轨吊车主要由：辅助刹车装置部件、联接体、牵引装置部件、气路控制系统、滑动小车、气动葫芦等部分组成，见结构示意图。这六部分各自的功能是：①辅助刹车装置部件是气动单轨吊车运行中除马达内部主刹车以外的一种补充刹车装置。②联接体是保证牵引车、滑动小车、连杆的有效柔性联接关键部件；连杆是控制滑车、牵引车之间距离长短的联接件。③牵引装置部件是拖动整个气动单轨吊车前后运行的动力机构。④气路控制系统是实现牵引车机构前进、后退、刹车指令控制系统。⑤滑动小车是承载重量且随轨道运动的一种小车。⑥气动葫芦是吊起重物的一种执行机构。气动单轨吊车是以压缩空气为动力，推动气马达高速旋转，经变速降低转速增大扭矩后带动驱动夹紧轮旋转，沿吊轨立面滚动，可随轨道水平、转弯、上下俯仰行进。气动单轨吊运输系统是单轨吊机车的一种，适用于200m-300m距离的区间内吊运操作，其动力来源于压缩空气，气动单轨吊在悬挂于巷道顶部的轨道上运行，同时气动单轨吊同样配有防止意外的制动装置。制动装置的弹簧夹紧制动闸，须在一定的气压下打开，机车才能行走。在过速及系统压力失效的情况下，制动装置气体控制实现制动，所以气动单轨吊也可以应用在有一定坡度的巷道内。气动单轨吊主要机车主要由动力单元、行走小车、连接杆、气动控制单元、工作制动单元五部分构成，其中气动控制系统是最为关键的组成部分，其主要完成气动单轨吊的运行保护，制动系统的监控及整车控制。安全警告操作人员必须经过专业培训、取得合格证后方可上岗操作；维修时原则上不得改变零部件的规格和型号；未经允许不得随意更换重要零部件，尤其是涉及安全的零部件；使用前检查制动装置是否动作灵活可靠；运输作业时，重物下方不得有人；运行坡度严禁超过15°；运行速度以11m/s为宜；起吊重量不得超过3+3T；坡道运输时，作业人员应在单轨吊车行进坡度的上坡。制作要点：1、制动装置依靠弹簧推动制动块夹紧，依靠气缸失压状态下抱闸，供气时压力克服弹簧力而松闸，可以叫做断气刹。停车时，关断气源，制动装置起作用，闸紧定车。2、行走动力由布置于轨道两侧的两个气动马达减速后，带动弹性滚轮，夹紧轨道腰部行走。3、气动葫芦可用成品，也可用手拉葫芦代替，也可用气动马达和手拉葫芦进行改造。用于吊挂和升降材料。4、吊挂小车科参照车间天车的形式制作。需用部分材料：制动气缸，可用废旧转辙机、扳道器里的气缸；行走马达，可用废旧气钻、钻机、风动扳手等动力马达；吊挂轨道，可用I140型工钢制作成3m短节，加工吊挂、固定件即可；起吊装置，可用手拉葫芦配气动马达改造，或手拉葫芦代替；制动装置，可用绞车闸块、闸带改制；减速装置，可用皮带轮逐级减速，也可利用废旧设备改造；行走滚轮，可用废旧罐耳改做……以上材料根据现场条件，可制作、可购买。另外，需采购轴承、钢板、圆钢、螺栓、轨道、气控开关……等等。附使用安全措施及制度等。