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山东科技大学继续教育学院电机学试题（B卷）一、简答题（每题6分，共60分）1、电机和变压器的磁路常用什么材料制成？具有哪些主要特性？2、变压器有哪些主要部件，它们的主要作用是什么？3、变压器并联运行的理想条件是什么？4、异步电动机的转子有哪两种类型，各有何特点？5、感应电机转速变化时，转子的磁动势相对定子的转速是否改变？相对转子的转速是否改变？6、三相异步电动机在运行时有一相断线，能否继续运行？当电机停转之后，能否再起动？7、直流电动机按励磁方式不同，分为几类？其机械特性有何特点？8、如在并励电动机的励磁回路中接入熔丝是否合理？可能出现什么后果？9、使用串励电动机时应注意什么问题？10、三相异步电动机有哪些调速方法？各有何优缺点？1、电机和变压器的磁路常采用硅钢片制成，它的导磁率高，损耗小，有饱和现象存在2、铁心:构成变压器的磁路,同时又起着器身的骨架作用。绕组:构成变压器的电路,它是变压器输入和输出电能的电气回路。分接开关:变压器为了调压而在高压绕组引出分接头,分接开关用以切换分接头,从而实现变压器调压。油箱和冷却装置:油箱容纳器身,盛变压器油,兼有散热冷却作用。绝缘套管:变压器绕组引线需借助于绝缘套管与外电路连接，使带电的绕组引线与接地的油箱绝缘3、(1)、空载时各变压器绕组之间无环流；(2)、负载后，各变压器的负载系数相等；（3）、负载后，各变压器的负载电流与总的负载电流同相位。4、一种为绕线型转子，转子绕组像定子绕组一样为三相对称绕组，可以联结成星形或三角形。绕组的三根引出线接到装在转子一端轴上的三个集电环上，用一套三相电刷引出来，可以自行短路，也可以接三相电阻。串电阻是为了改善起动特性或为了调节转速。另一种为鼠笼型转子。转子绕组与定子绕组大不相同，在转子铁心上也有槽，各槽里都有一根导条，在铁心两端有两个端环，分别把所有导条伸出槽外的部分都联结起来，形成了短路回路，所以又称短路绕组。具有结构简单、运行可靠的优点。但不能通过转子串电阻的方式改善起动特性或调节转速.5、感应电机旋转时，转子中线圈感应的电流频率为转差对应的频率所以转子的磁动势的转速应为1）转子中感应电流频率对应的转速加上2）转子的旋转速度，实际上也就是电网的同步速（看电机极对数），所以感应电机转子磁动势相对定子的转速是恒定的，不会变的相对转子的转速为：转子中感应电流频率对应的转速（和极对数有关啦）6、能运行，三相不对称运行不能启动，因为无法形成圆形旋转磁场7、1、串励：启动和过载能力较大，转速随负载变化明显。空载转速过高，俗称“飞车”。2、并励：转速基本恒定，一般用于转速变化较小的负载。3、复励：以并励为主的复励电机具有较大转矩，转速变化不大，多用于机床等。以串励为主的复励电机具有接近串励电机特性，但无“飞车”危险。4、他励：励磁回路单独供电的电机，用于需要宽调速的系统。8、答：励磁回路接入熔断丝是绝对不允许的。因为万一熔断丝因故断开时，电动机往往会产生“飞车”事故。时磁通很小很小，只有一点剩磁磁通，据转速公式，n易上升到危险的高值。9、直流电动机的工作特性与励磁方式有密切关系。他、并励直流电动机的机械特性是掌握的重点内容，其特点是：当负载变化时，转速变化很小，电磁转矩基本上正比于电枢电流。串励直流电动机的特点是：负载变化时转速变化较大。电磁转矩近似与电枢电流的平方成比例，因此串励直流电动机的起动力矩较大。在使用时注意不准空载或轻载工作，以避免转速过高。10、绕线转子异步电动机的调速方法有变频调速、晶闸管移相调压调速、转子串电阻调速和串级调速等。变频调速性能最佳,但变频器价格较贵;晶闸管移相调压调速要接成闭环控制系统,才能扩大调速范围,实现无级调速,这时系统结构较为复杂;转子串电阻调速,功率因数高,操作控制简单方便,但是属有级调速,调速的平滑性差,且效率低;