红雁南路立交特大桥连续梁施工方案

兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ9标段红雁南路立交特大桥连续梁施工方案兵团建工集团兰新铁路第二双线项目部三工区1目录第一章工程概况…………………………………………………………3一、编制依据………………………………………………………………3二、工程概况………………………………………………………………3三、主要技术指标……………………………………………………………3四、地质、气象情况………………………………………………………4第二章连续梁施工方案…………………………………………………6一、连续箱梁工程概况……………………………………………………61.1箱梁结构形式………………………………………………………61.2梁段主要技术参数（见表1、图1）…………………………………71.3主要工程数量（见表2）………………………………………………71.4支座布置（见图2、表3）……………………………………………7二、施工总体方案…………………………………………………………11三、施工准备………………………………………………………………11四、主要施工案及关键施工技术…………………………………………131、永久支座和临时支座安装……………………………………………132、0号块段施工……………………………………………………………173、挂篮悬臂浇筑施工………………………………………………………274、8#边跨直线梁段浇筑……………………………………………………365、边跨直线梁段和合拢梁段施工技术………………………………………366、7#中跨合拢梁段合拢及体系转换…………………………………………367、7‘7#边跨合拢梁段合拢及体系转换……………………………………428、支座应力调整………………………………………………………………47五、连续梁线型监控…………………………………………………………47六、施工技术保障措施……………………………………………………516.1、施工技术措施………………………………………………………51兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ9标段红雁南路立交特大桥连续梁施工方案兵团建工集团兰新铁路第二双线项目部三工区26.2、质量技术措施………………………………………………………576.3、安全技术措施…………………………………………………………606.4、连续梁施工塔吊的安全检查与控制…………………………………656.5、环境保护措施及技术措施………………………………………………65七、沉降观测………………………………………………………………667.1、沉降观测的原则……………………………………………………667.2、沉降变形观测断面及测点布置原则与埋设标准……………………667.3、沉降测量网的建立……………………………………………………697.4、沉降观测网的建立……………………………………………………707.5、沉降观测要求…………………………………………………………717.6、沉降观测频次………………………………………………………727.7、沉降观测数据的整理与分析…………………………………………737.8、竣工测量………………………………………………………………747.9、桥梁竣工测量应符合下列规定………………………………………747.10、测量成果整理…………………………………………………………74八、附件………………………………………………………………………75兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ9标段红雁南路立交特大桥连续梁施工方案兵团建工集团兰新铁路第二双线项目部三工区3第一章工程概况一、编制依据1、铁道第一勘测设计院新建兰新铁路第二双线初步设计的相关图纸及文件。2、DK1829+479红雁南路立交特大桥施工图兰乌二线施桥（特）LXTJ-9（标）-A-3、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401-2003）4、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）5、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95）6、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）7、《铁路混凝土工程施工质量验收工补充标准》(铁建设[2005]160号）8、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TBJ10210－2001)9、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）10、新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线施工图：预应力混凝土连续箱梁参考图图兰乌二线施桥参14-I。二、工程概况新建兰新铁路第二双线LXTJ9标段全部位于乌鲁木齐达坂城区、天山区和沙依巴克区，正线长度40.488km。其中DK1829+479红雁南路立交特大桥22号～25号墩上部结构为（32+48+32）m连续梁结构，设计跨越红雁池水库隧洞明渠。三、主要技术指标新建兰新铁路第二双线LXTJ9标段主要技术标准表（表1）序号项目技术标准1铁路等级国铁Ⅰ级2正线数目双线3限制坡度20‰兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ9标段红雁南路立交特大桥连续梁施工方案兵团建工集团兰新铁路第二双线项目部三工区44列车运行控制方式自动控制5最小曲线半径一般地段5500m6到发线有效长度650m7牵引种类及列车类型：电力、动车组。8速度目标值：200km/h以上9行车指挥方式综合调度四、地质、气象情况1、地层岩性沿线出露地层主要有新生界、中生界。新生界遍布全段，以第四系冲洪积、洪积及湖积的松散地层为主，分布大量的第三系半成岩地层；中生界的侏罗系、三叠系碎屑沉积岩均有初露；古生界以二叠系、石炭系为主。2、地震动参数根据国家质量技术监督局发布的《中国地震动峰值加速度区划图》（GB18306-2001图A1）及《中国地震动反应谱特征周期区划图》（GB18306-2001图B1）结合沿线地质及工程情况，沿线地震动峰值加速度及地震动反应谱特征周期见下表：项目里程数值地震烈度地震动峰值加速度(g)DK1827+000～DK1834+4880.40八度地震动反应谱特征周期(S)DK1794+000～DK1827+0000.40七度3、气象条件气象要素见下表，主要地区气象表兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ9标段红雁南路立交特大桥连续梁施工方案兵团建工集团兰新铁路第二双线项目部三工区5站台名称乌鲁木齐代表里程及地点DK1801+000~DK1891+600平均气压919气温年平均6.9极端最高42.1最低-41.5最热月平均24.1最冷月平均-12.7最大月平均日较差20.8湿度绝对（mb）平均6.2最大31.9最小0相对（%）平均58最小0降水量（mm）年平均271.4年最大419.2年最小131.3月最大126.1日最大57.7一次最大及延续时间91.6（4天）年平均降水日数84.3（≥0.1）风（m/s）平均风速及主导风向2.4NW各季平均风速及主导风向春2.9NW夏3NW秋2.5NW冬1.6NW年均大风日数（≥8级）17.5最大风速及其风向定时34.9ESE瞬时雪冻（cm）降雪初终期10.13-4.24最大积雪厚度48最大季节冻土深度162其它平均雾天日数26.64平均雷暴日数5.4兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ9标段红雁南路立交特大桥连续梁施工方案兵团建工集团兰新铁路第二双线项目部三工区6第二章连续梁施工方案一、连续箱梁工程概况本连续梁位于兰新铁路第二双线DK1829+479红雁南路立交特大桥上，跨越红雁水库隧洞明渠，梁全长113.3m，一联三孔（32+48+32）m预应力混凝土双线连续箱梁，无碴轨道。下部为钻孔灌注桩基础，桩长从22号到25号分别为18.5m、17.5m、28.0m和15.50m；矩形承台，高度为2.5m；圆端形空心墩，高度从22号到25号墩分别为22.5m、25.0m、24.0m和19.5m。地面以下4m左右为人工填土，4m以下砂岩夹砾岩，线路位于红雁池水库左侧，行人较少，施工干扰小，有利于施工。1.1箱梁结构形式箱体为单箱单室，斜腹板、变坡度、变截面结构。箱梁顶宽12.2m箱梁底宽5.34至5.74m，箱梁顶板厚度从0号块的60cm渐变到35cm再渐变到边跨直线段的65cm；底板厚度从0号块的100cm渐变到60cm、55cm、40cm再渐变到边跨直线段的70cm；腹板厚度从0号块的120cm渐变到70cm、60cm、40cm再渐变到边跨直线段的100cm。全联在端支点、中支点处共设4个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。全梁计算跨度为（32+48+32）m，中支点处梁高4.05m，跨中2.0m直线段及边跨7.65m直线段梁高为3.05m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75m。全联采用悬臂浇筑法施工，全联共设31个梁段。0号段两个，每个节段的长度为8米，此节段为现浇段；1、1ˊ段各两个，每个节段长度为3米；2、3、4、2ˊ3ˊ4ˊ段各两个每个节段长度为3.0米，5、6、5ˊ6ˊ段各两个，每个节段长度为3.5米；7#段两个，每个节段长度为2.0米；7ˊ段一个，节段长度为2.0米；8#段两个，每个节段长度为7.65米，此节段为边跨现浇段。梁段内设置了纵、横、竖三向预应力筋体系，纵向束为φj15.24钢兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ9标段红雁南路立交特大桥连续梁施工方案兵团建工集团兰新铁路第二双线项目部三工区7绞线，锚固体系采用自锚式拉丝体系，管道形成采用金属波纹管，锚具采用OVM系列锚具；横向束为φj15.24钢绞线，锚固体系采用BM15-4（P）锚具及配套的支撑垫板，张拉采用YDC240Q型千斤顶，管道形成采用内经70×19㎜扁形金属波纹管成孔；竖向预应力筋采用Ø32㎜高强精轧螺纹钢，型号为PSB830，锚固体系采用JLM-32型锚具，张拉体系采用YC60A型千斤顶，管道形成采用内径Ø50㎜铁皮管成孔。1.2梁段主要技术参数（见表1、图1）1.3主要工程数量（见表2）1.4支座布置（见图2、表3）兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ9标段红雁南路立交特大桥连续梁施工方案兵团建工集团兰新铁路第二双线项目部三工区8表1梁段主要技术参数节段名称87’6’5’4’3’2’1’01234567/2节段长度（m）765200350350300300300300800300300300300350350200/2节段体积（m3）96.519.233.633.832.435.735.137.3147.337.435.035.033.435.533.619.2/2节段重量（t）255.1340.2192.4895.9099.88103.45108.63104.82104.82108.63103.4599.8895.9092.4855.79截面编号123456789101112141718192021222323顶板厚度（cm）656535353535353535353535603535353535353535腹板厚度（cm）100100404040404060606070701207060606040404040底板厚度（cm）7070404040404040455055601005550454040404040截面梁高（cm）305305305305305307.7315.6326.6341.6360.4383.1405405383.1360.4341.6326.6315.6307.7305305兰新铁路第二双线（新疆段）LXTJ9标段红雁南路立交特大桥连续梁施工方案兵团建工集团兰新铁路第二双线项目部三工区9表2主要工程数量表部位材料及规格单位数量主梁C500号梁段m3294.6其他梁段m31085.2C50无收缩混凝土m38.2Fρk=1860MPa4－7φ5t12.6699－7φ5t5.5712－7φ5(永久/备用)t51.674粗钢筋φ32精轧螺纹钢筋t11.523普通钢筋HRB335T271.452波纹管φ70mm×19mmm2693.2φ80mm内m520.4φ90mm内m3690.3铁皮管φ