航空发动机原理与构造

-1-航空发动机原理、构造与系统（AviationEnginePrinciple，StructureandSystems）教学大纲归属单位职业技术学院课程编号开课学期3总学时数72学分适用专业航空机电设备维修首选教材瞿红春等.航空发动机原理与构造.中国民航大学校内讲义,2009本课程与其它课程的联系：主要先修课程：航空概论、大学物理主要后续课程：航空发动机维修一、课程的性质本课程是航空机电设备维修专业的一门主要专业课。二、课程的地位、作用和任务本课程旨在帮助学生掌握航空燃气涡轮发动机的基本工作原理和特性，掌握航空燃气涡轮发动机的基本结构，了解各主要工作系统的组成、工作原理。为学生将来从事航空维修打下必要的理论基础。三、课程教学的基本要求1.理解工程热力学、气体动力学的基本概念及在航空发动机上的应用。2.掌握涡喷发动机各主要部件的工作原理、基本结构和工作特性3.理解常用发动机（涡扇发动机）的工作特点、主要系统工作原理。4.掌握航空发动机的维修和使用的基本知识。四、课程教学内容1.航空燃气涡轮发动机热工气动基础1.1工程热力学部分1.2气体动力学部分重点：热力学第一定律，焓形式的能量方程式，机械能形式的能量方程式。难点：机械能形式的能量方程式思考题：10个2.燃气涡轮发动机基本工作原理2.1工作循环2.2产生推力的原理2.3主要性能参数重点：燃气涡轮发动机的理想循环；难点：主要性能参数。思考题：5个，计算题：2个3.涡喷发动机主要部件-2-3.1进气道3.2压气机3.3燃烧室3.4涡轮3.5尾喷管重点：压气机增压原理，涡轮工作原理；收敛喷管的工作状态。难点：压气机流量特性思考题：20个，计算题：4个，4.燃气涡轮发动机共同工作4.1稳态共同工作4.2过渡态共同工作4.3单转子涡喷发动机特性4.4双转子涡喷发动机特性4.5涡轮螺旋桨发动机4.6涡轮风扇发动机4.7涡轮轴发动机重点：稳态工作，转速特性，涡桨发动机特性，双转子涡扇发动机组成和工作原理，涡轴发动机部件的特点，难点：高度特性,速度特性，涡扇发动机特性思考题：15个5.发动机总体结构5.1转子支承机构5.2联轴器5.3支承结构重点：各种类型发动机的转子结构，轴承，典型封严装置难点：多转子发动机转子支承结构思考题：5个6.发动机工作系统6.1燃油控制系统6.2滑油系统6.3起动系统；6.4点火系统6.5指示系统6.6操纵系统6.7排气系统重点：各工作系统的组成、功用和典型系统思考题：15个7.辅助动力装置7.1概述7.2APU工作系统7.3典型辅助动力装置重点：结构和典型机型思考题：2个8.发动机使用维修-3-8.1发动机维修8.2发动机健康管理重点：维修要求和常见的方法思考题：4个五、课内实践教学要求在整个教学过程中安排4个学时的实习,主要内容是有关发动机构造的演示性实验,地点在工程技术训练中心。六、教学进程表序号课程内容课时数教学方式手段备注1航空燃气涡轮发动机热工气动基础8讲授2燃气涡轮发动机基本工作原理6讲授3典型民航发动机认知实习2现场教学工程技术训练中心4涡喷发动机主要部件20讲授5典型发动机部件实习2现场实习工程技术训练中心6燃气涡轮发动机共同工作8讲授7发动机总体结构4讲授8发动机工作系统16讲授9辅助动力装置2讲授10发动机使用维修4讲授总计72七、考核办法考试方式：闭卷笔试考试用时：120分钟八、教材及教学参考书教材：1.瞿红春航空发动机原理与构造中国民航学院校内讲义教学参考书：1.瞿红春.民用航空燃气涡轮发动机原理.北京：兵器工业出版社,20062.李书明.民用航空燃气涡轮发动机构造与系统。北京:兵器工业出版社,2005