船舶安全和关键设备检查项目表

船舶安全和关键设备检查项目表表格编号：NO：01.证书与文件序号名称要求备注1.11.行政文件及通知2.各类证书1.公司各部室下发文件。2.安技部转发上级公司文件及下发通知。1．所有船舶01.国籍证书02.海上（内河）船舶检验证书簿03.适航证书04.吨位证书05.载重线证书06.防止油类污染证书07.最低安全配员证书08.船长、高级船员或普通船员等级证书（适任证书、专业训练合格证书及船员服务簿）09.油类记录簿（150总吨以上油轮，400总吨及以上的非油轮）10.船上油污应急计划（150总吨以上油轮，400总吨及以上的非油轮）11.垃圾记录簿12.垃圾管理计划13.符合证明（DOC）副本14.安全管理证书（SMC）正本15.完整稳性手册16.防火档案（消防设备维修保养计划）17.保赔险或油污责任险保单副本18.气胀式救生筏检修（合格）证书和静水压力释放器（合格）证书19.大型固定式灭火系统钢瓶检定及称重合格证书20.GMDSS设备产品证书21.挂靠外轮许可证22.船舶营运证2．水船01．船员健康证明（甲板部船员）02．供水卫生许可证03．水质化验报告3.其他文件资料01.训练手册02.防火安全操作手册03.消防培训手册BAB1.2资料1.驾驶台应张贴资料01.驾驶台规则02.船舶应变部署表03.油污应急部署表04.船舶操纵技术要素图表05.中华人民共和国交通部沿海港口信号（一）（二）C1.2资料06.A系统浮标图07.磁罗经自差曲线表08.GMDSS设备操作指南09.应急舵操作程序10.防火巡回检查图11.上海港港章或港口规定12.驾机联系制度2.记录簿的正确填写01.《航海日志》、《车钟记录簿》应按时记载船舶航行、停泊、锚泊作业动态等情况，《船长记录簿》应按规定要求的内容记录。02.出海船舶出海前，应召开航前会，认真填写《航前会记录簿》。03.《夜航命令簿》，出海航行船舶，船长就寝前应写妥夜航命令。驾驶员值班前应先阅读、签字，并在航行中认真执行，如有问题，需报告船长。04.磁罗经自差记录簿。05.VHF通话记录簿、油类记录簿、油污应急计划项目训练、防火档案等应按要求规范记载。06.《轮机日志》《电气日志》《锅炉日志》《货泵记录簿》按规定认真填写，轮机长每日审核签名。3.甲板部01.测厚报告。02.锚链测量记录。03.各类船舶外部检查记录应妥善保存并按期整改。04.船舶船员各类证书，船上主管的责任人应逐一登记造册，注明有效日CBCB期或换证、年检等日期，确保船舶相关证书不过期、不失效。05.船舶技术资料、图纸。06.年度检验或其他特别检验报告。4.轮机部01.船舶原始资料，包括整套完工图纸、各种试验记录、检验报告、产品检验证书、设备明细表等技术文件。02.各种设备、仪器、仪表说明书、技术资料、图纸保管妥，做好汇总登记。03.主、付机检修时填妥“船舶保养测量记录表”，记录一份送交安技部，船上留存一份存档。04.厂修时船体结构改动，及2平方米以上钢板更新、整根肋骨更换等大修理记录，主要设备更换（包括电气设备、通导设备）以及管系、电气线路重大改动等修理记录。05.历次厂修、坞修的工程验收单、测量记录、修船报告、坞修报告、强度计算书、船检遗留项目整改书等。C02.演习与训练序号名称要求备注2.1演练及培训记录1.应急信号、应急职责的了解01.每个船员都应熟悉各种应急信号的含义（包含探火员与保护人员的联络信号：一送绳；二到位；三撤退；四救助）。02.每个船员都应熟悉自己在弃船、救生、消防、溢油、进水堵漏中的职责和操作，会穿着救生衣，会使用相应器材。2.救生、消防训练与授课01.船员上船后，应在两个星期内，对其进行有关使用包括救生艇筏设备在内的救生和消防设备的训练并记录。每两个月内对所有船员进行包括船舶全部救生和消防设备的培训并记录。A2.2实操1.消防演习01.船舶应每月演习一次（一班二运转应二次），如果25%以上船员换班，则应在离港后24小时内举行演习（新接船开始前应进行演习）。02.消防演习的内容包括：02.1向集合站报到（消防人员携带必要器具在2分钟内到达），并做好准备执行相应任务。02.2启动消防泵，在5分钟内有效出水，至少射出二股水柱。02.3检查消防员的装备和其他救助设备。02.4检查有关的通讯设备。02.5检查水密门、防火门和防火闸的工作情况。02.6检查供随后弃船的必要装置。02.7演习后的设备应放回原处并保持随时可用。03.应安排船舶不同部位失火及外部救援的演练。04.演习应记录在《航海日志》、《轮机日志》或以主管机关认可的其他格式记录。2.弃船（救生）演习01.沿海航区船舶每月演习一次，长江A级、内河船舶每3月演习一次（一班二运转应二次），另外按SOLAS公约要求,若在一港调换船员达25%以上时，则应于开航后24小时内再作一次弃船（救生）和消防演习。02.航行中进行弃船演习，应在船长（驾长或当班驾驶员）指挥下，在安全水域内进行02.1驾驶台、现场、艇之间应保持通讯畅通。02.2无论航行还是停泊，演习开始前，应试验集合与弃船所用的应急照明系统。02.3每艘救生筏应有1名指挥、1名副指挥，各持有1份该救生筏名单。03.弃船演习动作的时间要求弃船演习，应在2分钟内穿妥救生衣，各自按应变任务卡上的要求带妥器具在集合点集合。保暖服应在2分钟内穿着完毕。04.演习记录在《航海日志》、《轮机日志》或以主管机关认可的其他格式记录。A3.防污染演习船舶应每3月演习一次，全年应包含有二次事故性的防污染演习。2.2实操01.按项目巡回演习。02.演习应记录在《航海日志》、《轮机日志》、《船上油污应急计划》或主管机关认可的其他格式记录。4.其他演习其他标识的紧急情况应每年各演习一次：4.1碰撞4.5进水4.2搁浅、触礁4.5严重人员伤害4.3人员落水。4.4设备机器损坏造成不能续航。A03.应急安全设备序号名称要求备注3.1救生设备1.救生设备登记检查养护记录救生设备应按公司QSMS文件登记并定期检查养护并记录。2.救生筏施放装置和照明01.救生筏附近应张贴操纵规程和操作示意图，并能在应急照明情况下可看清。筏的集合与登乘地点、降落设备处及准备降落水域应有应急电源照明系统，提供足够的照明。每筏应备有登乘人员名录，放置在救生筏水密筒内。02.救生筏外表完整无损，释放活动部件有良好的维护保养，应能正常释放。3.救生筏01.首缆系统应在船舶与救生筏之间起连接作用，这种连接应确保气胀式救生筏在充气时不至被下沉中的船舶拖沉没。02.静水压力释放器应保证在水深不超过4米时自动脱开救生筏，并配有手动释放顶针。03.救生筏应配备释放说明。04.筏架装置要方便救生筏投放。4.救生圈01.应标出船名、船籍港，另一面以汉语拼音写明船名、船籍港。02.每舷至少1只救生圈配有可浮救生索（直径不小于8mm，长度为存放处至轻载水线的2倍或30米，二者取大者）。03.船艉附近配有1只救生圈。04.50%的救生圈应配有自亮灯。其中，存放在驾驶台两侧的2只救生圈还应配自亮灯和自发烟雾信号（内河船舶除外）。带自亮灯救生圈不应有救生绳索。AB5.救生衣01.在船人员应每人配有一件救生衣，救生衣上的标识应清晰（含汉语拼音），反光带有效，并配有细索系牢的哨笛。船舶驾驶台、机舱、值班场所应配备值班人员的救生衣。02.存放救生衣处应有IMO标志。6.遇险信号01.按规范要求配足降落伞火箭信号，并保持在有效期内。02.存放处应标有IMO标志。A7.抛绳设备01.除内河船舶以外，船舶应配备抛绳器设备，船长大于和等于60米的船舶，应配备手提式救生抛绳器4具或抛绳枪1套。02.存放处应标有IMO标志。8.救生通讯/报警设备01.船舶除双向VHF、SART、应急示位标正常外，还应保持通用应急报警系统正常（含公共广播系统）。9.救生设备的检查要求01.每周救生筏进行外观目视检查（并记入航海日志）。02.检查和演习应记录在《航行日志》或以主管机关认可的其他格式记录。AB3.2消防设备1.消防设备登记检查养护记录01.消防设备应按公司QSMS文件登记并定期检查养护，并记录在《消防设备检查养护记录簿》。B02.船舶应按交通部规定建立“防火档案”。2.水灭火系统01.消防泵01.1机舱值班人员应在5分钟内将消防泵启动并有效出水。01.2应能保持足够的排出压力，压力表正常，阀件活络。01.3泵及启动箱有标识。02.消防总管02.1消防总管无泄漏、无过度锈蚀，特别注意污泥易积聚处，易锈蚀地方的管子情况。02.2消防总管上的隔离阀正常有效并有标志。02.3消防总管放残水拷克有效，U型管下部应有放残水考克并有效。03.消防栓、消防皮龙、水枪03.1消防栓（漆红色）阀门活络，手轮转动自如，接口完好，周围没有任何障碍物品。03.2皮龙箱完好无损，无过度锈蚀，配妥扳手并按规定编号。03.3消防水带完好无破损，盘放正确，水枪、水带放置在一起，接口牢固，密封圈完好，所有水枪为带关闭装置的水柱/水雾两用型。04.国际通岸接头04.1国际通岸接头（1000总吨及以上的近海、沿海航区船舶应配备），应备妥所需的螺栓、螺母、床垫，存放处应贴有标识并配有二把扳手。05.2按防火控制图标注的位置存放。3.手提式灭火器（泡沫，CO2，干粉），手提式泡沫枪，推车式灭火器01.存放位置、数量、型号应按规范配置与防火控制图所标示的相符，手提式灭火器应有编号。02.灭火器应每月检查一次，灭火机药剂至少每三个月称重检查一次并挂牌；保持随时可用状态，有年度检验报告或验船师签署，配备的CO2、干粉灭火器至少5KG，泡沫灭火器至少9L，并有主管机关认可。03.机舱人员、驾驶员都应会使用机舱大型推车式灭火器，该灭火器要保持能自由拖动，附近整洁无杂物，胶管无老化状态。AB04.使用过的灭火器应立即补充。05.泡沫管枪灭火器，应检查管枪接口，密封圈完好。吸管闷眼畅通。4.消防员装备01.消防员装备（沿海航区的、500总吨及以上货船应有一套，500总吨及以上油船应有二套），均应按防火控制图放置。堆放有序。存放场所有应急照明，有IMO标志。02.防护服、消防靴、绝缘手套、硬头盔、安全带、安全灯、耐火救生绳、手斧、状况良好。03.空气呼吸器面罩，连接管，背架处于良好状况，低压报警正常，钢瓶储气量不抵于1200L。04.耐火救生绳应有足够长度并有弹簧保险搭扣。05.全体船员应熟悉消防员装备的使用方法。BA3.3固定灭火系统01.固定式气体灭火系统的操作说明、释放量及示意图（与设备实际相符）应永久性张贴在控制站，输送灭火剂的管子上应清楚地标明这些管子通往的处所，相关人员操作熟练、熟知遥控操作、现场操作以及释放、泄放装置、瓶头阀等性能原理。02.气体钢瓶的安装正常，外部无过度锈蚀，瓶头阀释放装置安装正确，备手动开启的手柄。03.钢瓶至少每二年称重一次（应有称重检定证书），管路应至少每2年吹通一次，并将证书保存在船上。04.管路完好，无过度锈蚀，控制阀活络。05.气体释放时声光报警必须按期试验并记录，保持正常，风、油切断联动装置正常（如有）。06.控制站符合结构防火要求，室温（0—45℃），不堆什物，通讯、通风设备、照明（含应急照明）及备用钥匙完好。AB3.4火警探头及报警系统01.应按公司QSMS文件定期试验失火报警系统并记录。02.报警系统主电源及应急电源正常，声光显示功能正常。03.安装在生活区的烟火探测报警系统应保持探头、按钮完整有效，防火门联动关闭装置正常。04.探火报警系统各装置不得无故关闭或拆除。A3.5防火结构1.防火门01.防火门应符合结构防火的要求，自闭式防火门禁止使用门背钩。02.防火风闸关闭装置（包括自动）工作状况良好，有IMO标志，开、关标志清晰。03.机舱天窗完好符合防火要求，开启、关闭（含外部操作）正常。04.机舱烟囱要符合防火要求，烟囱开口关闭装置应保持功能良好，并能从外部关闭。2.通风筒01.百叶窗式通风口关闭装置良好，通风筒的围壁及风雨密关闭装置良好，无明显变形、锈穿。02.机舱、锅炉间、舵机间等通风设备保养良好，通风筒档