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南通中远船务工程有限公司质量·职业健康安全管理体系作业指导书名称：船舶电气设备接地编号：COSCO-SYGN-WI(18)-03版本号：1生效日期：2004年6月1日编制：日期：审核：日期：批准：日期：受控状态：发放编号：会签部门会签人/日期会签部门会签人/日期文件名称船舶电气设备接地文件编号COSCO-SYGN-WI(18)-03版本及修改号1.0页次：2/41.目的1.1规范船舶电气设备的接线工艺2适用范围本作业指导书定义了船舶电气设备接地的种类，对各类接地提出了具体的工艺要求，适用于船舶电气设备接地工艺。3作业程序3.1通用安全要求3.1.1电工应严格遵守操作规范，一般不带电作业，停电时及时在开关上挂好中英文警示牌，施工结束及时取下。3.1.2正确穿戴劳防用品，高空作业扣好安全带，尽量避免立体交叉作业，工具、工件妥善放置。上脚手架前先确定脚手架是否检验合格。3.1.3在进入密闭容器、仓室、管子弄等处前，应先确认是否测氧测爆合格，按规定挂好进舱卡，并有足够的通风和照明且有人监护。3.1.4作业前应检查工具是否完好，作业环境是否安全。3.1.5严格执行明火作业、临时用电申请及安全交底制度。3.1.6严禁开启与工作无关的设备，起重机械的试车应有专职驾驶员配合。3.2接地的种类3.2.1保护接地保护接地，是将电气设备不带电的金属部分与船体钢结构件作良好的电气连接，以避免工作人员接触到由于绝缘损坏或绝缘强度降低而带电的电气设备金属外壳而发生触电危险，保护人身的安全。3.2.2工作接地在单线制电源网络中，以地（船体金属结构构件）作为电流的通路，为此须将电网的某些点通过接地装置与地作可靠的电气连接，以保证电气设备的正常工作。3.2.3防雷或静电接地船舶因静电积聚，产生高电压，存在着雷击的危险。另外，船舶在航行及作业时，因两种物体发生磨擦而引起静电。当静电荷达到一定程度时，就会产生火花放电，为消除静电积聚，避免发生雷击和火花放电，必须进行防雷和静电接地。3.3电气设备接地安全要求3.3.1高空作业系好安全带，密闭仓室进入前测氧测爆要合格、通风照明要到位，并有人监护。文件名称船舶电气设备接地文件编号COSCO-SYGN-WI(18)-03版本及修改号1.0页次：3/43.3.2焊接接地螺丝要由持证人员进行并按照明火作业规定。3.4接地的一般工艺要求3.4.1电缆金属护套的接地1)所有电缆和金属护套，在其全长上应保证有导电的连续性。2)接地导体应接到船体永久性构件或船体相焊接的基座、支架上，亦可接至已可靠接地的设备的金属填料函或外壳上。3)专用接地接线柱，应设在不易受到机械损坏和没有油、水浸渍的地方。在接地导体接地端的两侧，应垫以镀锡铜垫圈，并应设有防止松脱的弹簧垫圈或螺母。4)接地应可靠，接地装置紧固后，应随即在接地处四周涂以防锈漆封闭。5)接地导体应由紫铜或其它抗腐蚀金属制造，其它材料的接地导体的电导，应不小于紫铜接地导体的电导。3.4.2设备的接地1)电气设备的接地，应接到船体永久性钢构件或与船体相焊接的基座、支架上。安装在铅质轻围壁上的设备的接地，应接到船体的钢质部分。专用接地接线柱（或板）不应固定在上层连接甲板以下的船壳板上。2)接地接线柱螺钉的直径应不小于8毫米，专用接地接线柱或接地板的导电能力，至少应相当于专用接地导体的导电能力，且有足够的机械强度。3)所有的接地接触面均应刮去油漆及锈斑而露出金属光泽，并应光洁平贴，保证有良好的接触。4)利用底脚接触接地的设备，应在设备底脚与支架（或基座）之间垫以厚度不小于0.5毫米、大小略等于接触面的锡箔或镀锡铜皮。5)接在接地接线柱上的专用接地导体，其铜接头的两侧，应垫镀锡铜垫圈。3.5各类接地的工艺要求3.5.1保护接地1)电气设备的金属外壳均须可靠接地，但下列情况除外：a)对地电压不超过24伏，且对无线电设备不产生干扰的设备。b)具有双重绝缘设备的金属外壳和为防止轴电流的绝缘轴承座。2)电气设备的保护接地，一般应设有专用接地导体。但设备如直接紧固在船体金属构件或与船体有可靠电气连接的支架（基座）上时，可利用设备的金属底脚进行接地，而不另设专用接地导体；凡是有电源插头的设备，均应采用插头的接地极进行接地。文件名称船舶电气设备接地文件编号COSCO-SYGN-WI(18)-03版本及修改号1.0页次：4/43)可携式电气设备保护接地用铜芯线的截面积：a)电源线截面积≤16毫米2时，应与电源线截面积相等。b)电源线截面积＞16毫米2时，应为电源线截面积的1/2，但不应小于16毫米2。3.5.2工作接地1）工作接地不能与保护接地共用接地线和接地螺钉。2）工作接地的长度应尽量短，并可靠地固定。3）工作接地导体的选择：A）导体的型号和截面积应和绝缘敷设的那一极（相）的导线相同，不得使用裸线。B）用于平时不载流的工作接地导体，其截面积应为载流导体截面积的1/2，但不应小于1.5毫米2，其性能与载流导体相同，不得使用裸线。3.5.3防雷和静电接地1）当钢桅桅顶上装有电气设备或采用木桅杆时，应高有可靠的避雷针。2）避雷针应以直径不小于12毫米的铜杆或直径不小于25毫米的铁杆制成。其表面应镀锡或镀锌，避雷针应至少高出桅顶或桅顶上的电气设备300毫米。3）钢桅上的避雷针应直接焊在桅杆上。木桅上的避雷针应以截面积不小于70毫米2的铜排或铜索（铁条）应尽可能敷成直线。4）桅杆与船体应有可靠的电气连接，其连接软铜线的截面积不得小于70毫米2。5）对于易产生静电之处，如油管、水管及汽管的接头处，桅杆及货杆的转动处，钢丝索、栏杆的可拆连接处，舱口盖及钢质门窗的绞链处等，应采用接地线进行接地。