船长实习大纲

1船长实习大纲实习指引《一》船舶操纵：一、港口进出计划的制定、执行、总结1、根据靠、离泊时间，制定进出港计划，确定起锚（或是离泊）时间；2、计算所需要的潮高；3、预算各航段的潮高、流速、流向；4、VTS报告点，VTS报告频道，船对船沟通联系频道；5、进、出港航行注意事项；6、完成进出港后操作后，总结经验，并对计划的可操作性进行评估。二、珠江航行1、珠江航道（伶仃水道、川鼻水道、大虎水道、坭洲头水道、莲花山东水道、莲花山西水道等）航行方法、操作要领及注意事项；2、进出沙角锚地时机选择、操作要领及注意事项；3、靠离沙角电厂（A、B、C）三个泊位时机选择、操作要领及注意事项；4、珠电航道航行及靠离珠电码头时机选择、操作要领及注意事项；5、黄埔老港、西基、新港、新沙诸泊位靠离泊时机选择、操作要领及注意事项。三、长江上海段航行1、进出长江口锚地操作要领及注意事项；2、长江口至宝钢航段航行要领、注意事项；3、黄浦江航行要领、注意事项；4、进港过槽（过D7浮）时间申请方法、技巧（如：进吴淞口锚地、进靠外高桥头、进黄浦江、过境进长江等）；5、根据开航港出港北槽航道、南槽航道选择、申请方法、技巧以及南、北航槽航行的优缺点；6、南、北航槽助航标志、航道宽度、水文情况；7、进出吴淞口锚地操作要领及注意事项；8、外高桥码头、宝钢码头、石洞口以及长江沿岸各港口泊位靠离泊操作要领、注意事项。四、船舶数据的应用1、进距、冲程、旋回初径、横移量、维持舵效船速等数据在船舶操作中的综合应用。五、狭水道航行及紧急情况的处置方法及其操作要领（如：主机、发电机、舵机、电罗经等突然失灵）21、狭水道是否采用定线制；2、方位避险线、距离避险线参考目标（如：孤立岛屿、岬角、带有雷应答灯桩等）的选定；3、狭水道船舶通航特点、可航水域范围、船舶密度等；4、航道、狭水道航行时万一发生紧急情况（如：主机、发电机、舵机、电罗经等突然失灵）时的处理原则、方法。六、船舶轻、重载状态下之安全靠离泊操纵的要领1、港口泊位的特点，靠、离泊时机选择、计算潮水参考点、习惯做法；2、轻、重载状态下余速、入靠角、横距的控制；3、拖轮的应用（吊拖、旁拖等）；4、抛开锚应用、下锚时机；5、系、解缆绳顺序。七、强风、强流靠离泊和顺流靠离泊操作要领1、强风、强流对船舶轻、重状态下的影响；2、空船强风时操作要领；3、重在强流时操作要领；4、顺流靠泊掉头操作要领、注意事项。八、北方三港天津港：1、进出航道申请、航行方法、注意事项；2、北疆诸泊位，尤其是＃20、＃26泊位靠离泊操作要领、方法、注意事项；3、南疆诸泊位靠离泊要领、方法、注意事项；秦皇岛港：1、主航道、西航道、东航道、煤三期航道、十万吨航道申请及航行方法、注意事项；2、各港池诸泊位，尤其是＃8、＃9泊位靠离泊操作要领、方法、注意事项。黄骅港：1、进出航道申请、航行方法、注意事项；2、一期、二期煤码头诸泊位靠离泊操作要领、注意事项。九、急流水域抛锚操作（如：吴淞口锚地、舟山马峙锚地、宁波北仑、金塘山锚地、杭州湾锚地、长江各处锚地等）1、进入急流锚地的时机选择；2、进入锚地前船速控制；33、需要掉头时的操作要领（如：抛短锚等）；4、如何避免倒车右转时急流对船舶右转运动的叠加。十、锚泊操纵深水锚：1、深水锚界定（水深多大算是深水锚？根据船舶锚机设备状况，多少米水深不可抛锚？）2、操作方法、要领、注意事项。一点锚：1、抛一点锚时机；2、操作方法、要领、注意事项。应急锚：1、抛锚时机；2、操作方法、要领、注意事项。顺水锚：1、操作方法、要领、注意事项。十一、油轮单点系泊、锚地船靠船、航行中船靠船单点系泊：1、系泊前准备工作；2、接乘直升机到来的系泊人员操作；3、首对尾靠泊操作。船靠船、船离船（旁靠状态下）：1、靠、离泊时机（潮流）选择；2、靠、离泊前的准备工作；3、靠离泊操作方法、要领、注意事项以及拖轮使用；4、靠、离泊缆绳系解顺序。航行中船靠船、船离船（旁靠状态下）：1、靠、离泊水域、天气、水文选择；2、靠、离泊前准备工作，方案确定；3、“母”、“子”船双方协调联系；4、靠、离泊操作方法、要领、注意事项。5、系泊在一起进行装卸作业时“母”、“子”船双方协调动作、联系等。十二、避、抗台风41、中国沿海自北向南防台锚地的分布；2、各防台锚地特点（如：水域宽度、水深、底质、进出难易、屏避情况等）以及进出锚地的航行方法、注意事项；3、规避台风方法以及进入防台时机计算、确定；4、进入防台时工作布置、检查；5、防、抗台锚地选择；6、防、抗台操作及注意事项；7、防、抗台时通信联系。《二》安全管理（二）安全管理（熟悉部分）一、“安全第一、预防为主、综合治理”的内涵，安全预控，特别是航行安全预控的方法；1、安全与生产之间相互关系；2、船舶航行安全状态（如：人员、设备、水文气象、通航条件），装卸货安全状态（装卸设备、装卸速度）的评估；3、预测可能发生危及船舶安全因素。二、ISM、NSM、ISPS规则在船上有效运行1、ISM、NSM、ISPS规则主要内容；2、保证ISM、NSM、ISPS规则在船上运行有效；3、验证ISM、NSM、ISPS规则在船上运行有效；三、船舶安全状况评估的方法，及安全管理工作思路的培养；四、PSC、FSC、中海安检、“一把尺”等检查1、应检工作准备（开会布置工作、开展全面自查缺陷）；2、法定证书、船级社检验报告；2、设备检查（硬件方面）：船体、主机、辅机、舵机、锅炉、锚机、货舱、装卸货、通导…；3、记录检查（软件方面）：油水记录本、垃圾记录本、SMS记录、ISPS记录…；4、应急设备有效检查、测试消防设备、救生设备、防污设备、堵漏设备；5、检查程序6、特别注意所有应急设备必须处于“立即能用”的良好状态。5五、大石油公司检查（油轮实习船长）1、熟悉VIP、正确填写船舶VPQ、MARTRIX资料；2、应检的准备工作（GUIDANCEFORVETTING）：A、文件（DOCUMENTATION）；B、船员技能和培训（CREWSECLECTIONANDDEVELOPMENT）；C、航行程序（NAVIGATIONPROCEDURES）；D、安全管理（SAFETYMANAGEMENT）；E、防污染（POLLUTIONPREVENTION）；F、船舶结构状况（STRUCTURALCONDITION）；G、货舱、压载舱系统（CARGOANDBALLASTSYSTEM）；H、惰气、原油洗舱系统（INERTGASANDCOWSYSTEM）；I、系泊操作设备（MOORINGPRACTICES）；J、通讯联络（COMMUNICATION）；K、机舱和操舵设备（ENGINEROOMANDSTEERINGGEAR）；L、应急设备和状况（GENERALAPPEARANCEANDCONDITION）。3、检查程序。六、中国沿海天气特点及其应对方法1、渤海、黄海、东海、台湾海峡、南海雾季发生时期，采取应对措施；2、渤海、黄海、东海、台湾海峡、南海渔汛期，采取应对措施；3、中国沿海台风盛行期、各时期台风移动路径特点，采取应对措施；4、中国沿海大风、寒潮时期，采取应对措施。七、全球台风、全球大风浪区航行（甲类证书实习船长适用）1、全球台风分布区；2、全球大风浪区；3、航经时采取措施以及航行注意事项。八、大风浪中航行、冰区航行，避、抗台方法1、大风浪航行时安全操作，注意事项；2、冰区航行时安全操作、冰区锚泊操作，注意事项。九、秦皇岛、天津、黄骅、锦州、营口等港口冬季结冰期航行1、各港口结冰期、冰情（结冰厚度、范围）；2、结冰时期进、出港安全操作要领、注意事项；63、大片浮冰对航道航行、靠离泊影响。十、安全事故案例的分析、处理方法1、安全事故案例发生时间、地点、性质、损失损坏部位、损失损坏程度；2、从发生事故案例中吸取的教训，引以为戒；3、一旦发生事故，首报对象、首报格式；4、与发生事故对方、有关联的第三方进行初始相互确认。十一、各种应急演练1、演练周期（如：弃船、消防、防污染、保安、应急舵、SMS文件要求项目）；2、演练方法，注意事项；3、演练有效性；4、演练效果总结、评估。十二、船长对全船资源状况评估1、船员，尤其是驾驶员、轮机员、电机员、水手长、机匠长的综合能力（特点、技能）；2、船舶整体人员团队能力；3、船体、货舱、压载舱、轮机机械设备、甲板机械设备、通导设备；4、船舶应急设备；5、船员对设备使用熟练程度、维护能力。《三》船舶管理一、船长办公室文件资料管理1、资料分门别类归档：A、船舶法定证书；B、船级社检验报告（如：特殊检验、年度检验、临时检验、增强检验、状况评估、状况检验评估、坞修检验）；C、船级社认可的维修机构出具的设备检验报告（如：救生艇、救生筏、大型CO2、大型泡沫、油水分离器等。。。）D、操作手册（如：装载手册、系固手册、破舱稳性手册等。。。。）；E、海事局要求记录簿（如：垃圾记录簿、油水记录簿、压载水管理计划等。。。）；F、中国港口当局需要的资料（如：海关监管红绿本、签证簿、安全检查簿、营运许可证等。。。）；G、QSMS体系文件记录；H、附加的检查记录报告（如：PSC、FSC、一把尺、P&I、中海安检、大石油公司检查等。。。）；I、货运资料（如：航次命令、提单、舱单、装卸货记录等。。。）；7J、船公司海务信息、通电、资料等；K、生产运输中来往电报；L、船舶图纸；M、船公司“红头文件”；N、船舶内部会议记录本（如：航次会议、船员大会等。。。）；O、图书资料。二、SOLAS74、MARPOL73/78、STCW78/95公约1、SOLAS74、MARPOL73/78、STCW78/95公约内容以及条款要求；2、SOLAS74、MARPOL73/78、STCW78/95公约修正案内容、生效日期。三、船舶进出港的文件准备1、联检所需法定证书、检查报告；2、联检表格（如：船员名单、船员健康申报表、货物单证、船员物品申报表等。。。）；3、离港证、签证簿。四、航次准备1、船舶证书、船员证书有效；2、被检查的缺陷整改；3、航海图书准备；4、航次命令主要内容，联系方；5、报告船舶动态包括发ETA；6、制作装卸货计划并报告有关方；7、船舶设备、货舱状况正常；8、燃油、淡水、伙食准备；9、关注航次中、短期天气情况。六、通信规程执行、与有关方有效沟通1、按格式拍发、接收航务电报（邮件）；2、与有关方联系时除特殊情况外，掌握“先书面说明、后口头补充”联系原则；3、注意措词简练、得当，态度诚恳，注意礼貌礼节。七、各类船舶会议功能1、船务会――解决船舶较为重要的事情（船长、政委、轮机长、大副、大管轮参加）；2、航次会――通报本航次任务，布置本航次需要完成的事情（干部船员以及小“三长”参加）；3、船员大会――通报情况，要求全体船员需要注意的事情（全体船员）。8八、驾驶台班组管理1、驾驶台班组成员（船长、驾驶员、水手、引航员）；2、有效的驾驶台班组程序：A、减少一个人所造成的错误而导致灾难局面的风险；B、强调保持视觉了望和执行避碰通常的做法的必要性；C、鼓励使用船上可用的各种定位手段，以使在一种定位手段变得不可信时可随时启用其他定位手段；D、利用航行计划并在沿岸航行时利用助航连续的船位监控和检测；E、保证所有的助航仪器正确使用，并清楚各设备的缺陷和故障；F、将引水员作为驾驶台有力的额外成员。中海国际广州分公司指导办二00六十月二十八