绿化施工组织设计_secret

东城一路绿化工程施工组织设计编制依据及原则一、编制依据1、《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82-99）；2、《城市园林绿化工程施工及验收规范》（DB11/T212-2003）；3、《城市园林绿化用植物材料木本苗》（DB11/T211-2003）；4、《城市园林绿化养护管理标准》（DB11/T213-2003）；5、《工程测量规范和条文》（GB50026-93）；6、《建设工程施工现场供电安全规范》（GB50194-93）；7、施工现场考察情况及业主的其他要求；二、编制原则1、本工程本着优质、高效、经济、合理的原则；2、以提前工期为原则安排施工进度计划；3、以确保质量创优目标为原则，安排专业化施工队伍；配备优良的机械设备；组织强有力的指挥机构；采用先进的质量检测手段及现代化的管理办法；4、本工程采用项目管理法施工的管理模式，严格控制、科学管理、精心施工；5、优化施工方案，并采用先进的施工技术及工艺，确保优质高效；6、以确保安全生产，文明施工为原则制定各项保证措施，严格执行技术操作规程；7、以节约土地、保护环境及确保现场施工为原则确定施工总平面布置；三、编制范围本工程编制范围是东城一路道路绿化工程施工图纸范围内的工程内容，工程范围包括绿化种植工程、地形塑造工程等。1、对本工程的承诺我公司有幸承担本工程的施工，做出承诺如下：1.1按工期要求全面完成工程目标：即开工后60日内竣工。1.2做到文明施工，保证安全，维护好环境，确保不发生任何事故。争创市级安全文明工地。1.3绿化养护质量，按照日照市地方标准《城市园林绿化养护管理标准》（DB11-213-2003）进行，养护期一年，确保合格质量标准。1.4将负责保养和维修进入工地的道路，将保持工地出入口清洁并冲洗出入车辆，以免污染邻近路面。1.5在施工现场的进出口安放指示牌、警告告示、信号灯并配备所需的交通指导员，确保使用一切安全措施，以保障行人及车辆安全使用道路，并承担因失职而引起的所有赔偿。施工方案与技术措施1.1整理绿化用地标高测量及土方平衡计算。前期准备工作完成后，工程技术人员，测量人员对现场进行实地测量，以25*25m的形式建立方格网，并进行实地高程测量，将现场测量高程数据标注上，根据设计高程和现场实地测量高程画出挖填方分界线，计算出工程挖填方工程量。以施工图设计标高为依据，对实有原土面标高进行土方平衡验点。如平整土地过程中土方有多余时，先在施工区靠近出入口处暂置土方，并用机械码堆，测量体积做土丘堆置用土。1.1.1排碱、客土、土方平整在盐碱地上进行绿化施工，由于土壤通透性差，土温上升慢，土壤中好气性微生物活动差，养分释放慢，渗透系数低，最终导致苗木成活率不高。因此在施工前应采取行之有效的措施，概括起来有九项。一、挖大坑、换田园土一般乔木挖坑1米见方，深80－100厘米；花灌木挖坑80厘米见方，深度为70厘米左右。坑内均换田园土，坑底铺20厘米碎石和双层遮阳网作为隔断层，并铺设波纹塑料盲管排水，坑底铺灰渣做隔盐层，这种方法可将土壤的含盐量控制在0.3％以下。二、施有机肥改盐治碱农业上改造盐碱地行之有效的办法是在盐碱地上施用有机肥，有机肥不但能改善土壤结构，而且在腐烂过程中还能产生腐殖酸等酸性物质中和盐碱，有利于树木根系生长。夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段应设置明显标志，并合理安排开挖、推平顺序，防止错挖或超挖。高压线下应有专人负责。施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等应事先经过检查，必要时进行加固或加宽等准备工作。根据挖方、推方工程量，选用施工机械，以发挥施工机械的最高效能。施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度，地形精细修整等，均应配备人工进行。工艺流程确定开挖、推土顺序和坡度→分段分层开挖、推土→修边清理。土方开挖宜从上到下分层分段依次进行，随时做好一定坡势，以利泄水。在开挖过程中，应随时检查土方边坡的状态，根据土质变化情况，应做好支撑准备，以防坍塌。机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械推到的地方，以便及时运走。成品保护对定位标准桩、轴线引桩、标准桩点、桩木等运土、推土时不得碰撞，并应经常测其平面位置，水平标高和坡度是否符合设计要求，定位标准桩和标准水准点边应定期复测和检查是否正确。土方开挖、推土时，应防止临近物、道路、管道等发生下沉和变形，必要时应与设计或建设单位协商，采取防护措施，并在施工中进行沉降或移位观测。施工中，如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工；如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护，在设有地上或地下管线、电缆的地段进行施工时，应事先取得有关部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。1.1.2施工准备及机械回填土工艺主要机具装运土方机械有：铲土机、自卸汽车、推土机、铲运机及翻斗车等；装运石方机械有：挖掘机和自卸汽车。碾压机械有：平碾、振动碾等；一般机械有：蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹（平头或尖头）、2m钢尺、20号铅丝、胶皮管等。作业条件填土前应对填土方基底和已完工程进行检查和中间验收，合格后要做好隐蔽检查和验收手续。施工前应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在临近的固定建筑物上抄上标准高程点；大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩；堆山工程根据堆山的高度设置高杆。确定好土方机械、车辆的行走路线，应实现经过检查，必要时进行加固加宽等准备工作，同时要编好施工方案。操作工艺工艺流程：基底地坪的清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整验收。填土前，应将基土上的洞穴或基底表面的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。检验土质：检验回填土料的种类、粒径、有无杂物、是否符合规定、以及土料的含水量是否在控制范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。填土应分层铺摊：每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般不应超过以下规定：平碾：3km/h；羊足碾：3km/h；振动碾：2km/h。碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯，长宽比较大时，填土应分段进行。每层接缝处应做成斜坡形，碾压重叠0.5～1.0m，左右，上下层错缝距离应不小于1m。填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量，运土后，如设计不要求边坡修整宜将填方边缘宽填0.5m，如设计要求边坡修平拍实，宽填可为0.2m。在机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填平，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。回填土方每层压实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求，再进行上一层的铺土。填方全部完成后，表面进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。质量标准质量保证项目基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定。回填土必须按规定分层夯压密实，取样测定压实后的干土质量密度，其合格率不应小于90％，不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3，且不应集中，环刀取样的方法及数量应符合规定。允许偏差项目回填土工程允许偏差项次项目允许偏差（mm）检验方法1顶面标高＋0-50用水准仪或拉线尺度检查2表面平整度20用2m靠尺和楔形塞尺尺量检查成品保护施工时，对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点及桩木等，填运土方时不得碰撞，并应定期复测检查这些标准桩点是否正确。夜间施工时，应合理安排施工顺序，要有足够的照明设施，防止铺填超厚，严紧用汽车直接将土倒入基坑（槽）内，但大型地坪与堆山工程不受限制。基础的现浇混凝土应达到一定强度，不致因回填土而受破坏时，方可回填土方。应注意的质量通病未按要求测定土的干土质量密度：回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位，应有处理方法和复验结果。1.2种植工程施工技术措施1.2.1乔木种植施工方法挖树穴必须是坑壁垂直形，树穴直径要比根系、土球直径大于30CM以上，穴底要加入20公分厚有机肥，再覆以一薄层种植土后栽植，避免因土壤贫瘠而影响苗木生长。普通树木土球直径应随树木胸径增大而递增，常绿乔木：1.2×1.2×1.2m3，落叶乔木乔木：1.0×1.0×1.0m3，灌木：0.8×0.8×0.8m3。由于大规格苗木较稀有且苗圃中存量较少，因此在选苗时，应做到：苗壮、芽饱满、无病虫害、生长健壮，大规格乔木由于生长年限较长，因此有的生长不良，芽不饱满且多病虫害，移栽后由于受伤，树势较弱，病虫害蔓延，不易生长。因此选树时必须选择树势生长健壮，芽子饱满、无病虫害，在满足设计规格的同时尽量选树龄较小的树，移栽后苗木恢复快，成活率高，且能保证景观。冠形饱满，树干较直：大规格乔木，由于生长年限较长，且多在野外偏僻处，苗圃苗较少。因此，较少得到人工抚育，大部门树冠由于生长环境，树势、土壤、遮阴、自然界竞争等多种因素影响，容易造成偏冠，树干弯曲。而本工程所用材料为城市景观大道，因此必须选择冠形圆满，无偏冠，干形较直，无皮损的苗木，才能达到预期效果。土层深厚，易带土球：大多数大规格苗木多生长在土层瘠薄、粗放管理之处，挖苗时土球不易挖掘，而且，由于树龄较长，根系延伸远，毛细根少，因此，起苗时，尽可能选择粘土土质，土层深厚，土球不易散裂的苗木，才能保证成活率。根据植物生物学特性和生态学习性，各种苗木有其不同的特性，因此在起苗时，应根据不同苗木，在不同的时期挖掘。挖掘准备工作：应准备吊车、油丝绳(或吊装网包)、草绳、木板、抱杆、粗网绳、铁锨、锯、剪刀、油漆等。整枝：挖掘前，根据树形及设计要求，将树冠中病、枯枝、重叠枝进行疏除，弱枝强剪、强枝弱剪，以利恢复树势，同时，根据园林树木修剪造形原则，对树冠，进行适当修剪，去掉树干、基部萌条。支撑、牵拉：根据大树粗度、高度，用粗大竹杆(一般毛竹杆)或粗木杆对树体进行支撑，一般为三角形或四角对称支撑，用麻绳绑牢，必须保证大树在挖掘时不致突然倾倒，以防伤人或损伤树木。也可用长麻绳三角或四角对称牵拉，并将麻绳未端拴牢。土球挖掘：根据苗木规格确定土球大小后，在土球外沿向外延伸10-20cm开始挖掘。先将树体根部周围土球范围内所有浮土去掉，四周开始挖掘，挖掘宽度以方便人员操作为宜，土球一般上宽下窄，原则以尽量减少毛细根损伤为佳。遇到大的侧根或主根，不能用铁锨或钝皿铲断，而应用锯仔细锯断，细根用剪刀剪断。挖掘时应循序渐进，以防土球散裂；若土壤为沙质土，土球易裂，可边挖边用草绳严密缠绕土球。土球大部分挖完，修平整，用草绳横向严密包裹后，可用吊车进行吊扶，以防大树倾倒。将土球稍微吊离土层，再用草绳横向缠绕，形成“井”字或“#”形。草绳缠绕时应使用湿草绳，用力拉紧嵌入土球，然后固定，防松脱。保护树杆：先用草绳对树干紧密缠绕，再用网包进行缠绕后吊装；若无网包，也可在草绳缠绕后，用宽度20cm，厚度3-5cm，长度1m左右的木板四块贴在树杆上，用油丝绳直接吊装，该措施特别在早春季节，树皮容易滑脱，可有效防止擦伤树皮。吊装：起吊部位最好在树体重心部分，以使树体与土球保持平衡。起吊时，应轻起轻放，不宜过快，树体在车上放稳后，在树干与车厢接触部分，用纸板或麻布等垫实，以防擦伤树干；同时用麻绳系牢，防止运输时树体滚动。吊装时，树体下严禁站人，防止吊绳断裂或滑脱，造成事故。用油漆涂抹伤口：对去掉的大枝伤口或擦伤部位，用油漆进行涂抹，保护伤口，防止病菌侵入。运输：大规格苗木在运输时，许多苗木树冠超高、超宽。在运输途中，应尽量选择较宽的路线，且车速不应过快，防止颠破土球。运输途中特别注意沿途跨路电线，防止扯断或触电!苗木运到工地后，应随到随栽。修整树冠，保护伤口：大苗运到工地后，对在运输途中造成的树冠损