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XX高速公路XX合同段XX桥肋板施工组织设计方案编制：技术负责人：审核：XX公司XX高速公路XX标段项目经理部编制日期：2011年01月15日1目录一、编制依据..............................................................................................................................2二、项目简介..............................................................................................................................2三、肋板工程数量...................................................................................................................2四、肋板施工方案...................................................................................................................3五、施工进度计划...................................................................................................................6六、质量保证措施...................................................................................................................7七、安全保证措施.................................................................................................................10八、环境保证措施.................................................................................................................11九、设备、劳动力及现场管理人员............................................................................12十、测量放样资料及试验资料.......................................................................................122一、编制依据1.1设计文件XX高速公路XX境内段A5合同段（两阶段施工图）XX高速公路XX境内段A5合同段岩体工程勘察报告1.2施工技术规范《福建省高速公路施工标准化管理指南》（桥梁）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）《公路工程水泥砼试验规程》（JTJ053-94）《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》（GB1499-1998）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-84）《水泥胶砂强度检验方法》（ISO法）（GB/T17671-1999）二、项目简介XX中桥位于XX县XX镇，起点桩号为K73+403.000，终点桩号为K73+485.000，中心桩号为K73+444.000，桥梁全长82米。桥面宽度：左幅为【0.5+11+0.5】米，右幅为【0.5+11+0.5】米上部结构左、右幅均为预应力混凝土连续T梁；下部结构采用柱式墩、肋台，基础为灌注桩基础。设计水位76.5米。3肋板工程数量XX中桥肋板的主要工程数量有：C30砼：91.5m3HRB335钢筋：8626Kg三、肋板施工方案4.1肋板施工工艺流程图承台验收合格承台顶面凿毛、清理测量放样钢筋加工及安装模板施工砼施工拆模、养生44.2主要施工过程4.2.1承台验收合格根据现场施工实际情况，监理工程师按规范及设计要求对承台进行全面检查，验收合格后，才可进行台身施工。4.2.2承台顶面凿毛、清理桥台肋板施工前对其与承台的接触面处进行凿毛处理，保证砼面平整、整齐，无残余松散层和薄弱砼层；完成后以清水冲洗干净，以利于台身与承台及桩基的一体化。4.2.3测量放样对测量控制点进行详细检查，核对后进行测量放样，引桩引点定出台身中心位置，做好标记。4.2.4钢筋加工及安装钢筋统一在加工场内加工后，运至现场成形。4.2.4.1除垢、除锈、调直施工所用的钢筋不应有污垢、有害的铁锈、松动的磷皮、油漆、润滑油、汽油及其它杂质，使用前对于有裂纹、叠层、污垢、铁锈等缺陷的钢筋用钢丝刷或其它有效方法去除铁锈或污垢。成盘和弯曲的钢筋在钢筋成型时可用卷扬机进行调直，调直后的钢筋因表面缺损所致的横截面减少不得超过5%，且钢筋不得用火焰加热。4.2.4.2截断和弯折钢筋的截断和弯折，应由合格的熟练工人采用经监理工程师批准的设备来完成，且必须在工地的加工车间进行，钢筋必须按图纸所示形状弯折，所有弯制均采用冷弯。4.2.4.3安装5a、钢筋在加工场内加工成型，运至现场后，用吊机起吊，以垂球对中，按图纸及规范要求与钢筋焊接。后用直径为0.7~1.6mm的熟铁丝绑扎箍筋成结实的骨架，以保证钢筋的准确就位。b、钢筋焊接时，其焊缝长度、宽度和厚度须满足图纸和规范要求。保护层：按指南要求，采用塑料专用垫块，确保钢筋保护层符合要求，砼表面无漏筋和露块现象。4.2.5模板施工肋板模板采用竹胶板模板，要求模板及其相应配件材料均要求有足够的强度和刚度，以保证砼浇筑过程中不漏浆、不变形，拆模时不致损坏砼，并保证所浇筑的肋板具有符合规定的尺寸和外形。模板安装前，将对模板进行试拼处理，保证模板接缝处平整、整体平顺；同时在模板接缝处安装止浆条，保证不漏浆。另外，将对内壁进行清理，保证内壁无污物和外来物，为保证墩柱的质量，模板制作将尽量减少接缝，做好模板表面整理，以保证砼外观的整体性。模板采用拉杆对拉加固、定位。拉杆直径采用φ16㎜，外侧套PVC管，拆模后抽出拉杆，PVC套管沿砼面切除。模板搭设完毕应测量复测、拉线复核，垂球对中，并且做好侧向支撑以保证稳定性。为了防止模板与基础的接触面漏浆，模板架设后，在接触面用水泥砂浆预先处理。4.2.6隐蔽验收监理工程师对钢筋加工、安装及模板安装等进行隐蔽验收，验收合格后，方可进行砼浇筑。4.2.7浇筑砼64.2.7.1砼在搅拌站集中拌制，用砼运输车运送至施工现场，卸到储料斗，通过吊机吊起经串筒滑落入模，插入式振捣器捣实。4.2.7.2砼必须严格控制施工配合比、坍落度。砼必须水平分层浇筑，分层厚度要合理，振捣要充分。当用插入式振捣器时，每层厚度不超过300mm，每层砼在前一层砼初凝前浇筑或振捣，以防损害先浇的砼，同时避免两层砼表面间脱开，形成明显接缝。浇筑时先沿钢筋笼周围仔细振捣，直至砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为止，使砂浆紧靠模板以使表面光滑，无水囊、砂眼或蜂窝。砼分层浇筑时，其相邻层浇筑的间歇时间，在环境温度大于30℃时，不得超过1小时；在环境温度小于30℃时，不得超过1.5小时。4.2.7.3砼由受过训练、有经验、能胜任的人员操作振捣器。砼受振要均匀，防止漏振或过振，避免产生空隙、分离、蜂窝等。振捣中应使振捣器与模板间保持5~10cm距离，并尽量避免与钢筋接触。2.8拆模、养生只有在砼达到一定强度、通知监理工程师同意后方可拆除模板。在浇筑完成后应立即进行养生，养生时应保证随时都有水分。当拆模后，成形的表面需要磨平时砼应保持潮湿。为防止砼的水分损失，拟采用薄膜养生。四、施工进度计划为确保在合同工期内完成本标段工程的施工任务，本桥肋板计划工期为28天，投入2个施工队伍进行施工，其工期为：2011年02月01号—2011年02月28号。具体进度计划安排见附表。7五、质量保证措施6.1工程质量目标（1）分项工程合格率100%；（2）分项工程优良率95%以上；（3）分部工程优良率100%；（4）单位工程优良率100%。本工程质量评定目标：优良工程。6.2质量管理为了保证合同段分项工程质量检验合格率、优良率，整段工程创优质工程的目标，制定以下质量保证措施。(1）加强工人思想建设，提高全员质量意识坚持把“百年大计，质量第一”的宣传教育工作贯穿于施工的全过程。认真搞好工地宣传，严格技术交底，并用现场分析会、现场观摩、短期培训等多种形式，不断加强全员的质量意识。(2）加强质量领导，严格质量管理制度成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，下设质检部，配专职质量检验工程师和质检员，负责对施工现场各道工序的质量检查与监督工作，使工程质量在施工全过程中始终处于受控状态。各级质检人员有明确的岗位责任制，有明确的工作责任标准，坚持做好经常性的质量检查、监督工作，及时发现施工中存在的质量问题。（3）抓好标准化作业、规范化施工严格按设计图纸、施工规范、标准施工。工程开工前进行图纸会审，领8会设计意图和施工要点，并制定样板工程标准后，再全面开展施工。各工序的衔接均按标准交接，不合格的工程坚决推倒重新施工，直到达到标准为止。（4）贯彻ISO9001质量管理体系积极开展QC小组活动，贯彻执行总局ISO9001质量体系文件，全面推动质量管理工作的深入开展，围绕提高工程质量、降低消耗、文明生产、为用户服务等目标开展工作，做到目标明确、现场清楚、对策具体、措施得力，并及时检查总结，达到有效地控制关键工序，很好地解决施工中的质量问题。贯彻质量终身制，推动工程质量的进一步提高。6.3质量检查（1）旁站：即施工单位派出有经验的、有说服力、有威信的专职人员对工序进行巡回监督检查。（2）自检：即直接施工人员、施工管理人员对本单位担负的工程进行施工工序、各部尺寸及位置的检查。（3）交班及交工检查：即同一工序分班作业的交接班检查及工序间的交工检查。（4）专职质量检查人员的不定期检查。（5）隐蔽工程的质量检查：先自检合格，然后提交监理工程师验收。6.4技术管理（1）调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的测量、试验和检测队伍，制定详细的、切实可行的技术管理制度，配备先进、齐全的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。（2）组织有施工经验的木工班、钢筋班、砼班等施工队伍对本分项工程进行精心施工，确保工程质量达到标准要求。9（3）进场的原材料、半成品必须有出厂质量检验报告单或质量保证书，并按规定频率进行抽样试验，同时进行产品的标识，不合格的材料不接收，不使用，坚决退场。（4）砼工程采用自动计量装置，对使用的砂、碎石、水泥用量进行准确计量，保证砼的质量。（5）砼的拌和施工严格按砼配合比进行施工。（6）钢筋笼制作与安装，严格按照设计图纸和施工技术规范要求进行施工。6.5允许偏差及检查方法承台实测检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砼强度（Mpa）在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2平面尺寸（mm）±20尺量：检查3个断面3坚直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4顶面高程（mm）±10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm）10全站仪或经纬仪：纵横各2点6间段节错台（mm）5尺量：每节检查4处7大面积平整度（mm）52m直尺：检查坚直、水平两个方向，每20m2测1处8预埋件位置（mm）符合设计规定，设计末规定时：10尺量：每件10六、安全保证措施安全工作是搞好施工生产的重要因素，关系到国家、企业和个人的根本利益，因此，在施工过程中，除认真落实《技术规范》及《公路工程技术