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设计潜在失效模式及后果分析（DFMEA）.（6–QA–80）汽车起动型铅酸蓄电池广州市大圣汽车有限公司2004年10月14日广州市大圣汽车有限公司设计潜在失效模式及后果分析系统：（DFMEA）零部件：.设计责任部门：技术部编制：九魔王编号：DF-A1-0101电池型号：.关键日期：2004-05-28编制日期：2004-05-28修订日期：2004-10-14主要参加成员：FMEA小组（必须写出名单）页码：第1页共1页项目功能潜在的失效模式潜在的失效后果严重度数分类潜在失效起因/机理频度数现行设计控制不易探测度数风险顺序数建议的措施责任及目标完成日期措施结果预防探测采取的措施严重度数频度数不易探测度数风险顺序数PPN.电化学反应电极活性物质与板栅粘附不好，掉块·.容量减少，影响电池容量7固化参数设定不正确2设计资格确认设计评审固化干燥后进行.机械强度检测342无7充电电流设定过大3设计资格确认设计评审化成干燥后进行.机械强度检测363无板栅断裂·容量减少，寿命降低，顾客不满意8板栅筋条设计偏细，寿命后期筋条溶断2设计资格确认设计评审电池循环寿命试验348无注：特殊特性符号“★”广州市大圣汽车有限公司设计潜在失效模式及后果分析系统：（DFMEA）零部件：左右极柱设计责任部门：技术部编制：九魔王编号：DF-A1-0102电池型号：.关键日期：2004-05-28编制日期：2004-05-28修订日期：2004-10-14主要参加成员：FMEA小组（必须写出名单）页码：第1页共1页项目功能潜在的失效模式潜在的失效后果严重度数分类潜在失效起因/机理频度数现行设计控制不易探测度数风险顺序数建议的措施责任及目标完成日期措施结果预防探测采取的措施严重度数频度数不易探测度数风险顺序数PPN左右极柱将极群连接成极群组左右极柱断裂·电池失效，顾客退货8左右极柱的通流截面偏小，电池在起动放电时被熔断2设计资格确认设计评审580进行大电流熔断试验品管部2004.710C大电流放电试验82348注：特殊特性符号“★”广州市大圣汽车有限公司设计潜在失效模式及后果分析系统：（DFMEA）零部件：极柱设计责任部门：技术部编制：九魔王编号：DF-A1-0103电池型号：.关键日期：2004-05-28编制日期：2004-05-28修订日期：2004-10-14主要参加成员：FMEA小组（必须写出名单）页码：第1页共1页项目功能潜在的失效模式潜在的失效后果严重度数分类潜在失效起因/机理频度数现行设计控制不易探测度数风险顺序数建议的措施责任及目标完成日期措施结果预防探测采取的措施严重度数频度数不易探测度数风险顺序数PPN极柱引出电极极柱断裂·电池失效，顾客退货8极柱的通流截面偏小，电池在起动放电时被熔断2设计资格确认设计评审580进行大电流熔断试验品管部2004.710C大电流放电试验82348注：特殊特性符号“★”广州市大圣汽车有限公司设计潜在失效模式及后果分析系统：（DFMEA）零部件：隔板设计责任部门：技术部编制：九魔王编号：DF-A1-0104电池型号：.关键日期：2004-05-28编制日期：2004-05-28修订日期：2004-10-14主要参加成员：FMEA小组（必须写出名单）页码：第1页共1页项目功能潜在的失效模式潜在的失效后果严重度数分类潜在失效起因/机理频度数现行设计控制不易探测度数风险顺序数建议的措施责任及目标完成日期措施结果预防探测采取的措施严重度数频度数不易探测度数风险顺序数PPN隔板隔离正、负.，避免正、负极短路隔板破损，正、负.短路·电池失效，顾客退货8★进货检验不可能逐一隔板，少量破损隔板流入装配2供应商评估巡检每两小时检查一次极群组下槽后逐一进行短路、反极检测464`无8★操作工在操作时不认真，造成破损2建立岗位责任制巡检每两小时检查一次极群组下槽后逐一进行短路、反极检测464无注：特殊特性符号“★”广州市大圣汽车有限公司设计潜在失效模式及后果分析系统：（DFMEA）零部件：电池槽设计责任部门：技术部编制：九魔王编号：DF-A1-0105电池型号：.关键日期：2004-05-28编制日期：2004-05-28修订日期：2004-10-14主要参加成员：FMEA小组（必须写出名单）页码：第1页共1页项目功能潜在的失效模式潜在的失效后果严重度数分类潜在失效起因/机理频度数现行设计控制不易探测度数风险顺序数建议的措施责任及目标完成日期措施结果预防探测采取的措施严重度数频度数不易探测度数风险顺序数PPN电池槽盛装极群组与电解液电池槽破裂·电解液漏出，电池失效、腐蚀车体9电池槽材料易碎2供应商评估进料检验时每批进行一次电池槽耐冲击试验气密性工序对电池逐一进行气密性检测354无9电池槽生产工艺不稳定，造成电池槽性能差异3供应商评估进料检验时每批进行一次电池槽耐冲击试验气密性工序对电池逐一进行气密性检测381供应商提交PPAP生管部2004.6采用供应商提交PPAP的方法定期派人到厂家进行生产过程确认91327注：特殊特性符号“★”广州市大圣汽车有限公司设计潜在失效模式及后果分析系统：（DFMEA）零部件：电池盖设计责任部门：技术部编制：九魔王编号：DF-A1-0106电池型号：.关键日期：2004-05-28编制日期：2004-05-28修订日期：2004-10-14主要参加成员：FMEA小组（必须写出名单）页码：第1页共2页项目功能潜在的失效模式潜在的失效后果严重度数分类潜在失效起因/机理频度数现行设计控制不易探测度数风险顺序数建议的措施责任及目标完成日期措施结果预防探测采取的措施严重度数频度数不易探测度数风险顺序数PPN电池盖与电池槽热封，防止电解液漏出电池密封不好，气密性差·电解液漏出，、腐蚀车体9★电池槽、盖材料存在差异，热熔不好2供应商评估进行槽、盖热封结合强度试验气密性工序对电池逐一进行气密性检测354无铅端子与盖密封不严，漏酸·电解液漏出，、腐蚀车体9★电池盖与铅端子结构不正确2供应商评估进料检验时对电池盖端子进行气密性检测气密性工序对电池逐一进行气密性检测354无9★电池盖注射工艺不稳定3供应商评估进料检验时对电池盖端子进行气密性检测气密性工序对电池逐一进行气密性检测381供应商提交PPAP生管部2004.6采用供应商提交PPAP的方法92354注：特殊特性符号“★”广州市大圣汽车有限公司设计潜在失效模式及后果分析系统：（DFMEA）零部件：电池盖设计责任部门：技术部编制：九魔王编号：DF-A1-0106电池型号：.关键日期：2004-05-28编制日期：2004-05-28修订日期：2004-10-14主要参加成员：FMEA小组（必须写出名单）页码：第2页共2页项目功能潜在的失效模式潜在的失效后果严重度数分类潜在失效起因/机理频度数现行设计控制不易探测度数风险顺序数建议的措施责任及目标完成日期措施结果预防探测采取的措施严重度数频度数不易探测度数风险顺序数PPN电池盖引出电极端子，方便使用·端子尺寸不正确，·顾客如使用固定接线头的连线，会给顾客使用造成不便6供应商供货时出错，端子尺寸与要求的不一至3供应商评估进料检验装配进行首件检验确认354无6供应商的端子模具变更或修理2供应商评估进料检验装配进行首件检验确认336无注：特殊特性符号“★”广州市大圣汽车有限公司设计潜在失效模式及后果分析系统：（DFMEA）零部件：液孔塞设计责任部门：技术部编制：九魔王编号：DF-A1-0107电池型号：.关键日期：2004-05-28编制日期：2004-05-28修订日期：2004-10-14主要参加成员：FMEA小组（必须写出名单）页码：第1页共1页项目功能潜在的失效模式潜在的失效后果严重度数分类潜在失效起因/机理频度数现行设计控制不易探测度数风险顺序数建议的措施责任及目标完成日期措施结果预防探测采取的措施严重度数频度数不易探测度数风险顺序数PPN液孔塞密封加酸口，防止酸液漏出密封不严，·酸液漏出，腐蚀车体9密封圈材料变更3供应商评估进行电解液保持试验4108供应商提交PPAP生管部2004.6采用供应商提交PPAP的方法定期派人到厂家进行生产过程确认92472注：特殊特性符号“★”