胶济线东风站施工组织方案

1胶济线东风站施工组织方案一、编制依据1．《胶济客运专线剩余工程指导性施工组织设计》。2．铁道部、济南铁路局下发的关于既有线施工安全管理的规范规定和文件要求3．设计文件和现场施工调查资料二、工程概况7.20客货分线后，中铁六局临淄站货场至东风联络线尚未施工完毕，导致部分信号工程无法施工。根椐胶济客专工程建设指挥部下达的《胶济客专工程高密至临淄间四线开通方案》，中铁六局于临淄货右线～东风间下行线插入176#道岔并与货场联络线连通，中铁建联合体第三项目部配合工务施工。施工中涉及到工务、电务、电牵专业，各专业作业时间分配以路局批准的方案为准。东风站室内：电务拆除控制台，更换控显设备，更换室内联锁软件，修改和调试新增道岔、信号机和轨道电路，修改和试验电码化和N+1电路；并进行全站信号设备联锁试验。室外：配合中铁六局在东风站至临淄货站间下行线（K263+290～K263+240）插入176#道岔，新设SN进站信号机（K263+183）和SIII16（K264+932）、SII-9(K264+887)出发信号机,调整X1LQG补偿电容，调试174/176#道岔，试验新SN进站、SII9、SIII16出站信机及D130、D132、D229调车信号机，恢复相关轨道电路，配合室内进行全站联锁试验。临淄站货运车场：试验东风站至临淄货站联络线站间联系电路。施工时间以路局下发的施工电报为准。三、施工准备：2本次施工共组织技术人员5人，员工20人，劳务工15人参加本次施工。施工前完成的工作:1、完成在北京联锁软件模拟试验;2、新增的信号机、道岔和轨道电路电缆和设备安装调试完毕，室内修改设备配线已经完成。四、施工对运输的影响1、4月5日至15日每天利用天窗点进入栅栏，进行既有设备调查和新设备安装调试。2、4月13日8：00-8：40电务要点40分钟停用东风站全站信号联锁设备，CTC改为非常站控。试验联锁软件，点毕恢复东风站全站信号联锁设备。3、4月14日21：00-23：30电务要点150分钟停用东风站全站信号联锁设备，CTC改为非常站控。停用东风站至临淄站货运车场、东风站至金岭镇站上下行基本闭塞，停用东风站至王朱站、东风站至铁石站、东风站至工业站半自动闭塞，停用东风站至驼峰场、东风站至机务段、东风站至调车尾部场间联系，停用东风站至槽车厂、二化肥专用线，东风站I场停止接发列车及调车作业，电务进行I场信号设备联锁试验，试验期间腾空I场股道及线路。点毕恢复东风站全站信号联锁设备，恢复东风站至临淄站货运车场、东风站至金岭镇站上下行基本闭塞，恢复东风站至王朱站、东风站至铁石站、东风站至工业站半自动闭塞，恢复东风站至驼峰场、东风站至机务段、东风站至调车尾部场间联系，恢复东风站至槽车厂、二化肥专用线，恢复东风站CTC设备使用。34、4月15日21：00-23：30电务要点150分钟停用东风站全站信号联锁设备，CTC改为非常站控。停用东风站至临淄站货运车场、东风站至金岭镇站上下行基本闭塞，停用东风站至王朱站、东风站至铁石站、东风站至工业站半自动闭塞，停用东风站至驼峰场、东风站至机务段、东风站至调车尾部场间联系，停用东风站至槽车厂、二化肥专用线，东风站II场停止接发列车及调车作业，电务进行II场信号设备联锁试验，试验期间腾空II场股道及线路。点毕恢复东风站全站信号联锁设备，恢复东风站至临淄站货运车场、东风站至金岭镇站上下行基本闭塞，恢复东风站至王朱站、东风站至铁石站、东风站至工业站半自动闭塞，恢复东风站至驼峰场、东风站至机务段、东风站至调车尾部场间联系，恢复东风站至槽车厂、二化肥专用线，恢复东风站CTC设备使用。5、4月16日9：00-13：00电务要点240分钟停用东风站全站信号联锁设备，东风站、临淄站货运车场、金岭镇站CTC改为非常站控。停用东风站至临淄站货运车场、东风站至金岭站上下行基本闭塞，停用东风站至王朱站、东风站至铁石站、东风站至工业站半自动闭塞，停用东风站至驼峰场、东风站至机务段、东风站至调车尾部场间联系，停用东风站至槽车厂、二化肥专用线。9：00-11：00，电务拆除控制台，更换控显设备，修改信号机、道岔、轨道、电码化电路，更换联锁软件，室外电务配合工务插入176#道岔,移设信号机、恢复相关轨道电路。11：00-13：00，东风站停止接发列车及调车作业，停用驼峰尾部和头部4信号联锁设备，同时停用临淄站货运车场西咽喉、金岭镇站东咽喉信号设备，CTC改为非常站控，电务进行东风站I场信号设备对位和联锁试验。试验期间腾空东风站上、下行正线和I场到发线及临淄站货运车场、金岭镇站上下行正线和上下行各一条到发线配合东风站进行试验，期间停用胶济线CTC中心设备10分钟，修改CTC中心数据。点毕恢复东风站至临淄站货运车场、东风站至金岭镇站上下行自动闭塞，恢复东风站至王朱站、东风站至铁石站、东风站至工业站半自动闭塞，恢复东风站至驼峰场、东风站至机务段、东风站至调车尾部场间联系，恢复东风站至槽车厂、二化肥专用线，恢复东风站、临淄站货运车场、金岭站CTC设备使用，恢复驼峰头部和尾部信号联锁设备，恢复东风站全站接发列车及调车作业。启用新SN进站信号机（K263+183）、SIII16（K264+932）、SII-9(K264+887)出发信号机，D229、D130、D132调车信号机，174/176#道岔（东风站至临淄货场间联系因工务未施工完毕暂不开通）。五、施工组织机构成立施工领导小组组长：甄德东（公司副总经理）副组长：李宪洲（公司技术部副部长）刘文博（公司安质部长）周珩（项目部经理）张景国（项目部书记）成员：孙刚（项目部总工）周长胜（项目部副经理）1、施工组织机构图52、主要管理人员电话：序号职务姓名电话备注1组长甄德东138064018002副组长李宪洲138053119363项目经理周珩136053131044项目部书记张景国139640731995项目总工孙刚139531019076项目副经理周长胜150661035897安质副部长王磊155531077558技术部副部长于士海15969713203组长：甄德东副组长：李宪洲、周珩、张景国成员：孙刚周长胜技术负责于士海安全负责人王磊现场指挥周长胜物资设备刘方清协调配合周长胜监理单位刘旭建设单位孙其泰青岛电务段刘会林室外施工负责人周长胜室内技术负责人：于士海室外技术负责人：罗伟69技术主管罗伟138643812443、主要管理人员职责六、施工组织方案1、4月5日至15日每天利用天窗点进入栅栏，进行既有设备调查和新设备安装调试。2、4月13日8：00-8：40电务要点40分钟停用东风站全站信号联锁设备，CTC改为非常站控。试验联锁软件，点毕恢复东风站全站信号联锁设备。3、4月14日21：00-23：30电务要点150分钟停用东风站全站信号联锁设备，CTC改为非常站控。停用东风站至临淄站货运车场、东风站至金岭站上下行基本闭塞，停用东风站至王朱站、东风站至铁石站、东风站至工业站半项目经理周珩1、负责要点施工、现场管理协调等全面工作；2、负责施工方案的审核。项目总工孙刚负责施工全过程中的技术管理与监控工作青岛电务段刘会林负责对施工单位进行现场监控安全负责人王磊1、负责施工方案、安全措施的审核。2、全部施工人员的安全培训（含驻站、安全、防护员）；3、负责进行安全交底，防护备品的准备。4、负责布置施工要点、现场安全防护布置及确认。技术负责人于士海负责对本次施工技术总指导及技术人员安排。联锁试验人室外技术联锁试验人于士海罗伟1、负责货运车场信号设备的联锁试验。2、负责室内信号设备电路修改、配合室外导通试验。3、负责室外信号设备调整与试验。质量王磊负责施工过程中的质量控制。施工负责人周长胜负责施工准备及实施，人员的组织及安排。宣传后勤刘东1、负责施工人员的后勤保障工作；2、负责施工车辆的调配；3、负责施工现场的宣传工作。物资设备组刘方清负责施工现场信号设备的及时供应、设备回收。7自动闭塞，停用东风站至驼峰场、东风站至机务段、东风站至调车尾部场间联系，停用东风站至槽车厂、二化肥专用线，东风站I场停止接发列车及调车作业，电务进行I场信号设备联锁试验，试验期间腾空I场股道及线路。点毕恢复东风站全站信号联锁设备，恢复东风站至临淄站货运车场、东风站至金岭站上下行基本闭塞，恢复东风站至王朱站、东风站至铁石站、东风站至工业站半自动闭塞，恢复东风站至驼峰场、东风站至机务段、东风站至调车尾部场间联系，恢复东风站至槽车厂、二化肥专用线，恢复东风站CTC设备使用。4、4月15日21：00-23：30电务要点150分钟停用东风站全站信号联锁设备，CTC改为非常站控。停用东风站至临淄站货运车场、东风站至金岭站上下行基本闭塞，停用东风站至王朱站、东风站至铁石站、东风站至工业站半自动闭塞，停用东风站至驼峰场、东风站至机务段、东风站至调车尾部场间联系，停用东风站至槽车厂、二化肥专用线，东风站II场停止接发列车及调车作业，电务进行II场信号设备联锁试验，试验期间腾空II场股道及线路。点毕恢复东风站全站信号联锁设备，恢复东风站至临淄站货运车场、东风站至金岭站上下行基本闭塞，恢复东风站至王朱站、东风站至铁石站、东风站至工业站半自动闭塞，恢复东风站至驼峰场、东风站至机务段、东风站至调车尾部场间联系，恢复东风站至槽车厂、二化肥专用线，恢复东风站CTC设备使用。5、4月16日9：00-13：00电务要点240分钟停用东风站全站信号联锁设备，东风站、临淄站货运车场、金岭镇站CTC改为非常站控。停用东风站至临淄站货运车场、东风站至金岭站上下行基本闭塞，停用东风站至王朱站、8东风站至铁石站、东风站至工业站半自动闭塞，停用东风站至驼峰场、东风站至机务段、东风站至调车尾部场间联系，停用东风站至槽车厂、二化肥专用线。9：00-11：00，电务拆除控制台，更换控显设备，修改信号机、道岔、轨道、电码化电路，更换联锁软件，室外电务配合工务插入176#道岔,移设信号机、恢复相关轨道电路。11：00-13：00，东风站停止接发列车及调车作业，停用驼峰尾部和头部信号联锁设备，同时停用临淄站货运车场西咽喉、金岭站东咽喉信号设备，CTC改为非常站控，电务进行东风站I场信号设备对位和联锁试验。试验期间腾空东风站上、下行正线和I场到发线及临淄站货运车场、金岭镇站上下行正线和上下行各一条到发线配合东风站进行试验，期间停用胶济线CTC中心设备10分钟，修改CTC中心数据。点毕恢复东风站至临淄站货运车场、东风站至金岭站上下行自动闭塞，恢复东风站至王朱站、东风站至铁石站、东风站至工业站半自动闭塞，恢复东风站至驼峰场、东风站至机务段、东风站至调车尾部场间联系，恢复东风站至槽车厂、二化肥专用线，恢复东风站、临淄站货运车场、金岭站CTC设备使用，恢复驼峰头部和尾部信号联锁设备，恢复东风站全站接发列车及调车作业。启用新SN进站信号机（K263+183）、SIII16（K174+932）、SII-9(K174+887)出发信号机，D229、D130、D132调车信号机，174/176#道岔（东风站至临淄货场间联系因工务未施工完毕暂不开通）。（二）人员组织施工总负责人：周珩9项目总工、技术总负责：孙刚室外施工负责人：周长胜现场安全负责人：王磊驻站联络员：宋贺宇负责：登记要点，安全防护。室外防护员：刘炳杰、董大才、张松、李琪瑞、焦良岑技术人员：于士海、罗伟、牛匡国、李延辉13日要点施工人员具体安排如下：东风站室内：技术总负责人：孙刚技术人员：于士海、罗伟负责在东风站配合厂家更换计算机联锁软件试验。14日要点施工人员具体安排如下：A东风站室内：技术负责人：孙刚技术人员：于士海、罗伟负责东风站I场室内、外信号联锁设备对位B东风站室外：1.联锁试验一组：贾中伟、李波、陈建凯负责在东风站I场西咽喉配合室内进行信号联锁设备对位。2.联锁试验二组：贺龙、袁增霜、徐晨阳10负责在东风站I场东咽喉配合室内进行信号联锁设备对位。15日要点施工人员具体安排如下：A东风站室内：技术负责人：孙刚联锁试验人：于士海负责东风站II场室内、外信号